KR970006274B1

KR970006274B1 - 자동차의 프론트 바디

Info

Publication number: KR970006274B1
Application number: KR1019940036160A
Authority: KR
Inventors: 김유신
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1994-12-23
Filing date: 1994-12-23
Publication date: 1997-04-25
Also published as: KR960022110A

Abstract

내용없음.

Description

자동차의 프론트 바디

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 프론트 바디의 구조를 보이는 각부의 분해사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 차체 11 : 개구부

12 : 외측세로폐판 13 : 후외측세로폐판

14 : 내측세로폐판 15 : 판기둥

16 : 프론트연장세로판 17 : 프론트지지세로판

19 : 바닥보강판 20 : 엔진마운팅부

21 : 엔진마운팅브라켓

본 발명은 자동차의 프론트 바디에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승용차의 엔진룸 부위에 위치한 세로판의 구조에 관한 것이다.

종래의 자동차의 프론트 바디는 구조적 강성이 약하여 충격시 쉽게 변형되는 취약점이 있었으며, 운행중에는 차량의 뒤틀림이나 롤링현상이 크게 발생되는 문제가 있었고, 조립시에는 주변판넬과의 연결 및 용접성에 문제가 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출된 것으로 충격시 충격흡수가 잘 될 수 있으며, 차량의 뒤틀림이나 롤링을 크게 줄일 수 있고, 주변판넬에의 연결을 쉽게 할 수 있는 자동차의 프론트 바디를 제공하려는데 그 목적이 있다.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 ''ㄷ''모양의 단면을 가진 세로판의 개구부를 서로의 양단이 길이방향으로 맞대기 용접된 직선 띠모양의 외측세로폐판과 굽은띠모양의 후외측세로폐판에 의해 폐합하여 용접결합하고, 그 내측에는 직선띠모양의 내측세로폐판을 겹쳐 용접설치하는 한편, 상기 세로판의 일측단저부에는 사각모양의 판기둥을 플랜지용접하고, 그 상측에는 경사계단 모양의 프론트연장세로판의 일부분을 길이방향으로 맞대기 용접하며, 상기 세로판의 타측하단에는 주걱모양의 프론트지지세로판의 일측단을 용접하여 그 상면에 상기 프론트연장세로판의 일부가 용접되도록 하면서 동시에 바닥보강판의 일단도 용접하여 횡설하고, 상기 세로판의 상면에는 엔진마운팅부가 상면에 마련된 엔진마운팅브라켓을 용접하여 자동차의 프론트 바디가 제공된다.

이하 본 발명에 따른 자동차의 프론트 바디의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 프론트 바디의 실시예를 도시한 분해 사시도로서, 이에 도시한 바와 같이 ''ㄷ''모양의 단면을 가진 세로판(10)의 개구부(11)를 서로의 양단이 길이방향으로 맞대기 용접된 직선 띠모양의 외측세로폐판(12)과 굽은띠모양의 후외측세로폐판(13)에 의해 폐합하여 용접결합하고, 그 내측에는 직선띠모양의 내측세로폐판(14)을 겹쳐 용접설치하는 한편, 상기 세로판(10)의 일측단 저부에는 사각모양의 판기둥(15)을 플랜지용접하고, 그 상측에는 경사계단 모양의 프론트연장세로판(16)의 일부분을 길이방향으로 맞대기 용접하며, 상기 세로판(10)의 타측하단에는 주걱모양의 프론트지지세로판(17)의 일측단을 용접하여 그 상면에 상기 프론트연장세로판(18)의 일부가 용접되도록 하면서 동시에 바닥보강판(19)의 일단도 용접하여 횡설하고, 상기 세로판(10)의 상면에는 엔진마운팅부(20)가 상면에 마련된 엔진마운팅브라켓(21)을 용접하여 구성하였다.

이상에서와 같은 본 발명의 실시예에 따른 작용효과를 설명한다.

구조적 강성이 강하여 충격시에 차체에 작용하는 충격력을 무난히 흡수하여 감쇄시키면서 주변의 엔진이나 중요 부품에 영향을 주지 않게 되는 효과를 기대할 수 있음은 물론, 차량의 뒤틀림이나 롤링현상을 기존보다 크게 줄일 수 있게 되고, 조립시에는 각 부품간의 간섭을 피하는 형상을 구성하였기 때문에 주변 판넬과의 연결 및 용접성을 기존보다 크게 향상시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

Claims

''ㄷ''모양의 단면을 가진 세로판(10)의 개구부(11)를 서로의 양단이 길이방향으로 맞대기 용접된 직선 띠모양의 외측세로폐판(12)과 굽은띠모양의 후외측세로폐판(13)에 의해 폐합하여 용접결합하고, 그 내측에는 직선띠모양의 내측세로폐판(14)을 겹쳐 용접설치하는 한편, 상기 세로판(10)의 일측단 저부에는 사각모양의 판기둥(15)을 플랜지용접하고, 그 상측에는 경사계단 모양의 프론트연장세로판(16)의 일부분을 길이방향으로 맞대기 용접하며, 상기 세로판(10)의 타측하단에는 주걱모양의 프론트지지세로판(17)의 일측단을 용접하여 그 상면에 상기 프론트연장세로판(16)의 일부가 용접되도록 하면서 동시에 바닥보강판(19)의 일단도 용접하여 횡설하고, 상기 세로판(10)의 상면에는 엔진마운팅부(20)가 상면에 마련된 엔진마운팅브라켓(21)을 용접하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 바디.