KR950005239B1 - 연소 제어장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

연소 제어장치

제1도는 본 발명의 제어회로에서의 세트회로 및 리세트회로를 설명하기 위한 부분회로도.

제2도는 본 발명의 가스테이블 사시도.

제3도는 구이버너를 설명하기 위한 가스회로도.

제4도는 제어회로를 설명하기 위한 블록도.

제5도는 본 발명의 실시예의 작동상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 연료공급관(연료공급로) 12 : 구이버너

16 : 전자안전밸브 16a : 솔레노이드

18 : 서모커플 20 : 제어회로

21 : 래칭리레이 21a-접점

21A-제1리레이코일 21B-제2리레이코일

34 : 제1콘덴서 41 : 트랜지스터(통전수단)

44 : 트랜지스터(스위칭수단) 50 : 건전지(전원)

본 발명은 미리 설정된 소정의 조건이 될 때, 래칭리레이(Latching Relaly)를 구동시켜 버너의 연료공급을 정지하여 자동적으로 연소를 정지시키는 연소 제어장치에 관한 것이다.

종래의 가스곤로, 가스구이등에는 버너에 근접하여 구비된 서모커플의 기전력을 이용하여 통전될 전자안전밸브를 버너의 연료공급에 돌리고 있고, 버너의 연소시에는 서모커플의 기전력에 의하여 전자안전밸브를 통전하여 계속적으로 연료가스를 공급하고, 실화에 의하여 서모커플이 기전력이 낮아지면 자동적으로 전자안전밸브의 열림상태가 유지하지 않게 되어, 연료 공급이 정지되는 것이있다.

또, 서모커플과 전자안전밸브는 래칭리레이의 접점을 통해 접속하여 별도 형성되는 타이머회로 혹은 과열방지회로에 의하여 소정의 조건에 도달한 경우에 래칭리레이의 접점을 열어서 전자안전밸브에의 통전을 정지하고, 연료공급로를 막아서 강제적으로 연소를 정지하는 것이 있다. 그러나, 이와같은 구성이 래칭리레이 접점을 구동할 때에는 접점의 닫힘동작뿐 아니라, 접점의 열림동작의 경우에도 반드시 통전을 하지 않으면 않된다. 이 때문에, 예를들면 전원으로서의 전지가 전지박스내에서 접촉불량을 일으켰거나, 전지가 전지박스에서 빠질 경우, 또는 전등선을 이용하는 전원의 경우에는 전등선에서의 정전 혹은 전원회로의 단선등으로 전원에서의 전력공급이 정지하면, 래칭리레이의 코일에 통전을 할 수 없기 때문에, 일단 버너의 연소를 개시하면 수동조작으로 소화조작을 하지 않는 한 연료공급을 정지할 수 없고, 자동소화기능으로서 예를들면, 타이머에 의한 자동소화를 하는 경우등에서는 설정시간이 경과해도 소화동작이 이루어지지 않아 피조리 물이 과열하여 눌러붙게 되고, 경우에 따라서는 발화등의 위험이 생기는 문제가 있다.

본 발명은 안전장치로서의 전자안전밸브가 래칭리레이의 접점을 통하여 서모커플과 접속된 자동소화기능을 가진 연소제어장치에 있어서, 전원에서의 이상으로 전력공급이 정지된 경우에 확실하게 연소를 정지시키는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 버너에 근접하여 형성된 서모커플과, 상기 버너로의 연료공급도에 배치되어, 구동코일의 통전시에 개변을 유지하는 전자안전밸브를 갖추고, 접점을 닫기 위한 제1코일과; 상기 접점을 열기 위한 제2코일스프링등을 가진 래칭리레이의 상기 접점을 통하여 상기 서모커플회로와 상기 구동코일등이 폐회로를 형성하여 접속하고, 전원에서 공급되는 전력에 의하여 상기 래칭리레이를 제어하는 연소제어장치에 있어서, 상기 래칭리레이 제어회로에는 세트회로와 리세트회로를 형성하여 서모커플, 기준전압회로, 전압검지회로 및 착화검지회로를 개재하고, 상기 제2코일을 통전하기 위한 통전수단에는 상기 전원전압에 의하여 충전되는 제1콘덴서와 제2콘덴서등이 구비되고, 동시에 상기 전원에서의 전력공급이 정지한 때 상기 제2콘덴서의 충전전하를 상기 통전수단에 공급하는 스위칭 수단이 구비되며, 상기 통전수단은 상기 제2콘덴서의 충전전하가 공급될 때 상기 제1콘덴서의 충전전하를 상기 제2코일에 통전하는 것을 기술적수단으로 한 것이다.

