KR960703749A - 브레이크 장치(braking device) - Google Patents
브레이크 장치(braking device) Download PDFInfo
- Publication number
- KR960703749A KR960703749A KR1019960700003A KR19960700003A KR960703749A KR 960703749 A KR960703749 A KR 960703749A KR 1019960700003 A KR1019960700003 A KR 1019960700003A KR 19960700003 A KR19960700003 A KR 19960700003A KR 960703749 A KR960703749 A KR 960703749A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- brake
- signal
- sensor
- detection device
- control mechanism
- Prior art date
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 15
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 8
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 230000002596 correlated effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
- B60T11/103—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic in combination with other control devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
- B60T7/042—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated by electrical means, e.g. using travel or force sensors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/18—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of braking systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/1819—Propulsion control with control means using analogue circuits, relays or mechanical links
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/0097—Predicting future conditions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
브레이크 제어기구를 갖춘 브레이크장치가 기술되어 있고, 운전자의 우측발의 위치를 확인하기 위한 검출장치(6)가 브레이크 제어기구에 부속되어서 운전자의 발의 위치가 제1지점에서 제2지점으로 신속하게 이동되는 경우 검출장치(6)는 제동과정의 상관적 작동이 이루어지도록 신호를 브레이크 제어기구로 보낸다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 장치의 실시형태를 도시한 도면,
제2도는 제1실시형태의 전기회로도,
제3도는 제2실시형태의 전기회로도.
Claims (18)
- 브레이크 제어기구를 갖춘 차량의 브레이크장치에 있어서, 운전자의 우측발의 위치를 확인하기 위한 검출 장치(6)가 브레이크 제어기구에 부속되어서 운전자의 우측발의 위치를 제1지점에서 제2지점으로 신속하게 이동시키는 경우 검출장치(6)가 제공과정의 작동이 이루어지도록 신호를 브레이크 제어기구로 보내는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
- 제1항에 있어서, 검출장치(6)는 가속페달(3)에 부속되고 적어도 하나의 제1센처(10,10a)를 포함하는 센서장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제2항에 있어서, 제1센서장치에 부속된 센서(10)가 가속페달(3)의 하부에 배치된 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제2항 또는 제3항에 있어서, 센서(10)는 압력센서로 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제4항에 있어서, 압력센서(10)는 압력변화 속도가 소정치를 초과할 때 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제5항에 있어서, 제1센서(10)에서 생성된 신호의 발생에 의존하여 제동과정이 시작되는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
- 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 제1센서장치는 적어도 하나의 다른 센서(10a)를 포함하고 다른 센서(10a)는 가속페달(3) 영역에 배치되고 그리고 운전자의 우측발이 가속페달에서 떨어진 때 제2의 신호를 발생시키는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제1항내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 검출장치(6)는 운전자의 우측발의 위치를 검출하기 위해 그것의 제2지점에 제2의 센서장치(13,13a)를 구비하는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제8항에 있어서, 제2의 센서장치(13,13a)는, 가속페달(3)과 브레이크페달(4) 사이에 위치하고 운전자의 우측발이 제1지점에서 제2지점으로 운동할 때 제3의 신호를 발생시키는 적어도 하나의 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제8항 또는 제9항에 있어서, 제3신호의 발생에 의존하여 검출장치(6)에 의한 제동 과정이 시작되는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제10항에 있어서, 검출장치(6)는 제1신호의 생성과 제2 및/또는 제3신호의 생성 사이의 시간차를 측정하기 위해 추가적인 회로를 구비하고 있고, 소정의 시간내에 동시적으로 검출장치(6)에서 제1 및/또는 제2의 신호와 제3의 신호가 나타날 때 제동과정이 제일 먼저 시작되는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 제3의 센서장치는 안전띠 및/또는 잠금띠에 부속되고, 제3의 센서장치는 띠가 잠금띠와 결합되어 있는 경우 제4의 신호를 검출장치로 보내고, 제1의 신호, 제2의 신호 및/또는 제3의 신호, 그리고 제4의 신호가 검출장치(6)에 동시에 존재할 때만 제동과정이 시작되는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 브레이크 제어기구는 가압상태의 브레이크액을 위한 저장소(7)를 구비하고 있는, 그리고 검출장치(6)에서 생성된 제1출구신호에 의존하여 액체 저장소에 구비된 밸브(8)가 개방되고 그에 따라 제동과정이 시작되는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 브레이크페달(4)을 밟음에 따라 제5의 신호를 검출장치(6)를 보내고 브레이크페달(4)에 부속되어 있는 제4의 센서장치(15)가 구비되고, 검출장치(6)는 자동적 제동과정을 종료시키기 위해 제5의 신호가 발생할시 제2의 출구신호를 브레이크 제어기구에 보내는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 검출장치(6)는 마이크로프로세서로 구성된 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제15항에 있어서, 마이크로프로세서는 제1의 센서장치(10,10a)에서 생성된 신호를 수용하기 위한 적어도 하나의 제1입구와 제2의 센서장치(13,13a)에서 생성된 신호를 수용하기 위한 적어도 하나의 제2입구를 구비하는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제15항 또는 제16항에 있어서, 마이크로프로세서는 제3의 센서장치(17)에서 생성된 전기신호를 수용하기 위한 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
