KR960005401Y1 - 자동차의 전동식 미러 콘넥터 고정구조 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차의 전동식 미러 콘넥터 고정구조

제1도는 종래 전동식 미러의 콘넥터 고정구조를 나타낸 사시도.

제2도는 본 고안의 전동식 미러의 콘넥터 고정 구조를 나타낸 사시도.

제3도는 본 고안 아웃사이드 미러의 배선용 콘넥터와 도어측 배선용 콘넥터의 연결 관계를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 아웃사이드 미러 2, 4 : 배선용 콘넥터

3 : 도어 5 : 베이스 판

6 : 스폰지 시일 7 : 도어 인너패널

본 고안은 자동차에 관한 것으로 특히 전동식 아웃 사이드 미러에 있어서 아웃 사이드 미러의 각도를 전동식으로 조절하기 위하여 아웃 사이드 미러에 배선 콘넥터를 연결시 콘넥터의 유동을 방지하고 도어 배선 작업을 용이하게 할 수 있도록 한 자동차의 전동식 미러 콘넥터 고정 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 아웃 사이드 미러는 운전시 후방과 측방에서 주행하는 다른 자동차를 관찰하기 위하여 설치된 것으로 자동차의 외부에 노출되어 있어 일정한 각도로 조정해 두어도 여러상황에 따라 미러의 각도가 변할 수 있어 운전시 다시 아웃 사이드 미러의 각도를 조정해 주어야 한다.

이와 같이 아웃 사이드 미러의 각도를 조정하기 위해서는 운전자가 직접 손을 사용하여 아웃 사이드 미러를 상하 또는 좌우로 밀어 적당한 방향으로 조정하거나 도어 내측을 돌출된 미러 방향 조정레버를 조정하여 아웃 사이드 미러의 각도를 조정하였다.

또한, 최근에는 전동식 아웃 사이드 미러가 설치되어 운전자가 상하좌우 방향이 표시된 미러 각도 조절 버튼을 필요한 방향으로 누르는 수단에 의하여 간단히 아웃 사이드 미러의 각도를 조절할 수 있도록 하고 있다.

이러한 전동식 아웃 사이드 미러는 제1도에 도시한 바와 같이 아웃 사이드 미러(a)의 내측, 즉 도어측으로 배선용 콘넥터(b)를 기게 돌출시킨 상태에서 이 콘넥터(b)와 도어(c)로부터 나온 도어측 배선 콘넥터(d)를 연결시켜 전원을 공급하게 하므로 아웃 사이드 미러(1)를 전동식으로 조절할 수 있었다.

그러나 이와 같은 종래 전동식 아웃 사이드 미러의 배선 연결 구조에 있어서는 상술한 바와 같이 아웃 사이드 미러(a)의 내측으로 배선용 콘넥터(b)를 길게 늘어뜨린 상태에서 도어측의 배선 콘넥터(d)와 연결시키기 때문에 콘넥터(b)와 콘넥터(d)를 연결시키기가 불편할 뿐만 아니라 콘넥터(b)(d)가 아웃 사이드 미러(1)에 견고하게 고정되지 않고 배선이 늘어지게 되어 배선이 유동하게 됨으로써 피복이 손상되는 문제가 있었다.

또한, 종래에는 이와 같이 배선이 늘어지는 것을 방지하기 위한 수단으로 별도의 클립(CLIP)이나 스트랩(STRAP)을 사용하여 고정시켜야 하는 폐단이 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 결점들을 감안하여 안출한 것으로 아웃사이드 미러의 내측에 콘넥터를 견고하게 고정시켜 유동되지 않게 함으로써 도어측에서 콘넥터를 용이하게 연결시킬 수 있게 하고, 사이드 미러내의 배선 피복이 손상되는 것을 방지할 수 있게 한 자동차의 전동식 미러 콘넥터 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 아웃 사이드 미러의 베이스판에 고정된 다수의 연결핀을 가진 배선용 콘넥터와, 상기 베이스판에 설치되어 패드(PAD)역할을 하는 스폰지 시일과, 상기 미리 베이스 판 내부에 설치된 스폰지 시일을 덮어주고, 중심부에 관통공이 형성된 도어 인너패널을 구비하며, 상기 도어 인너패널의 관통공을 통하여 도어측 배선용 콘넥터를 아웃 사이드 미러의 배선용 콘넥터에 연결하도록 구성함을 특징으로 한다.

