KR970041417A - 차체 프런트 프레임의 완충 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차체 프런트 프레임의 완충 구조의 관한 것으로, 차량의 프런트 범퍼(10)의 내측에 구비된 범퍼스테이(11)와, 차체의 사이드패널(20)에 일측이 볼트(21)와 너트(22)로 체결되어 고정된 프런트 프레임(30)에 있어서, 상기 사이드패널(20)에 일단부가 용접 고정되고 타단부에는 다수의 걸림돌기(41)를 형성한 브라켓(40)과; 상기 브라켓(40)이 삽입되어 안내되는 가이드부(31)가 내측으로 형성되고, 상기 가이드부(31)의 각면 중앙에는 상기 걸림돌기(41)가 각각 끼워져 슬라이딩되며, 소정의 길이를 갖는 안내홈(32)이 형성된 프런트 프레임(30)으로 구성되어서 차량의 정면 충돌시 프런트 범퍼에 가해진 충격이 차체 프레임에 전달되는 것을 최소로 줄여 차체의 파손 및 차내 승차자를 충돌시의 외부 충격으로부터 보호할 수 있는 효과가 있다.

Description

차체 프런트 프레임의 완충 구조

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 설치부위를 나타낸 예시도,

제2도는 본 발명의 요부 사시도,

제3도는 발명의 단면 구성도,

제4도는 종래의 차량 프런트 프레임의 단면 구성도.

Claims (2)

1. 차량의 프런트 범퍼(10)의 내측에 구비된 범퍼스테이(11)와, 차체의 사이드패널(20)에 일측이 볼트(21)와 너트(22)로 체결되어 고정된 프런트 프레임(30)에 있어서, 상기 사이드패널(20)에 일단부가 용접 고정되고 타단부에는 다수의 걸림돌기(41)를 형성한 브라켓(40)과; 상기 브라켓(40)이 삽입되어 안내되는 가이드부(31)가 내측으로 형성되고, 상기 가이드부(31)의 각면 중앙에는 상기 걸림돌기(41)가 각각 끼워져 슬라이딩되며, 소정의 길이를 갖는 안내홈(32)이 형성된 프런트 프레임(30)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차체 프런트 프레임의 완충 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 프런트 프레임(30)의 안내홈(32) 후방으로부터 소정 거리 떨어진 위치에는 절곡부(33)를 형성한 것을 특징으로 하는 차체 프런트 프레임의 완충 구조.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.