KR960001808Y1

KR960001808Y1 - 버스용 에어콘닥트의 측면공기조절장치

Info

Publication number: KR960001808Y1
Application number: KR2019910024549U
Authority: KR
Inventors: 이종훈
Original assignee: 현대자동차 주식회사; 전성원
Priority date: 1991-12-28
Filing date: 1991-12-28
Publication date: 1996-02-28
Also published as: KR930013670U

Abstract

내용 없음.

Description

버스용 에어콘닥트의 측면공기조절장치

제1도는 종래의 구성도

제2도는 본 고안의 분리사시도

제3도는 본 고안의 구성단면도

제4도는 본 고안의 작용상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 선반보드 2 : 브라켓

3 : 선반 4 : 닥트외측레일

5 : 닥트내측레일 6 : 후부보드

7 : 에어콘닥트 8 : 절개부

9 : 조절밑판 9' : 장방형홀

10 : 가이드턱 11 : 조절윗판

11' : 장방형홀 12 : 조정축

13 : 링크 14: 측면닥트

15 : 그릴받침 16 : 측면그릴

17 : 레바 18: 구멍

19 : 조명등 20 : 통풍그릴

본 고안은 버스용 에어콘닥트의 측면공기조절장치에 관한 것으로, 특히 선반과 에어콘닥트가 층을 이루게 된 에어콘닥트에서 측면에 공기조절이 가능한 조절판을 설치시킨 공기조절장치에 관한 것이다.

대형버스에는 상부코너에 간단한 짐을 올려놓을 수 있는 선반이 길이 방향으로 설치되고 선반 아래에 에어콘닥트가 설치되어 있는바, 그 구조는 제1도에 도시된 바와같이 선반(3)을 이루는 선반보드(1)아래에 닥트내외측레일(4)(5)과 하부보드(6)로 이루는 에어콘닥트(7)가 설치되어 있고, 상기 하부보드(6)에 조명등(19)과 통풍그릴(20)이 설치되어 조명과 냉방을 할 수 있게 되어 있었다.

그러나 종래 이와같은 에어콘닥트는 하방으로는 찬공기를 통풍시겨 냉방이 가능하나 측방으로는 통풍이 안되며 설사 측방으로 통풍이 가능한 것이 있더라도 공기량의 조절없이 차량실내로 흘러들어 오게 되므로 차량내부의 전체에 온도조절이 어려웠다.

본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로 에어콘닥트의 측방에도 통풍조절이 가능하도록 에어콘닥트내측레일에 냉방공기흐름을 조절하는 냉방공기조절장치를 설치하여 전체적인 온도조절을 할 수 있게한 것이다.

이를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

선반보드(1)가 버스천정에 설치된 브라켓(2)에 고정되어 선반(3)을 이루고, 선반(3) 아래에 닥트내외측레일(4)(5)과 하부보드(6)로 이루는 에어콘닥트(7)에 있어서, 닥트내측레일(5)에 절개부(8)를 형성하고, 이에 다수의 장방형홀(9')과 가이드턱(10)이 형성된 조절밑판(9)을 나사고정하고, 그위에 다수의 장방형홀(11')과 조정측(12)이 형성된 조절윗판(11)을 상기 가이드턱(10)에 끼워 좌우이동 가능하게 하고, 조절윗판(11) 상부양측에 링크(13)를 리벳고정하여 회동하게 하며, 상기 링크(13)의 하단부를 조절밑판(9)에 리벳고정하여 회동하게 하며, 그 위에 측면닥트(14)를 설치하되 닥트내측레일(5)에 나사고정하게 된 구조이다.

여기서 측면닥트(14)상에는 그릴받침(15)과 측면그릴(16)을 결합하게 되며, 상기 조절윗판(11)의 조정축(12)에는 레바(17)를 끼우게 된다.

이와같이 구성된 본 고안은 제3도에 도시된 바와같이 에어콘닥트(7)의 내측레일(5)에 조절밑판(9)이 고정설치되고 그위에 조절윗판(11)이 설치하되 상단부가 가이드턱(10)에 끼워지며 상단양측이 링크(13)가 리벳고정되어 좌우이동할 수 있게 되며, 상기 링크(13)의 하단부는 조절밑판(5)에 리벳고정 된다.

이와같이 조절장치가 닥트내측레일(5)에 설치된 다음 그위에는 측면닥트(14)와 그릴받침(15), 측면그릴(16)을 설치하고, 조절장치가 설치된 닥트내측레일(5) 하부에는 구멍(18)을 뚫어서 조절윗판(11)의 고정축(12)이 돌출되게 하며 상기 조정축(12)에 레바(17)를 끼우게 된다.

이와같이 에어콘닥트(7)의 측방 내측레일(5)에 설치된 조절장치는 제4도에서와 같이 레바(17)를 우로 이동시키게 되면 조절윗판(11)은 링크(13)가 회동되면서 우측으로 이동하게 되어 조절밑판(9)의 장방형홀(9')과 조절윗판(11)의 장방형홀(11')이 어긋나 닫힌상태가 됨에 따라 에어콘닥트(7)내의 찬공기는 축방으로 공급될 수 없게 되며, 레바(17)를 좌측으로 이동시키게 되면, 제4도의 (b)에서와 같이 조절윗판(11)이 이동하여 조절밑판(9)과 조절윗판(11)의 장방형홀(9')(11')이 일치하게 되므로 개방상태가 되어서 에어콘닥트(7)내의 찬공기는 차량실내로 공급할 수 있게 된다.

또한 상기 레바(17)의 위치를 적절히 조정함에 따라 에어콘닥트(7)내의 찬공기 유입량을 조절할 수 있게 된다.

이상에서 상술한 바와같이 본 고안의 공기조절장치를 측면에 설치함으로써 차량내부의 냉방효과를 증대시키는 동시에 냉방공기량을 조절시켜 내부온도의 조절을 쉽게 할 수 있는 유용한 것이다.

Claims

선반보드(1)가 버스천정에 설치된 브라켓(2)에 고정되어 선반(3)을 이루고, 선반(3) 아래에 닥트내외측레일(4)(5)과 하부보드(6)로 이루는 에어콘닥트(7)에 있어서,

닥트내측레일(5)에 절개부(8)를 형성하고, 이에 다수의 장방형홀(9')과 가이드턱(10)이 형성된 조절밑판(9)을 나사고정하고, 그위에 다수의 장방형홀(11')과 조정축(12)이 형성된 조절윗판(11)을 상기 가이드턱(10)에 끼워 좌우이동 가능하게 하고, 조절윗판(11) 상부양측에 링크(13)를 리벳고정하여 회동하게 하며, 상기 링크(13)의 하단부를 조절밑판(9)에 리벳고정하여 회동하게 하며, 그위에 측면닥트(14)를 닥트내측레일(5)에 나사고정하여 이루어진 것을 특징으로 하는 버스용 에어콘닥트의 측면공기조절장치.