KR0143588B1 - 브레이크 부우스터의 소음 방지장치 - Google Patents

브레이크 부우스터의 소음 방지장치

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KR0143588B1 KR1019950052058A KR19950052058A KR0143588B1 KR 0143588 B1 KR0143588 B1 KR 0143588B1 KR 1019950052058 A KR1019950052058 A KR 1019950052058A KR 19950052058 A KR19950052058 A KR 19950052058A KR 0143588 B1 KR0143588 B1 KR 0143588B1
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Abstract

본 발명은 브레이크 부우스터의 푸시 로드 상에 차음판을 설치하여 브레이크 작동시 발생되는 소음을 저감시키는 브레이크 부우스터의 소음 방지장치에 관한 것으로, 대기압을 통해 다이어프램에 부착된 피스톤을 가압하여 운전자의 페달 답력을 배가시키는 차량의 브레이크 부우스터는 푸시 로드(12)상에 장착되어 브레이크 페달의 가압시 밸브 하우징(10)의 내벽을 따라 미끄럼 이동하는 사일런서(14)와, 유압되는 공기를 여과하는 필터(16)와, 푸시 로드(12)에 가압되면서 대기압을 유입하는 포핏 밸브(28)와, 브레이크 해제시에 상기 푸시 로드(12)를 리턴시키는 리턴 스프링(18)을 지지하는 스프링 시티(19)와, 사일런서(14)전방의 푸시 로드(12)상에 장착된 보조 필터(26)와, 스프링 시트(19)와 보조 필터(26)사이의 푸시 로드(12)상에 장착되어 브레이크 페달의 가압시 유입되는 소음을 차단하는 차음판(20)을 구비한다.

