KR940011285A - 선박의 선체 외표면 작업방법 및 장치 - Google Patents

선박의 선체 외표면 작업방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선박(10)이 건도크 또는 부유중에 있는 동안 선체의 외표면(18)을 코팅하고, 모든 필요한 작업을 위한 스테이징으로 접근하는 공간(44)를 형성하고, 158, 198, 200, 203에서 이 공간은 시일 오프하여, 코팅공정중 환경적으로 바람직한 부산물을 함유하고, 건도크나 바아지의 데크에 소모된 연마제와 페인트 과도분무를 빗물이 지나가게 하지 않고, 이 코팅 공정의 질을 저하할 수 있는 기상조건으로부터 보호될 수 있다. 장비(162),(164),(166),(168),(170),(172),(174)를 이용하여 공간(44)을 환기시키고, 작업자의 안전과 코팅 물질을 위해 공간 내의 대기를 유지하고, 클린워터 및 클린에어 법규 및 규정에 대한 요구를 만족하기 위한 공간 외측의 공기를 유지하고, 이와 동시에 전체 코팅 비용을 절감시킨다.

Description

선박의 선체 외표면 작업방법 및 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 건도크의 선박을 위해서 본 회화도로서, 두 측면에서 선체의 외부의 각 네 개의 인크리먼트 상에서 세정 및 도장작업을 행하는데 이용되는 본 발명의 원리에 따른 선박 스테이징 장치가 제공되어 있고, 앞쪽 장치상의 슈라우드는 작업 진전을 나타내기 위해 부분 절결되어 나타내고, 선체의 연속 인크리먼트를 위해 장치를 이동시킬 수 있는 건도크 크레인이 설비되어 있는 회화도,
제2도는 제1도의 선박 스케이징 장치중 하나를 확대하여 나타낸 측면도,
제3도는 타워 및 슈라우드 구조물의 평면도,
제4도는 타워에 대해 변형 가능하게 횡단 연장된 위치에서 작업대를 지지하는 캔틸레버형 트러스 아암을 나타내는 것으로, 호이스트 아래 트로리 위에서 하측으로 본 횡단면도.

Claims (33)

  1. 실재의 수평길이의 수직표면을 작업하는 방법에 있어서 (a) 각각 임의의 수평길이는 상기 실재의 수평길이 보다 작고, 임의의 수직길이는 수평대(12)에 인접하여 아래쪽에 걸쳐 있는 표면(18)중 일련의 수평으로 인접한 인크리먼트(88)를 선택한는 단계와; (b) 상기 표면의 인크리먼트 각각에 대해 이격되어 대면하도록 상기 수평대 상에 각 하나의 수직타워(34)들을 배치하며, 여기서 최소한 두 개의 상기 타워(34) 각각은 타워상에서 상승 및 하강될 수 있는 각 트롤리(36)를 지지하고 있어 각 상기 인크리먼트 중 임의로 선택된 수평 스트립과 대면하게 각 트롤리를 선택적으로 위치시키고, 각 상기 트롤리 위에는 작업대(40)가 상기 표면쪽으로 신장되고 표면에서부터 후퇴되게 하는 아암 구조체(38) 상에서 상기 표면 쪽으로 각 트롤리로부터 캔틸레버된 작업대(40)가 제공되어 있는 각 수직타워의 배치 단계와; (c)각 상기 작업대가 각 상기 공간 인크리먼트내에 배치되고 모든 상기 작업대는 상기 공간 인크리먼트로 구성된 공간(44)내에 봉입되도록, 각 상기 타워와 상기 표면의 각 상기 인크리먼트를 각각 포함하는 일련의 수평으로 인접한 커텐 봉입 영역 인크리먼트를 형성하는 단계와; (d) 각 상기 작업대(40) 위에서 최소한 한 개의 작업 실행 운전자를 지지하는 동안에, 상기 운전자가 각 상기 작업대와 대면하는 상기 표면(18)의 상기 인크리먼트의 복수의 상기 밴드에 연속적으로 작업하게 하고, 이것과 관련하여 각 상기 아암 구조체(38)를 조정하여 상기 표면(18)의 각 상기 인크리먼트에의 각 상기 작업자가 접근을 조정하는 단계로 이루어진 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 표면(18)은 노천 갑판(28)과 키일(30)을 갖춘 선박(10)의 선체면이고 각 상기 운전자는 연마블라스팅 호스 및 노늘(140)과 연마블라스팅 기구(142)를 이용하여 상기 선체로부터 재료를 연속적으로 연마블라스팅하는 연마제 블라스터인 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 연마제 블라스터는 선박의 노천 갑판(28)의 레벨에서 가까이 시작하여 선박의 키일(30)의 레벨에 가까이 까지 연속적으로 작업하는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기 선체(18)는 각 상기 인크리먼트의 하측 길이 근처의 최소한의 부분에서 최소한하나의 상기 타워로부터 내측으로 경사지거나 굴곡되어 있어, 상기 운전자중 최소한 한명은 상기 각 인크리먼트의 하측 길이 근처의 몇 개의 밴드 각각에서 밴드간 전진시 상기 각 아암 구조체(38)를 점진적으로 신장해야 하는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제4항에 있어서, (e)단계 (a)~(d)가 행해진 후, 단계(d)가 페인트 분무 호스 및 노즐(146)과 페인트 