CN107985214B - 手套箱和具有其的车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种手套箱，包括：手套箱本体，所述手套箱本体与车辆仪表板相连，所述手套箱本体内限定有用于储存物件的腔室；开关组件，所述开关组件设在所述手套箱本体上，所述开关组件与车辆空调管路相连以控制所述车辆空调管路向所述腔室内释放冷风或暖风。根据本发明实施例的手套箱，通过在手套箱本体上设置开关组件，能够在保持手套箱的外观和储物空间不变的前提下，增加手套箱的冷暖功能，提升乘客使用舒适性，该手套箱结构简单，便于装配，开发成本较低。

Description

手套箱和具有其的车辆
技术领域
本发明涉及车辆配件制造技术领域,更具体地，涉及一种手套箱和具有该手套箱的车辆。
背景技术
随着汽车的普及，人们对汽车功能件的实用性及其舒适性能的要求越来越高。手套箱作为汽车最重要的储物空间之一，除了储物功能，人们更希望手套箱具有更多舒适性功能。例如，人们希望手套箱带有冷暖功能，这样就能在就驾车途中享受加热或冰镇的饮品。现有的汽车一般是用车载冰箱实现饮品冷藏功能。车载冰箱具有体积比较大，功能单一的局限性。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种手套箱。
本发明还提供一种具有该手套箱的车辆。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
根据本发明第一方面实施例的手套箱，包括：
手套箱本体，所述手套箱本体与车辆仪表板相连，所述手套箱本体内限定有用于储存物件的腔室；
开关组件，所述开关组件设在所述手套箱本体上，所述开关组件与车辆空调管路相连以控制所述车辆空调管路向所述腔室内释放冷风或暖风。
进一步地，所述开关组件包括：
出风口安装座，所述出风口安装座大致形成为矩形板体，所述出风口安装座与所述车辆仪表板的下端相连，所述出风口安装座上设有与所述车辆空调管路相连的出风口；
出风口盖板，所述出风口盖板大致形成矩形板体，所述出风口盖板与所述出风口安装座相连且在所述出风口安装座上可活动以打开和关闭所述出风口；
盖板按钮，所述盖板按钮设在所述出风口盖板的一端以控制所述出风口盖板在所述出风口安装座上可活动。
进一步地，所述出风口安装座沿其长度方向的一侧间隔开设有两个卡接筋，所述车辆仪表板的下端设有两个卡接槽，所述卡接筋与所述卡接槽相卡接。
进一步地，所述出风口安装座的相对两侧分别设有沿其长度方向延伸的导轨，所述出风口盖板的相对两侧分别设有沿其长度方向延伸的滑槽，所述导轨与所述滑槽相配合以使所述出风口盖板在所述出风口安装座上可活动。
进一步地，所述出风口安装座还包括限位弹片，所述限位弹片与所述出风口在所述出风口安装座的长度方向上间隔开布置，所述出风口盖板设有挡位凹槽，所述限位弹片与所述挡位凹槽相配合以限制所述出风口盖板在所述出风口安装座上的活动范围。
进一步地，所述出风口安装座还包括导风件，所述导风件形成为中空的柱状，所述导风件设在所述出风口上以导出所述车辆空调管路的冷风或暖风。
进一步地，所述导风件形成为海绵件。
进一步地，所述挡位凹槽形成为两个，两个所述挡位凹槽沿所述出风口盖板的宽度方向延伸且在其长度方向间隔开布置，所述出风口盖板还包括止位筋，所述止位筋与邻近所述盖板按钮的所述挡位凹槽相连，所述止位筋大致形成为沿所述出风口盖板的长度方向延伸的长条形。
进一步地，所述出风口盖板为一体成型件。
根据本发明第二方面实施例的车辆，包括根据上述实施例所述的手套箱。
本发明的上述技术方案的有益效果如下：
根据本发明实施例的手套箱，通过在手套箱本体上设置开关组件，能够在保持手套箱的外观和储物空间不变的前提下，增加手套箱的冷暖功能，提升乘客使用舒适性，该手套箱结构简单，便于装配，开发成本较低。
