KR970005779B1 - 차체의 문짝 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차체의 문짝

제1도는 도어와 같은 차체 문짝의 하부 패널의 내부 구조 부품의 확대도.

제2도는 내부 구조 부품상에서 도어의 내부 라이닝의 장착을 도시한 확대도.

제3도는 조립된 내측 내부 라이닝 구조물 상에서 유리 채널과 도어의 외부 패널의 장착을 도시한 확대도.

본 발명의 목적은 금속 및 플라스틱 재료의 조합으로 구성된 차체의 트렁크 덮개나 후방 해치 또는 도어와 같은 문짝을 제공하는 것이다.

패널로 구성된 문짝은 공지되어 있으며 이러한 패널은, 잠금 장치나 균형 장치를 위한 부착점, 문짝의 관절소자, 경화 리브, 또는 원주부재의 성형 가공에 의해 금속 플레이트상에 직접 형성된 합성 재료의 원주부절소자, 경화 리브, 또는 원주부재의 성형 가공에 의해 금속 플레이트상에 직접 형성된 합성 재료의 원주부가 성형된 중앙 시이트 금속 플레이트와 같은 금속 부품으로 구성되어 있다. 이와 같은 장치는 문짝의 마무리와 내부 모양을 제공할 수 없다는 단점을 갖는다.

본 발명은 문짝의 내부 구조 성분을 형성하는 플라스틱부 상에 성형되는 하나의 부재와 환형 형상의 금속부를 갖는 차체의 문짝의 실시예로 구성되어 있으며, 상기 플라스틱부는 문짝의 마무리와 내부 모양을 제공한다.

이런 장치는 구조가 동일한 조립체를 제공하며, 완전한 밀봉을 얻을 수 있다는 장점을 갖는다.

따라서 본 발명은 금속부의 상기 금속부상에 성형되고 경화 리브를 갖는 플라스틱부로 구성된 패널을 포함하는 차체의 문짝에 있어서, 금속부와 플라스틱부는 패널의 내부구조 부품을 구성하고 외측 패널은 상기내부구조 부품에 부착되며, 금속부는 경화 리브가 성형된 내부를 향하여 U형의 환상 형태를 가지며, 상기 리브는 금속부상에 제공된 장착점에 의해 유지되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 플라스틱부는 금속부는 내부 공간을 폐쇄시키도록 설치된 패널을 포함한다.

본 발명의 양호한 실시예에 따르면, 금속부는 직각의 부등변사변형(right angle trapezoid)의 형태를 취하며 상기 부등변 사변형의 긴 밑변의 직각부를 대향측에 연결시키는 내측 레그를 갖는다. 본 발명의 다른 특징에 따른면, 금속부의 형태를 덮도록 설치된 열가소성 재료의 내부 라이닝은 플라스틱부에 용접되거나 결합된다. 본 발명의 다른 특징 및 장점은 하기의 상세한 설명과 첨부된 도면 및 주어진 실시예에 의해 명백히 서술될 것이다.

제1도는 글라스 파이버로 강화된 열가소성 재료의 플라스틱 재료부(2)와 환형 금속부(1)로 구성된 도어와 같은 문짝의 내부 구조의 확대도이다. U형 금속부(1)는 직각의 부등변사변형의 형태를 취하며 상기 부등변사변형의 긴 밑변의 직각부를 대향측부에 연결하여 2개의 개구부(4,5)를 형성하는 내측 레그(3)를 갖는다. 이런 형태는 섀시에 도어를 부착시키는 부착부들간의 힘의 분력 즉, 길이방향 압력, 측부 압력, 유리 프레림에 대한 비틀림 강도, 수직 강도등을 계산할 수 있도록 한다. 한쪽에는 장착 포인트에 의해 금속부의 내부에 유지된 경화 리브(6)를 갖고 다른 쪽에는 금속부의 개구(4,5)를 폐쇄하도록 설치된 패널(7,8)을 갖는 플라스틱부(2)는 금속부상에 성형된다. 이것은 금속부의 경사측(3a)의 하부에 배치되어 수용 구획이나 저장 포켓의 바닥을 형성하는 림(10)이나 단부를 포함하는 패널(9)을 추가로 제공한다.

