LU84410A1 - Vorrichtung zur beseitigung bzw.vermeidung von wandablagerungen in spruehtrocknern zur neutralisation saurer bzw.saeurehaltiger schadstoffe im rauchgas von feuerungsanlagen - Google Patents

Vorrichtung zur beseitigung bzw.vermeidung von wandablagerungen in spruehtrocknern zur neutralisation saurer bzw.saeurehaltiger schadstoffe im rauchgas von feuerungsanlagen Download PDF

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LU84410A1
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LU
Luxembourg
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inner tube
flue gas
vibrators
longitudinal tracks
longitudinal
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Borchert Kassebohm
Chrysant Marnet
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Duesseldorf Stadtwerke
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    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
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    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
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    • B01D53/18Absorbing units; Liquid distributors therefor

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Description

*u · w · Ί *£
Brevet N. 8nt4“1 O5 AND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG
du ......X.....octobre.....12.8.2. {ôpgJO? Monsieur le Ministre de l’Économie et des Classes Moyennes
Titre délivré......................................... Service de la Propriété Intellectuelle
LUXEMBOURG
Demande de Brevet d’invention I. Requête .La.....sQ.c.i.â..t.é......dite.:......STADTWERXE.....n.O.SS,EI.D.ORE.-AKTJ[ES.GRSEI.L.S„CHâET.#..........- (1) .L.ui.setst.r.ass..e......1.0.5...,.......à....4qo.q...DUSSELDORF......1.,......Allemagne......FJd.ix.al.e..,......................
.r.e.pré.s.eat.é.e.....p.ar....Ja.Qn.si.e.ur......w.s..c.c3.e.s.....d.e. Muys.er..,......agissant—en.....qua-... (2) li.t.é.....d.Si....ma.R!a.atai.te......................................................................................................................................................................................................
dépose(nt) ce......sept.....oc.to.br.fi.....1.9.0..0.....quatre-vingt-deux...................................... (3) à.........15...............heures, au Ministère de l’Économie et des Classes Moyennes, à Luxembourg : ; 1. la présente requête pour l’obtention d’un brevet d’invention concernant : .".V.arr.i.ch.tuiig.....z.ur.....Beseitigung.....baw........Vermeidung.. ....v.Qn.....Wandahlag.e.-— (4) .....rangea.....in.....Sprüh.trockastn.....zur.._Neutralisation saurer bzw........s&ure- .....haltiger......Sc.had.s.t.Q.f..f.e......im....Rauchgas. vo.n...Fe.uer.ungs.anlagen.”...................................._ 2. la délégation de pouvoir, datée de ....Bü.,S.SELnQ.RF._______________________ le ......2o......j.ulllat. ..1.982 3. la description en langue..............allemande______________________de l’invention en deux exemplaires; 4............2..................planches de dessin, en deux exemplaires; 5. la quittance des taxes versées au Bureau de l’Enregistrement à Luxembourg, le......I.....octobre.....1.98.2...................................................................................................................................................................................................................
déclare(nt) en assumant la responsabilité de cette déclaration, que l’(es) inventeur(s) est (sont) : .l....rr......Chr.y.saJit MARNE.T.., Auf der Lausward 7.5.., à 4o oq .. .DUS SE LD ORF.., (5) ..................Ällsiaagn.e....£id^.ra.lfii............................................................................................................................................................................................
.2..*-....Borchert.....KASSEBOHM..,.....Am.....Wiedenhof......7..,. à 4ooo.....DÜSSELDORF^.........................- ..................Allemagne.....Fédérale............................................................................................................................................................................................
revendique(nt) pour la susdite demande de brevet la priorité d’une (des) demar.de(s) de (6)...............................br evet......................................déposée(s) en (7)...........Allemagne.....Fédér ale........................................
le ......1,3.....octobre... 19.81...........(No.........B.....3.1.....4o 515.0)..................................................................................................... (8) au nom de ......... la déposante............................................................................................................................................................................... (9) ^ ^ i ^ e" ' elit^êlisenï) pour lui (elle) et, si désigné, pour son mandataire, à Luxembourg....................................
