KR960700424A - 전기 유압식 변속 장치 제어 방법(Electrohydraulic variable-speed gearing control) - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 전자 제어된 연속 가변 장치(10)에 대한 전기 유압식 변속 장치 제어 방법은 1차 디스크 쌍(11)의 1차 압력을 제어하는 전송비 제어 밸브(23)를 갖는다. 그 결과, 전송비 제어 밸브가 전기 구동을 실패할 때 경제적이고 안전한 구동을 가능하게 하며, 전송비 제어 밸브의 밸브 요소는 펌프 전달비에 의존하며 그에 가하여지는 제어 압력을 가질 수 있다. 따라서 만약 전기 구동의 발생에 실패할 경우, 엔진 속도와 연관된 전송비가 전동 장치에서 얻어진다.

Description

전기 유압식 변속 장치 제어 방법(Electrohydraulic variable-speed gearing control)

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 전기 유압식 장치 제어의 개략 설계도,

제2도는 변속 장치 제어 방법에 대한 제2실시예를 도시한 도면.

Claims (10)

1. 전송비 제어 밸브(23)를 구비한 자동차의 전자 제어된 연속 가변 장치(10)에 대한 전기 유압식 변속 장치 제어 방법으로서, 상기 전송비 제어 밸브는 펌프(51)로부터의 압력 매체와 함께 공급되며, 그의 밸브 요소(24)는 전자석(27)에 의해 이동될 수 있으며, 압력 라인(19)을 통해 전동 장치의 할당된 디스크 쌍(11)에 작용하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법에 있어서, 상기 밸브 요소(24)는 제어 압력 라인(43,43')을 통해 가하여지는 제어 압력을 가질 수 있으며, 그의 제어 압력은 펌프(51)의 전달비에 의존하는 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
2. 제1항에 있어서, 제어 압력의 작용과 반대의 작용력을 갖는 스프링 요소(30)가 밸브 요소(24)상에 작용하는 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어방법.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제어 압력이 상승할 때, 전동 장치의 할당된 디스크 쌍(11)은 전동장치(10)의 전송비가 감소되는 방식으로 전송비 제어 밸브(23)를 통해 작용하는 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 제어 압력 라인(43, 43')은 협착부(45;52)가 연결포인트의 하향으로 배열되는 압력 매체 라인(44:40,21)에 연결되는 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
5. 제4항에 있어서, 상기 협착부는 일정 드로틀 포인트인 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
6. 제4항에 있어서, 상기 협착부(52)는 가변 횡 절취부를 갖는 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
7. 제6항에 있어서, 상기 협착부(52)는 압력 제한 밸브인 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
8. 제6항에 있어서, 상기 협착부(52)는 유동 제어 밸브인 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어 압력은 전송비 제어 밸브(23)의 밸브 요소(24)에서 연속 출현하는 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.
10. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 차단 밸브는 제어 압력 라인(43,43')에 배열되며, 만약 전송비 제어 밸브가 전자기적 구동에 실패할 경우 전체 유동 위치를 전환하는 것을 특징으로 하는 전기 유압식 변속 장치 제어 방법.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.