KR970026131A - 자동차의 리어 도어판넬 - Google Patents

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KR970026131A
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김기창
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • B60J5/0425—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires characterised by position in the lower door structure the elements being arranged essentially horizontal in the centre of the lower door structure

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 리어 도어판넬에 관한 것으로서, 도어 아웃판넬 내측면에 충격흡수부재가 접착실러에 의해 접착된 보강부재가 융착되고, 이 보강부재 일측면에는 차체강성을 증대시키는 다수개의 빔이 용접으로 고정됨으로써, 자동차 외부에서 측면 충돌시 리어 도어판넬의 실내침입량을 줄일 수 있음은 물론 이에 따라 승객의 전달되는 직, 간접적인 충격량을 최소화하여 인체 상해치중 골반부에 해당하는 펠비스값을 감소시켜 승객의 안전성을 도모할 수 있다.

Description

자동차의 리어 도어판넬
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 자동차를 나타낸 사시도,
제2도는 제1도에 나타낸 자동차의 A-A 단면도로서, 종래의 리어 도어판넬의 단면도,
제3도는 본 발명에 따른 자동차의 리어 도어판넬을 나타낸 단면도이다.

Claims (3)

  1. 도어 아웃 및 인어판넬이 공간부가 형성되도록 상호 융착되고 상기 도어 아웃판넬 내측면에 측면 충돌시 충격력을 흡수시키는 멤버 및 빔이 고정된 리어 도어판넬에 있어서, 상기 도어 아웃판넬 내측면에 융착되어 측면 충돌시 충격력을 흡수시키는 보강부재와; 상기 도어 아웃판넬 및 보강부재 사이에 삽입됨과 동시에 보강부재 내측에 접착실러로 접착되어 충격력을 최대한 흡수시키기 위한 충격흡수부재와; 상기 보강부재 일측면에 용접으로 고정되어 차체강성을 증대시키는 다수개의 빔을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 리어 도어판넬.
  2. 제1항에 있어서, 상기 보강부재에는 단면적을 증가시켜 측면 충돌에 따른 충격력을 충분히 흡수시킬 수 있도록 사각비드가 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 리어 도어판넬.
  3. 제1항에 있어서, 상기 충격흡수부재는, 측면 충돌시 일차적으로 충격력을 흡수시키는 허니콤으로 제작됨을 특징으로 하는 자동차의 리어 도어판넬.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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