이하에서 본 고안의 실시예를 첨부 도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 전동식 미러 콘넥터 구조를 도시한 사시도이고 제3도는 아웃 사이드 미러의 배선용 콘넥터와 도어측 배선용 콘넥터 연결 관계를 나타낸 단면도로 아웃 사이드 미러(1)의 베이스판(5)에 고정된 다수의 연결핀을 가진 배선용 콘넥터(2)와, 상기 베이스판(5)에 설치되어 패드 역할을 하는 스폰지 시일(6)과, 상기 미러 베이스판(5) 내부에 설치된 스폰지 시일(6)을 덮어주고 중심부에 관통공이 형성된 도어 인너패널(7)과, 상기 도어 인너패널(7)의 관통공(7a)을 통하여 상기 배선용 콘넥터(2)와 연결되는 도어측 배선용 콘넥터(4)를 포함하여 구성된 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 베이스판(5)의 후방에서 콘넥터(2)를 삽입하여 고정시키고, 베이스판(5)의 전방에서 상기 콘넥터(2)의 핀 주위를 감싸도록 패드용의 스폰지 시일(6)을 삽입 설치한 상태에서 베이스판(5)을 아웃 사이드 미러(1)에 결합한 후 아웃 사이드 미러(1)를 설치하게 되면 제2도에 도시한 바와 같이 도어 인너패널(7)이 관통공(7a)에 콘넥터(2)가 위치하게 된다.

이 상태에서 도어측 배선용 콘넥터(4)를 관통공(7a)에 위치하는 아웃 사이드 미러(1)측 콘넥터(4)에 끼우면 전기적으로 배선이 이루어지게 되는 것으로 콘넥터(4)가 아웃 사이드 미러(1)의 베이스판(5)에 고정되어 있기 때문에 배선이 유동될 염려없이 콘넥터(2)(4)의 접속 상태가 견고하게 유지될 수 있는 것이다.

또한 도어측 배선용 콘넥터(4)를 아웃 사이드 미러(1)측의 배선용 콘넥터(2)에 끼울 때는 아웃 사이드 미러(1)측의 배선용 콘넥터(2)가 고정되어 있어 한손으로 도어측 배선용 콘넥터(4)만을 들고 끼워넣으면 되기 때문에 접속 작업이 용이하여 작업성이 증대되는 효과가 있다.

한편 배선용 콘넥터(2)를 감싸는 스폰지 시일(6)은 이물질이 유입되는 것을 차단하고 차체로부터 전달되는 진동을 흡수하는 역할을 하는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 전동식 아웃 사이드 미러에 있어서 아웃 사이드 미러(1)의 각도를 전동식으로 조절하기 위하여 아웃 사이드 미러(1)에 콘넥터(2)(4)를 연결시 아웃 사이드 미러(1)에 배선용 콘넥터(2)를 견고히 고정시킨 상태에서 도어측 배선용 콘넥터(4)를 연결할 수 있게 함으로써 콘넥터(2)(4)의 접속 작업을 용이하게 하고, 접속된 콘넥터(2)(4)가 유동되지 않게 하여 접속상태가 견고히 유지되게 할 뿐만이 아니라 콘넥터(2)(4)의 배선도 유동되지 못하게 하여 피복이 손상될 염려가 없게 한 것이다.

Claims (1)

1. 아웃 사이드 미러(1)의 베이스판(5)에 고정되고, 다수의 연결핀을 갖는 배선용 콘넥터(2)와, 상기 베이스판(5)에 설치되어 패드 역할을 하는 스폰지 시일(6)과, 상기 미러 베이스판(5) 내부의 스폰지 시일(6)을 덮어주고 중심부에 관통공(7a)이 형성된 도어 인너패널(7)을 구비하여 상기 도어 인너패널(7)의 관통공(7a)을 통하여 상기 배선측의 콘넥터(4)를 배선용 콘넥터(2)에 연결하도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 전동식 미러 콘넥터 고정구조.