附图说明
图1为本发明实施例的手套箱的一个结构示意图；
图2为本发明实施例的手套箱的另一个结构示意图；
图3为本发明实施例的手套箱的剖视图；
图4为本发明实施例的手套箱的出风口安装座的结构示意图；
图5为本发明实施例的手套箱的出风口盖板的结构示意图；
图6为本发明实施例的手套箱的关闭状态的剖视图；
图7为本发明实施例的手套箱的打开状态的剖视图。
附图标记：
手套箱100；
手套箱本体10；腔室11；
开关组件20；出风口安装座21；卡接筋211；导轨212；限位弹片213；导风件214；出风口盖板22；滑槽221；挡位凹槽222；止位筋223；盖板按钮23；
车辆仪表板30。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的手套箱100。
如图1至图7所示，根据本发明实施例的手套箱100包括手套箱本体10和开关组件20。
具体而言，手套箱本体10与车辆仪表板30相连，手套箱本体10内限定有用于储存物件的腔室11，开关组件20设在手套箱本体10上，开关组件20与车辆空调管路相连以控制车辆空调管路向腔室11内释放冷风或暖风。
换言之，根据本发明实施例的手套箱100主要由手套箱本体10和开关组件20组成。手套箱本体10可以安装在车辆仪表板30上，手套箱100内可以加工有腔室11，腔室11可以用于储存物件，开关组件20可以安装在手套箱本体10上，开关组件20可以和车辆空调管路相连，开关组件20可以控制车辆空调管路向手套箱本体10内释放冷风或暖风，便于驾乘人员在驾车途中饮用加热或冰镇的饮品。
由此，根据本发明实施例的手套箱100，通过在手套箱本体10上设置开关组件20，能够在保持手套箱100的外观和储物空间不变的前提下，增加手套箱100的冷暖功能，提升乘客使用舒适性。
根据本发明的一个实施例，开关组件20包括出风口安装座21、出风口盖板22和盖板按钮23。
具体地，出风口安装座21大致形成为矩形板体，出风口安装座21与车辆仪表板30的下端相连，出风口安装座21上设有与车辆空调管路相连的出风口，出风口盖板22大致形成矩形板体，出风口盖板22与出风口安装座21相连且在出风口安装座21上可活动以打开和关闭出风口，盖板按钮23设在出风口盖板22的一端以控制出风口盖板22在出风口安装座21上可活动。
也就是说，开关组件20主要由出风口安装座21、出风口盖板22和盖板按钮23组成。出风口安装座21可以大致加工成矩形板体，出风口安装座21可以安装在车辆仪表板30的下端，出风口安装座21上可以加工有出风口，出风口可以和车辆空调管路相连，出风口可以导出车辆空调制冷或制热时产生的冷风或热风，使手套箱100具有冷暖功能。
出风口盖板22可以大致加工成矩形板体，出风口盖板22可以安装在出风口安装座21上，出风口盖板22可以在出风口安装座21上活动，出风口盖板22可以控制出风口的打开和关闭，盖板按钮23可以安装在出风口盖板22的一端，盖板按钮23可以控制出风口盖板22在出风口安装座21上进行活动。
在本发明的一些具体实施方式中，出风口安装座21沿其长度方向的一侧间隔开设有两个卡接筋211，车辆仪表板30的下端设有两个卡接槽，卡接筋211与卡接槽相卡接。
换句话说，出风口安装座21可以加工有两个卡接筋211，两个卡接筋211可以在出风口安装座21的长度方向的一侧间隔开分布，车辆仪表板30的下端可以加工两个卡接槽，两个卡接筋211可以分别和卡接槽相卡接，提高手套箱100和车辆仪表板30的装配效率。
根据本发明的一个实施例，出风口安装座21的相对两侧分别设有沿其长度方向延伸的导轨212，出风口盖板22的相对两侧分别设有沿其长度方向延伸的滑槽221，导轨212与滑槽221相配合以使出风口盖板22在出风口安装座21上可活动。