성형중에는 후사경지지 구조물(11)과, 창문 상승기를 지지하기 위해 도어의 외측을 향하는 표면에 제공된 보스(12)와, 록 메카니즘의 통로를 허용하는 개구(13)와, 2개의 러그와 금속부(1)의 긴 밑변의 측부상에 제공되어 도어의 힌지 요소를 수용하도록 설치되고 상기 2개의 러그(15)와 협력하는 플랜지(14)가 제공될 수 있다.

도시되지는 않았지만, 고감도 스피커, 창문 트랙 또는 창문 프레임을 위한 부착 포인트와 같은 다른 기능부도 제공될 수 있다.

금속부(1)상에 성형된 플라스틱부(2)의 조립체는 도어의 하부 패널의 내부 구조 부품(16)을 형성한다.

제2도에 도시된 바와 같이, 내부 구조 부품(16)과 열가소성 재료로 제공된 내부 라이닝(또는 트림)(17)은 서로 대면하고 있다. 이것은 내부 라이닝만을 덮기 위해 금속부(1)의 형태에 대한 견본의 형태를 갖는다.

이런 방법에 의해 상이한 외관 및 다른 착색을 갖는 재료를 사용하므로써 플라스틱부(2)에 대조되는 장식효과를 얻을 수 있다.

또한, 플라스틱부(2)의 바닥(9,10)과 협력하는 패넉(17a)의 변형부(18)에 의한 수용 구획(또는 저장 포켓)과, 프라스틱부(2)의 개구(13)를 은폐시키도록 설치되며 록 제어 기구의 통로를 위한 슬롯(20)을 갖는 덮개(19)와, 핸들 개구(21)와, 후사경지지 덮개(22)등이 내부 라이닝(17)과 일체로 제공될 수 있다.

내부 라이닝(17)은 플라스틱부(2)상에 용접(또는 결합)된다. 2개의 열가소성 부품(2,17)의 용접의 적합성은 일정한(또는 균일한) 밀봉 조립체를 얻는 것을 허용한다.

이러한 디자인은 일련의 효과 즉, 장식 덮개(직물 등)는 그 원주에 마무리를 제공할 필요가 없기 때문에 경제적으로 원형부(7,8)에 삽입될 수 있다는 효과를 제공한다.

제3도는 외부 패널(24)과 창문 프레임(25)이 고정되고 제2도로부터 얻어진 내부 패널 조립체(23)를 갖는 도어의 최종 마무리 단계를 도시하고 있다.

상술한 내용은 차량용 도어에 관한 것이나, 본 발명은 서술된 실시예에 한정되지 않으며 모든 변형, 특히 후방 해치나 트렁크와 같은 차체 문짝을 모두 포함한다.

Claims (19)

