KR980009751A - 자동차의 산소결핍 방지용 파워 윈도우 제어 장치 - Google Patents

자동차의 산소결핍 방지용 파워 윈도우 제어 장치 Download PDF

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이준수
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 파워 윈도우에 관한 것으로, 특히 차량 실내에 산소가 부족할 경우 자동으로 파워 윈도우를 내려줌으로써 차량 실내의 산소결핍을 방지하는 자동차의 파워 윈도우 제어장치에 관한 것이다.
종래의 파워 윈도우 제어 장치는 겨울철에 윈도우를 닫은 상태에서 차량의 히터를 동작시키거나, 여름철에 에어컨을 동작시킨 상태로 장시간 장시간 있는 경우에 탑승자가 파워 윈도우를 적절히 조절하지 않음에 기인하여 차실내부에 외부의 신선한 공기가 공급되지 않아 산소부족으로 인한 졸음운전이나 질식사의 위험이 있다.
본 발명은 차실 내부의 산소의 농도를 산소센서가 계속 감지하여, ECM내에 기설정된 산소 농도보다 차실 내부의 산소 농도가 낮으면 파워 윈도우를 자동으로 개방하여 외부의 산소가 차실 내부로 공급되게 하므로, 밀폐된 차실내에서 겨울철에 히터를 가동하거나, 여름철에 에어컨을 가동한 상태로 운전을 하거나 수면을 취함으로써, 산소의 부족으로 인한 졸음운전이나 질식사를 예방하게 된다.

