KR970000618Y1 - 차량용 인스트루먼트판넬의 로우버취부구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 인스트루먼트판넬의 로우버취부구조

제1도는 본 고안에 따른 로우버와 인스트루먼트판넬의 분리사시도.

제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 부분확대단면도.

제3도는 제1도의 K부의 요부확대단면도.

제4도는 종래구조로서, 제2에 대응되는 부분확대단면도.

제5도는 종래구조로서, 제3도에 대응되는 부분확대단면도이다.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 로우버 2 : 몸체

3 : 가이드핀 4 : 스토퍼

5 : 개구홈 6 : 가이드홈

7 : 스토퍼홈 8 : 인스트루먼트판넬

본 고안은 차량용 인스트루먼트판넬의 로우버취부구조에 관한 것으로, 특히 로우버의 스토퍼가 가이드핀과 일체로 형성되어 로우버와 인스트루먼트판넬의 구조가 단순화 되어 제작이 용이하도록 된 차량용 인스트루먼트판넬의 로우버취부구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 인스트루먼트판넬에는 운전자와 승객의 편리를 도모하기 위해 장착된 여러 계기장치들중, 에어컨과 히터에서 발생되는 냉·온기를 차안으로 내보내면서 방향을 조절하기 위한 로우버가 장착되는데, 종래 루우버(1)는 제5도에 도시된 바와 같이, 직사각형의 몸체(2)의 하측면에 원형의 가이드핀(3)과, 이와 반대되는 측면에 형성된 가이드핀(3)의 윗쪽에서 측면으로 편중된 원형의 스토퍼(4)로 이루어져 인스트루먼트판넬(8)에 형성된 개구홈(5)에 삽입되게 된다.

여기서, 상기 개구홈(5)의 한측면에는 가이드핀(3)삽입용 가이드홈(6)이 형성되고, 이와 반대되는 측면에는 제4도에 도시된 바와 같이, 로우버(1)의 스토퍼(4)가 움직이도록 가이드홈(6)에서 일정한 각도로 넓어지면서 일체로 형성되어, 인스트루먼트판넬(8)의 측면에 이어지도록 개구된 스토퍼홈(7)이 형성되어 있다.

따라서, 인스트루먼트판넬(8)의 개구홈(5)으로 삽입되어 고정된 로우버(1)의 몸체(2)를 누르게 되면, 상·하로 움직이게 되고, 상기 로우버(1)의 스토퍼(4)의 움직임이 정거진 각도로 형성된 스토퍼홈(7)에 의해 제한되면서, 상기 스토퍼(4)와 스토퍼홈(7)에 의해 만들어진 각도내에서 선택적으로 로우버(1)가 상·하로 움직이게 된다.

그러나, 이와같이 로우버(1)의 이동을 제한하는 스토퍼(4)가 가이드핀(3)과 분리되어 설치되게 되면 이에 따라, 형성이 복잡하고 두께가 얇으면서 일체형으로 이루어진 인스트루먼트판넬(8)의 개구홈(5)에 형성된 가이드홈(6)에 일체로 개구된 형상의 스토퍼홈(7)을 만들기 위한 금형이 복잡하게 되어 상기 인스트루먼트판넬의 구조가 복잡하여 제작비를 증가시키게 되는 등의 문제가 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 로우버에 형성된 스토퍼를 가이드핀과 일체로 형성시켜 이에 따라, 상기 로우버와 인스트루먼트판넬의 구조가 단순화되고, 상품성이 향상되도록 된 차량용 인스트루먼트판넬의 로우버취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 직사각형의 몸체와, 이 몸체의 한측면에 형성된 가이드핀 및 이 몸체의 다른 측면에 형성된 가이드핀의 외주면을 따라 돌출된 스토퍼로 이루어진 로우버가, 개구홈의 한측면에 형성된 가이드홈과, 이와 반대부위에 가이드홈과 더불어 일정한 각도로 넓어지면서 중앙부위에 일체로 형성된 스토퍼홈을 갖춘 개구홈이 형성된 인스트루먼트판넬에 삽입되어 결합되는 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 로우버와 인스트루먼트판넬의 분리사시도이고, 제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 부분확대단면도이고, 제3도는 제1도의 K부의 요부확대단면도로서, 종래기술을 도시한 제4도와 제5도의 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명은 생략한다.

본 고안은, 직사각형의 몸체(2)의 한측면에 원형의 가이드핀(3)과, 이와 반대되는 측면에 형성된 가이드핀(3)의 윗쪽에서 측면으로 편중된 원형의 스토퍼(4)로 이루어진 로우버(1)가 인스트루먼트판넬(8)에 형성된 개구홈(5)에 삽입되고, 상기 개구홈(3)의 한측면에는 가이드핀(6)삽입용 가이드홈(6)이 형성되고, 이와 반대되는 측면에는 로우버(1)의 스토퍼(4)가 움직이도록 가이드홈(6)에서 일정한 각도로 넓어지면서 일체로 형성되어, 인스트루먼트판넬(8)의 측면에 이어지도록 개구된 스토퍼홈(7)이 형성되어 있다.

여기서, 상기 로우버(1)의 한쪽에 형성된 가이드핀(3)에는 외주면을 따라 돌출된 스토퍼(4)가 형성되고, 상기 스토퍼(4)가 삽입되는 스토퍼홈(7)은 가이드홈(6)에서 일정한 각도로 넓어지면서 일체로 형성되어 개구홈(5)의 측면부위의 중앙에 형성된다.

따라서, 인스트루먼트판넬(8)의 개구홈(5)으로 삽입되어 고정된 로우버(1)의 몸체(2)를 누르게 되면, 상·하로 움직이게 되고, 상기 로우버(1)의 스토퍼(4)의 움직임이 정거진 각도로 형성된 스토퍼홈(7)에 의해 제한되면서, 상기 스토퍼(4)와 스토퍼홈(7)에 의해 만들어진 각도내에서 선택적으로 로우버(1)가 상·하로 움직이게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 로우버의 움직임을 제한하게 되는 스토퍼가 가이드핀에 일체로 형성되어, 인스트루먼트판넬에 형성된 스토퍼홈의 형상이 용이하고, 구조가 단순화되어 제작이 용이할 뿐만 아니라, 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 몸체(2)와, 이 몸체(2)의 양측면에 형성된 가이드핀(3) 및 이 가이드핀(3)이 형성된 한측면에 구비된 스토퍼(4)로 이루어진 로우버(1)가 인스트루먼트판넬(8)의 개구홈(5)의 양측면에 형성된 가이드홈(5)과, 이 가이드핀(3)이 구비된 개구홈(5)의 가이드핀(3)에 연결되어 인스트루먼트판넬(8)의 측면에 이어지도록 된 스토퍼홈(7)에 삽입된 차량용 인스트루먼트판넬의 로우버취부구조에 있어서, 상기 스토퍼(4)가 가이드핀(3)의 외주면에 돌출되어 일체로 형성되고, 상기 스토퍼(4)가 삽입되는 인스트루먼트판넬(8)의 스토퍼홈(7)이 개구홈(5)의 측면부위에서 가이드홈(6)과 더불어 일정한 각도로 넓어지면서 중앙부위에 일체로 형성되어, 로우버(1)의 이동이 제한될 뿐만 아니라, 상기 로우버(1)와 스토퍼홈(7)의 구조가 단순화되어 제작이 용이하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트판넬의 로우버취부구조.