1. 금속부와 상기 금속부상에 성형되고 경화 리브를 갖는 플라스틱부로 구성된 내부 구조 조립체와, 상기 내부 구조 조립체에 고정되는 외측 패널을 포함하며, 상기 금속부는 플라스틱부를 향하여 단면이 U형태로 개방된 환형부를 가지며, 상기 플라스틱부의 경화 리브는 금속부의 U형태의 환형부상에 성형되어 장착되는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
2. 제1항에 있어서, 상기 금속부의 환형부는 금속부의 내부 개구를 둘러싸며, 상기 플라스틱부는 상기 내부 개구를 가로질러 이들을 폐쇄하는 패널부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
3. 제2항에 있어서, 상기 금속부는 밑변이 길고 그 코너가 직각인 부등변사변형(trapezoid)의 형태를 취하며, 상기 직각부를 부등변사변형의 대향측에 연결시키는 내측 레그를 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
4. 제3항에 있어서, 상기 금속부는 문짝의 힌지부재를 형성하기 위해 긴 및변상에 플라스틱부의 제1 및 제2 플랜지와 협력하도록 설치된 제1 및 제2 플랜지를 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
5. 제4항에 있어서, 열가소성 재료로 형성되고 상기 플라스틱부에 결합된 내부 라이니을 부가로 포함하며, 상기 라이닝은 금속부를 덮도록 연장되는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
6. 제5항에 있어서, 상기 플라스틱부는 후사경 지지체와, 장착용으로 설치되는 내부 보스와, 창문 프레임을 위한 부착점 및 미끄럼부와 , 록 제어 기구를 통과시키기 위한 개구를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
7. 제6항에 있어서, 상기 부등변사변형 형태를 취하는 금속부는 경사진 레그를 포함하며, 내부 라이닝은 상기 경사진 레그아래의 패널에서 변형부를 포함하며, 플라스틱부는 저장 격벽(storage compartment)을 형성하기 위해 내부 라이닝의 변형부 및 패널과 협력하는 림을 가지며 상기 경사진 레그의 아래에 위치된 패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
8. 제7항에 있어서, 상기 내부 라이닝은 성형된 라이닝을 포함하며, 핸들과, 플라스틱부의 록 기구 개구를 덮기 위한 슬롯을 갖는 덮개도 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
9. 제1항에 있어서, 열가소성 재료로 형성되고 상기 플라스틱부에 결합된 내부라이닝을 부가로 포함하며, 상기 라이닝은 금속부를 덮도록 연장되는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
10. 제9항에 있어서, 상기 내부 라이닝은 성형된 라이닝을 포함하며, 핸들과, 플라스틱부의 록 기구 개구를 덮기 위한 슬롯을 갖는 덮개도 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
11. 제1항에 있어서, 상기 금속부는 밑변이 길고 그 코너가 직각인 부등변사변형(trapezoid)의 형태를 취하며, 상기 직각부를 부등변사각형의 대향측에 연결시키는 내측 레그를 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
12. 제11항에 있어서, 상기 금속부는 문짝의 힌지부재를 형성하기 위해 긴 밑변상에 플라스틱부의 제1 및 제2 플랜지와 협력하도록 설치된 제1 및 제2플랜지를 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
13. 제12항에 있어서, 열가소성 재료로 형성되고 상기 플라스틱부에 결합된 내부 라이닝을 부가로 포함하며, 상기 라이닝은 금속부를 덮도록 연장되는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
14. 제13항에 있어서, 상기 플라스틱부는 후사경 지지체와, 장착용으로 설치되는 내부 보스와, 창문 프레임을 위한 부착점 및 미끄럼부와, 록 제어 기구를 통과시키기 위한 개구를 부가를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
15. 제14항에 있어서, 상기 부등변사변형 형태를 취하는 금속부는 경사진 레그를 포함하며, 내부 라이닝은 상기 경사진 레그아래의 패널에서 변형부를 포함하며, 플라스틱부는 저장 격벽(storage compartment)을 형성하기 위해 내부 라이닝의 변형부 및 패널과 협력하는 림을 가지며 상기 경사진 레그의 아래에 위치된 패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
16. 제15항에 있어서, 상기 내부 라이닝은 성형된 라이닝을 포함하며, 핸들과, 플라스틱부의 록 기구 개구를 덮기 위한 슬롯을 갖는 덮개도 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
17. 제1항에 있어서, 상기 플라스틱부는 후사경 지지체와, 장착용으로 설치되는 내부 보스와, 창문 프레임을 위한 부착점 및 미끄럼부와, 록 제어 기구를 통과시키기 위한 개구를 부가로 포함하는 것을 특지으로 하는 차체의 문짝.
18. 제17항에 있어서, 열가소성 재료로 형성되고 상기 플라스틱부에 결합된 내부 라이닝을 부가로 포함하며, 상기 라이닝은 금속부를 덮도록 연장되는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.
19. 제18항에 있어서, 상기 내부 라이닝은 성형된 라인닝을 포함하며, 핸들과, 플라스틱부의 록 기구 개구를 덮기 위한 슬롯을 갖는 덮개도 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 차체의 문짝.