3.5..,......bld.*.....Royal....................................................................................................................................................................................................................(10) sollicite(nt) la délivrance d’un brevet d’invention pour l’objet décrit et représenté dans les \annexes susmentionnées, — avec ajournement de cette délivrance à................//........................................mois. (11)
Le .'' .'.mandataire\................I V
..........................A '^ ^ ^ II. Procès-verbal de Dépôt
La susdite demande de brevet d’invention a été déposée au Ministère de l’Économie et des Classes Moyennes, Service de la Propriété Intellectuelle à Luxembourg, en date du : 7 octobre 1982 aPr. le Ministre de l’Économie et desjGlasses Moyennes, P· aK / *y/ _mH’;/_ issant en Qualité de mariÔ£tsilr& — f3i date du rîénftt i . D. 51.842
BEANSPRUCHUNG DER PRIORITÄT
der Patent/GbW./ - Anmeldung
In : DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND Vom: 13. Oktober 1981 ν.λΧΗΐ/\
PATENTANMELDUNG
in I Luxemburg i I Anmelder: stadtwerke Düsseldorf Aktiengesellschaft | ; Betr. : "Vorrichtung zur Beseitigung bzw. Vermeidung von Wandablage- :’! rungen in Sprühtrocknern zur Neutralisation saurer bzw.
säurehaltiger Schadstoffe im Rauchgas von Feuerungsanlagen".
Der Text enthält:
Eine Beschreibung: Seite 5 bis 11 ! gefolgt von:
Patentansprüchen : Seite 1 bis 4 ; f\ i ' I : - t r | | ! i ; I.
{ % - 5 - ψ
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Beseitigung bzw. Vermeidung von Vandablagerungen in Sprühtrocknern zur Neutralisation saurer bzw. säurehaltiger Schadstoffe im ßauchgas hinter Feuerungsanlagen, bestehend aus einer Kontaktstrekke in einem Rauchgaskanalabschriitt mit in diesen hineinragenden Zerstäubungsorganen zum feinstverteil-ten Einbringen von Neutralisationsmitteln, insbesondere einer Suspension aus basisch reagierenden Feststoffen, beispielsweise Kalk und Wasser, in das Rauchgas.
c..
Eine derartige Vorrichtung ist in der’luxemburgischen Patentanmeldung Nr. 81.829 beschrieben. Die Kontakts trecke, in die die Zerstäubungsorgane für das Einbringen des Neutralisationsaittels hineinragen, ist hier ein einfacher, senkrecht verlaufender Rauchgaskanalabschnitt. Es hat sich gezeigt, daß durch Auftroeknung des Neutralisationsmittels ein Vandbelag aus r einem Gemisch von Neutralisationsuspension und Flugasche entsteht, dessen Entfernung Schwierigkeiten bereitet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß eventuelle Rückstände auf der Innenwand der Kontaktstrecke aus dem ( ; Neutralisationsprozeß auf einfache Weise beseitigt werden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in die Kontaktstrecke zumindest ein beidseitig von Rauchgas uraströmtes Innenrohr aus einer Hehrzahl von im Abstand zueinander - amgeordneten Längsbahnen gehängt ist, wobei die Längsbahnen mit Rüttlern verbunden sind und die Zerstäubungsorgane in das Innenrohr hineinragen. Aufgrund der zusätzlichen Anordnung des erfindungsgemäßen k - 6 -
Innenrohres lagern sich eventuelle Rückstände nur an der Innenwand des Innenrohres ab, wobei der sich dabei bildende Belag schnell trocknet, da das Innenrohr durch den außen vorbeiströmenden Rauchgas (teil)ström beheizt wird* Kittels der Rüttler kann in regelmäßigen Abständen der angetrocknete Belag entfernt werden, wobei die Rüttler und die das Iimenrohr bildenden Längsbahnen derart aufeinander abgestimmt sind, daß die Längsbahnen beim Betrieb des Rüttlers in entsprechend wirkungsvolle Schwingungen , versetzt werden. Auf diese Weise ist ein automatisiertes v '
Entfernen der sich bei dem Neutralisationsprozefi bildenden Rückstände möglich*
Zweckmäßigerweise sind dabei die Zerstäubungsorgane im Bereiche des Einlasses des Innenrohres angeordnet, damit die gesamte Länge des Innenrohres ausgenutzt werden kann*
In weiterer Ausbildung der Erfindung sind die Längsbahnen zu einem regelmäßigen Vieleck zusammengesetzt, so daß ebene Stahlbleche verwendet werden können. Sie sollten zumindest an einem Ende an einem Kreisring aufgehängt sein.
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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß die Längsbahnen mit zumindest einem äußeren Umfangs-reifen verbunden sind, der Anschluß an zumindest einen Rüttler hat. Auf diese Weise können alle Längsbahnen gleichzeitig durch den Rüttler in Schwingungen versetzt werden. Die Umfangsreifen liegen zweckmäßigerweise lose auf an den Längsbahnen befindlichen Haken auf. Die Umfangsreifen sollten dabei in der Mitte und im letzten Drittel der Längsbahnen angeordnet sein. Vorzugsweise greifen an jedem Umfangsreifen vier Rüttler in gleichen Winkelabständen an.