본 발명에서는 버너의 연소개시 조작에 관련하여 래칭리레이의 제1코일이 통전되면 접점이 닫혀져 서모커플과 전자안전밸브등이 폐회로를 형성한다. 연소중에 버너의 소화가 필요하게 된 경우에는 통전수단에 의하여 제2코일이 통전된다.

이 때문에, 서모커플과 전자안전밸브 사이에 위치된 접점이 열기고, 전자안전밸브의 구동코일에의 통전이 정지되어 전자안전밸브가 닫히게 되므로 버너에의 연료공급이 정지된다.

한편, 일단 버너의 연소가 개시된 다음에, 전원에서의 전력이 공급되지 않게 되면 스위칭 수단에 의하여 제2콘덴서에 충전되어 있던 전하가 통전수단에 공급되어, 제1콘덴서의 충전전하가 제2코일에 통전되므로 접점이 열린다. 따라서, 전자안전밸브가 닫혀져 버너로의 연료공급이 정지된다. 본 발명에서는 래칭리레이의 접점을 열기 위한 제2코일의 통전은, 제1콘덴서의 충전전하에 의하여 이루어진다.

또, 제2코일을 통전하는 통전수단에는 전원에서의 전력공급이 정지된 때, 제2콘덴서에 충전되어 있는 전하를 공급하는 스위칭 수단이 갖추어져 있어서, 일단 접점이 닫친 다음 전원에서 전력공급이 정지되어도 제1콘덴서와 제2톤데서에 각각 충전되어 있는 전하게 의하여 제2코일이 통전되어 접점을 확실하게 열 수 가 있고, 이 결과 버너에의 연료공급을 정지 시킬 수가 있다.

따라서, 버너가 연소하고 있을 때에 전력공급이 정지해도 서모커플의 기전력에 의하여 전자안전밸브가 열린상태로 되지않고 확실하게 연소를 정지할 수가 있다. 이 결과, 건전지가 전기박스에서 빠졌거나, 또는 느슨해져 접촉불량을 일으킨 경우에도 확실하게 소화시킬 수 있다. 또, 전등선에 의하여 전력이 공급되는 경우일 때는 정전이나 플러그 빠짐이 있어도 그때에 소화시킬 수가 있다.

이하, 본 발명의 실시예를 도면에 따라 상술한다.

제2도에 표시한 가스테이블(1)에는 2개의 가스곤로(2)(3)와 구이실(4)이 형성되며, 각 가스테이블(1)의 정면에 형성된 점소화보턴(5),(6),(7)에 의하여 조작된다.

본 발명은 상기 구이실(4)에서 사용하고 있으며, 이하 구이실(4)에 대하여만 설명한다.

구이실(4)은 제3도에서와 같이 연료공급관(10)의 말단에 형성된 노즐(11)에 서 분출하는 연료가스를 연소하는 구이실 버너(12)와, 구이실 버너(12)의 점화를 용이하게 하기 위한 파이롯트 버너(13)등이 가스테이블(1)의 정면에 형성된 구이실 문짝(4a)의 안에 형성된 도시없는 구이실내 상자내에 배설되어 있으며, 연료 공급관(10)에는 점소화버튼(7)에 의하여 개폐되는 메인밸브(14) 및 파이롯트 밸브(15)와 후술하는 제어회로(20)에 의하여 제어되는 술레노이드(16a)를 가지며, 점소화버튼(7)의 조작에 관련하여 개폐동작을 할 전자안전밸브(16)등이 배치되어 있다.

