KR920003162Y1 - 자동차용 슬라이딩 도아의 안내레일구조 - Google Patents

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KR920003162Y1
KR920003162Y1 KR2019890020022U KR890020022U KR920003162Y1 KR 920003162 Y1 KR920003162 Y1 KR 920003162Y1 KR 2019890020022 U KR2019890020022 U KR 2019890020022U KR 890020022 U KR890020022 U KR 890020022U KR 920003162 Y1 KR920003162 Y1 KR 920003162Y1
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배일근
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김선홍
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 슬라이딩 도아의 안내레일구조
제1도는 본 고안의 자동차에 장착된 예를 나타낸 자동차측면도.
제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도.
제3도는 제2도의 요부분리 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 슬라이딩도아 2 : 안내로울러
3 : 안내레일 4 : 외부사이드패널
5 : 오목홈 6 : 지지브라켓트
7 : 안착홈 8 : 클립
8a : 절곡선단부 9a : 하부끼움부
9b : 상부끼움홈 10 : 카바
10a : 절곡플랜지 11 : 지지홈
본 고안은 자동차용 슬라이딩도아의 안내레일구조에 관한 것으로, 특히 도아의 슬라이딩로울러에 묻혀지는 작동윤활유의 외부노출을 막으면서 슬라이딩도아의 안내레일의 외관미가 향상되도록 한 자동차용 슬라이딩도아의 안내레일구조에 관한 것이다.
통상적으로 슬라이딩도아를 갖춘 자동차에서는 상기 슬라이딩도아의 안내레일이 차량의 외부사이드패널에 부착되어져 이루어진 구조로 되어 있는바, 이같은 종래 슬라이딩도아의 안내레일구조에서 상기 안내레일이 차체 바깥쪽에 노출장착됨에 따라 그 외관미가 산뜻하지 못할뿐만아니라, 상기 슬라이딩도아의 안내로울러의 작동을 원활히 해주기 위해 이용되는 구리이스와 같은 작동윤활유가 안내로울러를 타고 안내레일에 묻혀져 외부 사이드패널을 따라 흘러내리게 됨으로써 깨끗하지 못한 인상을 주는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 작동윤활유가 슬라이딩도아의 안내로울러를 타고 안내레일에 묻혀져서 외부로 노출되지 않도록 하면서 외관미가 산뜻하게 향상되도록 한 자동차용 슬라이딩도아의 안내레일구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 안내레일의 부착된 외부사이드패널의 오목홈에 상기 안내레일과 평행하게 지지브라켓트가 용접고정되고, 이 지지브라켓트에 형성된 안착홈에는 클립의 하부끼움부가 끼워지며, 또한 상기 클립의 상부끼움홈에는 상기 외부사이드패널의 오목홈을 덮어 씌우는 카바의 절곡플랜지가 삽입됨과 더불어 이 절곡플랜지에 형성된 지지홈에는 상기 클립의 절곡선단부가 끼워져 결합된 구조로 되어, 안내레일이 카바에 의해 덮어져 가리워지게 됨으로써 외관미가 향상되게 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
본 고안은 슬라이딩도아(1)의 안내로울러(2)가 장착되는 안내레일(3)이 외부사이드패널(4)에 고정부착되고, 외부사이드패널(4)에 지지브라켓트(6)가 용접으로 고정되며, 이 지지브라켓트(6)에 나란하게 형성된 안착홈(7)에는 클립(8)의 하부끼움부(9a)가 끼워지고, 상기 클립(8)의 상부끼움홈(9b)에는 카바(10)의 절곡플래지(10a)가 끼워져 삽입되는데, 이 경우 클립(8)의 절곡선단부(8a)는 카바(10)의 절곡플랜지(10a)에 나란하게 형성된 지지홈(11)에 삽입되어 결합되어지는 구조로 되어 있다.
제1도 내지 제3도에 도시된 바와 같이 본 고안은, 외부사이드패널(4)의 오목홈(5)에는 기존의 방식대로 슬라이딩도아(1)의 안내로울러(2)가 안내레일(3)에 장착되어 있으며, 이 외부사이드패널(4)의 오목홈(5)안쪽에 클립(8)의 하부끼움부(9a)가 각각 끼워져 안착되는 안착홈(7)을 갖춘 지지브라켓트(6)가 안내레일(3)을 따라 평행으로 고정부착되어져 있다.
또한 상기 클립(8)의 상부끼움홈(9b)에는 카바(10)의 절곡플랜지(10a)가 끼워지면서 클립(8)의 절곡선단부(8a)가 지지홈(11)에 끼워맞추어짐에 따라 상기 카바(10)는 외부사이드패널(4)의 오목홈(5)을 덮어 씌우면서 견고하게 부착되어진다.
따라서 상기 카바(10)에 의해 안내레일(3)이 덮어져서 가져지게됨으로써 외관미가 산뜻하게 향상됨과 더불어 안내레일(3)에 묻혀진 윤활오일도 외부로 노출되지 않게 되어 깨끗한 인상을 주게 된다.
상기와 같이 본 고안에 따른 자동차용 슬라이딩도아의 안내레일구조는 차체의 외관미가 향상되어질 뿐만 아니라 안내로울러(2)에 의해 안내레일(3)에 묻혀지는 작동윤활유가 차체밖으로 누출되어지지 않아 깨끗한 인상을 주는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차용 슬라이딩도아의 안내로울러를 안내하는 안내레일 구조에 있어서, 상기 안내레일(3)이 부착된 외부사이드패널(4)의 오목홈(5)에는 상기 안내레일(3)과 평행하게 지지브라켓트(6)가 용접고정되고, 이 지지브라켓트(6)에 형성된 안착홈(7)에는 클립(8)의 하부끼움부(9a)가 끼워지며, 또한 상기 클립(8)의 상부끼움홈(9b)에는 상기 외부 사이드패널(4)의 오목홈(5)을 덮어씌우는 카바(10)의 절곡플랜지(10a)가 삽입됨과 더불어 이 절곡플랜지(10a)에 형성된 지지홈(11)에는 상기 클립(8)의 절곡선단부(8a)가 끼워져 결합된 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이딩도아의 안내레일구조.
KR2019890020022U 1989-12-27 1989-12-27 자동차용 슬라이딩 도아의 안내레일구조 KR920003162Y1 (ko)

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