KR200174842Y1 - 이물질 유입 방지 구조가 제공된 베어링, 특히 변속기의 기어축지지 베어링 - Google Patents

이물질 유입 방지 구조가 제공된 베어링, 특히 변속기의 기어축지지 베어링 Download PDF

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Abstract

기억축을 지지하는 베어링에 이물질이 유입되는 것을 방지하여 베어링의 파손을 방지함과 아울러 그 수명을 연장시킬 수 있는 이물질 유입 방지 구조가 제공된 베어링, 특히 변속기용 기어축 베어링으로서, 변속기 케이스에 제공된 관통홀에 삽입 지지되는 베어링에 있어서, 상기 베어링이 제공되는 관통홀의 양측에 상기 베어링으로 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위한 이물질 방지 커버가 제공되어 있음을 특징으로 하는 그러한 이물질 방지구조가 제공된 변소기 베어링.

Description

이물질 유입 방지 구조가 제공된 베어링, 특히 변속기의 기어축 지지 베어링
제1도는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 이물질 유입 방지 구조가 제공된 베어링을 도시하고 있는 사시도이며,
제2도는 제2도의 단면도이며, 그리고 제3도는 종래의 베어링을 도시하고 있는 단면도이다.
[산업상 이용 분야]
본 고안은 이물질 유입 방지 구조가 제공된 베어링에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 변속기의 기어축을 지지하는 베어링에 관한 것이다.
[종래 기술의 설명]
일반적으로 베어링이란 어떤 회전 축으로부터 전달되는 하중을 면 접촉 또는 선 접촉을 통하여 지지하는 구름 부재이다.
특히 자동차용 변속기는 엔진이 다양한 하중하에 있는 차량을 추진시킬 수 있게 하는 기구적 효과를 제공한다. 그리고 이것은 유효 토오크 범위내에서 엔진이 어떤 속도로 유지되는 동안에 운전자가 차량의 속도를 선택할 수 있도록 한다. 이러한 변속장치의 목적은 운전자가 엔진과 휠 사이의 기어비를 선택할 수 있도록 하여 다양한 주행상태 및 부하 하에서 최고의 효율로 차량을 작동 시킬 수 있게 하며, 차량의 후진이 가능하게 하며 그리고 엔진브레이크가 가능하게 하는데 있다.
이러한 변속기는 변속기 하우징 내에 입력축, 출력축이 배치되어 이의 축상에는 다수의 변속 기어군이 배치된다. 그리고 전륜 구동차량의 경우에 있어서는 상기 출력축의 일측으로 차동장치 및 종감속장치가 일체로 형성된다.
이와 같은 변속기에 있어서, 상기 축을 변속기 하우징에 지지함에 있어서는 하우징의 내측으로 지지보스가 형성되어 이에 구름부재인 베어링을 개재시켜 회전 자재하게 설치되는데, 이의 베어링 부분에는 오일이 충분히 공급되야만 마찰 저항을 주여 동력 손실을 최소화 하고 베어링의 마모를 방지하게 된다.
즉 제3도에서 도시하는 바와 같이, 변속기 케이스(1)에 제공된 관통홀 삽입 지지되는 베어링(3)은 변속기 기어축(5)이 관통 지지되는 안측 레이수(31)와, 상기 변속기 케이스(1)에 끼워지는 바깥측 레이스(33)와 그리고 상기 안측 및 바깥측 레이스(31,33) 사이에 배치되는 다수의 구름수단(35) 예를 들면 보올 또는 로울러를 포함하여 이루어진다.
이와 같은 종래의 변속기 하우징의 기어축 지지베어링에는 하우징 내의 디퍼렌셜 기어의 회전에 따른 오일의 비산에 의해 유활유를 공급받도록 되어 있는데, 이 경우 오일의 공급시에 기어들의 맞물림 작용 등에 의해서 발생하는 각종 금속 가루 및 외부로부터의 이물질들이 오일 내에 섞여서 상기 베어링에 유입되게 되는데, 이로인해, 베어링이 파손되거나, 그 작동이 원활하게 이루어지지 않게된다는 문제점을 갖는다.
[본 고안의 목적 및 요약]
본 고안은 이와 같은 종래의 변속기 하우징의 기어축 지지베어링의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 기어축을 지지하는 베어링에 이물질이 유입되는 것을 방지하여 베어링의 파손을 방지함과 아울러 그 수명을 연장시킬 수 있는 이물질 유입 방지구조가 제공된 베어링, 특히 변속기용 기어축 베어링을 제공함에 그 목적이 있다.
이를 실현하기 위하여, 본 고안은 변속기 케이스에 제공된 관통홀에 삽입 지지되는 베어링에 있어서, 상기 베어링이 제공되는 관통홀의 양측에 상기 베어링으로 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위한 이물질 방지 커버가 제공되어 있음을 특징으로 하는 이물질 유입 방지 구조가 제공된 변속기 베어링을 제공한다.
