KR950001733A - 하이퍼 사이클로이드 기어링(Hypo Cycloid Gearing)을 이용한 픽업이송 장치 - Google Patents

하이퍼 사이클로이드 기어링(Hypo Cycloid Gearing)을 이용한 픽업이송 장치 Download PDF

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KR950001733A
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KR1019930012330A
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최영석
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배순훈
대우전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 하이퍼 사이클로이드 기어링을 이용한 픽업이송장치에 관한 것으로서, 종래에는 다수의 기어를 이용하여 감속효과를 나타냈으나 공간을 많이 차지하고 구조가 복잡한 결점이 있었다.
본 발명은 예시도면 제 2 도와 같이 편심축(2)을 외치차(4)의 베어링(12)에 결합하고, 외치차의 관통공(7)에는 유니버설 죠인트(5)의 연결간(6)을 여유있게 결합하며, 유니버설 죠인트(5)의 배면에는 스프링(8)으로 탄지된 리더스크류(9)를 결합함으로써 외치차(4)의 자전과 공전에 의한 차이를 리더스크류(9)의 회전력으로 이용하여 저속한 효과를 갖는 것이다.

Description

하이퍼 사이클로이드 기어링(Hypo Cycloid Gearing)을 이용한 픽업이송 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명에 따른 픽업이송장치의 분리사시도, 제3도는 본 발명의 조립상태 단면도, 제4도는 본 발명의 설치상태 사시도이다.

Claims (4)

  1. 모우터(1)의 축(2)에 연하여 편심축(3)과 외치차(4)의 중심부에 결합된 베어링(12)을 결합하고, 외치차(4)의 관통공(7)에는 유니버설 죠인트(5)의 연결간(6)을 결합하되, 관통공(7)의 직경을 연결관(6)의 직경 보다 크게하고, 유니버설 죠인트(5)에는 리더스크류(9)를 결합하며, 외치차(4)는 지지대(10)의 내치차(11)보다 치차수가 적게 구성되어 내치차(11)와 결합하도록 된 것을 특징으로 하는 하이퍼 사이클로이드 기어링을 이용한 픽업이송장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 리더 스크류(9)의 일측에 스프링(8)을 결합하여 상기 리더 스크류(9)가 상기 유니버설 죠인트(5)에탄지되도록 하는 하이퍼 사이클로이드 기어링을 이용한 픽업 이송장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 관통공(7)의 직경은 상기 연결관(6)의 직경보다 2배 크기로 형성되는 하이퍼 사이클로이드 기어링을 이용한 픽업 이송장치.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 상기 연결간의 직경은 상기 편심축(3)의 편심량의 2배로 하여 형성되는 하이퍼 사이클로이드 기어링을 이용한 픽업 이송장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930012330A 1993-06-30 1993-06-30 하이퍼 사이클로이드 기어링(Hypo Cycloid Gearing)을 이용한 픽업이송 장치 KR950001733A (ko)

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