L- - 7 -
Als Rüttler kommen vor allem die bekannten elektrischen Bunkerrlittler infrage.
Nach der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß das Innenrohr in Längsrichtung in zumindest zwei unabhängig voneinander aufgehängte Innenrohrabschnitte aufgeteilt ist. Auf diese Veise kann je nach Erfordernis eine bestimmte Innenrohrlänge in Abstimmung auf das Schwingungsverhalten verwirklicht werden.
^ Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß der vom Innenrohr und vom dieses umgebenden Rauehgas-kanalabschnitt gebildete Ringkanal sowie das Innenrohr selbst vom Rauchgas im Gleichstrom durchströmt wird, wobei der Querschnitt des Ringkanals für die Beheizung des Innenrohres gerade noch ausreichend groß ausgebildet ist. Der Ringkanal soll also möglichst klein ausgebildet werden, da der dort strömende Rauchgasteilstrom keiner Neutralisation unterworfen ist. Er soll deshalb nur gerade so groß sein, daß das Innenrohr ausreichend beheizt wird.
Vorteilhafter als die vorgenannte Ausführungsform kann ( » es sein, den vom Innenrohr und vom dieses umgebenden
Rauchgaskanalquerschnitt gebildeten Ringkanal sowie das Innenrohr selbst Im Gegenstrom durchströmen zu lassen. Dabei sollte das Rauchgas zuerst den Ringkanal und nach einer Umlenkung um 180° das Innenrohr durchströmen. Auf diese Weiser erwärmt das heiße Rauchgas zunächst das Innenrohr und gelangt dann vollständig in den vom Innenrohr umschlossenen Raum. Damit wird der gesamte Volumen-ström der Neutralisationsbehandlung unterworfen.
- 8 -
Das Innenrohr ist zweekmäßigerweise über Federn aufgehängt, die als Tellerfedern ausgebildet sein können.
Es bietet sich ferner an, Innenrohr und Kontaktstrecke senkrecht verlaufen zu lassen, da hierdurch eine besonders einfache Aufhängung des Innenrohres verwirklicht werden kann und auch die Rauchgasführung relativ einfach ist.
Ç-. Schließlich wird gemäß der Erfindung vorgesehen, unter halb des Innenrohres einen Fangtrichter anzuordnen, um den mittels der Rüttler abgeschüttelten Belag auffangen und abziehen zu können.
Anhand der Zeichnung wird die Erfindung am Beispiel einer Ausführungsform nachfolgend näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch eine Vorrichtung zur Neutralisation von Rauchgas;
Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch eine Gesamtanord-nung mit der Vorrichtung gemäß Fig. 1 und einem . O nachgeschalteten Elektrofilter; und
Fig, 3 eine andere Ausführungsform einer Gesamtanordnung mit der Vorrichtung gemäß Fig. 1.
Fig. 1 zeigt einen Teil eines Rauchgaskanals 1, der aus einem von der Feuerungsanlage kommenden Zuführkanal 2, einer Kontaktstrecke 3 und einem AbfUhrkanal 4 besteht, s i.
- 9 -
In die Kontaktstrecke 3 ist ein Innenrohr 5 eingehängt, das aus zwei untereinander angeordneten Innenrohrabschnit-ten 6, 7 besteht. Der obere Innenrohrabschnitt 6 ist Uber kurze Zugstangen 8, 9 und der untere Innenrohrabschnitt 7 unabhängig von dem oberen über außen hängende, 1 singe Zugstangen 10, 11 an der Decke 12 auf gehängt; die Aufhängung erfolgt jeweils über Tellerfedern 13, 14.
Die beiden Innenrohrabschnitte 6, 7 sind jeweils aus / v Längsbahnen 15, 16 aus 3 mm Stahlblech zusammengesetzt und an ihren oberen Enden über Kreisringe 17, 18 miteinander verbunden. Sie bilden im Querschnitt praktisch ein Vieleck, wobei die Längskanten geringe Abstände voneinan- · der haben, was hier durch senkrecht verlaufende Linien angedeutet ist.
