KR970027629A - 자동차의 파워윈도우 레귤레이터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 활모양으로 휘어진 가이드 바의 블록부에 와이어가 접촉되면서 발생되는 불쾌한 소음이나 마모를 방지할 수 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터를 제공하기 위하여 도어 글래스(30) 상하 원호운동을 안내하는 원호형태의 안내면을 가진 가이드 바(31)가 레귤레이터 홀더(32)(33)에 의해 도어(34) 내외측판넬(35)(36)의 안쪽에 수직으로 설치되고 있고, 외어어(37)의 양 끝단이 상하측에 각각 연결되고 상기 가이드 바(31)에서 상하방향으로 미끄럼 운동하는 캐리어(38)상에 상기 도어 글래스(30)가 고정되어 있으며, 캐리어(38)와 가이드 바(31)에는 도어 글래스(30)의 상하 운동범위를 구속하기 위한 스토퍼 블록(40)과 스토퍼 핀(41)이 각각 탈접되도록 설치되고 있고, 상기 가이드 바(31)의 상하단부에는 레귤레이터 풀리(42)(43)를 가진 와이어 안내튜브(44)(45)가 설치되어 있어 윈도우 핸들(46)에 연결된 와이어 권취롤(47)상에 권회된 와이어(37)를 안내하도록 구성되어 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기 가이드 바(31)의 블록부(50)상이 자기윤활성을 가진 미끄럼부재(52)를 설치하여 구성한 것이다.

Description

자동차의 파워윈도우 레귤레이터

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구조를 보이는 측단면도.

제3도는 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구성을 보이기 위해 도어의 일부를 절개해서 나타낸 정면도.

제4도는 본 발명에 따른 자동차의 파워윈도우 레귤레이터의 구성을 개략적으로 보이는 확대정면도.

제5도는 본 발명에 따른 자동차의 윈도우 레귤레이터의 요부구성을 보이는 요부 분해사시도이다.

Claims (1)

1. 도어 글래스(30)이 상하 원호운동을 안내하는 원호형태의 안내면을 가진 가이드 바(31)가 레귤레이터 홀더(32)(33)에 의해 도어(34) 내외측판넬(35)(36)의 안쪽에 수직으로 설치되어 있고, 와이어(37)의 양끝단이 상하측에 각각 연결되고 상기 가이드 바(31)에서 상하방향으로 미끄럼운동하는 캐리어(38)상에 상기 도어 글래스(30)가 고정되어 있으며, 캐리어(38)가 가이드 바(31)에는 도어 글래스(30)의 상하 운동범위를 구속하기 위한 그토퍼 블록(40)과 스토퍼 핀(41)이 각각 탈접되도록 설치되어 있고, 상기 가이드 바(31)의 상하단부에는 레귤레이터 풀리(42)(43)를 가진 와이어 안내튜브(44)(45)가 설치되어 있어 윈도우 핸들(46)에 연결된 와이어 귄취롤(47)상에 권회된 와이어(37)를 안내하도록 구성되어 있는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기 가이드 바(31)의 볼록부(50)상에 자기 윤활성을 가진 미끄럼부재(58)를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 파워윈도우 레귤레이터

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.