也就是说，出风口安装座21的相对两侧可以分别加工有导轨212，导轨212可以沿出风口安装座21的长度方向延伸，出风口盖板22的相对两侧可以分别加工有滑槽221，滑槽221可以沿出风口盖板22的长度方向延伸，出风口安装座21和出风口盖板22可以分别通过导轨212与滑槽221之间的配合使出风口盖板22在出风口安装座21上活动，便于出风口安装座21和出风口盖板22之间的装配和使用，出风口安装座21和出风口盖板22可以通过对碰成型，减少模具结构中滑块结构，降低模具加工成型复杂程度。
在本发明的一些具体实施方式中，出风口安装座21还包括限位弹片213，限位弹片213与出风口在出风口安装座21的长度方向上间隔开布置，出风口盖板22设有挡位凹槽222，限位弹片213与挡位凹槽222相配合以限制出风口盖板22在出风口安装座21上的活动范围。
换句话说，出风口安装座21还可以包括限位弹片213，限位弹片213可以与出风口在出风口安装座21的长度方向上间隔开布置，出风口盖板22可以加工挡位凹槽222，限位弹片213可以与挡位凹槽222相配合，限制出风口盖板22在出风口安装座21上的活动范围，有效防止出风口盖板22在滑动时脱离出风口安装座21上。
根据本发明的一个实施例，出风口安装座21还包括导风件214，导风件214形成为中空的柱状，导风件214设在出风口上以导出车辆空调管路的冷风或暖风。
也就是说，出风口安装座21还可以包括导风件214，导风件214可以加工成中空的柱状，导风件214的径向尺寸可以出风口的径向尺寸相适配，导风件214可以安装在设在出风口上，通过在出风口处安装导风件214更加有利于导出车辆空调制冷或制热时产生的冷风或暖风。
可选地，在本发明的一些具体实施方式中，导风件214形成为海绵件，导风件214可以采用海绵加工形成，不仅有利于提高导风效率，还有利于维持腔室11内的湿度。
根据本发明的一个实施例，挡位凹槽222形成为两个，两个挡位凹槽222沿出风口盖板22的宽度方向延伸且在其长度方向间隔开布置，出风口盖板22还包括止位筋223，止位筋223与邻近盖板按钮23的挡位凹槽222相连，止位筋223大致形成为沿出风口盖板22的长度方向延伸的长条形。
换句话说，挡位凹槽222可以加工成两个，两个挡位凹槽222可以分别沿出风口盖板22的宽度方向延伸，两个挡位凹槽222可以在出风口盖板22的长度方向间隔开布置。出风口盖板22还可以加工止位筋223，止位筋223可以与邻近盖板按钮23的挡位凹槽222相连，止位筋223可以大致加工成长条形，止位筋223可以沿出风口盖板22的长度方向延伸，限制出风口盖板22在出风口安装座21上的最大移动范围。
在本发明的一些具体实施方式中，出风口盖板22为一体成型件，一体成型的出风口盖板22整体结构更加稳固，降低出风口盖板22的成型难度，减少出风口盖板22的成型成本。
总而言之，根据本发明实施例的手套箱100，通过在手套箱本体10上设置开关组件20，能够在保持手套箱100的外观和储物空间不变的前提下，增加手套箱100的冷暖功能，提升乘客使用舒适性，该手套箱100结构简单，便于装配，开发成本较低。
下面参照附图并结合具体实施例描述本发明实施例的手套箱100的安装和使用过程。
如图1至图7所示，根据本发明实施例的手套箱100，出风口盖板22上的滑槽221可以沿出风口安装座21上的导轨212向左移动，出风口盖板22上的止位筋223可以与出风口安装座21上的限位弹片213接触后，使限位弹片213弹性变形以便出风口盖板22上的止位筋223通过，当出风口盖板22的最前端与出风口安装座21接触时止位。
