KR970000916Y1 - 자동차용 메터 크러스터(meter cluster) - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 메터 크러스터(METER CLUSTER)

제1도는 본 고안의 분리사시도.

제2도는 제1도의 결합측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 계기판 2 : 메터 크러스터(METER CLUSTER)

3 : 힌지홈 4 : 설치홈

5 : 힌지돌기 6 : 스크류축

7 : 모터 8 : 관통공

9 : 접속구 10 : 접속볼

11 : 공회전부 12 : 전원

13 : 조작스위치

본 고안은 자동차의 계기판에 설치되는 자동차용 메터 크러스터(METER CLUSTER)에 관한 것으로 특히, 운전자의 체격조건에 따른 시각의 위치에 따라 상기 메터 크러스터의 정면방향을 적절히 조정할 수 있도록 한 것이다.

자동차내의 계기판상에는 자동차의 주·정차중 수시로 쉽게 판독되어야 할 각종 메타기를 밀집시켜 놓은 메터 크러스터가 설치되는바, 종래의 메터 크러스터는 계기판 피널과 일체형으로 이루어져 있어서, 운전자의 신체조건에 따라 변화될 수 없는 단점이 있었다.

특히, 상기 메터 크러스터는 그 중요성에 의하여 계기판중의 핸들 아랫부분에 위치하게 되므로 운전자가 평균체형보다 상위 혹은 하위인 경우에는 상기 메터 크러스터의 일부가 핸들에 가려져 잘 보이지 않는 경우를 쉽게 실감할 수 있으며, 현재까지 이에 대한 대책이 미흡한 실정이였던 것이다.

따라서, 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 계기판상에 메터 크러스터를 설치할 때에 하우징의 상, 하부에 약간의 유격을 두고 측면에서 힌지 결합되도록 한 후, 상기 메터 크러스터의 저면 후부에 스크류축을 갖는 모터를 설치하여 이를 차내의 조작스위치로 힌지를 중심으로 상, 하 일정각도 조정이 가능하도록 하므로써 운전자의 체형에 맞도록 메터 크러스터의 정향위치를 조절할 수 있도록 한 것이다.

이하 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 계기판(1)에 설치되는 자동차용 메터 크러스터(2)에 있어서, 상기 계기판(1)에는 힌지홈(3)을 가지는 설치홈(4)이 형성되고, 메터 크러스터(2)는 양측면에 힌지돌기(5)를 가지는 동시에, 저면중앙의 뒷부분에는 스크류축(6)이 형성된 높이조절용 모터(7)가 설치되어서, 상기 높이조절용 모터(7)의 좌·우 회전에 따라 메터 크러스터(2)가 힌지돌기(5)를 중심으로 상·하 일정각도 회전가능하도록 된 것이다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부도면 제1도 내지 제2도는 본 고안의 구성 및 결합상태를 도시한 것으로써, 계기판(1)에는 메터 크러스터(2)의 설치를 위한 설치홈(4)이 형성되어 있으며, 상기 설치홈(4)의 내측 좌·우 벽면에는 힌지홈(3)이 각각 형성되어져 있다.

또한, 상기 설치홈(4)내에 설치되는 메터 크러스터(2)는 외부 좌·우측면에 힌지돌기(5)가 각각 형성되어져 있는 한편, 상기 메터 크러스터(2)의 저면 뒷쪽에는 암나사(8)가 형성된 반구형의 접속구(9)가 형성되어서 상기 암나사(8)내에 모터(7)의 스크류축(6)이 설치되되, 상기 접속구(9)는 메터 크러스터(2)와 볼 조인트(BALL JOINT) 방식으로 연결되어 있다. 또한 상기 모터(7)의 스크류축(6)은 상부에 접속볼(10)이 형성되고, 하부에는 스크류가 형성되지 않은 공회전부(11)가 형성되어 있어서, 상기 접속볼(10)과 공회전부(11) 사이에만 스크류가 형성되어져 있으며, 물론 모터(7)는 전원(12)이 인가된 상태로 조작스위치(13)가 계기판(1)상에 설치되어져 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면, 계기판(1)상의 설치홈(4)내에 모터(7)가 설치된 메터 크러스터(2)를 재료자체의 탄성력으로 삽입하여, 상기 설치홈(4)내의 힌지홈(3)에 메터 크러스터(2)의 체결이 완료되게 하므로써 계기판(1)과 메터 크러스터(2)의 체결이 완료되게 된다.

따라서, 사용자가 차내에서 조작스위치(13)로 모터(7)가 작동되어 스크류축(6)이 좌·우로 회전되면, 접속구(9)의 암나사(8)가 스크류축(6)을 따라 승·하강되므로써 메터 크러스터(2)가 힌지돌기(5)를 중심으로 일정각도 이내에서 상·하로 회전되게 된다.

즉, 상기 스크류축(6)이 회전되어 접속볼(10)이 접속구(9)의 암나사(8)내에 접촉되면 메터 크러스터(2)는 최고로 하향된 상태를 유지하면서 공회전되게 되며, 반대로 스크류축(6)이 역회전되면 접속구(9)의 암나사(8)가 스크류축(6)과 맞물려져 상기 메터 크러스터(2)의 뒷쪽을 아래방향으로 당기는 결과를 초래하게 되므로 상기 메터 크러스터(2)는 힌지돌기(5)를 중심으로 회동되어 그 정면이 점차 상향위치를 유지하는 상태로 이동되며, 결국 접속구(9)의 암나사(8)가 스크류가 형성되어 있지 않은 공회전부(11)에 다다르게 되면 상기 메터 크러스터(2)는 정면이 최고의 상향위치를 유지하게 되므로 상기 최고의 상향위치와 하향위치내에서 운전자의 신체조건에 따른 최적의 시야위치로 선택사용하면 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 자동차 계기판의 정면 높이를 조절할 수 있도록 하므로써 운전자의 신체조건에 맞도록 메터 크러스터를 조절하여 사용할 수 있는 장점을 지니는 것이다.

Claims (2)

1. 계기판(1)에 설치되는 자동차용 메터 크러스터(2)에 있어서, 상기 계기판(1)에는 힌지홈(3)을 가지는 설치홈(4)이 형성되고, 메터 크러스터(2)는 양측면에 힌지돌기(5)를 가지는 동시에, 저면중앙의 뒷부분에는 스크류축(6)이 형성된 높이조절용 모터(7)가 설치되어서, 상기 높이조절용 모터(7)의 좌·우 회전에 따라 메터 크러스터(2)가 힌지돌기(5)를 중심으로 상·하 일정각도 회전가능하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 메터 크러스터.
2. 제1항에 있어서, 상기 모터(7)의 스크류축(6)은 선단에 접속볼(10)이 형성되고, 하단부에는 스크류가 형성되지 않는 공회전부(11)가 형성되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 메터 크러스터.