KR960022188A

KR960022188A - 타이어의 자동적재시스템과 이의 적재방법

Info

Publication number: KR960022188A
Application number: KR1019940033213A
Authority: KR
Inventors: 강춘성; 주종광
Original assignee: 홍건희; 한국타이어제조 주식회사
Priority date: 1994-12-08
Filing date: 1994-12-08
Publication date: 1996-07-18

Abstract

본 발명은 완제품타이어를 창고에 입고 보관시킬 때 이용되는 타이어의 자동적재시스템과 이의 적재방법에 관한 것으로, 자동화로 인해 성력화가 이루어지고 오입고에 의한 재작업이 필요없게 된다. 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 이송로울러콘테이어(1)를 통해 낱본으로 투입되는 환제품타이어(2)를 일정한 갯수로 적재시키는 인입적재장치(3)와, 이 인입적재장치(3)에 적재된 타이어들을 파레트인입스테이션부(18)와 파레트틸팅스테이션부(16)를 통해 공급되는 공파레트(4)에 실어 창고로 입고시키는 타이어로딩스테이션장치(5)로 이루어져 있다.

Description

타이어의 자동적재시스템과 이의 적재방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 타이어의 자동적재시스템의 전체흐름평면도,

제2도는 제1도에 있어서, 적재장치의 정면도,

제3도는 제2도의 측면도,

제4도는 제1도의 IV-IV선 단면도,

제5도는 제1도의 V-V선 단면도,

제6도는 본 발명에 따른 타이어의 자동적재시스템의 흐름도이다.

Claims

이송로울러콘베이어(1)를 통해 낱본으로 투입되는 완제품타이어(2)를 인정한 갯수로 적재시키는 인입적재장치(3)와, 이 인입직재장치(3)에 적재된 타이머들을 파레트인입스테이션부(18)와 파레트틸팅스테이션부(16)를 통해 공급되는 공파레트(4)에 실어 창고로 입고시키는 타이어로딩스테이션장치(5)로 이루어진 것은 특징으로 하는 타이어의 자동적재시스템.
제1항에 있어서, 상기 인입적재장치(3)는 타이어(2)를 낱본씩 이송시키는 이송로울러콘베이어(1)와, 이 이송로올러콘베이어(1)에 연하여 설치되는 로울러콘베이어(6)위에 설치되고 실린더(7)에 의해 상승 및 하강되는 승하강용 보올캐스터(8), 이 보올캐스터(8)의 상부쪽에 설치되는 인입된 타이어(2)의 중심위치를 정렬시키는 모우터(9)에 의해 구동되는 중심위치부재(10), 프레임(11)의 수직방향지지대(12)에 설치되어 이 지지대(12)를 따라 선형직선이동하면서 상기 보올캐스터(8)에 타이어들을 일정한 갯수로 적재시키는 클램핑부(13)로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
제2항에 있어서, 상기 클램핑부(13)의 승하강은 지지대(12)에 설치된 상부실린더(20)에 의해 이루어지고 클램핑작업은 측면실린더(21)에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
제1항에 있어서, 상기 타이어로딩스테이션장치(5)는 승하강용 보올캐스터(8)가 설치된 로울러콘베이어(6)에 연하여 설치되어 일정한 갯수로 적재된 타이어들을 인출시키는 인출로울러콘베이어(14)와, 이 인출로울링콘베이어(14)에 연결된 분지인입스테이션 콘베이어(15), 이 분지인입스테이션 콘베이어(15)사이에 설치되어 파레트틸팅스테이션부(16)에 의해 이송되는 공파레트(4)가 안착되어 이에 적재된 타이어를 실은 타이어로딩스테이션부(17), 상기 파레트틸팅 스테이션부(16)에 공파레트(4)를 운반시키는 파레트인입스테이션부(18), 상기 타이 어로딩스테이션부(17)에서 적재된 타이어를 창고로 입고시키는 파레트인출스테이션부(19)로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
제4항에 있어서, 상기 분지인입스테이션 콘베이어(15)에는 실린더(23)에 의해 승하강되는 승하강용 콘베이어벨트(25)가 콘베이어벨트(15)의 로울러(22)사이에 설치되고, 이 승하강응 콘베이어벨트(5)는 모우터(26)에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
제5항에 있어서 상기 분지인입스테인션 콘베이어(15)에는 일정갯수로 적재된 롯트단위의 타이어들을 일정한 간격으로 유지시키는 스톱퍼들(27)이 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
제4항에 있어서, 상기 파레트틸팅스테이션부(16)는 파레트(4)를 보유지지하는 아암(30)과 이 아암(30)을 타이어로딩스테이션부(17)로 회동반전시키는 모우터(31)에 의해 구동되는 반전 지지대(32)로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
제7항에 있어서, 상기 파레트틸팅스테이션부(16)에는 파레트인입스테이션부(18)에서 공급되는 파레트를 위치정렬시키는 스톱퍼(29)가 전후로 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
제4항에 있어서, 상기 파세트인입 및 인출스테이션부(18,19)에는 체인콘베이어(28)가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.
이송로울러콘베이어(1)들 통해 인입적재장치(3)로 타이어(2)가 낱본씩 투입되는 단계와, 이 인입적재장치(3)에서 보올캐스터(8)와 클램핑부(13)에 의해 타이어들이 일정한 갯수로 적재되는 단계, 적재된 타이어들이 인출로울러콘베이어(14)와 분지인입스테이션 콘베이어(15)를 이용하여 타이어로딩스테이션부(17)로 이동되는 단계, 상기 분지인입스테이션 콘베이어(15)에 적재된 타이어들이 후술하는 파레트틸팅스테이션부(16)에서 공급되는 타이어로딩스테이션부(17)의 공파레트(4)에 타이어를 적재시키는 로딩단계 및 타이어로딩스테이션부(17)에서 로딩된 티이어들을 회동반전되는 파레트틸팅스테이션부(16)를 매개로 파레트인출스테이션부(19)의 체인콘베이어(28)를 통해 창고로 입고시키는 인출단계로 이루어진 타이어의 자동적재방법.
제10항에 있어서, 상기 로딩단계의 타이어로딩스테이션부(17)에 안치된 공파레트(4)에는 룻트단위의 타이어들의 단수열이상으로 로딩되어지는 것을 특징으로 하는 타이어의 자동적재장치.

※ 참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.