KR940007009B1 - 원관 주행 절단장치 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

원관 주행 절단장치
제1도는 본발명장치의 정면도,
제2도는 평면도,
제3도는 제1도의 III-III단면도,
제4도는 제1도의 주요부 확대배면도,
제5도는 제4도의 우측면도,
제 6도는 외부날 구동부의 주요부 확대증단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
A : 원관 B : 기초대
B1: 레일 C : 관지지부
C1: 로울러 C2: 본체
1 : 제1대차 1a : 본체
1b : 차륜 1c : 대판
1d : 레일 11 : 제1대차 구동부
11a : 랙 11b : 피니온
1c : 지지부재 11d : 감속기
11e : 모우터 11f : 전단스토퍼
11g : 후단스토퍼 2 : 제2대차
2a : 본체 2b : 차륜
2c : 로울러 21 : 제2대차 구동부
21a : 부착대 21b : 피스톤실린더기구
3 : 안내로드 4 : 로드지지부
4a : 지지아암 4b : 지지축
4c : 지지부재 4d : 위치결정부재
5 : 내부둥근날 6 : 도입안내편
6a : 끝이가는 테이퍼면 7 : 지지축회전운동부
7a : 피니온 7b : 랙
7c : 피스톤실린더기구 7d : 진퇴수단(공기피스톤 실린더기구)
85 : 백업부 85a : 로울
85b : 지지부재 85c : 진퇴수단(공기피스톤 실린더기구)
86 : 공기호스 87 : 회전구동부
87a : 모우터 87b : 구동풀리
87c : 종동풀리 87d : 벨트
본 발명은 원관 주행 절단장치에 관한 것이다.
두꺼운 밴드판의 코일로부터 밴드판이 계속 내보내져 그것이 길이방향을 따른 축선을 따라서 원관으로 서서히 성형되어, 밴드판 양끝면의 접합부가 용접되어 원관이 제조되고 있었다.
그리하여 이 원관을 이 관제조 라인상에서 절단하기 위하여, 원관이 아래측에 대차가 원관 축방향에 평행으로 왕복 운동가능하게 설치되고, 이 대차에 원관 절단수단이 설치되고, 대차가 원관과 같은 속도로 왕동(往動) 공정중에, 숫돌 또는 금속톱 등의 원판형상의 커터에 의하여 원관이 그 축선에 직각으로 절단되고 있었다.
그렇지만 박판으로부터 만들어진 박원관의 경우에는, 절단기의 날이 원관 바깥둘레에 닿았을 때에 원관이 우그러지거나, 절단후의 원관 끝면에 플래쉬(flash)가 많이 나와, 그대로의 끝면형상으로서는 제품으로서 사용할 수 없기 때문에, 다음 공정에서 재절단되고 있었다. 따라서 재절단 부분의 재료가 손실이 되고 재절단용의 설비가 필요하였다.
본 발명은, 상기 과제를 해결하고, 관 제조라인에서 제조되어 온 원관을 그 라인상에서 절단할 수 있도록한 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 구성은 다음과 같이 한다. 즉 원관이 대략 수평상대에서 축방향으로 주행하고, 이 원관의 아래측에서 기초대상을 제1대차가 원관의 축방향에 평행으로 왕복운동 가능하게 설치되고, 상기 원관을 통과시키는 중공축의 관출구에서, 원판형상의 외부날이 자전하면서 상기 중공축의 축선둘레를 공정하는 것처럼 외부날 구동부가 상기 제1대차에 얹혀 놓여지고 상기 제1대차가 원관과 같은속도로 왕동공정중에 상기 외부날 구동부에 의하여 원관이 절단되도록 한 원관 주행 절단장치에 있어서, 상기 제1대차에 설치되어서 원관의 축방향에 평행으로 왕복운동이 가능하게 된 제2대차와, 원관 축방향에 평행으로 원관 주행방향의 반대방향으로 내어 붙어서 원관을 외부에서 끼워지게 하는 서로 평행이고, 또한 동일원주상에 위치한 복수개의 안내로드와, 상기 안내로드의 기초단을 붙이고 떼기가 자유롭게 부착하고, 상기 원주의 중심에서 회전운동이 자유롭게된 로드지지부와, 이 로드지지부의 지지축을 회전운동이 자유롭게 지지하여 간헐적으로 회전운동시키도록 상기 제2대차에 얹혀 놓여진 지지축 회전운동부와, 상기 안내로드의 선단에 붙이고 떼기가 자유롭게 고정된 내부둥근날과, 이 내부 둥근날에 인접하여 상기 안내로드의 선단에 붙이고 떼기가 자유롭게 고정된 도입 안내편을 포함하는 것이다.