분무공급기구(148)를 이용하여 상기 표면에 페인트를 연속적으로 공급하는 페인트공에 의해 반복되는 단계로 더욱 이루어진 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제1항에 있어서, 상기 표면(18)은 선박(10)의 선체면으로, 상기 선체의 종단에서 멀리 떨어진 상기 표면보다 하측으로 갈수록 상기 선체의 인접한 최소한의 일종단에 인접하여 더욱 급격히 경사지고, 상기 선체의 상기 일종단에 인접하여 배치된 상기 인크리먼트중 최소한 하나에서, 각 상기 커텐 봉입공간(156)중 최소한 하나가 상기 수평대에 직접 지지된 이동 가능한 운전자 지지장치를 둘러싸고; 단계(d)가 행해지는 동안, 각 작업 실행운전자는 상기 이동 가능한 작업자 지지장치에 지지되어 상기 장치로부터 상기 선체의 상기 표면(18)의 각 인크리먼트에 작업을 하는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 제1항에 있어서, 상기 표면(18)은 건도크(14)에서 플로어(12)에 지지되어 있는 선박(10)의 선체면이고, 상기 수평대는 상기 건도크의 상기 플로어로 제공되는 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 제1항에 있어서, 상기 표면(18)은 물에 부유중인 선박의 선체상에 있고, 상기 수평작업대는 상기 선체에 인접한 물에 부유중인 바아지(182)의 데크로 제공되는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 제5항에 있어서, 단계(d) 및 (e)를 행하면서, 각 상기 공간내로 및 공기 클리닝 장치(162)내의 각 상기 공간밖으로 공기를 연속적으로 불어넣어, 각 상기 공간으로부터 배기된 공기로부터의 제거를 위해 먼지, 페인트 과도분무 및 휘발성 유기성분을 포획하는 단계로 더욱 이루어진 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제1항에 있어서, 각 상기 작업대(40)를 둘러싸는 각 상기 공간 인크리먼트에 대해서, 상기 운전자중 최소한 하나는 사람이고, 단계(d)를 행하면서, 상기 인간은 각 상기 타원(34)상의 각 상기 트롤리(36)를 상승 및 하강시키고 각 상기 작업대(40)를 신장 및 수축하기 위해 각 상기 아암 구조체(38)를 신장 및 수축하는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 제10항에 있어서, 각 상기 작업대(40)는 두 개의 측면 대향 단부를 가지고, 각 상기 아암 구조체(38)를 신장한 후나 수축하기 전에 상기 사람중 최소한 한명이 각 상기 작업대(40)를 기울여 각 상기 작업대의 일단부가 각 상기 작업대의 다른 다부보다 각 상기 타워(34)로부터 더 멀게 한 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 제1항에 있어서, 상기 표면은 강자성 기판(18)상에 제공되고, 각 상기 커텐(42)중 최소한 일부(94)가 가요성이어서, 단계(b)중에서 상기 각 상기 커텐(42)의 가요성 부분(94)의 전방 모서리가 그 위에 제공된 자석(114)으로 상기 기판(18)에 부착되는 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 제12항에 있어서, 상기 기판(18)은 선박(10)의 선체상에 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 제1항에 있어서, 상기 표면(18)은 상기 선박(10)의 선체면이고, 단계(c) 중에서 상기 표면과 각 상기 커텐 봉입공간 인크리먼트를 형성하는 각 상부 커텐의 상측 정면 모서리 사이에, 상기 표면과 상기 커텐 봉입공간 인크리먼트중 각 인접한 것의 측면 인접 상부 커텐 사이에, 그리고 상기 표면과 상기 커텐 봉입공간을 형성하는 각 좌측 및 우측 커텐의 정면 모서리 사이에 시일부(158), (198)를 형성하는 단계로 더욱 이루어진 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 제14항에 있어서, 상기 표면중의 상기 인크리먼트중 최소한 두 개의 인접한 것에서, 상기 표면은 각 상기 타워로부터 하측 및 내측으로 경사지고, 상기 공간의 인크리먼트중 최소한 상기 인접한 것에 대해, 단계(c)는 상단 모서리가 상기 각 타워의 전방으로 상기 표면에 밀봉되어 있고 하단 모서리가 상기 수평대에 인접하여 배치되어 있는 각 정면커텐(122)를 설치하여 상기 각 커텐 봉입공간 인크리먼트를 형성하는 단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 제15항에 있어서, 단계(d)를 행하는 동안, 휴대용 댐(200), 일시 부착부(201), 자석(202) 및 시일부(203)에서 상기 표면과 상기 커텐에 부딪히는 폭우를 막고 배수하여, 상기 커텐 봉입공간내에서 발생된 먼지가 상기 폭우에 닿지 않게 하는 것을 특징으로 하는 방법.