开关组件20可以与车辆仪表板30的下端进行Z向安装，通过出风口安装座21上的卡接筋211卡接至车辆仪表板30上，开关组件20可以内嵌至车辆仪表板30的下本体，不会损失手套箱100原有的储物空间。
手套箱100使用时，先拨动出风口盖板22上的盖板按钮23，出风口盖板22上的滑槽221沿出风口安装座21上的导轨212向右平移，当出风口盖板22上的止位筋223与出风口安装座21上的限位弹片213接触时止位，出风口盖板22在开启状态时，冷暖风可以通过出风口安装座21上的出风口进入手套箱100。
根据本发明第二方面实施例的车辆包括上述实施例中的手套箱100，由于根据本发明实施例的手套箱100具有上述技术效果，因此根据本发明实施例的车辆也具有相应的技术效果，即能够增加手套箱100的冷暖功能，提升乘客使用舒适性。
根据本发明实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种手套箱，其特征在于，包括：
手套箱本体，所述手套箱本体与车辆仪表板相连，所述手套箱本体内限定有用于储存物件的腔室；
开关组件，所述开关组件设在所述手套箱本体上，所述开关组件与车辆空调管路相连以控制所述车辆空调管路向所述腔室内释放冷风或暖风；
所述开关组件包括：
出风口安装座，所述出风口安装座大致形成为矩形板体，所述出风口安装座与所述车辆仪表板的下端相连，所述出风口安装座上设有与所述车辆空调管路相连的出风口；
出风口盖板，所述出风口盖板大致形成矩形板体，所述出风口盖板与所述出风口安装座相连且在所述出风口安装座上可活动以打开和关闭所述出风口；
盖板按钮，所述盖板按钮设在所述出风口盖板的一端以控制所述出风口盖板在所述出风口安装座上可活动；
所述出风口安装座还包括限位弹片，所述限位弹片与所述出风口在所述出风口安装座的长度方向上间隔开布置，所述出风口盖板设有挡位凹槽，所述限位弹片与所述挡位凹槽相配合以限制所述出风口盖板在所述出风口安装座上的活动范围；
所述挡位凹槽形成为两个，两个所述挡位凹槽沿所述出风口盖板的宽度方向延伸且在其长度方向间隔开布置，所述出风口盖板还包括止位筋，所述止位筋与邻近所述盖板按钮的所述挡位凹槽相连，所述止位筋大致形成为沿所述出风口盖板的长度方向延伸的长条形。
2.根据权利要求1所述的手套箱，其特征在于，所述出风口安装座沿其长度方向的一侧间隔开设有两个卡接筋，所述车辆仪表板的下端设有两个卡接槽，所述卡接筋与所述卡接槽相卡接。
3.根据权利要求2所述的手套箱，其特征在于，所述出风口安装座的相对两侧分别设有沿其长度方向延伸的导轨，所述出风口盖板的相对两侧分别设有沿其长度方向延伸的滑槽，所述导轨与所述滑槽相配合以使所述出风口盖板在所述出风口安装座上可活动。
4.根据权利要求1所述的手套箱，其特征在于，所述出风口安装座还包括导风件，所述导风件形成为中空的柱状，所述导风件设在所述出风口上以导出所述车辆空调管路的冷风或暖风。
5.根据权利要求4所述的手套箱，其特征在于，所述导风件形成为海绵件。
6.根据权利要求1所述的手套箱，其特征在于，所述出风口盖板为一体成型件。
7.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-6中任一项所述的手套箱。
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Address before: 101300, 99, Shuanghe Avenue, Renhe Town, Beijing, Shunyi District

Applicant before: BEIJING AUTOMOBILE RESEARCH GENERAL INSTITUTE Co.,Ltd.