- 제15항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서, 마이크로프로세서는 제4의 센서장치(15)에서 생성된 신호를 수용하기 위한 제4입구를 구비한 것을 특징으로 하는 브레이크장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4322157 | 1993-07-03 | ||
DEP4322157.2 | 1993-07-03 | ||
DE4422664A DE4422664A1 (de) | 1993-07-03 | 1994-06-30 | Vorrichtung zum Bremsen |
DEP4422664.0 | 1994-06-30 | ||
PCT/DE1994/000767 WO1995001898A1 (de) | 1993-07-03 | 1994-07-01 | Vorrichtung zum bremsen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960703749A true KR960703749A (ko) | 1996-08-31 |
KR100315154B1 KR100315154B1 (ko) | 2002-02-28 |
Family
ID=25927356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960700003A KR100315154B1 (ko) | 1993-07-03 | 1994-07-01 | 브레이크장치 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5921641A (ko) |
EP (1) | EP0706466B1 (ko) |
KR (1) | KR100315154B1 (ko) |
DE (2) | DE4422664A1 (ko) |
WO (1) | WO1995001898A1 (ko) |
Families Citing this family (56)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19549082B4 (de) * | 1995-12-29 | 2005-06-09 | Robert Bosch Gmbh | Fahrzeugbremsanlage, insbesondere für den Rennsporteinsatz |
DE19607048A1 (de) * | 1996-02-24 | 1997-08-28 | Teves Gmbh Alfred | Bremsanlagen für ein motorgetriebenes Kraftfahrzeug und Verfahren zum Steuern dieser Bremsanlage |
DE19609742A1 (de) * | 1996-03-13 | 1997-09-18 | Peter Luepges | Vorrichtung zum Bremsen |
DE19629229C2 (de) * | 1996-07-20 | 2002-06-20 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Durchführung eines automatischen Bremsvorgangs |
GB2337379B (en) * | 1996-07-29 | 2000-08-23 | Liberty Gardens Limited | Signalling means for a vehicle |
DE19631862B4 (de) * | 1996-08-07 | 2013-03-21 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremsvorrichtung |
DE19633736A1 (de) * | 1996-08-21 | 1998-02-26 | Teves Gmbh Alfred | Selbsttätig aktivierte Bremsanlage |
DE19641470A1 (de) * | 1996-10-09 | 1998-04-16 | Dieter Wagels | Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs mit Bremssteuersystem |
WO1998015441A1 (de) | 1996-10-09 | 1998-04-16 | Luepges Peter | Bremsvorrichtung eines fahrzeugs mit bremssteuersystem sowie verfahren zu deren betrieb |
DE19641469A1 (de) * | 1996-10-09 | 1998-04-16 | Dieter Wagels | Bremsvorrichtung |
DE19713715A1 (de) * | 1997-04-03 | 1998-10-08 | Itt Mfg Enterprises Inc | Automatisches Bremssystem für Kraftfahrzeuge |
DE19734567A1 (de) * | 1997-07-18 | 1999-01-21 | Itt Mfg Enterprises Inc | Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern einer Kraftfahrzeugbremsanlage |
WO1999006254A1 (de) | 1997-07-31 | 1999-02-11 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren und vorrichtung zur aktivierung einer bremsanlage |
DE19733190A1 (de) | 1997-07-31 | 1999-02-04 | Porsche Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Verkürzung des Bremsweges |
DE19735687A1 (de) * | 1997-08-20 | 1999-02-25 | Itt Mfg Enterprises Inc | Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern einer Kraftfahrzeugbremsanlage |
DE19739385A1 (de) | 1997-09-09 | 1999-03-11 | Itt Mfg Enterprises Inc | Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern einer Kraftfahrzeugbremsanlage |
DE19745128C2 (de) * | 1997-10-13 | 1999-08-19 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Bestimmung eines Auslöseschwellenwertes für einen automatischen Bremsvorgang |
DE19813031B4 (de) * | 1997-11-25 | 2016-06-23 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Vorrichtung und Verfahren zur Bremswegverminderung |
DE19801009C1 (de) | 1998-01-14 | 1999-04-22 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Abbremsen eines Fahrzeugs |