  17. 수평대(12)가 그 옆에 배치되어 있어, 실제 수평길이의 수직표면에 작업하는데 이용되는 장치에 있어서, 임의의 수평길이가 상기 실제 길이보다 작고 임의의 수직길이가 상기 작업대와 인접하여 하측으로 걸쳐 있는 상기 표면(18)의 서로 측면으로 인접한 인크리먼트(88)에 이격되어 마주보게 상기 수평대에 지지되어 각각 배치된 일련의 수직타워(34); 각 상기 인크리먼트(88)의 선택된 수평 스트립과 마주보게 각 트롤리를 선택적으로 위치하도록 한 타워상에서 상승 및 하강될 수 있는 각 트롤리(36)를 위해 각각 지지하고 있는 최소한 두 개의 상기 타워(34); 상기 각 작업대(40)가 상기 표면(18)쪽으로 신장되고 상기 표면(18)에서 벗어나게 수축되게 하는 아암구조체(38) 상에서 상기 표면(18)쪽으로 작업대(40)가 캔틸레버되어 그 위에 설치되어 있는 각 상기 트롤리(36); 각 상기 타워(34)에 대해서, 각 상기 타워와 상기 표면의 각 상기 인크리먼트를 각각 포함하는 일련의 수평으로 인접한 봉입 영역 인크리먼트를 형성하여, 각 상기 작업대는 각 상기 공간 인크리먼트 내에 봉입되고 상기 작업대 전체는 상기 공간 인크리먼트로 구성된 공간(44)내에 봉입되게 하는 각 상기 타워에 지지된 각 커텐 조립체(42); 각 상기 트롤리(36)를 상승 및 하강시키고 각 상기 작업대(40)를 신장 및 수축하기 위해서, 각각 각 상기 트롤리(36)와 연결된 각 제1전력수단(54),(60)과 각 상기 아암 구조체(38)와 연결된 각 제2전력수단(80),(84),(152),(153)으로 이루어진 장치.
  18. 제17항에 있어서, 각 상기 공간 인크리먼트내로 및 에어크리닝 장치(162)내의 각 상기 공간 밖으로 공기를 연속해서 불어넣는 수단(170)으로 더욱 이루어진 장치.
  19. 제17항에 있어서, 각 상기 제1 및 제2전력수단(54),(60),(80),(84)등을 작동하기 위해 각 상기 작업대(40)에 위치된 조절수단으로 더욱 이루어진 장치.
  20. 제19항에 있어서, 각 상기 제1 및 제2전력수단(54),(60),(80),(84)등은 각 상기 작업대를 갖춘 각 상기 타워에 대해서 각 수압으로 운전되는 윈치(60)와 각 세트의 수압으로 운전되는 신장 및 수축 가능한 피스톤 및 실린더 조립체(80),(84)로 각각 이루어진 것을 특징으로 하는 방법.
  21. 제20항에 있어서, 각 상기 윈치(60)와 각 상기 세트의 조립체(80),(84)는 상기 공간 외측에 위치된 전기모터 수단으로 전력이 공급되는 각 펌프수단(48)에 의해서 각 수력시스템에 전력이 공급되게 하는 것을 특징으로 하는 방법.
