KR960004021A - 자동차용 도어구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 도어구조에 관한 것이다.
도어 인너패널과 레인포스멘트에 의해 폐단면부를 형성하고, 그 폐단면부의 변형에 의해 측방으로부터의 입력을 흡수하도록 하여 되는 자동차용 도어구조에 있어서, 상기 폐단면부를 차실외방향으로부터의 입력에 대해서는 변형되기 어렵고, 차실내방향으로부터의 입력에 대해서는 변형되기 쉬운 구조로 하는 본 발명의 자동차용 도어구조는 차실내방향으로부터의 입력에 대해서느 강성을 높여 에너지를 분산시키고 차실내방향으로부터의 입력에 대해서는 용이하게 변형되어 에너지를 흡수할 수 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 도어의 주요부 수직단면도,
제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도, 제3도는 차실내방향으로부터의 입력에 의한 변형의 태양을 나타낸 도면,
제4도는 본 발명과의 비교예에 따른 변형의 태양을 도시한 도면.
Claims (5)
- 도어의 내부에 폐단면부를 형성하여 측방으로부터 입력을 분산.흡수하도록 하여 되는 도어구조로서, 상기 폐단면부를, 차실 외방향으로부터의 입력에 대해 변형되기어렵고, 차실 내방향으로부터의 입력에 대해 변형되기 쉬운 구조로 한것을 특징으로 하는 자동차용 도어구조.
- 제1항에 있어서, 상기 폐단면부는, 차실외방향측은 각부를 가지며 차실내방향측은 원호면을 가지는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어구조.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 폐단면부는, 외측부재 및 내측부재의 2부재의 판재로 구성되고, 그 판두께가 내측부재보다도 외측부재가 크게 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어구조.
- 제1항 내지 제3항 중 너느 한 항에 있어서, 상기 폐단면부는, 외측부재 및 내측부재의 2부재의 판재로 구성되고, 이들 양부재의 전개시의 상하방향 치수가 서로 거의 같게 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어구조.
- 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 폐단면부는, 외측부재가 레인포스멘트로 구성되고, 내측부재가 도어 인너패널로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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