점소화버튼(7)에는 도시없는 하트캠 기구가 구비되어, 소화위치에서 눌음조작을 하여 점위위치까지 누르면 메인밸브(4), 파이롯트밸브(15), 전자안전밸브(16)를 모두 열림상태로 하고, 그 눌음조작을 해제하면 점소화버튼(7)은 메인밸브(14)의 개변위치로 로크되어서 파이롯트밸브(15)를 닫힘상태로 한다.

이 때, 전자안전밸브(16)는 후술하는 서모커플(18)의 기전력에 의하여 충분한 전류가 통전되어 있으면 열림상태가 유지되고, 기전력이 불충분하면 열림상태가 유지되지 않고 닫힘상태로 된다. 메인밸브(14)의 개변위치의 상태에 있어서, 재차 점소화버튼(7)을 눌러 조작하면 메인밸브(14)의 열림상태가 해제되고, 눌음조작을 해제하면 소화위치로서의 폐변위치로 되돌아가 메인밸브(14)를 폐변한다.

또, 구이실 버너(12)에는 점화전극(170)과 서모커플(18)이 근접하여 설치되어 있다. 이상 구성을 갖는 구이실(4)은 제어회로(20)에 의하여 제어된다. 상기 제어회로(20)는 제4도에서와 같이, 마이크로 컴퓨터(이하「마이콤」이라한다)(20a)를 중심으로 형성된 것으로, 상기 점소화버튼(7)이 메인밸브(14)의 개변위치에 있는 경우는 접점을 닫는 메인스위치(20A)를 구비하여 도시없는 전지박스내에 수용된 건전지(50)를 전원으로 작동하고, 서모커플(18)에 의하여 통전될 전자안전밸브(16)를 래칭리레이(21)를 통해 제어한다.

전자안전밸브(16)의 솔레노이드(16a)는 래칭리레이(21) 접점(21a)을 통하여 서모커플(18)과 폐회로를 형성하고 있다.

래칭리레이(21)는 제1도에서와 같이, 2개의 리레이코일(21A), (21B)에 의하여 접점(21a)의 상태를 변화시키는 것으로, 상태변화를 할 때에는 반드시 어느 한 리레이코일(21A),(21B)을 통전시킬 필요가 있고, 이를 위하여 제어회로(20)에는 접점(21a)을 열기 위한 리세트회로(40)가 형성되어 있다. 또, 제어회로(20)에는 래칭리레이(21)를 제어하기 위하여 기준전압회로(22), 전압검지회로(23), 착화검지회로(24), 타이머회로 (이하 WDT라 한다)(25)가 형성되어 있다.

기준전압회로(22)는 메인스위치(20A)를 통하여 제어회로(20)에 공급되는 건전지(50)의 전압에서 전압검지회로(23), 착화검지회로(24)에서의 판별을 할 때의 기준전압을 공급한다.

전압검지회로(23)는 건전지(50)의 공급전압이 제어회로(20)에 있어서, 각 동작을 하기 위하여 충분한 전압인지 아닌지 기준전압회로(22)의 기준전압에 의거하여 판별한다.

여기서, 건전지(50)의 전압(2.35±0.05V이하임)이 1초간 연속하여 검지된 경우를 건전지(50)의 교환시기로서 판별한다.

착화검지회로(24)는 서모커플(18)의 기전력이 착화검티 레벨로서 2.5mV를 넘었는지 아닌지의 판별을 한다.