*
Beide Innenrohrabschnitte 6, 7 sind von Umfangsreifen 19, 20 umgeben, die - was hier nicht näher dargestellt ist - lose auf an jeder Längsbahn 15 , 16 angebrachten Haken aufliegen. Sie sind über radial nach außen sich erstreckende Stößel '21, 22, 23, 24 mit vier in gleichen Wirikelabständen (90°) angeordnete, elektrische Bunker-( - rüttler 25, 26, 27, 28 verbunden, die am Außenmantel der
Kontaktstrecke 3 elastisch angebracht sind und von denen hier nur jeweils zwei zu sehen sind. Durch entsprechende Anpassung der Bunkerrüttler 25, 26, 27, 2B, insbesondere der Vorspannung der Stößel 21, 22, 23, 24 und der Gummielemente, sowie der Länge der Längsbahnen 15 , ie können letztere durch Einschaltung der Bunkerrüttler 25, 26, 27, 28 in Schwingungen versetzt werden. Im oberen Bereich des Innenrohres 5 münden Zerstäubungsdüsen 29, 30 durch die eine Heutralisationssuspension in das Innenrohr 5 u i * - 10 - « feinstverteilt eingebracht werden kann. Mit Hilfe dieser Neutralisationssuspension wird das Rauchgas, das Uber den horizontal verlaufenden Zuführkanal 2, dann durch einen Ringkanal 31 an der Außenseite des Innenrohres 5 und nach Umle'nkung in das Innenrohr 5 selbst zugeführt wird, mit Neutralisationsmittel beaufschlagt. Das sich dabei auf den Innenseiten der Längsbahnen 15 , 16 absetzende Gemisch aus Neutralisationssuspension und Flugasche wird aufgrund der Beheizung der Längsbahnen 15 , 16 durch ^, das im Ringkanal 31 hochströmende Rauchgas getrocknet.
Durch zeitweises Einschalten der Bunkerrüttler 25, 26, 27, 28 werden die Längsbahnen 15 , 16 derart in Schwingungen versetzt, daß der Belag abfällt und nach unten aus dem Innenrohr 5 herausfallen kann. Auf diese Weise ist ein automatisiertes Entfernen des Belages verwirklicht. Bleibende Ablagerungen werden hierdurch vermieden.
Fig. 2 zeigt die Vorrichtung nach Fig. 1 in einer Gesamt-anordnung.
Der Rauchgasstrom tritt hier wieder über den Zuführkanai 2 von der Seite in die Kontaktstrecke 3 ein, steigt dann über den Ringkanal 31 hoch bis zur Decke 12, wird dort umgelenkt und strömt dann in das Innenrohr 5, bestehend aus dem oberen und unteren Innenrohrabschnitt 6, 7. Dort wird über die Zerstäubungsdüsen 29, 30 eine Neutralisationssuspension eingebracht.
Das auf diese Weise neutralisierte Abgas strömt in dem Innenrohr 5 nach unten und wird dann über ein Schrägblech 32 in einen Elektrofilter 33 geleitet. Dieser hat einen üblichen Aufbau, so daß auf eine nähere Beschreibung verzichtet werden kann. Unterhalb des Elektrofilters 33 sind
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- 11 - zwei Fangtriehter 34, 35 angeordnet, über die der abgeschiedene Staub von dem Elektrofilter 33 sowie die Ablagerungen an der Innenwandung des Innenrohres 5 nach dem Abschütteln abgezogen werden können. Über einen Abzug 36 wird das Rauchgas aus dem Elektrofilter 33 herausge-führt.
In Fig. 3 ist eine gegenüber Fig. 2 modifizierte Gesamtanordnung dargestellt, wobei gleiche Teile mit gleichen Bezugsziffern versehen sind.
*
Die Rauchgasführung ist dieselbe wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2, so daß auf die dortige Beschreibung Bezug genommen wird. Der einzige Unterschied besteht darin, daß statt des Schrägbleches 32 bei der Ausführung nach Fig. 2 nunmehr unterhalb des Innenrohres 5 ein Fangtrichter 37 vorgesehen ist. Mit Hilfe dieses Fangtrichters 37 kann der von dem Innenrohr 5 abgeschüttelte Belag separat abgezogen werden. Es findet also keine Vermischung mehr mit den von den Fangelektroden des Elektrofilters 33 herabfallenden Rückständen statt.
