KR950019330A - 파일럿 전자 밸브 - Google Patents

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KR950019330A
KR950019330A KR1019940001785A KR19940001785A KR950019330A KR 950019330 A KR950019330 A KR 950019330A KR 1019940001785 A KR1019940001785 A KR 1019940001785A KR 19940001785 A KR19940001785 A KR 19940001785A KR 950019330 A KR950019330 A KR 950019330A
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요시까즈 요시까와
스스무 고미
나오또 모리시따
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가와나까 히로시
나까가와덴까산교 가부시끼가이샤
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
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    • F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
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    • F16K27/02—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
    • F16K27/029—Electromagnetically actuated valves

Abstract

[목적] 코일에의 통전에 의한 파일롯 밸브체의 조작에 의해 주밸브체의 개폐가 행하여 지도록 하고 있는 파일럿 전자 밸브에 있어서 통수량을 크게 설계하기 위하여 주밸브체를 크게 후퇴시키도록 하는 경우라 할지라도 작은 소비 전력의 코일로써 작동시키도록 한다.
[구성] 파일럿 밸브체를 주 밸브체에 설치되어 있는 파일럿 밸브 시트로부터 떨어지게 하기 위한 플런저는 주 밸브체와 일체적으로 진퇴하는 철심에 의해서 흡착된다. 파일럿 밸브체가 파일럿 밸브 시트로부터 떨어지면 배압이 빠져나가 주밸브체는 주밸브 시트로부터 후퇴하나, 그때 철심은 그것과 함께 후퇴한다. 이 때문에 파일럿 밸브체는 파일럿 밸브 시트로부터 떨어진 상태가 유지된다. 철심에 의한 플런저의 흡착은 코일로부터 발하는 자속에 의해 행한다. 그 자속은 파일럿 밸브체를 파일럿 밸브 시트로부터 떨어지게 하기에 족할만큼의 약간으로 좋고 따라서 저소비전력의 코일로 족한다.

Description

파일럿 전자 밸브
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 폐쇄 상태의 종단면도,
제2도는 파일럿 구멍과 파일럿 밸브체와의 관계를 나타낸 확대도,
제3도는 파일럿 구멍이 열린 상태의 종단면도,
제4도는 주 밸브체가 열린 상태의 종단면도.

Claims (5)

  1. 중앙부에 통수구멍을 구비하는 밸브 시트틀의 일면에 있어서는 공연에 주 밸브 시트를 주설하는 동시에 그것의 외주에는 환상의 유수홈을 주설하고, 상기 주 밸브 시트에 대해서는 앞면에 상기 주 밸브 시트에 대한 닿는 면을 가지며 외주연이 상기 유수홈에 튀어나오는 크기의 주 밸브체를 상기 밸브 시트로 향한 진퇴를 자유롭게 배설하는 동시에, 상기 주 밸브체의 외주연과 상기 유수홈의 외주연과의 사이에는 굴곡이 자유로운 구획 부재를 주설하고, 상기 주밸브체의 배면측에는 중공모자 모양의 덮개 부재를 배설하는 동시에 그의 개구면은 상기 밸브 시트 틀에 있어서의 유수홈의 외주연에 연결하여 상기 주 밸브체의 배면측에 배압실을 형성하고, 한편 상기 유수홈에는 상기 밸브 시트 틀을 관통시켜서 유입통을 연통시키는 동시에, 상기 통수구멍에는 유수통을 연통시키고, 상기 배압실과 상기 통수구멍은 배압실의 압력을 빼기 위하여 상기 주 밸브체에 설치한 파일럿 구멍에 의해서 연통 시키는 동시에 상기 배압실과 상기 통수홈은 물을 상기 배압실에 유입시키기 위하여 상기 파일럿 구멍 보다도 소경의 연통구멍으로 연통시키고, 상기 주밸브체에 있어서 상기 파일럿 구멍의 배압실 측의 공연에는 파일럿 밸브시티를 주설하는 동시에 상기 파일럿 밸브 시트에 대하여서는 앞면에 파일럿 밸브 시트에 대한 닿는 면을 가지는 파일럿 밸브체를 파일럿 밸브 시트로 향한 진퇴를 자유롭게 설치하고, 또 자속이 미치게 되므로써 플런저에 흡인력을 미치게 하기 위한 철심과 진퇴가 자유로운 플런저와 상기 철심에 상기 플런저를 흡인시키기 위한 자속을 발하는 코일을 구비한 솔레노이드 기구를 가지며, 상기 파일럿 밸브체는 상기 코일로부터의 자속의 발생에 의한 플런저의 작동으로써 상기 파일럿 밸브 시트로부터 떨어지도록 상기 플런저에 일체적인 진퇴가 가능하게 연결되어 있는 파일럿 전자 밸브에 있어서, 상기 솔레노이드 기구에 있어서의 철심은 상기 플런저의 후퇴방향측에서, 게다가 플런저를 흡착한 상태에서 상기 파일럿 밸브시트와 파일럿 밸브체와의 사이에 배압실의 압력을 빼기 위한 극간이 형성되는 위치에 배설하는 동시에, 이 철심은 상기 주 밸브체에 일체적인 진퇴가 가능하게 연결된 것을 특징으로 하는 파일럿 전자 밸브.
  2. 제1항에 있어서, 상기 덮개 부재는, 개구연에 설치된 환상의 압부편에 의해 밀봉부재가 압압됨으로써, 유수홈의 외주연과 수밀적으로 연결되어 배압실을 형성하는 것을 특징으로 하는 파일럿 전자 밸브.
  3. 제1항에 있어서, 상기 철심은 통상의 스페이서와 상기 철심을 주밸브체를 향해 미는 스프링에 의해서 주밸브체와 일체로 진퇴되는 것을 특징으로 하는 파일럿 전자밸브.
  4. 제1항에 있어서, 스페이서는 주밸브체와 철심의 간격을 일정하게 유지하기 위한 연결부재로서, 또한 플런저의 진퇴동작을 안내하기 위한 가이드부재로서, 케이스내에 진퇴가능하게 수납된 것을 특징으로 하는 파일럿 전자밸브.
  5. 제1항에 있어서, 상기 솔레노이드기구는 철심, 플런저 및 코일로 구성되며, 요오크가 제거된 것을 특징으로 하는 파일럿 전자밸브.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940001785A 1993-12-28 1994-01-31 파일럿 전자 밸브 KR0181332B1 (ko)

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JP93-349912 1993-12-28
JP5349912A JPH07198058A (ja) 1993-12-28 1993-12-28 パイロット電磁弁

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KR0181332B1 KR0181332B1 (ko) 1999-04-15

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