KR970045887A - 파워트레인 변속기구의 스러스트 베어링 윤활구조 - Google Patents
파워트레인 변속기구의 스러스트 베어링 윤활구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차 파워트레인의 변속기구에서 유성기어세트의 포워드선기어를 축방향으로 지지하는 스러스트 베어링의 윤활구조에 관한 것으로서, 포워드선기어의 치차부 후면에서부터 전면을 관통하는 오일통로를 구비하고, 이곳을 통해 유입되는 오일이 포워드선기어의 스러스트 베어링간의 접촉면에 공급되게 함으로써, 포워드선기어와 스러스트 베어링간의 마찰 및 슬립에 의한 마멸현상을 최대한 억제할 수 있게 한 파워트레인 변속기구의 스러스트 베어링 윤활구조를 제공하고자 한 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 스러스트 베어링 윤활구조를 나타내는 단면도
Claims (1)
- 입력 샤프트(10)를 포함하는 포워드선기어(11)의 주위에 스러스트 베어링(12)을 매개로 상호지지 되면서 리버스선기어(13), 유성캐리어 조합(13) 및 출력플랜지(15)가 연접 배치되는 구조에서, 상기 포워드선기어(11)의 치차부(11')에는 전후면을 관총하는 다수의 오일통로(16)가 확보되어, 후면에서부터 전면으로 유입되는 오일이 치차부(11')의 전면과 스러스트 베어링(12)의 레이스면(12')사이의 접촉틈새에 공급될 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 파워트레인 변속기구의 스러스트 베어링 윤활구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950069016A KR970045887A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 파워트레인 변속기구의 스러스트 베어링 윤활구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950069016A KR970045887A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 파워트레인 변속기구의 스러스트 베어링 윤활구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970045887A true KR970045887A (ko) | 1997-07-26 |
Family
ID=66638738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950069016A KR970045887A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 파워트레인 변속기구의 스러스트 베어링 윤활구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970045887A (ko) |
-
1995
- 1995-12-30 KR KR1019950069016A patent/KR970045887A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Withdrawal due to no request for examination |