DE19803870A1 (de) * | 1998-01-31 | 1999-08-12 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Abbremsen von Fahrzeugen |
DE19916484C2 (de) * | 1999-04-13 | 2001-05-31 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zum automatischen Auslösen der Bremse eines Kraftfahrzeugs |
DE19929959A1 (de) * | 1999-06-29 | 2001-01-11 | Daimler Chrysler Ag | Bremssystem für ein Fahrzeug |
DE19939817C2 (de) * | 1999-08-21 | 2002-08-29 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Durchführung eines automatischen Bremsvorganges in einem Fahrzeug |
DE19942290C2 (de) * | 1999-09-04 | 2002-10-31 | Daimler Chrysler Ag | Bremssystem zur automatischen Durchführung eines Bremsvorgangs |
DE19950163C1 (de) | 1999-10-19 | 2001-05-10 | Daimler Chrysler Ag | Bremssystem zur automatischen Durchführung eines Bremsvorganges |
JP2001233191A (ja) * | 1999-12-16 | 2001-08-28 | Toyota Motor Corp | 車両減速度制御装置 |
WO2001072565A1 (de) * | 2000-03-27 | 2001-10-04 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren zum erkennen einer notbremssituation oder eines verdachts einer notbremssituation eines fahrzeugs |
US6370461B1 (en) | 2000-06-27 | 2002-04-09 | Ford Global Technologies, Inc. | Crash control system for vehicles employing predictive pre-crash signals |
US6513882B1 (en) * | 2000-08-07 | 2003-02-04 | Ford Global Technologies, Inc. | Braking assembly |
US8990367B2 (en) * | 2006-09-29 | 2015-03-24 | Dell Products L.P. | Consistent binding of shared storage across clustered servers |
WO2002025291A2 (en) * | 2000-09-21 | 2002-03-28 | American Calcar Inc. | Technique for operating a vehicle effectively and safely |
EP1427617B1 (de) * | 2001-09-07 | 2012-07-11 | Continental Teves AG & Co. oHG | Verfahren zur durchführung eines automatischen bremsvorgangs |
DE10148534A1 (de) * | 2001-10-01 | 2003-04-10 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Erfassung der Bremsbereitschaft eines Fahrers |
JP3642314B2 (ja) * | 2001-12-11 | 2005-04-27 | 日産自動車株式会社 | 車両用制動制御装置 |
FR2835221B1 (fr) * | 2002-01-29 | 2005-05-27 | Renault | Procede d'anticipation de freinage et notamment de freinage d'urgence d'un vehicule automobile, et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procede |
FR2857642B1 (fr) * | 2003-07-16 | 2006-02-03 | Messier Bugatti | Dispositif de protection contre les freinages intempestifs specialement adapte a un frein electromecanique |
DE102004016242A1 (de) | 2004-04-02 | 2005-10-20 | Deere & Co | Antriebssystem eines Arbeitsfahrzeugs |
KR20060004270A (ko) * | 2004-07-09 | 2006-01-12 | 현대모비스 주식회사 | 자동 브레이크 시스템 |
JP5247000B2 (ja) * | 2005-12-21 | 2013-07-24 | 日産自動車株式会社 | 車両のコースト減速制御装置 |
DE102006060470A1 (de) * | 2005-12-23 | 2007-07-19 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren zum Verhindern einer Fehlaktivierung einer Bremsbereitschaftsfunktion |
DE102007031541A1 (de) * | 2007-07-06 | 2009-01-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Geschwindigkeitsregler für Kraftfahrzeuge |
US9248810B2 (en) * | 2007-08-21 | 2016-02-02 | Erland George Olofsson | Accelerator braking module |
KR100974741B1 (ko) * | 2008-03-27 | 2010-08-06 | 현대자동차주식회사 | 스톱램프 점등 장치 및 그 방법 |
DE102008054856A1 (de) * | 2008-12-18 | 2010-07-01 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Steuerung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage |
DE102010027348A1 (de) * | 2010-02-16 | 2011-08-18 | Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co Kg | Verfahren und Steuerung/Regelung zum Abbremsen eines Fahrzeuges sowie Fahrzeug |
WO2018000121A1 (en) * | 2016-06-27 | 2018-01-04 | Orange | Vehicle braking system |
US10246008B2 (en) * | 2016-11-14 | 2019-04-02 | Samuel Dingus | Variable accelerator light assembly |
EP3379222B1 (en) | 2017-03-22 | 2020-12-30 | Methode Electronics Malta Ltd. | Magnetoelastic based sensor assembly |