WDT(25)는 마이콤(20a)의 작동상태를 마이콤(20a)에서 송출하는 펄스신호에 따라서 감시하는 것으로, 마이콤(20a)은 정상동작을 하는 경우에는 하이레벨의 신호를 송출하고, 마이콤(20a)의 이상에 의하여 펄스신호가 일정시간이상 송출되지 않았을 경우에는 마이콤(20a)을 리세트하기 위하여 로우레벨의 신호를 송출한다.

마이콤(20a)은 메인스위치(20A)가 닫혀져서 건전지(50)에서 전력이 공급되면 전압검지회로(23) 및 착화검지회로(24)의 신호에 따라서 소정의 시퀀스로 구이 타이머의 계시를 하여 감시제어를 함과 동시에, 세트회로(30) 및 리세트회로(40)를 제어한다.

또, 마이콤(20a)는 건전지(50)의 전압이 저하되어 전압검지회로(23)에 의하여 건전지의 교환시기가 검지된 경우에는 후술하는 액정표시장치(27)에 건전지 마크(27a)를 표시함과 동시에, 부저회로(28)를 통해 부저음을 발생시켜 건전지(50)의 교환을 사용자에 알린다.

또, 구이실(4) 사용중에 건전지(50)의 전압이 2.1±0.1V이하인 것을 검지한 경우에는 마이콤(20a)을 리세트하기 위한 신호와, 래칭리레이(21)을 리세하기 위한 신호를 송출하여 구이실 버너(12)를 소화시키고, 또 사용개시시에 이미 건전지(50)의 전압이 2.1±0.1V이하일 경우에는 마이콤(20a)에서 래칭리레이(21)를 세트하기 위한 신호를 송출하지 않고, 구이실 타이머의 작동을 불능케하여 작동시간의 표시등을 하지 않는다.

따라서, 이 때 점화조작에 의해 구이실 버너(12)가 일단 착화해도 서모커플(18)의 기전력은 전자안전밸브(16)에 통전되지 않기 때문데, 개변을 유지하지 않고, 점소화버튼(7)의 눌음을 해제하면 구이실 버너(12)는 연소를 계속하지 않는다.

또, 마이콤(20a)은 세트회로(30) 혹은 리세트회로(40)에 대하여는 통상 로우레벨의 제어신호를, 래칭리레이(21)의 상태변화를 하는 경우에는 하이레벨의 제어신호를 각각 송출한다.

다음에, 세트회로(30) 및 리세트회로(40)에 대하여 제1도에 의거 설명한다.

세트회로(30)는 래칭리레이(21)의 접점(21a)을 닫기 위하여 리레이코일(21A)을 통전시키기 위한 회로로써, 리레이코일(21A)을 통전하기 위한 트랜지스터(31)는 마이콤(20a)에 의하여 제어되는 트랜지스터(32)와 WDT(25)에 의하여 제어되는 트랜지스터(33)에 의하여 그 구동이 제어된다.

여기서, 제어회로(20)에 있어서, 마이콤(20a)이 정상으로 작동하고 있는 경우에는 WDT(25)는 하이레벨의 신호를 송출하고, 이에 의하여 트랜지스터(33)는 온 상태가 되고, 트랜지스터(32)의 에이터를 접지하기 때문에 트랜지스터(31)는 마이콤(20a)에서 트랜지스터(32)에 송출되는 세트신호에 맞추어 제어된다.

그러나, 여기서 리레이코일(21A)은 콘덴서(34)를 통하여 접지되어 있으므로, 트랜지스터(31)가 트랜지스터(32)를 통하여 온으로 제어된 때, 콘덴서(34)의 전하가 충분히 방전되어 있는 경우에 한하여 리레이코일(21A)이 통전되어 접점(21a)을 닫는다.

또, 콘덴서(34)와 리레이코일(21A)과의 사이에는 콘덴서(34)의 충전전하를 유지하기 위하여 다이오드(35)가 삽입되어 있다.

리세트회로(40)는 래칭리레이(21)의 접점(21a)을 열기 위하여 리레이코일(21B)을 통전시키기 위한 회로로써, 리레이코일(21B)을 통전하기 위한 트랜지스터(42)를 통해 마이콤(20a)에 의하여 제어된 트랜지스터(43)와, WDT(25)에 의하여 제어되는 트랜지스터(44)에 의하여 제어된다.

리세트회로(40)에는, 트랜지스터(41)의 베이스에 메인스위치(20A)를 통하여 공급되는 건전지(50)의 전력을 일시적으로 축적하기 위한 콘덴서(45)가 저항(46)을 통하여 트랜지스터(43)의 콜렉터와 공통 접속되어 있다. 또, 콘덴서(45)는, 충전전하를 충분히 유지하기 위한 다이오드(47)를 통하여 건전지(50)에 연결되어져 충전된다.

여기서, 마이콤(20a)으로 부터는, 래치리레이(21)을 리세트하는 경우에만 하이레벨의 제어신호가 출력되어 트랜지스터(42)의 베이스에 송출되고, 그 이외의 경우에는 로우레벨의 제어신호가 송출되기 때문에, 래칭리레이(21)는 리세트되지 않는 경우에만 트랜지스터(42)는 항상 온 상태로 되고, 이에 따른 트랜지스터(43)도 온 상태로 된다.

또, 세트회로(30)와 같이 제어회로(20)에 있어서, 마이콤(20a)은 정상적으로 작동하고 있는 경우에는 WDT(25)는 하이레벨의 신호를 송출하고, 이에 의하여 트랜지스터(44)는 항상 온 상태로 되어 트랜지스터(43)의 에이터를 접지한다.

이 때문에, 트랜지스터(41)의 베이스는 마이콤(20a)에서 래칭리레이(21)를 리세트하기 위한 하이레벨의 제어신호를 송출하지 않는 경우 항상 접지됨으로써, 온 상태로는 되지 않는다.

반대로, 마이콤(20a)의 이상동작으로 WDT(25)에서 로우레벨의 신호가 송출되어 트랜지스터(44)가 오프상태로 되거나, 래칭리레이(21)를 리세트하기 위한 하이레벨의 제어신호가 트랜지스터(42)에 송출되어 상기 트랜지스터(42),(43)가 오프상태로 된 경우에는 트랜지스터(41)의 베이스에 콘덴서(45)의 충전전하가 인가되므로 상기 트랜지스터(41)는 온상태로 된다.

이 때문에, 콘데서(34)가 충분히 충전되어 있으면 콘덴서(34)의 충전전하에 의하여 리레이코일(21B)이 통전되므로 접점(21a)이 열리게 되어 리세트된다.

제어회로(20)에는 기타 구이실(4)의 작동시간을 설정하기 위하여 가스테이블(1)의 정면에 설치된 조작키(8)에 의한 키입력회로(26)나, 설정된 작동시간 혹은 건전지의 소모를 알리기 위해 가스테이블 정면에 설치된 액정표시장치(27), 또는 구이실의 작동종료가 가까워졌음을 알리기 위한 부저회로(28), 마이콤(20a)의 작동을 위한 발진자회로(29)등이 갖추어져 있다. 또, 제어회로(20)는 점소화버튼(7)이 점화위치에 있을 때 접점을 닫는 도시없는 점화스위치와, 점화스위치의 폐동작에 따라서 고전압을 발생하는 점화회로를 구비하고 있으며, 이 점화회로의 고전압은 점화전극(17)에 인가된다.

다음에 이상구성으로 된 본 실시예의 가스테이블(1)에서의 구이실(4)의 작동을 제5도에 의해 설명한다.

점소화버튼(7)에 의하여 점화조작을 하면, 연료공급관(10)에 배치된 메인밸브(14), 파이롯트밸브(15) 및 전자안전밸브(16)가 열려서 파이롯트 버너(13) 및 구이실 버너(12)에 연료가스가 공급됨과 동시에, 도시없는 점화스위치가 닫혀 점화전극(17)에서 불꽃방전이 이루어져 각 버너에 점화된다. 또, 메인스위치(20A)는 닫혀서 건전지(50)의 전력이 제어회로(20) 공급되면, 제어회로(20)가 작동을 개시하고, 콘덴서(45)는 약 0.3초내에서 충전되며, 또 마이콤(20a)이 기동된다.

마이콤(20a)으로 부터는 이후 이루어질 래칭리레이(21)의 세트동작이 확실하도록 하기 위해서 래칭리레이(21)를 리세트 하기 위한 제어신호가 0.2초간 송출되어 트랜지스터(41)가 온상태로 되도록 콘덴서(34)의 전하가 방전된다.

이어서, 그 0.1초후 마이콤(20a)으로 부터는 래칭리레이(21)의 세트제어신호가 2초간 송출되어 트랜지스터(31)는 온상태로 되는데, 이때 콘덴서(34)는 방전되어 있으므로 건전지(50)의 전력이 메인스위치(20A)를 통하여 리레이코일(20A)에 흘러 콘덴서(34)에 흘러들어간다.

이 결과, 접점(21a)은 닫히고, 서모커플(18)과 전자안전밸브(16)의 솔레이드(16a)등에 의하여 폐회로가 형성된다.

구이실 버너(12)의 착화가 서모커플(18)의 기전력에 의해 검지되면, 착화검지를 표시하기 위하여 액정표시장치(27)에서는 타이머 작동시간으로서의 「8」을 표시함과 동시에, 구이실 타이머 계시를 개시한다.

액정표시장치(27)에 의한 착화표시에 응답하여 점소화버튼(7)의 점화조작을 해제하면, 점소화버튼(7)은 개변위치로 로크되어서, 메인밸브(14)를 개변상태로 유지시킴과 동시에, 파이롯트밸브(15)가 닫힌다.

이 때, 서모커플(18)에는 충분한 기전력이 발생하고 있기 때문에, 전자안전밸브(16)는 열림상태로 유지된다. 이와같은 상태에서 필요하면 조작키(8)를 조작하여 구이실 타이머의 작동시간을 변경시킬 수 있다.

구이실 타이머의 작동시간이 끝나기 10초전이 되면 마이콤(20a)으로 부터는 래칭리레이(21)를 세트하기 위한 제어신호가 1초간 송출되는데, 이것은 그후 이루어질 래칭리레이(21)의 리세트동작을 확실히 하기 위하여 콘덴서(34)를 재차 충전하기 위해서이다.

구이실 타이머의 작동이 끝나면 마이콤(20a)에서는 래칭리레이(21)를 리세트하기 위한 제어신호가 0.5초간 송출되므로 트랜지스터(42),(43)가 오프상태로 되고, 콘덴서(45)의 전하로 트랜지스터(41)는 온상태가 되어, 리레이코일(21B)에는 콘덴서(34)의 충전전하에 의한 방전전류가 흘러서 접점(21a)이 열린다.

이 결과, 전자안전밸브(16)가 닫히게 되어, 구이실 버너(12)로의 연료가스 공급이 정지된다. 그 후 구이실(4)의 작동끝남을 부저음으로 알리고, 사용자에 대하여 점소화버튼(7)에 의한 메인밸브(14)의 폐변조작을 촉진한다. 또,구이실 버너(12)가 도중 실화한 경우에는 서모커플(18)의 기전력이 저하되어 전자안전밸브(16)의 솔레노이느(16a)에 흐르는 전류치가 줄어들어 자동적으로 가스의 유출이 방지된다. 또, 서모커플(18)의 기전력이 착화검지 레벨보다 낮아진 다음, 30초 후에는 래칭리레이(21)의 접점(21a)을 여는 리세트용 제어신호가 마이콤(20a)에서 송출됨과 동시에, 부저음에 의하여 실화를 알린다.

다음에, 구이실(4)의 사용중 전원으로서의 건전지(50)가 전지박스에 빠지거나 접촉불량등일 경우, 혹은 점소화버튼(7)에 의해 메인스위치(20A)가 오프로 조작된 경우에 대하여 설명한다.

상기 각 원인에 의해 전력공급이 정지되면 마이콤(20a)의 작동정지에 따라서 WDT(25)로 부터의 신호가 정지되기 때문에, 리세트회로(40)에 있어서의 트랜지스터(44)는 오프상태로 된다.

이 때문에, 콘덴서(45)의 충전전하가 트랜지스터(41)의 베이스에 인가되어 트랜지스터(41)를 온상태로 한다.

따라서, 리레이코일(21B)에는 콘덴서(34)의 충전전하에 의한 전류가 흘러 래칭리레이(21)의 접점(21a)을 연다.

이 결과, 전자안전밸브(16)가 닫혀서 구이실 버너(12)에의 연료가스의 공급이 정지된다.

이상과 같이 본 발명은, 건전지등의 전원에 이상이 생겨 전력공급이 정지한 경우에는, 콘덴서(34) 및 콘덴서(45)의 충전전하에 의해 리세트회로(40)가 작동되어 래칭리레이(21)를 리세트시키기 때문에, 전자안전밸브(16)을 닫을 수가 있고, 확실하게 구이실 버너(12)를 소화할 수가 있다. 또, 구이실(4) 사용중에 건전지의 소모가 있을 때도 확실하게 구이실 버너(12)를 소화시킬 수가 있다.

이 실시예에서는 전원으로써 건전지를 사용하는 것을 나타냈지만 전등선을 이용한 제어회로에 의한 것에서는 정전 혹은 플러그 빠짐등의 경우에 확실하게 소화할 수가 있다.

이 실시예에서는 타이머에 의한 자동소화 기능을 갖는 것을 표시했으나, 과열방지를 위한 온도검지에 의한 자동소화기능 혹은 산소결핍에 의한 자동소화 기능을 갖는 것도 무방하다.

상시 실시예에서는 구이실을 표시했으나, 곤로, 오븐난로 등의 연소기기에 있어서도 적용할 수 있다. 또, 연료로서는 가스에 한하지 않고 석유이어도 같이 적용된다.

Claims (1)

1. 버너에 근접하여 형성된 서모커플(18)과, 상기 버너에서 연료공급로에 배치되어 구동코일의 통전시에 개변을 유지하는 전자안전밸브(16)를 갖추고, 접점을 닫기 위한 제1코일(21A)과 상기 접점(21a)을 열기 위한 제2코일(21B)을 가지는 래칭리레이(21)의 상기 접점(21a)을 통하여 상기 서모커플(18)회로와 상기 구동코일이 폐회로를 형성하도록 접속하고, 전원으로부터 공급되는 전력에 의하여 상기 래칭리레이(21)를 제어하는 연소제어 장치에 있어서, 상기 래칭리레이(21) 제어회로(20)에는 세트회로(30)와 리세트회로(40)를 형성하여 서모커플(18), 기준전압회로(22), 전압검지회로(23) 및 착화검지회로(24)를 개재하고, 상기 제2코일(21B)을 통전하기 위한 트랜지스터(41)로써의 통전수단에는 상기 전원에 의해 충전된 제1 및 제2콘덴서(34)(45)를 구비시킴과 동시에, 상기 전원에서의 전력공급이 정지한 때 상기 제2콘덴서(45)의 충전전하를 상기 통전수단에 공급하기 위한 트랜지스터(44)로써의 스위칭수단을 갖추며, 상기 통전수단은 상기 제2콘덴서(45)의 충전전하가 공급될 때 상기 제1콘덴서(34)의 충전전하가 상기 제2코일(21B)에 통전되도록 하는 것을 특징으로 하는 연소제어 장치.