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{ - 12 fu/br

Claims (11)

  1. 4 ♦ Stadtwerke Düsseldorf Aktiengesellschaft, XBSSSBMiBkxaitlltKSSSi:X«EB«USCBIBXirBSSKCB8S Luisenstraße 105, 4000 Düsseldorf 1 mxvKKSSscsacxST&BCEOKssK scxxscs&sscaBes "Vorrichtung zur Beseitigung bzw. Vermeidung von Wandab- lagerungen in Sprühtrocknern zur Neutralisation saurer ' J hrw« säurehaltiger Schadstoffe im i Rauchgas von Feuerungsanlagen" \ \ Patentansprüche: 1. · Vorrichtung zur Beseitigung bzw. Vermeidung von Vandab- lagerungen in Sprühtrocknern zur Neutralisation saurer bzw. säurehaltiger Schadstoffe im Rauchgas hinter Feuerungsanlagen, bestehend aus einer Kontaktstrecke in einem Rauchgaskanalabschnitt mit in diese hineinragenden Zerstäubungaorganen zum feinstverteilten Einbringen von Neutrallsationsmitteln, insbesondere eine Suspension ) aus basisch reagierenden Feststoffen, beispielsweise Kalk und Wasser in das Rauchgas, dadurch gekennzeieignet, daß in die Kontaktstrecke (3) zumindest ein beidseitig von Rauchgas uraströmtes Innenrohr (5) aus einer Mehrzahl von im Abstand zueinander angeordneten Längsbahnen (i5♦ 16) gehängt ist, wobei die Längsbahnen (15, 16 ) mit Rüttlern (25, 26, 27, 28) verbunden sind und die Zerstäubungsorgane (29, 30) in das Innenrohr (5) hineinragen*
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zerstäubungsorgane (29, 30) im Bereich des Einlasses des Innenrohres (5) angeordnet sind. L ί * l· kv V - 2 - ι*χ, ^ ; . ύι “·* y * ; * .»*t S. 3... Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich-£1¾¾¾. · net, daß die Längsbahnen (15, 16 ) zu einem regelmäßigen £* V Vieleck zusaiamengesetxt sind. SM»-—: r·. 5¾¾¾.¾ '' .
  3. 4. Vorrichtung. nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 * bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsbahnen (15 , 16. zumindest an einem Ende an einem Kreisring (17, 18) aufgehängt sind* 4. T-«·: Λ·' v .·
  4. 5. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsbahnen (15, 16) *it zumindest einem äußeren Umfangsreifen (19, 20) * · · .verbunden sind, der Anschluß an zumindest einen Rüttler ^¾¾¾ (25, 26, 27, 28) hat. 6* Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennze lehne t, ^ daß der Umfangsreifen (19, 20) lose auf an den Längsbah- '·. <^!ÈÊî$v ' · - ···' nan (15 * iß) befindlichen Haken auf liegt. ipi«··· ,Λ, λ-; T» . Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennze ich-I ; 1 .aet, daß je ein Umfangsreifen (19, 20) in der Mitte und ÏWMMTÏV im detzten Drittel der Längsbahnen (15, 16 ) angeordnet ϊΨιΟΜ1: . \'··.4«*· eœsf r': 7/-1. , ' '-Φ&Ι*·.. - ; v · Ϋ v .χψ-gß,- · 6. -Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 5 i J'r’ïèÉ^É;.. - ;Wb 7, dadurch gekennzeichnet, daß an .jedem Umfangsrei- ' *ea (19, 20) vier Rüttler (25, 26, 27, 28) in gleichen · , Winkelabständen engreifen· 9. -Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Rüttler als elek-trische Bunkerrüttler (25, 26, 27, 28) ausgebildet ;SV V-.^r- sind. Wf. : ; : Î -ΒΙΟ. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Innenrohr (5) in Längsrichtung in zumindest zwei unabhängig voneinander aufgehängte Innenrohrabschnitte (6f 7) aufgeteilt ist.
  5. 11. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Innenrohr (5) und vom dieses umgebenden Rauchgaskanalabschnitt gebildeten Ringkanal sowie das Innenrohr selbst vom ç . Rauchgas im Gleichstrom durchströmt wird, wobei der Querschnitt des Ringkanals für die Beheizung des Innenrohrs gerade noch ausreichend groß ausgebildet ist.
  6. 12. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Innenrohr (5) und vom dieses umgebenden Rauchgaskanalabschnitt gebildete Ringkanal (31) sowie das Innenrohr (5) selbst vom Rauchgas im Gegenstrom durchströmt ist»
  7. 13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Rauchgas zuerst den Ringkanal (31) und nach einer Umlenkung um 180° das Innenrohr (5) durchströmt. ( >
  8. 14. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 , bis 13, dadurch gekennzelohnet, daß das Innenrohr (5) über Federn (13, 14) aufgehängt ist.
  9. 15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn als Tellerfedern (13, 14) ausgebildet sind.
  10. 16. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennze lehne t, daß Innenrohr (5) und Kontaktstrecke (3) senkrecht verlaufen. L - 4 -
  11. 17, Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Innenrohrs (5) ein Fangtrichter (37) angeordnet ist. ο o
LU84410A 1981-10-13 1982-10-07 Vorrichtung zur beseitigung bzw.vermeidung von wandablagerungen in spruehtrocknern zur neutralisation saurer bzw.saeurehaltiger schadstoffe im rauchgas von feuerungsanlagen LU84410A1 (de)

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