KR950001655Y1 - 완충 범퍼가 형성된 교량용 연석 - Google Patents
완충 범퍼가 형성된 교량용 연석 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 본 고안의 시공상태를 보인 단면예시도.
제3도는 본 고안의 또다른 실시예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 차도 2 : 보도
3 : 연석 4 : 범퍼
5 : 앵커보울트
본 고안은 차도와 보도가 구분 형성된 교량에 있어서, 보도의 가에 시공된 연석을 차바퀴가 넘을 수 없을 정도로 높게 형성하고, 고무재질의 두터운 판상으로 완충범퍼를 형성하여 연석의 외측면에 체결 볼트로 부착형성하여 교량을 통과하는 차량이 불의한 교통사고로 보도에 뛰어넘어 오는 것을 방지하는 동시, 완충범퍼에 의하여 충격을 완화시키어 교량과 차량을 모두 충격으로부터 보호하는 동시 차량이 다리의 난간 밖으로 추락하는 것을 방지하고 보행중인 사람을 보호할 수 있게 한 완충범퍼가 형성된 교량용 연석에 관한 것이다.
종래 보도는 차도보다 약간 높게 형성하여 승차에 불편이 없게 하는 동시, 연석에 합성수지보호막을 체결하여 연석을 보호하게 된 것이 있다.
그러나, 교량의 경우 다리 중간에서 차를 세우거나 보도에서 차를 타거나 내리는 일이 없음에도 일반도로와 동일한 규정대로 차도보다 보도를 약간 높게 형성하고 있을 뿐이어서 다리를 지나던 차량이 핸들고장 또는브레이크 고장 등으로 교통사고를 일으키게 될 때, 차량이 인도를 뛰어넘어 사람을 치거나 다리난간을 부수고 추락하는 대형사고가 빈번히 일어나는 문제점이 있었다.
본 고안은 이러한 문제점을 시정하기 위하여 차도와 보도가 구분, 형성된 교량에 있어서 보도에 가장자리에 사용되는 연석을 차바퀴가 넘어올 수 없을 정도의 높이로 돌출되게 시공하는 동시, 고무재질의 완충범퍼를 연석의 외측면에 부착함으로서 다리를 건너던 차량이 혹, 교통사고를 일으키는 경우가 발생하여도 보도위로 뛰어넘지 못하도록 하며 통행인을 보호하는 동시에 차량이 아래로 추락하는 것을 방지하고, 또한 범퍼의 완충작용으로 차량 충돌시의 충격을 어느정도 완화시킴으로서 충돌사고에 의한 합승차, 차량, 통행인등의 피해를 보다 감소시킴으로서 교량의 안전성을 보다 향상시킬 수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
차도(1)와 보도(2)가 구분 형성된 교량에 있어서, 보도(2)의 가장자리에 시공되는 연석(3)을 차량바퀴가 넘을 수 없을 정도의 높이(예:차바퀴 직경의 40-60%높이)로 돌출되게 형성하고, 탄성이 좋은 고무재질의 완충범퍼(4)를 연석(3)의 외측면에 접착제와 앵커 보울트(5)에 의하여 일체로 부착 형성하여서 된 것이다.
도면 제3도는 완충범퍼(4)의 또다른 변형실시예에 관한 것으로 완충범퍼의 중앙부가 도로측으로 돌출되도록 형성하여 내부에 공간부를 형성하도륵 구성되어 있다. 도면중 미설명 부호 6-다리난간이다.
이와 같이 된 본 고안은 제2도 및 제3도에 표시한 바와 같이 보도(2)의 가장자리에 완충범퍼(4)가 부착된 연석(3)이 차도(1)를 향하도록 보도(2)보다 높게 시공하여 사용하는 바, 일반도로의 연석과는 달리 보도(2)의 연석(3)을 차량바퀴가 넘을 수 없을 정도의 높이로 형성하고, 연석(3)의 외측면에 고무재질의 범퍼(4)를 일체로 부착 형성하였기 때문에 다리를 건너던 차량이 불의하게 핸들고장이나 브레이크 고장 또는 교행하는 다른차와의 정면 충돌을 피하기 위하여 갑자기 핸들을 보도측으로 틀었을 경우에도 차량의 바퀴가 연석(3)과 부딪쳐도 넘지 못하기 때문에 보도(2)로 다니던 사람을 다치지 않고, 타이어와 완충범퍼의 탄성에 의한 완충작용으로 충격을 완화시키어 충격에 의한 피해를 보다 감소할 수 있으며, 또한 차량이 보도위를 넘지 못하기 때문에 다리 난간을 부수고, 추락하는 대형 참사를 방지할 수 있으며, 보도전체를 높게 시공하는 것에 비하여 교량의 자중을 경감함 수 있어 경제적 시공이 가능하며, 교량상을 운행하는 차량의 안전성 향상으로 안전하게 통행할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 차도(1)와, 보도(2)가 구분 형성된 교량에 있어서, 보도(2)의 가에 시공되는 연석(3)을 차량 바퀴가 넘을수 없을 정도의 높이로 돌출되게 형성하고 연석(3) 외측면에 탄성이 좋은 고무재질의 완충범퍼(4)를 접착제와 앵커보울트(5)에 의하여 일체로 부착 형성하여서 된 완충범퍼가 형성된 교량용 연석.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR92014888U KR950001655Y1 (ko) | 1992-08-08 | 1992-08-08 | 완충 범퍼가 형성된 교량용 연석 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR92014888U KR950001655Y1 (ko) | 1992-08-08 | 1992-08-08 | 완충 범퍼가 형성된 교량용 연석 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR940005708U KR940005708U (ko) | 1994-03-18 |
KR950001655Y1 true KR950001655Y1 (ko) | 1995-03-11 |
Family
ID=19338166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR92014888U KR950001655Y1 (ko) | 1992-08-08 | 1992-08-08 | 완충 범퍼가 형성된 교량용 연석 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR950001655Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023067329A1 (en) * | 2021-10-18 | 2023-04-27 | Kerbed It Ltd | Protection device, method of use and manufacture thereof |
-
1992
- 1992-08-08 KR KR92014888U patent/KR950001655Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2023067329A1 (en) * | 2021-10-18 | 2023-04-27 | Kerbed It Ltd | Protection device, method of use and manufacture thereof |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR940005708U (ko) | 1994-03-18 |
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