KR100278202B1 - 차량용 플로어 패널 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 충돌 등으로 인하여 차량에 충격이 가해질 경우, 이러한 충격에 의한 차체의 변형을 최소화 하여 탑승객의 안전을 효과적으로 도모하기 위하여, 플로어 패널과, 상기 플로어 패널의 양 측단에 그 일단이 부착되는 인너 사이드 실과, 상기 인너 사이드 실의 차량 외부 측면에 부착되는 아우터 사이드 실을 포함하는 차량용 플로어 패널 어셈블리에 있어서, 상기 아우터 사이드 실(24)의 상단은 차량의 도어(D)에 가해지는 충격을 흡수할 수 있도록 소정의 각도로 절곡되어 있으며, 상기 인너 사이드 실(22)의 타단은 차량의 측 방향에서 가해지는 충격에 대해 지지력을 발휘할 수 있도록 차량 내측으로 연장 절곡되어 상기 플로어 패널(10)과 접합된 것을 특징으로 하는 차량용 플로어 패널 어셈블리를 제공한다.

Description

차량용 플로어 패널 어셈블리

제1도는 일반적인 차량의 바디를 나타낸 사시도이다.

제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도이다.

제3도는 본 발명의 실시예를 나타낸 단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 플로어 패널 22 : 인너 사이드 패널

24 : 아우터 사이드 실 D : 도어

[산업상 이용분야]

본 발명은 플로어 패널 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구성 부품의 형상을 변경하여 차량의 충돌시에 발생하는 충격에 대한 지지력이 더욱 강화된 차량용 플로어 패널 어셈블리에 관한 것이다.

[종래기술]

일반적으로, 차량은 바디와, 섀시로 구분되는 바, 상기 섀시는 엔진, 동력전달장치 등 차량의 주행에 필요한 주요 부분을 이루고 있고, 상기 바디는 상기한 각 장치를 지지함과 아울러 차량의 외관을 이루고 있다.

그리고, 승용차의 경우에는 차량의 중량을 감소시키고, 충돌 등에 의해 가해지는 충격에 대해 강한 지지력을 발휘할 수 있도록 제1도에 나타난 것과 같이 프레임과 바디가 일체로 형성된 일체형 바디(B)를 사용하게 된다.

여기서, 상기 바디(B)의 일부분으로서, 제1도에 나타난 것과 같이 승객이 탑승하는 차실내의 하부를 구성하는 플로어 패널 어셈블리는 제2도에 나타난 것과 같이 플로어 패널(10)과, 상기 플로어 패널(10)의 양 측단에 부착되는 인너 사이드 실(12) 및 아우터 사이드 실(14) 등으로 이루어지는 바, 상기 플로어 패널(10)의 상부에는 미도시된 시트 등이 설치되며, 상기 아우터 사이드 실(14)의 상부에는 도어(D)가 위치하게 된다.

그리고, 상기 인너 사이드 실(12)과 아우터 사이드 실(14)은 상부가 연장 형성됨으로써 그 측면에서도 도어(D)를 지지하게 된다.

한편, 상기 플로어 패널(10)에는 여러 형태의 요부 및 돌출부가 형성되어 있는 바, 이러한 요부 및 돌출부는 플로어 패널(10)의 구조적인 강도를 증가시킴으로써 차량의 주행이나 충돌에서 가해지는 충격에 대한 지지력을 크게 한다.

또한, 상기 인너 사이드 실(12)과 아우터 사이드 실(14) 역시 구조적인 강도의 증가를 위해 폐단면을 이루며 서로 접합된다.

그러나, 이와 같이 구성된 플로어 패널 어셈블리는 상기 인너 사이드 실(12)과, 아우터 사이드 실(14)의 일단이 상기 플로어 패널(10)의 측단과 용접 등의 방법으로 단순 접합되는 바, 충돌 등에 의해 차량의 측면에서 충격이 가해질 경우 상기 도어(D)에 가해지는 충격을 제대로 흡수하지 못해 변형이 쉽게 일어나고, 이에 따라 승객의 안전을 효과적으로 도모하지 못하는 단점이 있다.

[발명의 요약]

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 구조적인 강도가 증대되어 차량의 충돌시 탑승객을 더욱 안전하게 보호할 수 있는 차량용 플로어 패널 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 플로어 패널과, 상기 플로어 패널의 양 측단에 그 일단이 부착되는 인너 사이드 실과, 상기 인너 사이드 실의 차량 외부 측면에 부착되는 아우터 사이드 실을 포함하는 차량용 플로어 패널 어셈블리에 있어서, 상기 아우터 사이드 실의 상단은 차량의 도어(D)에 가해지는 충격을 흡수할 수 있도록 소정의 각도로 절곡되어 있으며, 상기 인너 사이드 실의 타단은 차량의 측 방향에서 가해지는 충격에 대해 지지력을 발휘할 수 있도록 차량 내측으로 연장 절곡되어 상기 플로어 패널과 접합된 것을 특징으로 하는 차량용 플로어 패널 어셈블리를 제공한다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.

제3도는 본 발명의 실시예를 나타낸 단면도로서, 플로어 패널(10)의 양 측단에는 인너 사이드 실(22)과, 아우터 사이드 실(24)이 부착되어 있는 바, 상기 인너 사이드 실(22)과, 아우터 사이드 실(24)은 소정의 각도로 절곡되어 그 상.하단이 서로 접합됨으로써 폐단면을 형성하게 된다.

한편, 상기 인너 사이드 실(22) 역시 그 하단이 상기 플로어 패널(10)의 일측단과 용접 등의 방법으로 접합되고, 상단이 차량 내측으로 연장 절곡되어 플로어 패널(10)의 상면과 접합됨으로써 폐단면을 형성하게 된다.

그리고, 상기 아우터 사이드 실(24)은 그 하단이 상기 인너 사이드 실(22)의 하단에 접합되고 상단이 차량 외측으로 연장 절곡된다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 발명은 상기 인너 사이드 실(22)이 연장 절곡되어 상기 플로어 패널(10)과 접합되어 있으므로 차량의 측면에서 가해지는 힘에 대해 강한 지지력을 발휘할 수 있으며, 상기 아우터 사이드 실(24) 역시 상부가 절곡되어 구조적인 강도가 증가하게 됨으로써, 상기 도어(D)에 가해지는 충격을 효과적으로 흡수하게 된다.

이에 따라, 본 발명에 의하면 충돌 등에 의해 차량에 충격이 가해질 경우 이러한 충격에 대한 각 부품의 지지력을 증가시켜 승객의 안전을 도모할 수 있다는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 플로어 패널과, 상기 플로어 패널의 양 측단에 그 일단이 부착되는 인너사이드 실과, 상기 인너사이드 실의 차량 외부 측면에 부착되는 아우터 사이드 실을 포함하는 차량용 플로어 패널 어셈블리에 있어서, 상기 아우터 사이드실(24)의 절곡된 상단과 접하여 인너사이드실(22)의 접합부가 절곡되며, 이 인너 사이드실(22)의 타단은 차량 내측으로 연장 절곡되어 상기 플로어 패널(10)의 상부면에 접합된 것을 특징으로 하는 차량용 플로어 패널 어셈블리.