KR970000711Y1 - 자동차용 콘솔박스의 개폐구조 - Google Patents
자동차용 콘솔박스의 개폐구조 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래의 콘솔박스의 설치상태 사시도.
제2도는 본 고안의 분해사시도.
제3도는 본 고안의 설치상태 사시도.
제4도(a)는 본 고안의 콘솔박스가 닫혀있는 상태를 보인 단면도.
(b)는 본 고안의 콘솔박스가 열리는 상태를 보인 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 몸체 1a : 축수부
2 : 뚜껑 3 : 핀
4 : 볼트 10 : 일절 링크
20 : 이절 링크 21 : 1번 링크
21a, 22a : 걸림돌기 22 : 2번 링크
본 고안은 자동차의 운전석과 조수석 사이에 설치되는 자동차용 콘솔 박스(CONSOLE BOX FOR car)의 개폐구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘솔박스의 뚜껑이 뒤로 개폐되도록 하는 힌지구조에 있어, 개폐시 뚜껑 후단이 몸체와 접촉됨으로써 발생되는 간섭현상을 제거하기 위해 뚜껑을 2단계로 개폐하도록 한 자동차용 콘솔박스의 개폐구조에 관한 것이다.
콘솔박스는 주로 카세트테이프, 의약품, 담배, 동전 등 수시로 꺼내 쓸 수 있는 소품을 넣어 보관하도록 한 것이며, 종래에 제1도에 도시한 바와같이, 몸체(B)의 후단에 뚜껑(C)이 핀(P)으로 연결되어 있어 콘솔박스를 사용하고자 할 때 뚜껑(C)을 뒤로 젖히는 구조로 되어 있다.
이와같이 콘솔박스의 개폐구조는 뚜껑(C)이 열리는 후단 양측에 형성한 축수부(H)와 상술한 뚜껑(C)의 축수부(H)에 핀(P)을 끼워 몸체(B)에 고정시킴으로써 뚜껑(C)이 핀(P)을 축으로 하여 회전되어 개폐되는 것이다.
그러나 콘솔박스를 뚜껑(C)에 형성한 축수부(H)는 후단 저면의 안쪽으로 들어선 위치에 있어 뚜껑(C)을 열때 뚜껑(C) 후단이 몸체(B)와 접촉되어 간섭이 발생하여 뚜껑(C)을 들어올리는데 필요이상의 힘이 가해졌다.
이와같은 종래의 문제점을 감안하여 본 고안은 콘솔박스의 뚜껑을 개폐할 때 간섭이 발생되지 않도록 하기 위해서 2단계로 개폐되는 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
이하, 본 고안의 목적을 달성하기 위한 바람직한 일실시예를 첨부한 도면 제2도 내지 제4도를 참조하여 상세히 설명한다.
본 고안은 물품을 담을 수 있는 몸체(1)와 상기 몸체(1)를 개폐할 수 있도록 회동되게 연결된 뚜껑(2)으로 구성된 자동차용 콘솔박스의 개폐구조에 있어서, 상기 몸체(1)와 뚜껑(2)의 후단 양측에 연결된 일절 링크(10)와 ; 상기 일절 링크(10)의 뒷편으로 병행되게 상기 몸체(1)에 일단이 회동될 수 있도록 연결되며, 걸림돌기(21a)가 형성된 1번 링크(21)와 ; 상기 1번 링크(21)와 뚜껑(2)에 회동될 수 있도록 연결되며, 걸림돌기(22a)가 형성된 2번 링크(22)를 갖는 이절 링크(20)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.
이와같은 구성으로 된 본 고안의 작용, 효과를 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안의 분해사시도로서, 일절 링크(10)와 이절 링크(20)의 1번 링크(21)가 몸체(1)의 축수부(1a)에 핀(3)으로 각각 끼워지고, 일정 링크(10)의 상단과 이절 링크(20)의 2번 링크(22)는 뚜껑(2)의 내측면에 볼트(4)로 각각 체결되며, 첨부도면 제3도에서와 같이 자동차의 운전석과 조수석 사이에 설치되어 사용된다.
또한 제4도(a)는 콘솔박스의 뚜껑이 닫혀있는 상태이고, 제4도(b)는 콘솔박스의 뚜껑이 열리는 상태로서, 뚜껑(2)을 들어올리는 힘에 의해 일절 링크(10)가 뚜껑(2)을 들어올려 뒤로 이동시킨 다음 이절 링크(20)의 1변 링크(21)와 2번 링크(22)가 꺾임으로 뚜껑(2)이 열리는 2단계 개폐방식이다.
그러므로 개폐시 뚜껑(2)이 열리는 회전중심이 몸체(1)의 축수부(1a)였던 것과는 다르게 뚜껑(2)이 들어올려져 뒤로 이동된 다음 1번 링크(21)와 2번 링크(22)의 꺽여져 개폐되므로 회전중심이 이절 링크(21)(22)의 꺾이는 부분으로 이동된 것이다.
이때 이절 링크(20)의 1번 링크(21)과 2번 링크(22)에 형성된 걸림돌기(21a)(22a)는 이절 링크(20)가 꺾이는 각도를 제한하여 뚜껑(2)이 열린 상태에서 뚜껑(2)의 하중으로 인하여 일절 링크(10)와 이절 링크(20)(21)가 휘어지지 않게 할 뿐만 아니라 몸체(1)의 축수부(1a)등의 연결부위가 훼손되지 않게 하는 것이다.
그러므로 본 고안은 일절 링크(10)가 콘솔박스의 뚜껑(2)을 들어올려 뒤로 수평이동시킨 다음 이절 링크(20)의 1변 링크(21)과 2변 링크(22)가 꺾이는 동작으로 뚜껑(2)이 열리게 되는 2단계 개폐방식으로 개폐시 발생되는 간섭현상이 제거된 것으로 뚜껑(2)을 가볍게 들어올려 개폐할 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 물품을 담을 수 있는 몸체(1)와 상기 몸체(1)를 개폐할 수 있도록 회동되게 연결된 뚜껑(2)으로 구성된 자동차용 콘솔박스의 개폐구조에 있어서, 상기 몸체(1)와 뚜껑(2)의 후단 양측에 연결된 일절 링크(10)와 ; 상기 일절 링크(10)의 뒷편으로 병행되게 상기 몸체(1)에 일단이 회동될 수 있도록 연결되며, 걸림돌기(21a)가 형성된 1번 링크(21)와 ; 상기 1번 링크(21)와 뚜껑(2)에 회동될 수 있도록 연결되며 걸림돌기(22a)가 형성된 2번 링크(22)를 갖는 이절 링크(20)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 콘솔박스의 개폐구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940021527U KR970000711Y1 (ko) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | 자동차용 콘솔박스의 개폐구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940021527U KR970000711Y1 (ko) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | 자동차용 콘솔박스의 개폐구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960007675U KR960007675U (ko) | 1996-03-15 |
KR970000711Y1 true KR970000711Y1 (ko) | 1997-02-06 |
Family
ID=19391454
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019940021527U KR970000711Y1 (ko) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | 자동차용 콘솔박스의 개폐구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970000711Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-08-25 KR KR2019940021527U patent/KR970000711Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960007675U (ko) | 1996-03-15 |
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