  22. 제19항에 있어서, 상기 작업대는 두 개의 측면 대향 단부를 가지고; 상기 조절수단(150), (151)은 상기 작업대가 각 상기 타원(34)에 가까이 신장 또는 수축되어진 후에만 각 상기 작업대(40)를 기울이게 동작하도록 구성되어, 각 상기 작업대의 한쪽 단부가 각 다른 단부보다 각 상기 타워로부터 더 멀리 위치될 수 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  23. 제17항에 있어서, 상기 일련의 타워의 양단부의 것을 포함한 복수의 상기 커텐 조립체(42)의 최소한 일부는 전방 모서리(112)를 구비한 가요성 측면 커텐(94)으로 구성되고; 상기 전방 모서리에는 상기 표면(18)상에 상기 커텐을 조절 가능하게 고정하는 자석수단(114)이 설치되는 것을 특징으로 하는 방법.
  24. 제23항에 있어서, 가요성 측면 커텐(94)를 갖는 각 상기 커텐 조립체(42)는 상기 가요성 측면 커텐상에 골격형으로 상기 각 타워(34)에 고정된 신장 수축 가능한 감화수단(116)을 더욱 포함하고; 상기 장치는 상기 표면(18)쪽으로 상기 가요성 측면 커텐(94)의 상기 전방 모서리를 신장시키고 상기 표면(18)에서 벗어나게 상기 커텐의 상기 전방 모서리를 수축시키는 상기 감화수단과 결합된 제3전력수단(118)를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  25. 제17하에 있어서, 각각의 상기 타워(34)에 대해 각각의 기부로 작용하는 복수의 조정 가능한 재킹수단(134)을 구비하여, 수직 상태를 위해 상기 수평대(12)상에서 조정될 수 있는 각 상기 타워로 더욱 이루어지고; 각 상기 타워엔?? 각 상기 타워(34)를 올리고, 상기 표면(18)의 다른 인크리먼트와 마주 보게 각 상기 타워를 이동시키고, 이 위치에서 상기 수평대(12)상에 상기 타워를 내려놓는 크레인과 맞물리도록 구성된 연결자수단(138)이 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  26. 제17항에 있어서, 상기 공간 외측에 위치되며, 각 상기 공간 인크리먼트 내에 배치된 노즐을 위해 각 상기 공간 인크리먼트 내로 출력 호스수단(146)이 연장되어 연마제 블라스팅기구(142)를 더욱 포함하는 장치.
  27. 제17항에 있어서, 상기 공간 외측에 위치되며, 각 상기 공간 인크리먼트 내에 배치된 노즐을 위해 각 상기 공간 인크리먼트 내로 출력 호스수단(146)이 연장되어 페인트 분무기구(148)를 더욱 포함하는 장치.
  28. 제17항에 있어서, 플로어(12)를 갖는 건도크(14)를 더욱 포함하고, 상기 수평대는 상기 플로어로 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
  29. 제17항에 있어서, 데크를 갖는 부유중인 바아지(182)로 더욱 이루어지고, 상기 수평대(12)는 상기 데크로 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
  30. 제17항에 있어서, 부유중인 지지바아지(176); 환기수단(162), 가열수단(164), 연마제 블라스팅기구(142), 페인트 분무기구(148), 페인트 분무 여과기구(174) 및 상기 부유중인 지지바아지(176)에 지지되며, 각 공급라인수단(170)에 의해 각 상기 공간 인크리먼트에 연결된 솔벤트 증발 휘발성 유기산 소각기(172)중 최소한 하나를 더욱 포함하는 장치.
  31. 제17항에 있어서, 상기 표면과 각 상기 표면 인크리먼트를 형성하는 각 상부 커텐의 상측 정면 모서리 사이, 상기 표면과 상기 공간 인크리먼트중 각 인접한 것의 측면으로 인접한 상부 커텐 사이, 및 상기 표면과 각 상기 공간 인크리먼트를 형성한 각 좌측 및 우측 커텐의 정면 모서리 사이에 시일부(158),(198)을 형성하는 수단을 더욱 포함하는 장치.
  32. 제31항에 있어서, 상측 모서리가 각 상기 타워의 전방쪽으로 상기 표면에 밀봉되어 있고 하측 모서리가 상기 수평단(12)에 인접하여 배치되게 구성되어 있는 각 정면 커텐(122)을 더욱 포함하는 장치.
  33. 제17항에 있어서, 상기 표면(18)과 상기 커텐 조립체(42)에 부딪히는 빗물을 막고 배수하기 위해 상기 수평대에 지지되어, 상기 공간(44)내에 발생된 먼지가 상기 빗물에 닿지 않게 수단(200),(201),(202),(203)으로 더욱 이루어진 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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