KR980009800U - 자동차용 전기 접속구 - Google Patents

Abstract

(목적)

본 고안은 자동차의 각종 전장품에 전기적인 접속을 가능하게 하는 접속구에 관한 것으로, 특히 전선의 도체를 감아 전기적인 접속을 가능하게 하는 터미널이 상단부에 상호 끼워맞춤이 가능한 접속판이 구비된 자동차용 전기 접속구에 관한 것이다.

(구성)

본 고안은 자동차에 설치된 각종 전장품의 전기적인 접속이 가능하게 전선의 도체에 감아서된 터미널에 있어서, 상기 터미널의 상부에는 터미널 상호간의 연결조립이 가능하도록 양측단부에서 절곡된 삽착부가 갖추어진 접속판을 일체로 구비된 구성이다.

Description

자동차용 전기 접속구

본 고안은 자동차의 각종 전장품에 전기적인 접속을 가능하게 하는 접속구에 관한 것으로, 특히 전선의 도체를 감아 전기적인 접속을 가능하게 하는 터미널의 상단부에 상호 끼워맞춤이 가능한 접속판이 구비된 자동차용 전기 접속구에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 엔진의 시동 및 점화를 가능하게 하는 엔진 전장품과, 전조등 및 방향 지시등과 같이 조명 기구에 이용되는 전장품으로 대별되는 자동차용 전장품이 설치되어 있다. 이러한 전장품은 통상 전선의 집합이라 할 수 있는 와이어 하네스에 연결되어 전기적으로 접속됨으로서 기능화 되고 있다.

가느다란 도선이 여러가닥으로 겹쳐진 전선과, 이 전선을 과전류로부터 보호하는 퓨즈와, 퓨즈와 릴레이류가 집중적으로 배치된 정션블록 및 전선을 연결하는 커넥터 등을 구성된 와이어 하네스의 구성 중 전선과 전자 전기 부품이 전기 회로를 결합하는 커넥터의 일예를 개략적으로 설명하면 다음과 같다.

상기 커넥터는 메일 하우징과 피 메일 하우징 및 터미널로 구성되며, 상기 각각의 메일에는 단자가 구비되어 있다.

또한, 상기 메일 하우징에는 피 메일 하우징의 조립이 가능하도록 착탈부가 형성되어 있으며, 상기 단자에는 터미널이 연결되는 구성으로서, 이 터미널은 각 전선의 도체를 감싸 접속시키는 구성으로 되어 있다.

위와 같은 구성의 커넥터는 우선, 터미널에 전선을 연결한 상태에서 피 메일 하우징과, 메일 하우징의 각각에 구비된 단자에 터미널을 삽입하여 전선이 접속되도록 하고, 다시 피 메일 하우징의 선단을 메일 하우징의 착탈부에 끼워 맞춤으로 조립을 완료함으로써, 전선다발의 용이한 구분은 물론이고, 배선 작업의 편리함을 도모하고자 하였다.

그런데, 근래에는 자동차 산업 발달과 더불어 증가하는 각종전장품의 기능을 충족시키기 위하여 커넥터 및 이와 연결된 각 전선의 개수 또한 비례적으로 증가하는 실정이다.

그러나, 종래와 같은 접속방법 즉 수작업을 통해 각 전선의 도체에 터미널을 일일이 감아 접속시켜 커넥터에 연결하는 방법을 가지고는 생산성이 향상에 막대한 지장을 초래하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 문제를 해소하기 위한 것으로, 전선의 도체를 감싸는 터미널에 상호 조립이 가능한 접속판을 일체로 구성하여 조립시간의 감소 및 작업 능률을 향상시킬 수 있는 자동차용 전기 접속구를 제공 하고자 한다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 자동차에 설치된 각종 전장품의 전기적인 접속이 가능하게 전선의 도체에 감아서된 터미널에 있어서, 상기 터미널의 상부에는 상호 터미널간의 연결조립이 가능하도록 양측단부에서 절곡된 삽찹부가 갖추어진 접속판을 일체로 구비된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성의 본 고안에 의하면, 커넥터에 조립되는 각 전선을 터미널에 연결한 상태에서 이의 상단부에 구비된 접속판을 끼워맞춤으로 조립하여 커넥터의 단자에 한번의 연결과정으로 조립이 완료되도록 하는 것이다.

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 조립 상태를 나타낸 사시도.

제3도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 전선 11 : 도체 20 : 접속구

21 : 접속판 22 : 터미널

본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 제1도는 본 고안의 사시도를 나타낸 것으로, 우선, 본 고안의 접속구(20)는 전선의 도체에 감아지는 터미널부(22)와, 이의 상부에서 일체로 형성되는 접속판(21)으로 구성되어 있다.

상기 터미널부(22)은 기계적 혹은 공구를 이용한 수작업에 의해 전선(10)의 도체(11)를 감싸게 되며, 이 상부에 구비되는 접속판 (21)의 일측단에는 삽착부(21a)가 절곡되어 있다.

상기 삽착부(21a)는 접속판(21)의 일측에서 양측단부를 외측으로 절곡하여 다른 접속구의 조립이 가능하도록 하는 것으로, 이 접속판(21)의 형상은 사용되는 커넥터(30)의 종류에 따라 길이 방향을 갖는 막대 혹은 다각형 도는 원형등 그 형상에 관하여서는 여러 가지의 변형실시가 가능할 것이다.

첨부된 제2도는 이러한 구성으로 이루어진 본 고안 접속구(20)의 연결상태를 나타낸 것으로, 하부에 구비된 터미널(30)에 전선(10)을 연결된 상태에서 이의 상부에 갖추어진 접속판(21)의 삽착부(21a)에 다른 접속구의 접속판을 끼워맞춤으로 다수를 연결한 것이다.

위와 같이 연결된 접속구(20)는 제3도와 같이 커넥터(30)에 조립할 수 있는데, 이대 커넥터(30)의 구조는 연속으로 연결된 접속구 (20)가 한번에 조립될 수 있어 그에 따르는 제작비용 및 조립시간을 격감시킬 수 있다.

한편, 본 고안은 자동차에 사용되는 커넥터 외에 터미널이 사용되는 모든 전자 전기 부품에는 사용이 가능한 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 종래와 같이 커넥터에 구비된 단자의 수 만큼 터미널을 연결하는 조립을 단 한번의 조립작업으로 완료될 수 있는 것으로, 늘어만 가는 자동차의 각종 전장품의 용이한 배선이 가능하도록 하고, 동시에 생산성 및 생산원가 절감에 크게 기여할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차에 설치된 각종 전장품의 전기적인 접속이 가능하게 전선의 도체에 감아서 된 터미널에 있어서, 상기 터미널의 상부에는 상호 터미널간의 연결조립이 가능하도록 양측단부에서 절곡된 삽착부가 갖추어진 접속판을 일체로 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 전기 접속구.

   ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.