KR970039400A - 차체 프런트 프레임의 완충구조 - Google Patents
차체 프런트 프레임의 완충구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차체 프런트프레임의 완충구조에 관한 것으로서, 차량의 프런트 범퍼(10)의 내측에 구비된 범퍼스테이(11)와, 차체의 사이드패널(20)에 일측이 볼트(21)와 너트(22)로 체결되어 고정된 차체 프런트프레임(30)에 있어서, 상기 사이드패널(20)에 일단부가 용접 고정되고, 소정의 길이를 갖는 브라켓(40과; 상기 브라켓(40)이 삽입되어 안내되는 가이드부(31)가 내측으로 형성되고 상기 가이드부(31)의 일측으로는 칸막이(32)를 형성하되, 상기 칸막이(32)에는 충격완충부(33)를 구비한 프런트프레임(30)으로 구성되어서 차량의 정면충돌시 범퍼에 가해진 충격이 차체프레임에 전달되는 것을 최소로 줄여 차체의 파손 및 차내승차자를 충돌시의 외부충격으로부터 보호할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 설치부위를 나타낸 예시도이다.
제2도는 본 발명의 단면구성도이다.
제3도는 본 발명의 작동상태 예시도이다.
제4도는 종래의 차량 프런트 프레임의 단면구성도이다.
Claims (3)
- 차량의 프런트 범퍼(10)의 내측에 구비된 범퍼스테이(11)와, 차체의 사이드패널(20)에 일측이 볼트(21)와 너트(22)로 체결되어 고정된 차체 프런트프레임(30)에 있어서, 상기 사이드패널(20)에 일단부가 용접 고정되고, 소정의 길이를 갖는 브라켓(40과; 상기 브라켓(40)이 삽입되어 안내되는 가이드부(31)가 내측으로 형성되고 상기 가이드부(31)의 일측으로는 칸막이(32)를 형성하되, 상기 칸막이(32)에는 충격완충부(33)를 구비한 프런트프레임(30)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차체 프런트프레임의 완충구조.
- 제1항에 있어서, 상기 칸막이(32)에 고정된 충격완충부(33)는 절첩이 용이한 자바라 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 차체프런트프레임의 완충구조.
- 상기 충격완충부(33)의 내측으로는 공간부를 형성하되, 측면의 다수곳에는 구멍(34)을 형성한 것을 특징으로 하는 차체 프런트프레임의 완충구조※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950058814A KR970039400A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 차체 프런트 프레임의 완충구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950058814A KR970039400A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 차체 프런트 프레임의 완충구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970039400A true KR970039400A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66619811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950058814A KR970039400A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 차체 프런트 프레임의 완충구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970039400A (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950058814A patent/KR970039400A/ko not_active Application Discontinuation
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