KR950018967A - 연료탱크구조 - Google Patents

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KR950018967A
KR950018967A KR1019940037426A KR19940037426A KR950018967A KR 950018967 A KR950018967 A KR 950018967A KR 1019940037426 A KR1019940037426 A KR 1019940037426A KR 19940037426 A KR19940037426 A KR 19940037426A KR 950018967 A KR950018967 A KR 950018967A
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Inventor
히로노부 유우베
Original Assignee
카타다 테쮸야
카부시기가이샤 코마쯔세이사쿠쇼
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/063—Arrangement of tanks
    • B60K15/067—Mounting of tanks

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Abstract

본 발명에 의하면 불필요한 공간을 최대한으로 이용하므로서 분할하는 일없이, 더욱이 형상의 제한없이, 탱크용량의 확보를 가능하게 한 것과 아울러, 유압셔블등의 상부선회체(1)의 프로어프레임(2)내에, 일측이 상분선회체(1)에 따른 원호형상의 하부탱크(3)를 설치하고, 상부선회체(1)의 상면에 설치된 운전석(4)의 아래에 근접해서, 앞탱크(6)를 하부탱크(3)로부터 돌출해서 설치함과 아울러, 운전석의 뒤에는 마찬가지로 하부탱크(3)로부터 돌출한 적정높이의 뒤탱크(6)를 설치한것이다.

Description

연료탱크구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는, 본 발명에 제1 내지 제3에 관한 연료탱크구조의 일실시에를 나타내는 평면도.
제2도는, 제1도의 측면도.
제3도는, 제1도의 정면도.
제4도는, 본 발명의 제4에 관한 연료탱크에 설치한 센서의 일실시예를 나타내는 측면도.
제5도는, 제4도의 센서부분의 가변저항을 나타내는 전기회로도.
제6도는, 제4도에 의한 전기저항과 오일잔량을 나타내는 그래프.
제7도는, 종래의 상부선회체의 기기(연료탱크를 포함함)의 배치를 나타내는 평면도.

Claims (4)

  1. 유압셔블 등의 상부선회체 운전실(22)내에 설치된 운전석(4)의 아래에 앞탱크(5)를 설치하고, 상기한 운전석뒤의 운전실 외측에는 뒤탱크(6)를 설치하여 상호연통시킨 것을 특징으로 하는 연료탱크 구조.
  2. 유압셔블 등의 상부선회체의 프로어프레임내에 일측이 그 상부선회체에 따른 원호형상의 하부탱크(3)를 설치하고, 상기한 상부선회체의 상면에 설치된 운전석(4)의 아래에 근접해서 앞탱크를 상기한 하부탱크로부터 돌출시켜서 설치함과 아울러, 상기한 운전석의 아래에는 마찬가지로 하부탱크(3)로부터 돌출한 적절한 높이의 뒤탱크(6)를 설치한 것을 특징으로 하는 연료탱크 구조.
  3. 제2항에 있어서, 상기한 앞탱크(5)는 운전실(22)내에, 뒤탱크(6)는 운전실밖에 설치한 것을 특징으로 하는 연료탱크 구조.
  4. 두개로 분할된 탱크를 연통관(11)을 통하여 서로 오일을 출입가능하게 한 연료탱크에 있어서, 오일레버검출위치를 상하방향에서 분할하도록 각각의 탱크에 센서를 부착하여 양 센서의 전기회로를 직렬로 연결한 것을 특징으로 하는 연료탱크 구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940037426A 1993-12-28 1994-12-27 연료탱크구조 KR0134698B1 (ko)

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