US10867194B2 (en) * | 2017-12-29 | 2020-12-15 | Intel IP Corporation | Image-based detection system |
US11084342B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-08-10 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11491832B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-11-08 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11221262B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-01-11 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11135882B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-10-05 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
WO2019168565A1 (en) | 2018-02-27 | 2019-09-06 | Methode Electronics,Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11014417B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-05-25 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
CN114701457B (zh) * | 2022-04-28 | 2023-05-16 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种适配自适应巡航和定速巡航的踏板响应系统及方法 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3726369A (en) * | 1971-01-14 | 1973-04-10 | J Esteves | Automatic brake actuator |
US4146108A (en) * | 1976-01-02 | 1979-03-27 | Yasuo Sato | Braking system responsive to abrupt release of accelerator pedal |
US4632208A (en) * | 1983-12-20 | 1986-12-30 | Tokico Ltd. | Vehicle braking system |
DE8911963U1 (ko) * | 1989-10-07 | 1989-12-28 | Jaddatz, Bruno, 7853 Steinen, De | |
US5115162A (en) * | 1990-04-18 | 1992-05-19 | Eaton Corporation | Actuation responsive brake pedal pad assembly |
DE9110739U1 (ko) * | 1990-09-06 | 1991-10-24 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
DE4037468A1 (de) * | 1990-11-24 | 1992-05-27 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur aktivierung der hydraulischen betriebsbremsanlage eines strassenfahrzeuges |
JPH04274940A (ja) * | 1991-02-28 | 1992-09-30 | Suroo Top:Kk | 自動車運転時におけるブレーキ警告方法及び自動車用ブレーキ警告装置 |
-
1994
- 1994-06-30 DE DE4422664A patent/DE4422664A1/de not_active Withdrawn
- 1994-07-01 KR KR1019960700003A patent/KR100315154B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1994-07-01 DE DE59401355T patent/DE59401355D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-07-01 US US08/583,077 patent/US5921641A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-07-01 WO PCT/DE1994/000767 patent/WO1995001898A1/de active IP Right Grant
- 1994-07-01 EP EP94920376A patent/EP0706466B1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4422664A1 (de) | 1995-03-09 |
KR100315154B1 (ko) | 2002-02-28 |
EP0706466B1 (de) | 1996-12-18 |
DE59401355D1 (de) | 1997-01-30 |
EP0706466A1 (de) | 1996-04-17 |
WO1995001898A1 (de) | 1995-01-19 |
US5921641A (en) | 1999-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR960703749A (ko) | 브레이크 장치(braking device) | |
SE8405921D0 (sv) | Hjelpanordning vid fordonsstart i backe | |
KR900017852A (ko) | 스키드 방지 제어 장치 | |
KR880007282A (ko) | 차량의 제동력 유지장치 | |
US6655749B2 (en) | Accelerator actuated emergency braking system | |
KR890012844A (ko) | 안티록장치 | |
WO1997033781A3 (de) | Vorrichtung zum Bremsen | |
KR880013752A (ko) | 앤티록 장치 | |
JPS5656101A (en) | Apparatus for preventing excessive running of moving body | |
KR970069700A (ko) | 차량의 제트분사식 제동장치 | |
KR900011638A (ko) | 안티록 제어장치 | |
KR970035992A (ko) | 자동차의 기어 중립시 엑셀레이터 작동 금지장치 | |
KR950017258A (ko) | 자동차 타이어 압력 감지시스템 | |
KR970040580A (ko) | 차량 충돌시 2차 충돌 방지 장치 | |
KR19980043291A (ko) | 자동차의 자동 제동방법 및 그 장치 | |
KR970026640A (ko) | 자동차용 브레이크 장치 | |
KR970040536A (ko) | 자동차의 브레이크 시스템 | |
KR970037984A (ko) | 급제동시 경음기 자동작동장치 | |
JPS6463448A (en) | Anti-lock control device for brake of vehicle | |
KR970065272A (ko) | 유압식 브레이크 시스템의 보조장치 | |
KR950001046A (ko) | 안전 주차 시스템 | |
KR970026661A (ko) | 브레이크 페일 감지 시스템 및 감지방법 | |
KR970026229A (ko) | 자동차 가속제어장치 | |
KR980001591A (ko) | 자동차의 바퀴슬립 감지장치 | |
KR19990052009A (ko) | 비상 브레이크 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20090929 Year of fee payment: 9 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |