KR950004673Y1 - 자동차의 선바이저 결착용 리테이너 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 선바이저 결착용 리테이너

제1도는 자동차의 선바이저의 설치전 구성도.

제2도는 종래 자동차의 선바이저 결착용 리테이너의 장착 상태 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 자동차의 선바이저 결착용 리테이너의 분해사시도.

제4도는 본 고안에 따른 자동차의 선바이저 결착용 리테이너의 체결상태를 나타낸 측단면도.

제5도는 본 고안에 따른 자동차의 선바이저 결착용 리테이너의 동작상태를 나타내는 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 리테이너(RETAINER) 11 : 결합홈

12 : 걸림턱 13 : 힌지공

14 : 리테이너 장착브라켓 15 : 리테이너 수납부

16 : 결합리브 17 : 스톱퍼(STOPPER)

18 : 스크류 삽입보스 19 : 힌지핀

20 : 토오션 스프링 21 : 헤드라이닝(HEAD LINING)

22 : 전면루프패널(FRONT ROOF PANEL) 23 : 스크류

본 고안은 자동차의 선바이저(SUN-VISOR) 결착용 리테이너(RETAINER)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 외부로부터 일정한 힘이 작용할때 전면루프패널(FRONT ROOF PANEL) 내측으로 회동되도록 구성하므로써 차량의 급제동시 또는 충돌시 운전자나 승객의 부상을 방지할 수 있도록 한 자동차의 선바이저 결착용 리테이너에 관한 것이다.

자동차의 전면유리상부에 설치되어 주행시 자동차의 전면 또는 측면으로 부터 입사되는 햇빛을 차단시키므로써 운전자나 승객의 시야를 확보하여 주는 선바이저는 제1도에 도시된 바와같이 그 일측에 연결된 힌지축(1)을 중심으로하여 차광판(2)이 좌우로 회전되고, 상기 차광판(2) 상부에 내장되는 지지대(3)에 의해 상하로 회전되도록 구성되어 측면으로부터 입사되는 햇빛을 차단하거나 정면의 일정각도 이상에서 입사되는 빛을 차단하게 된다.

이에 따라 정면이 아닌 좌측 또는 우측에서 햇빛이 입사될때는 차광판(2)을 힌지축(1)을 중심으로 하여 좌측 또는 우측으로 회전시켜 차단하게 되므로 차광판(2)의 다른쪽 지지대(3)를 리테이너(4)로부터 탈거시켜야 하지만, 정면으로부터 햇빛이 입사되는 경우에는 상기 지지대(3)를 리테이너(4)에 압착시켜 빛을 차단한다.

이와같은 리테이너(4)는 제2도에 도시된 바와같이 자동차의 헤드라이닝(5, HEAD LINING) 및 전면루프패널(6)상에 돌출되어 스크류(7)에 의해 고정설치되기 때문에 운행중인 차량의 급제동시나 충돌사고시 운전자 또는 승객이 상기 돌출된 리테이너에 부딪혀 심각한 부상을 입게 된다는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 자동차의 전면 또는 측면으로부터 입사되는 햇빛으로 인한 운전자 또는 승객의 시야장애를 소거하기 위해 자동차의 전면루프패널상에 장착되는 선바이저 결착용 리테이너가 일정한 힘이 작용할때 회전 구동되어 자동차의 루프패널 내부로 들어가도록 구성하므로써 자동차의 급제동시 또는 충돌사고시 운전자나 승객이 부상을 당하는 것을 방지할 수 있도록 한 새로운 형태의 자동차의 선바이저 결착용 리테이너를 제공하고자 하는데 목적이 있다.

이를 위하여 본 고안에서는 자동차의 전면 헤드라이닝과 전면루프패널상에 고정 설치되는 리테이너 장착브라켓과 선바이저가 결착되는 리테이너를 각각 별도로 구성하되, 상기 리테이너 장착브라켓상에 리테이너 수납부를 형성시키고, 상기 리테이너 수납부의 전면벽에는 결합리브(LIB)를 돌설시키는 한편, 리테이너 상부에는 상기한 결합리브를 끼우기 위한 결합홈을 형성시키고, 상기 리테이너의 전면 모서리부와 리테이너 장착브라켓의 측벽 및 결합리브 측벽에는 상호 관통되는 힌지공을 형성시킨후 힌지핀을 이용하여 상기 리테이너를 리테이너 장착브라켓상의 결합리브에 결합시키고, 상기 힌지핀에는 토오션스프링을 탄설시켜 리테이너가 리테이너 장착브라켓상의 수납부에서 탄성적으로 회동되도록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 보다 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 자동차의 선바이저 결착용 리테이너는 제3도에 도시된 바와같이 자동차의 전면 헤드라이닝(21)과 전면루프패널(22)상에 스크류(23)에 의해 고정설치되는 리테이너 장착브라켓(14)과 선바이저가 결착되는 리테이너(10)가 각각 별도로 구성되는 바, 상기 리테이너 장착브라켓(14)상에 리테이너 수납부(15)를 형성시키고, 상기 리테이너 수납부(15)의 전면벽 중앙부위에 결합리브(16)를 돌설시키는 한편, 리테이너 수납부(15)의 측벽 끝단 저면에는 정상운행시 리테이너(10)를 고정된 상태로 유지시키기 위한 스톱퍼(17)를 돌설시키며, 리테이너 수납부(15)상의 결합리브(16) 및 그 좌우측 브라켓벽에는 힌지공(13)을 상호 관통되게 형성시킨다.

한편, 상기한 리테이너 장착브라켓(14)에 형성된 리테이너 수납부(15)에 장착되는 리테이너(10)의 상부면에는 결합시 리테이너 수납부(15)상의 결합리브(16)가 끼워질 수 있도록 하는 결합홈(11)을 형성시키고, 상기 리테이너(10)의 전면 상부 모서리에는 결합시 결합리브(16)와의 힌지결합을 위한 힌지공(13)이 형성되며, 그후면 상부 모서리에는 리테이너 수납부(1)에 수납된 리테이너(10)를 스톱퍼(17)상에 걸리도록 하기 위한 걸림턱(12)이 형성된 구조로 이루어진다.

이와같이 구성되는 본 고안에서 리테이너(10)를 리테이너 장착브라켓(14)에 결합시킴에 있어 힌지핀(19)을 이용하는데 먼저 리테이너 장착브라켓(14)을 자동차 전면의 헤드라이닝(21)에 스크류(23)등으로 고정 장착시킨 다음, 리테이너(10)를 상기 리테이너 장착브라켓(14)상의 리테이너 수납부(15)에 위로부터 수납시켜 리테이너(10) 전면 상부면상에 형성된 결합홈(11)에 결합리브(16)를 체결시킨다.

그런다음, 리테이너(10) 측면으로부터 힌지공(13)을 통하여 힌지핀(19)을 끼우고 결합리브(16)와 브라켓측벽 사이에 노출된 힌지핀(19) 부분에 토오션 스프링(20)을 설치하되, 그 일측 끝을 스크류 삽입보스(18) 외벽에 고정시키고 다른쪽 끝은 리테이너(10)의 상부면에 고정시켜 토오션스프링(20)의 탄성력이 항상 리테이너(10)의 아랫 방향으로 작용하도록 설치한다.

이와같이 설치된 본 고안에 따른 자동차의 선바이저 결착용 리테이너(10)에서는, 차량의 급제동시 또는 충돌사고시 운전자나 승객의 머리가 리테이너(10)에 부딪히게 되면 제5도에 도시된 바와같이 그 부딪히는 힘에 의해 리테이너(10)가 힌지핀(19)을 중심으로 헤드라이닝(21) 내부로 회전하여 들어가게 되고 그 힘이 제거됨과 동시에 토오션 스프링(20)의 탄력에 의해 원위치된다.

상기와 같은 본 고안에 따르면 자동차가 운행중 급제동을 하거나 충돌사고가 발생하여 운전자나 승객의 머리가 선바이저 결착용 리테이너에 부딪히게 되더라도 상기 리테이너가 힌지축을 중심으로 회동되면서 수납부를 통하여 헤드라이닝 내부로 들어감에 따라 부상을 당하지 않게 된다는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동차의 선바이저 결착용 리테이너에 있어서, 자동차 전면의 헤드라이닝(21)과 전면루프패널(2) 상에 고정 설치되는 리테이너 장착브라켓(14)과 선바이저가 결착되는 리테이너(10)를 각각 별도로 구성하되, 상기 리테이너 장착브라켓(14)상에 리테이너 수납부(15)를 형성시키고, 상기 리테이너 수납부(15)의 전면벽에는 결합리브(16, LIB)를 돌설시키는 한편, 리테이너(10) 상부면에는 상기의 결합리브(16)를 삽입하기 위한 결합홈(11)을 형성시키고, 상기 리테이너(10)의 전면 모서리부와 리테이너 장착브라켓(14)의 측벽 및 결합리브(16) 측벽에는 결합시 상호 관통되는 힌지공(13)을 형성시킨후 힌지핀(19)을 이용하여 상기 리테이너(10)를 결합리브(16)에 결합시키고, 상기 힌지핀(19)에는 토오션스프링(20)을 탄설시켜 리테이너(10)가 힌지핀(19)을 중심으로 탄성적으로 회동되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 선바이저 결착용 리테이너.
2. 제1항에 있어서, 상기 리테이너 수납부(15)의 측벽 끝단 저면에는 스톱퍼(17)를 돌설시키고, 리테이너(10)의 후면 상부 모서리에는 걸림턱(12)을 형성시켜 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 선바이저 결착용 리테이너.