KR970003555Y1 - 자동차용 "a" 필러인너패널 보강 및 인패널레인프 필러취부구조 - Google Patents
자동차용 "a" 필러인너패널 보강 및 인패널레인프 필러취부구조Info
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- KR970003555Y1 KR970003555Y1 KR2019910022473U KR910022473U KR970003555Y1 KR 970003555 Y1 KR970003555 Y1 KR 970003555Y1 KR 2019910022473 U KR2019910022473 U KR 2019910022473U KR 910022473 U KR910022473 U KR 910022473U KR 970003555 Y1 KR970003555 Y1 KR 970003555Y1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
- B60Y2410/12—Production or manufacturing of vehicle parts
- B60Y2410/124—Welded parts
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
내용없음.
Description
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 제1도의 I-I선 단면도.
제3도 및 제4도는 종래구조로서 제1도에 대응되는 사시도들이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명.
1 : A필러 2 : 인패널레인프(IN PANEL REINT)
3 : 취부홈 4 : 바깥쪽 브라켓트
5 : 안쪽 브라켓트
본 고안은 자동차의 앞차체구조에 있어서 A필러에 2개의 브라켓트를 용접시켜 인패널레인프를 브라켓트에 취부시키며 A필러인너패널 보강시킨 개량된 자동차용 A필러인너패널 보강 및 인패널레인프의 필러취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 앞차체에 설치되는 A필러는 내부패널의 강도를 증대시키고 인패널레인프 장착을 위해 A필러 내, 외부 플랜지면에 폐단면의 브라켓트를 용접시켜 장착시킨 구조로 되어 있는 바, 이같은 종래의 구조중 제3도에 도시된 필러에 인패널레인프 취부구조는 필러(11)의 내, 외부플랜지면에 폐단면을 이루는 브라켓트(17)를 용접시킨 구조로 되어 있는데 상기 브라켓트(17)를 용접시키기 위해 필러(11)의 내, 외 플랜지면을 별도로 성형시켜야 하는 점과 인패널레인프(12)의 취부홈(13)이 클 경우에는 브라켓트(17)의 성형이 곤란해지는 문제점이 있었으며, 종래의 다른 구조로서 제4도에 도시된 필러에 인패널레인프 취부구조는 브라켓트(17a)가 필러(11) 내, 외부 플랜지면 외에 다른 부품과 용접되므로서 품질 오차가 야기되고, 더우기 카울부재와 스폿용접이 추가되어 작업공정이 증가되어지는 문제점 등이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 필러취부구조를 개량시켜 필러의 취부강도를 향상시키면서 작업공정이 단축되고 브라켓트의 설계를 용이하게 실시할 수 있도록 되어 있는 자동차용 A필러 인너패널 보강 및 인패널레이프 필러취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 ㄱ자 형태의 바깥쪽 브라켓트와 이 ㄱ자 형태의 브라켓트의 개구면을 감싸는 안쪽 브라켓트가 용접으로 필러에 부착되어 폐단면을 이루도록 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
본 고안에 따른 자동차용 A필러인너패널보강 필러취부구조는 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 필러(1)의 내부면에서 인패널레인프(2)를 지지하기 위한 취부홈(3)을 갖춘 ㄱ자 형태의 바깥쪽 브라켓트(4)와 이 바깥쪽 브라켓트(4)의 개구면을 감싸 폐단면을 이루도록 형성된 안쪽 브라켓트(5)가 서로 용접되어서 상기 필러(1)에 부착되어진 구조로 되어 있다.
이같이 이루어진 본 고안은 상기 필러(1)에 플랜지면을 별도로 형성하지 않아도 필러(1)의 안쪽면에 바깥쪽 및 안쪽 브라켓트(4,5)를 용접 부착시킬 수 있을 뿐만 아니라 상기 안쪽 및 바깥쪽 브라켓트들(5,4)이 서로 폐단면을 이루도록 박스형태로 필러(1)에 부착되어짐에 따라 도면에서 점선으로 도시된 인패널레인프(2)를 이 바깥쪽 브라켓트(4)의 취부홈(3)에서 견고하게 보유지지시키며, 더우기 상기 안쪽 및 바깥쪽 브라켓트(5,4)가 이들의 상부면들에서 서로 용접되어 박스형태로 형성되므로서 필러취부강도를 증대시킬 수 있다.
또한 박스형으로 부착되는 안쪽 및 바깥쪽 브라켓트들(5,4)은 폐단면으로 성형된 단일형상이 아니기 때문에 필요에 따라 인패널레인프(2)의 취부홈(3)이 크게 형성되어도 상기 바깥쪽 브라켓트(4)의 설계변경이 용이하다.
상기와 같이 본 고안에 따른 자동차용 A필러인너패널 보강 및 인패널레인프 필러취부구조는 필러에 박스형태로 용접되어지는 브라켓트들에 의해 타부품의 품질상태에 영향을 받지 않을 뿐만 아니라 그 구조가 간단하여 용접공정등이 단축되어지고 강도에서도 충분한 보상이 이루어지는 이점등이 있다.
Claims (1)
- 필러(1)의 내부면에서 인패널레인프(2)를 지지하기 위한 취부홈(3)을 갖춘 ㄱ자 형태의 바깥쪽 브라켓트(4)와 이 바깥쪽 브라켓트(4)의 개구면을 감싸 폐단면을 이루도록 형성된 안쪽 브라켓트(5)가 서로 용접되어 상기 필러(1)에 부착되어진 것을 특징으로 하는 자동차용 A필러인너패널 보강 및 인패널레인프 필러취부구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019910022473U KR970003555Y1 (ko) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 자동차용 "a" 필러인너패널 보강 및 인패널레인프 필러취부구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019910022473U KR970003555Y1 (ko) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 자동차용 "a" 필러인너패널 보강 및 인패널레인프 필러취부구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR930014113U KR930014113U (ko) | 1993-07-27 |
| KR970003555Y1 true KR970003555Y1 (ko) | 1997-04-18 |
Family
ID=19324417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019910022473U KR970003555Y1 (ko) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 자동차용 "a" 필러인너패널 보강 및 인패널레인프 필러취부구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970003555Y1 (ko) |
-
1991
- 1991-12-17 KR KR2019910022473U patent/KR970003555Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR930014113U (ko) | 1993-07-27 |
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