KR970001060A - 자동차 기둥의 보강구조 - Google Patents
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- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
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Abstract
본 발명은 화물자동차의 캐빈(cabin) 후부에 설치되는 기둥(pillar)에 관한 것으로서, 도어 스트라이커(striker)의 지지강성이 향상되고, 충격을 완충하도록 하기 위해, 외곽 코너부와 전면부를 형성하며 다단으로 절곡 형성되는 외측판넬(12)이 내측판넬 (11)과 소정 공간을 두고 폐단면으로 결합되어, 상기 외측판넬의 전면부에 도어 체결용 스트라이커(14)가 취부되는 것에 있어서, 상기 폐단면 내부에서 다중으로 절곡된 보강판(13)의 선단부가 상기 외측판넬(12)의 전면부에 취부되고 중간부가 외측판넬(12)의 측면부에 충진실러(15)에 의해 부착되며, 상기 보강판(13)의 후단부가 경사지게 절곡 연장되어 상기 내측판넬(11)의 후단부에 밀착되게 결합되도록 하여, 스트라이커(14) 및 기둥 전체의 강성이 향상되도록 하고,도어(20)를 닫을 때 스트라이커(14)및 외측판넬(12)에 작용되는 진동이 충진실러(15)에 의해 흡수되도록 하는 자동차 기둥의 보강구조이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래자동차의 기둥을 나타내는 단면도, 제2도는 본 발명의 기둥을 나타내는 단면도.
Claims (1)
- 외곽 코너부와 전면부를 형성하며 다단으로 절곡 형성되는 외측판넬이 내측판넬과 소정 공간을 두고 폐단면으로 결합되어, 상기 외측판넬의 전면부에 도어 체결용 스트라이커가 취부되는 것에 있어서, 상기 폐단면 내부에서 다중으로 절곡된 보강판의 선단부가 상기 외측판넬의 전면부에 취부되고 중간부가 외측판넬의 측면부에 충진실러에 의해 부착되며, 상기 보강판의 후단부가 경사지게 절곡 연장되어 상기 내측판넬의 후단부에 밀착되게 결합됨을 특징으로 하는 자동차 기둥의 보강구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950015505A KR100262160B1 (ko) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | 자동차 기둥의 보강구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950015505A KR100262160B1 (ko) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | 자동차 기둥의 보강구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970001060A true KR970001060A (ko) | 1997-01-21 |
KR100262160B1 KR100262160B1 (ko) | 2000-07-15 |
Family
ID=19416943
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950015505A KR100262160B1 (ko) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | 자동차 기둥의 보강구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100262160B1 (ko) |
-
1995
- 1995-06-13 KR KR1019950015505A patent/KR100262160B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100262160B1 (ko) | 2000-07-15 |
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