KR970046380A - 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리 - Google Patents
내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 크랭크 샤프트 선단의 비틀림 진동과 굽힘진동을 저감시키기 위한 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리에 관한 것으로, 풀리허브의 일측면에 설치된 제1 댐퍼매스의 외측에 수직으로 개재되어 부착 형성되는 제1댐퍼고무과, 제1 댐퍼고무를 형성한 부착한 풀리허브의 외주면에 제2 댐퍼매스를 부착하기 위하여 압입 개재되는 제2 댐퍼고무를 포함하여 이루어지는 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리를 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 듀얼 모드 댐퍼풀리를 도시한 측단면도이다.
제2도는 종래기술에 따른 듀얼 모드 댐퍼풀리를 도시한 측단면도이다.
Claims (2)
- 댐퍼풀리에 있어서, 풀리허브의 일측면에 설치된 제1 댐퍼매스의 외측에 수직으로 개재되어 부착 형성되는 제1 댐퍼고무와, 제1 댐퍼고무를 형성한 부착한 풀리허브의 외주면에 제2 댐퍼매스를 부착하기 위하여 압입 개재되는 제2 댐퍼고무를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리.
- 제1항에 있어서, 제2 댐퍼고무는 제2 댐퍼매스를 견고하게 부착하도록 횡단 개재하면서 비틀림 진동 저감이 증대되도록 중간에 곡면 돌기부를 형성하여 이루어지는 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950053353A KR970046380A (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950053353A KR970046380A (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970046380A true KR970046380A (ko) | 1997-07-26 |
Family
ID=66646675
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950053353A KR970046380A (ko) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 내연기관용 듀얼 모드 댐퍼풀리 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970046380A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100723814B1 (ko) * | 2002-07-12 | 2007-05-31 | 한라공조주식회사 | 동력전달장치 |
-
1995
- 1995-12-21 KR KR1019950053353A patent/KR970046380A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100723814B1 (ko) * | 2002-07-12 | 2007-05-31 | 한라공조주식회사 | 동력전달장치 |
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