Description

브레이크 부우스터의 소음 방지장치
제1도는 종래의 브레이크 부우스터의 소음 방지장치를 보인 단면도.
제2도는 본 발명의 브레이크 부우스터의 소음 방지장치를 보인 단면도.
제3도는 본 발명의 소음 방지장치에서 채용한 차음판을 보인 정면도.
제4도는 본 발명의 소음 방지장치가 장착된 브레이크 부우스터의 단면도.
＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 밸브 하우징 12 : 푸시 로드
14 : 사일런서 16 : 필터
18 : 스프링 20 : 차음판
26 : 보조 필터 28 : 포핏 밸브
본 발명은 차량의 브레이크 부우스터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 브레이크 부우스터의 푸시 로드에 차음판에 설치하여 브레이크 페달의 가압시 발생되는 소음을 저감시키는 브레이크 부우스터의 소음 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 주행속도의 감속이나 일시적인 정차를 위해 브레이크를 사용하게 된다. 통상적인 차량의 휠 브레이크에는 마찰력을 얻는 방식에 따라 드럼식과 디스크식으로 구분되며, 이중에서 드럼식 브레이크 장치를 예를 들면, 이것은 운전자가 직접 조작력을 가해 제동을 가하는 브레이크 페달과, 이 브레이크 페달의 조작에 따라 브레이크 라인을 통해 앞,뒤에 설치된 좌,우측 휠 실린더에 브레이크 오일을 공급하는 브레이크 마스터 실린더 및 브레이크 슈와 드럼으로 구성되며, 휠 실린더의 작동에 의해 팽창된 브레이크 슈가 드럼에 밀착됨으로써 제동력을 얻는 구조를 지닌다.
또한, 오토기관 자동차에서는 흡기다기관의 부압을 이용하여 운전자의 페달 답력을 배가(boosting)시키는 진공 배력장치를 사용하고 있는데, 여기에서 배력은 대기압과 흡기다기관 부압의 압력차를 이용하여 다이어프램에 부착된 비스톤을 작동시켜 얻는다. 이러한 역할을 하는 부우스터에 있어서, 브레이크의 작동시, 유입되는 대기압에 의해 소음이 발생하게 되는데, 이때 발생된 소음이 차실내로 유입되므로, 이를 차단하기 위한 여러가지 장치가 제안되어 있다.
제1도는 종래의 브레이크 부우스터의 소음 방지장치를 보인 단면도로, 이것의 구성을 보면, 브레이크 페달에 의해 가압되는 푸시 로드(2)상에 장착되어 밸브 하우징(1)의 내벽을 따라 미끄럼 이동하는 사일런서(4) 및 필터(3)가 설치되어 있으며, 소음을 흡수하는 사일런서(4)의 전방에는 푸시 로드(2)의 리턴시에 복원력을 제공하는 리턴 스프링(5)을 탄성적으로 지지하는 스프링 시트(6)가 부착되어 있다.
이러한 구성을 갖는 종래의 소음 방지장치에서는 사일런서의 정면에 부착된 스프링 시트가 차음판 역할을 하지만, 사일런서와 일체로 작동되므로 소음차단 효과는 상당히 미약한 문제가 있다.
이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명은 브레이크의 작동시 유입되는 소음을 차단하여 승차감을 향상시킬 수 있는 브레이크 부우스터의 소음 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 본 발명의 목적은 푸시 로드 상에 장착되어 브레이크 페달의 가압시 밸브 하우징의 내벽을 따라 미끄럼 이동하는 사일런서와, 유압되는 공기를 여과하는 필터와, 푸시 로드에 가압되면서 대기압을 유입하는 포핏 밸브와, 브레이크 해제시에 푸시 로드를 리턴시키는 리턴 스프링을 지지하는 스프링 시티를 지니며, 브레이크 페달의 가압시 작용하는 부압과 대기압의 압력차를 통해 운전자의 페달 답력을 배가시키는 차량의 브레이크 부우스터에 있어서, 사일런서 전방의 푸시 로드 상에 장착된 보조 필터와, 스프링 시트와 보조 필터 사이의 푸시 로드 상에 장착되어 브레이크 페달의 가압시 유입되는 소음을 차단하는 차음판을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 부우스터의 소음 방지장치에 의해서 달성된다.
다음에는 첨부된 제2도 내지 4도를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 브레이크 부우스터에 소음 방지장치에 대하여 설명하기로 한다.
제2도는 본 발명의 브레이크 부우스터의 소음 방지장치를 보인 단면도이며, 제3도는 본 발명에서 채용한 차음판을 보인 정면도이다.
먼저, 제2도에 도시한 바와 같이, 브레이크 페달의 가압시 부압과 대기압의 압력차를 이용하여 운전자의 페달 답력을 배가시키는 차량의 브레이크 부우스터를 구성하는 밸브 하우징(10)에는 브레이크 페달과 연동되는 푸시 로드(12)가 내장되어 있으며, 푸시 로드(12)상에는 소음 흡수를 위한 사일런서(14) 및 유입되는 공기중에 함유된 먼지나 불순물을 여과하는 필터(16)가 장착되어 있다.
또한, 브레이크의 해제시에 푸시 로드(12)에 복원력을 제공하는 리턴 스프링(18)이 스프링 시트(19)에 의해 가압된 상태로 지지되어 있다.
사일런서(14)와 스프링 시트(19)사이에는 본 발명의 차음판(20)과 보조 필터(26)가 장착되어 있으며, 브레이크 페달의 가압시 유입되는 대기압에 의해 발생되는 소음은 차음판(20)에 의해 대부분 차단됨으로써, 차실내로 유입되는 것을 방지하게 된다.
제3도에는 이러한 기능을 갖는 차음판(20)이 도시되어 있다. 도시한 바와 같이, 도넛형의 차음판(20)에는 푸시 로드(12)가 삽입되는 관통공(22)이 형성되어 있으며, 외주부는 밸브 하우징(10)의 내벽을 따라 미끄럼 이동하게 된다.
다음에, 제4도는 본 발명의 소음 방지장치가 장착된 브레이크 부우스터의 단면도이다.
이것은 작용하는 진공과 대기압의 압력차를 통해 배력작용을 하는 브레이크 부우스터를 일부 단면한 것으로, 푸시 로드(12)는 약간 가압된 상태로 도시하였다. 통상, 브레이크 페달의 가압시, 푸시 로드(12)는 전방으로 이동하면서 포핏 밸브(28)를 가압하게 된다. 이때, 포핏 밸브(28)의 이동으로 에어 포트(30)가 열리면서 대기압이 유입되면서 흡기소음이 발생하게 된다. 여기에서 발생된 소음은 보조 필터(26)의 전방에 배치된 본 발명의 차음판(20)에 의해 대부분 차단되며, 차단되지 않고 새어나온 소음은 보조 필터(26)를 통과하여 사일런서(14)에 의해 거의 흡수됨으로써, 차실내로 소음이 유입되는 것을 방지하게 된다.
또한, 실험 결과에 의하면, 차음판(20)과 사일런서(14)간에 공간부(32)를 형성하는 것이 차음판(20)에 의한 소음 차단효과가 더욱 큰 것으로 나타났다. 결과적으로, 본 발명의 차음판(20)을 설치한 브레이크 부우스터의 경우에는, 종래의 구조와 비교하여 볼 때, 약 4dB정도의 소음 감소효과를 얻는 것으로 실험 결과를 통해 알 수 있었다.
이상으로 설명한 본 발명의 브레이크 부우스커의 소음 방지장치는 브레이크 작동시에 유입되는 대기압의 흡기소음을 저감시켜 승차감을 향상시키는 효과를 지닌다.

Claims (1)

  1. 푸시 로드(12)상에 장착되어 브레이크 페달의 가압시 밸브 하우징(10)의 내벽을 따라 미끄럼 이동하는 사일런서(14)와, 유입되는 공기를 여과하는 필터(16)와, 푸시 로드(12)에 가압되면서 대기압을 유입하는 포핏 밸브(28)와, 브레이크 해제시에 푸시 로드(12)를 리턴시키는 리턴 스프링(18)을 지지하는 스프링 시티(19)를 지니며, 브레이크 페달의 가압시 작용하는 부압과 대기압의 압력차를 통해 운전자의 페달 답력을 배가시키는 차량의 브레이크 부우스터에 있어서, 사일런서(14) 전방의 푸시 로드(12)상에 장착된 보조 필터(26)와, 상기 스프링 시트(19)와 보조 필터(26)사이의 푸시 로드(12)상에 장착되어 브레이크 페달의 가압시 유입되는 소음을 차단하는 차음판(20)을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 부우스터의 소음 방지장치.
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