KR960703750A - 무소음 작동식 배가제동용 공압서보기구(pneumatic servo for boosted braking with silent operation) - Google Patents
무소음 작동식 배가제동용 공압서보기구(pneumatic servo for boosted braking with silent operation) Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 대칭축선(Y-X')을 가진 케이싱(10)을 포함하는 제동조력을 공압서보기구로서, 이 케이싱이 전공 분압원에 영구적으로 연결된 전방챔버(14)와 그리고 이동가능한 벽(12,20)이 보어(26)에서 미끄럼운동하고 제어로드(30)와 이동가능한 벽구조물(12,20)의 후방관형부(22) 사이의 환형공간(32)에 위치된 복귀스프링(68)의 작용을 받아 케이싱(10)밖으로 돌출한 축선상의 제어로드(30)에 고정되는 플런저(28)에 의해 작동되는 3웨이 밸드(36)로 전방챔버(14)에 또는 외측대기에 선택적으로 연결되는 후방챔버(16) 둘로 이동가능한 벽구조물(12,20)에 의해 기밀적으로 나누어지며, 이 3웨이 밸브(36)가 후방관형부(22)에 위치되고 제1환형표면(A)을 통하여 플린저(28)상에 형성된 제1밸브시트(28a)와 상호 작용하고 제2환형표면(B)을 통하여 이동가능한 벽(20)상에 형성된 제2밸브시트(20a)와 상호 작용하는 셔터요소(36)를 포함하고 있는 제동조력용 공압서보기구에 관한 것이다.
본 발명에 따라 제1 및 제2환형표면(A, B)이 상이한 횡평면으로 되어 있고, 제1 및 제2환형표면(A, B)은 이동 공기가 제1환형표면(A)으로부터 멀리 이동될 때, 제1밸브시트(28) 하류의 이동공기를 안내하는 전체가 절두 원추 형상인 표면(C)에 의해 함께 이음된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따라 생산된 배가 제동용 공압서보기구의 후위중앙부를 종단면으로 도시한 측면도,
제2도는 변경실시예를 도시한 제1도의 유사도면,
제3도는 본 발명의 서보기구를 장착한 3-웨이 밸브의 확대도.
Claims (13)
- 대칭축선(Y-X')을 가진 케이싱(10)을 포함하는 제동조력용 공압서보기구로서, 이 케이싱이 진공분압원에 영구적으로 연결된 전방챔버(14)와 그리고 이동가능한 벽(12, 20)이 보어(26)에서 미끄럼운동하고 제어로드(30)와 이동가능한 벽구조물(12, 20)의 후방관형부(22) 사이의 환형공간(32)에 위치된 복귀스프링(68)의 작용을 받아 케이싱(10)밖으로 돌출한 축선상의 제어로드(30)에 고정되는 플런저(28)에 의해 작동되는 3 웨이 밸브(36)로 전방챔버(14)에 또는 외측대기에 선택적으로 연결되는 후방챔버(16)로 이동벽구조물(12,20)에 의해 기밀적으로 2개로 나누어지며, 이 3 웨이 밸브(36)가 후방관형부(22)에 위치되고 제1환형표면(A)을 통하여 플런저(28)상에 형성된 제1밸브시트(28a)와 상호 작용하고 제2환형표면(B)을 통하여 이동가능한 벽(20)상에 형성된 제2밸브시트(20a)와 상호 작용하는 셔터요소(36)를 포함하고 있는 제동조력용 공압서보기구에 있어서, 제1 및 제2환형표면(A, B)이 상이한 횡평면으로 되어 있고, 제1 및 제2환형표면(A, B)이 이동 공기가 제1환형표면(A)으로부터 멀리 이동될 때, 제1밸브시트(28) 하류의 이동공기를 안내하는 전체가 절두원추 형상인 표면(C)에 의해 함께 이음되는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제1항에 있어서, 제2한형표면(B)은 제1환형표면(A)이 위치되어 있는 횡평면 앞쪽의 횡평면에 위치되고 제1환형표면(A)의 외경보다 큰 내경을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제2항에 있어서, 절두원추형표면(C)의 정점에서의 2등분각이 15도 내지 75도 사이에 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제3항에 있어서, 제2환형표면(B)의 내경은 제2밸브시트(20a)의 직경과 그리고 이동가능한 벽(12,20)의 보어(26)의 직경과 동일한 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 제2환형표면(B)과 절두원추형상의 표면(C)은 제1환형표면(A)이 형성된 환형요소(40)에 고정된 환형요소(42)상에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 및 제2환형표면(A, B)과 절두원추형상의 표면(C)은 셔터 요소(36)상에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 제1환형표면(A)과 절두원추형상의 표면(C)은 둥근표면(D)상에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 제1밸브시트(28a) 상류의 이동공기를 안내하는 수단을 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제8항 있어서, 제1밸브시트(28a) 상류의 이동공기를 안내하는 수단은 제어로드(30)와 플런저(28) 사이에 위치된 가요성 재료로 만들어진 링(48)을 포함하고 있고, 이 링(48)의 윤곽부가 제어로드(30)의 윤곽부와 제1밸브시트(28a)의 윤곽부를 함께 이음하는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제8항에 있어서, 제1밸브시트(28a) 상류의 이동공기를 안내하는 수단은 셔터요소(36) 앞쪽을 가압하는 스프링(37)용 밀폐공간을 접시형부(52)와 함께 형성하도록 셔터요소(36)의 배면상에 위치된 링(50)을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제8항에 있어서, 제1밸브시트(28a) 상류의 이동공기를 안내하는 수단은 제어로드(36)와 후방관형부(22) 사이의 환형공간(32)을 3 웨이 밸브 (36)와 연통하는 환형공간(62, 62')과 복귀스프링(68)용 하우징(66,70;66',70')으로 나누는 슬리브(60)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제11항에 있어서, 적어도 하나의 핀(74)은 환형공간(62, 62')을 한정하는 슬리브(60)의 표면상에 형성되는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.
- 제11항에 있어서, 환형공간(60,62')은 소음흡수재료를 담고 있는 것을 특징으로 하는 제동조력용 공압서보기구.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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