Description

자동차의 산소결핍 방지용 파워 윈도우 제어 장치
본 발명은 파워 윈도우에 관한 것으로, 특히 차량 실내에 산소가 부족할 경우 자동으로 파워 윈도우를 내려 줌으로써 차량실내의 산소결핍을 방지하도록 하는 자동차의 파워 윈도우 제어장치에 관한 것이다.
종래 자동차의 파워 윈도우 제어 장치는 첨부된 도면 도1에 도시된 바와 같이, 파워 윈도우 스위치(10), 모터(20)및 파워 윈도우 (30)를 구비하며, 파워 윈도우 스위치(10)의 동작에 따라 모터(20)의 회전방향을 바꾸어 줌으로써, 모터(20)에 의해 파워 윈도우(30)를 업/다운 시키도록 구성되어 있다. 즉, 자동차의 각 도어의 암레스트에 파워 윈도우(30)를 개별적으로 제어하는 파워 윈도우 스위치(10)가 장착되어 있고, 파워 윈도우 스위치(10)의 작동에 따라 업접점(11)이나 다운접접(12)이 연결되어 이에 대응하는 전류를 모터(20)에 인가함으로써 모터(20)를 정회전 또는 역회전 시켜, 파워 윈도우(30)가 열리거나 닫히게 된다.
전술한 바와 같은 종래의 파워 윈도우 제어 장치는 차량 탑승자가 파워 윈도우 스위치(10)를 수동 조작하여 동작하므로, 겨울철에 윈도우를 닫은 상태에서 장시간 동안 차량의 히터를 가동하거나, 여름철에 윈도우를 닫은 상태에서 에어컨을 가동한 상태로 장시간 있는 경우에 탑승자가 파워 윈도우를 적절히 조절하지 않음에 기인하여 차실내부에 외부의 신선한 공기가 공급되지 않아 산소부족으로 인한 졸음운전이나 질식사의 위험이 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 차량 내부의 산소의 농도가 적정수준 이하로 떨어지면, 차량의 파워 윈도우를 자동으로 내리도록 하는 장치를 제공함을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 암레스트 각각에 장착되어 각 파워 윈도우의 업다운 동작을 제어하는 파워 윈도우 스위치와, 상기 파워 윈도우 스위치의 작동에 따라 정회전 또는 역회전을 하는 모터와, 상기 모터의 정회전이나 역회전에 따라 열리거나 닫히는 파워 윈도우를 구비하는 자동차의 파워 윈도우 제어장치에 있어서, 차실 내부에 산소의 농도를 측정하여 출력하는 산소센서와; 상기 산소센서로 부터 인가되는 산소농도를 미리 설정한 데이타와 비교하여 차실 내부의 산소의 농도가 미리 설정한 산소농도 보다 낮아지면 제어신호를 출력하는 ECM과; 상기 ECM으로 부터 인가되는 제어신호에 따라서 동작하여 상기 파워 윈도우를 내려주기 위한 전류를 상기 모터에 공급하는 릴레이를 구비하는 것을 특징으로 한다.
도1은 종래 자동차의 파워 윈도우 제어장치 구성도,
도2는 본 발명에 의한 자동차의 파워 윈도우 제어장치의 구성 블록도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 파워 윈도우 스위치 11 : 업 접점
12 : 다운 접점 20 : 모터
30 : 파워 윈도우 40 : 산소센서
50 : ECM 60 : 릴레이
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도2는 본 발명에 의한 자동차의 파워 윈도우 제어장치의 블럭도로서, 파워 윈도우 스위치(10), 모터(20), 파워 윈도우(30), 산소센서(40), ECM(50; Electronic Control Module) 및 릴레이(60)를 구비하여 구성되며, 파워 윈도우 스위치(10)는 업 접점(11)과 다운 접점(12)을 구비한다.
파워 윈도우 스위치(10)는 차량의 암레스트 각각에 장착되어 업 접점(11)이나 다운 접점(12)의 동작에 따라 각 파워 윈도우(30)의 업다운 동작을 제어한다. 모터(20)는 파워 윈도우 스위치(10)의 작동에 따라 정회전 또는 역회전을 하고, 파워 윈도우(30)는 모터(20)의 정회전이나 역회전에 따라 열리거나 닫혀진다. 산소센서(40)는 차실 내부에 산소의 농도를 측정하여 출력하고, ECM(50)은 산소센서(40)로 부터 인가되는 산소농도를 미리 설정한 데이타와 비교하여 차실 내부의 산소의 농도가 미리 설정한 산소농도 보다 떨어지면 릴레이(60)측에 제어신호를 출력한다. 릴레이(60)는 ECM(50)으로 부터 인가되는 제어신호에 따라서 동작하여 전원을 모터(20)에 연결하는데, 파워 윈도우(30)를 내려 주기위한 전류를 모터(20)에 인가 한다.
전술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.
차량의 파워 윈도우(30)가 모두 닫힌 상태에서 탑승자가 있으면 차량내부의 산소의 농도는 탑승자의 호흡활동에 따라 점차 감소하게 되는데, 차실 내부는 외부와 밀폐되어 외부의 산소가 공급되지는 않는다. 이 때, 차실 내부에 장착되어 있는 산소센서(40)가 차실 내부의 산소농도를 측정하여 ECM(50)측으로 계속 데이타를 전송하며, ECM(50)은 산소센서(40)로 부터 인가되는 산소 농도의 데이타를 미리 설정한 데이타와 계속 비교하여, 미리 설정한 산소 농도보다 차실 내부의 산소의 농도가 낮아지면 제어신호를 출력하여 릴레이(60)를 동작시킨다. 이에따라, 릴레이(60)는 모터(20)구동을 위한 전원을 모터 (20)로 인가하게 되는데, 모터(20)를 정회전 시키기 위한 전류를 인가한다. 이때 모터(20)는 릴레이(60)로 부터 인가되는 전류에 의해 정회전 되어 파워 윈도우(30)를 내려 외부의 산소가 차실내에 공급되게 한다.
전술한 바와 같이, 본 발명은 차실 내부의 산소의 농도를 산소센서가 계속 감지하여, ECM내에 기설정된 산소 농도보다 차실 내부의 산소 농도가 낮으면 파워 윈도우를 자동으로 개방하여 외부의 산소가 차실 내부로 공급되게 하므로, 밀폐된 차실내에서 겨울철에 히터를 가동하거나, 여름철에 에어컨을 가동한 상태로 운전을 하거나 수면을 취함으로써, 산소의 부족으로 인한 졸음운전이나 질식사를 예방하게 된다.

Claims (1)

  1. 차량의 암레스트 각각에 장착되어 각 파워 윈도우의 업다운 동작을 제어하는 파워 윈도우 스위치(10)와, 상기 파워 윈도우 스위치 (10)의 작동에 따라 정회전 또는 역회전을 하는 모터(20)와, 상기 모터(20)의 정회전이나 역회전에 따라 열리거나 닫히는 파워 윈도우(30)를 구비하는 자동차의 파워 윈도우 제어장치에 있어서, 차실 내부에 산소의 농도를 측정하여 출력하는 산소센서(40)와; 상기 산소센서(40)로 부터 인가되는 산소농도를 미리 설정한 데이타와 비교하여 차실 내부의 산소의 농도가 미리 설정한 산소농도 보다 낮아지면 제어신호를 출력하는 ECM(50)과; 상기 ECM(50)으로 부터 인가되는 제어신호에 따라서 동작하여 상기 파워 윈도우(30)를 내려주기 위한 전류를 상기 모터(20)에 공급하는 릴레이(60)를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 산소결핍 방지용 파워 윈도우 제어장치.
    ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960028214A 1996-07-12 1996-07-12 자동차의 산소결핍 방지용 파워 윈도우 제어 장치 KR980009751A (ko)

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