바람직하게, 상기 각각의 방지 커버는 상기 변속기 케이스의 베어링이 지지되는 관통홀의 반경보다 크게 형성한 망구조의 필터로 이루어져 있으며, 그 가장자리는 별도의 결합수단에 의해서 상기 변속기 케이스에 결합되며 그 중앙에는 상기 베어링의 내측 레이스와 대응하는 그 내측 레이스보다 조금큰 직경을 가지는 관통홀이 제공되어, 기어축이 상기 관통홀과 상기 베어링의 내측 레이스를 관통하도록 되어 있다.
바람직하게, 상기 망구조의 필터의 관통홀에는 이 관통홀과 상기 기어축 사이의 사이에 오일이 세어들어가는 것을 방지하기 위한 오일 시일이 제공되어 있다.
[실시예]
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2도는 본 고안에 따른 이물질 방지 구조가 제공된 베어링, 특히 변속기용 베어링을 도시하고 있는 사시도 및 단면도로서, 설명의 편의를 위하여 앞서 설명한 종래기술의 그것과 동일 부분에는 동일 부호를 부여 하였다.
변속기 케이스에 베어링의 장착 구조는 종래의 그것과 마찬가지로, 변속기 케이스(1)에 제공된 관통홀(11)에 삽입 지지되는 베어링(3)은 변속기 기어축(5)이 관통 지지되는 안측 레이스(31)와, 상기 변속기 케이스(1)에 끼위지는 바깥측 레이스(33)와 그리고 상기 안측 및 바깥측 레이스(31,33) 사이에 배치되는 다수의 구름수단(35) 예를들면 보올 또는 로울러를 포함하여 이루어진다.
이와 같은 변속기 케이스의 베어링 장착 구조에, 본 고안은 이물질 방지 구조를 제공하는데, 도시하는 바와 같이, 베어링(3)이 제공되는 관통홀(11)의 반경보다 크며 상기 베어링(3)의 안측 레이스(2)의 내경과 대응하는 크기의 기어축(5)이 관통하는 관통홀(20)이 제공된, 상기 베어링(3)으로 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위한 한쌍의 이물질 방지 커버(2,2')가 상기 변속기 케이스(1)의 양면에 제공되어 있다.
바람직하게, 상기 각각의 이물질 방지 커버(2,2')는 오일이 왕복하며 이물질이 걸러지는 필터 역할을 하는 망구조(21,21)와, 그 기어축(5)과 접촉하는 그것의 내경부에 제공되어 오일의 유입을 방지하기 위한 오일 시일(22,22')이 제공되는 구조로 되어 있다.
또한, 역시 바람직하게, 상기 커버(2,2)의 케이스에의 부착은 다수의 볼트(23,23')를 이용하여 하고 있으나, 그 부착 구조는 어느 것을 택하여도 무방하다.
이와 같이, 본 고안의 오일 방지 커버에 의해서, 디퍼렌셜 기어에 의해서 오일이 비산되어 상기 베어링으로 공급될 때, 이 오일은 상기 망구조의 필터를 통하여 공급되게 되어 있으므로, 작은 이물질 들이 상기 필터에 걸러지게 됨으로, 베어링 내로의 이물질 유입이 방지되며, 아울러, 상기 커버와 상기 기어축 사이에는 오일 시일이 제공되므로 그 사이의 간근에 의해서 오일이 필터를 거치지 않고 그냥 유입되는 것을 방지하게 된다.
이와 같이 본 고안은 기어축을 지지하는 베어링에 이물질이 유입되는 것을 방지하여 베어링의 파손을 방지함과 아울러 그 수명을 연장시킬 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (2)

  1. 변속기 케이스에 제공된 관통홀에 삽입 지지되는 베어링에 있어서, 상기 베어링이 제공되는 관통홀의 양측에 상기 베어링으로 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위한 이물질 방지커버가 제공되어 있는 변속기 베어링에 있어서, 상기 각각의 방지커버는 상기 변속기 케이스의 베어링이 지지되는 관통홀의 반경보다 크게 형성한 망구조의 필터로 이루어져있으며, 그 가장자리는 별도의 결합수단에 의해서 상기 변속기 케이스에 갈합되며 그 중앙에는 상기 베어링의 내측 레이스와 대응하는 그 내측 레이스보다 조금큰 직경을 가지는 관통홀이 제공되어, 기어축이 상기 관통홀과 상기 베어링의 내측 레이스를 괸통하도록 되어 있음을 특징으로 하는 변속기 베어링.
  2. 제1항에 있어서, 상기 망구소 필터의 관통홀에는 이 관통홀과 상기 기어축 사이에 오일이 세어들어가는 것을 방지하기 위한 오일 시일이 제공되어 있음을 특징으로 하는 변속기 베어링.
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