KR970701304A - 터보 과급기 부착 내연기관의 부하검출장치(Einrichtung zur lasterfassung beieiner brennkrafrmaschine mit turbolader) - Google Patents

터보 과급기 부착 내연기관의 부하검출장치(Einrichtung zur lasterfassung beieiner brennkrafrmaschine mit turbolader)

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KR970701304A
KR970701304A KR1019960704765A KR19960704765A KR970701304A KR 970701304 A KR970701304 A KR 970701304A KR 1019960704765 A KR1019960704765 A KR 1019960704765A KR 19960704765 A KR19960704765 A KR 19960704765A KR 970701304 A KR970701304 A KR 970701304A
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덴쯔 헬무트
뵈트히어 크라우스
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랄프 홀거 베렌스; 게오르그 뮐러
로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

이 발명은 터보 과급기 부착 내연기관에 있어서의 부하검출장치에 관한다. 이 경우 스로틀 밸브 각도, 회전수에서 산출된 부부하신호에 치밀한 보정이 실시된다. 그때 이 치밀한 보정은 터보 과급기 부착 내연기관의 여러 가지의 동작영역에 있어서 여러 가지의 방식으로 행해지며 보정되어 있지 않은 부부하 신호와 숭산되는 계수가 정해진다.

Description

터보 과급기 부착 내연기관의 부하검출장치(Einrichtung zur lasterfassung beieiner brennkrafrmaschine mit turbolader)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예를 도시.

Claims (8)

  1. 공기 질량계에서 제1의 부하신호가 공급되며 제2의 부하신호는 내연기관의 회전수 및 스로틀 밸브 위치에 의존해서 형성되며 상기 제2의 부하신호는 보정되어 있지 않은 제2의 부하신호와 온도 또는 압력에 의존하는 적어도 1개의 보정계수와의 승산에 의해서 정밀한 보정이 실시되는 형식의 내연기관의 부하검출장치에 있어서, 내연기관이 터보 과급기를 갖고 있으며 내연기관의 복수의 여러 가지의 운전상태가 정해지고 보정 제2부하신호의 산출이 보정되어 있지 않은 신호에서 여러 가지의 조건하에서 여러 가지 상이한 알고리듬에 따라서 행해지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
  2. 제1항에 있어서, 3개의 동작영역이 구별되고 제1의 동작영역은 흡입모터와 비교가능한 동작 영역이며 제2의 동작영역은 공기질량 제어 또는 과급압제어가 따르는 과급영역이며 제3의 동작영역은 폐쇄 루프 제어 동작이 따르는 과급영역인 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
  3. 제2항에 있어서, 순수한 흡입영역에 있어서의 부하가 다음식
    tlwk = tlw · Fans · Fkor
    에 따라서 구해지며, 공기 질량제어 또는 과급압제어가 따르는 과급영역에 있어서의 부하는 다음식
    tlwk = tlw · Fans · 1
    에 따라서 구해지며, 개방 루프 제어 동작이 따르는 과급영역에 있어서의 부하는 다음식
    tlwk = tlw · Fans · Fkor
    에 따라서 구해지며 상기 계수(Fans)는 흡입공기온도 보정을 위한 보정 계수이며 상기 계수(Fkor)는 레벨 적합하에 의한 레벨 계수이며 이들 계수는 개개의 동작 영역에 있어서 여러 가지로 상이하게 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 공기 질량 제어 또는 과급압 제어를 수반하는 과급영역에 있어서 보정 제2부하 신호값이 선택적으로 공기질량 제어에 대한 예비제어 특성 맵으로부터 얻어지며 이 경우 tlwk=ldask의 조건이 성립하며 상기 ldsk는 공기질량 제어로부터의 목표값(tl)에 상응하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
  5. 제1항 내지 4항 중의 어느 한 항에 있어서, 개방 루프 제어 동작이 수반되는 과급영역에 있어서, 상기 계수(Fkor)가 다음식
    Fkor=fdkha+(Dkist-Dksb) · (1-fdha)/(Dkldr-Dksb)
    에 따라서, 구해지며 이 경우 상기 Dkist는 순간의 스로틀 밸브 위치이며 상기 Dksb는 순수한 흡입동작상태까지 부여되는 위쪽의 스로틀 밸브 한계값이며 상기 Dkldr는 순수한 폐쇄 루프 제어 동작에서 부여되는 아랫방향의 스로틀 밸브 한계값인 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 스로틀 밸브 한계 값은 회전수에 의존해서 특성 맵으로서 파일되고 있는 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
  7. 제1항 내기 6항 중 어느 한 항에 있어서, 평가가 내연기관의 제어장치내에서 실행되며 필요한 파라미터가 센서를 써서 검출되어 제어장치에 공급되며 필요한 특성곡선 또는 특성 맵이 제어장치의 메모리 수단에 파일되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
  8. 제1항 내지 7항 중의 어느 한 항에 있어서, 제1의 부하신호를 공급하는 공기 질량계의 에러 기능상태가 식별된 경우에 긴급수단이 작동되며 터보 과급기 부착 내연기관의 개방 루프 제어 또는 폐쇄 루프 제어가 보정된 제2의 부하신호를 사용하여 행해지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 부하검출장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960704765A 1994-12-31 1995-11-30 터보과급기부착내연기관의부하검출장치 KR100378455B1 (ko)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP4447304.4 1994-12-31
DEP44304.4 1994-12-31
DE4447304 1994-12-31
DE19508641A DE19508641A1 (de) 1994-12-31 1995-03-10 Einrichtung zur Lasterfassung bei einer Brennkraftmaschine mit Turbolader
DE19508641.4 1995-03-10

Publications (2)

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KR970701304A true KR970701304A (ko) 1997-03-17
KR100378455B1 KR100378455B1 (ko) 2003-07-12

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EP (1) EP0752058B1 (ko)
JP (1) JPH09510277A (ko)
KR (1) KR100378455B1 (ko)
DE (2) DE19508641A1 (ko)
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WO (1) WO1996021100A1 (ko)

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WO1996021100A1 (de) 1996-07-11
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