원관이 대략 수평상태로 축방향으로 전진하여 외부날 구동부의 중공축을 관통하여 도입안내편에 안내되어 1개의 안내로드의 근원까지 삽입된다.
다음에 제1대차가 원관 주행과 같은 방향, 같은 속도로 주행하고, 이 사이에 외부날이 작동하여 내부둥근날에 대응하면서 원관의 바같측에서 절단하여 들어간다. 그리고 절단이 끝나면 제2대차가 원관 주행방향으로 이동하고, 도입안내편이 외부날 구동부로부터 띨어진 위치에서 안내로드는 회전운동한다. 그리고 상기1개의 안내로드의 절단된 제품은 뽑아내어진다. 다음에 제2대차가 원관 주행방향의 반대방향으로 움직이고 외부날 구동부에 대한 규정위치에 정지한다. 그리고 제1대차가 원관 주행방향의 반대방향으로 이동하면, 재차 원관이 외부날 구동부의 중공축을 통과하여 다른 안내로드에 삽입되어 온다. 이상의 작동이 주기적으로 행해진다.
이하 본 발명의 실시양태를 도면에 도시하는 일실시예에 근거하여 설명한다.
제1도 및 제2도에 있어서 본 발명의 대요는, 원관(A)이 대략 수평상태에서 화살표(D)의 축방향으로 주행하고[이하, 원관축방향전방(주행방향), 후방(반주행방향), 원관수평반지름(좌우방향)이라 함], 이 원관의 아래측에서 기초대(B)의 레일(B1)상을 제1대차(1)가 원관 축방향에 평행으로 왕복운동 가능하게 설치되고, 이 제1대차에 외부날 구동부(8)가 설치되고, 상기 제1대차가 원관과 같은 속도로 왕복운동 공정중에 상기 외부날 구동부에 의하여 원관이 절단된다. 평면에서 보아 4각형 틀형상의 대차본체(1a)에 부착된 상하 한쌍의 차륜(1b)이 레일(B1)을 상하에서 끼우고, 이들 차륜의 4조가 대차본체(1a)에 설치되어있다.
상기 외부날 구동부(8)는 공지의 것으로서, 대략 다음과 같다. 원관(A)을 동심으로 통과시키는 중공축(81)이 축지지부재(82)에 회전이 자유롭게 지지된다. 중공축의 원관 출구측끝에는 그것과 동심으로 반지름방향 바깥측에 내어붙인 원환(83)이 고정된다. 원환(83)의 끝면에는 원관(A)을 지름방향으로 끼고 대향하여 진퇴하는 외부날부(84) 및 백업부(85)가 설치된다. 외부날부(84)는 자유롭게 자전할 수 있는 원판형상 외부날(84a), 그 지지부재(84b) 및 이들의 진퇴수단인 공기피스톤 실린더기구(84c)로 이루어진다. 백업부(85)도 마찬가지로 자유롭게 자전할 수 있는 로울(85a), 지지부재(85b) 및 공기 피스톤 실린더기구(85c)로 이루어진다. 중공축(81)의 회전구동부(87)는 모우터(87a), 구동풀리(87b), 종동풀리(87c) 및 타이밍벨트(87d)로 이루어진다. 공기피스톤 실린더기구(84c,85c)에 호스(86)를 통하여 공기를 공급하기 때문에, 중공축(81)에는 축방향 공기로(81a)와 지름방향 공기로(81b)가 설치되고, 이들에 대응하여 축지지부재(82)에는 원주공기로(82a)와 지름방향 공기로(82b)가 설치된다.
상기 제1대차(1)의 구동부(11)는 다음과 같이 구성된다. 본체(1a)의 전단으로부터 원관 축방향에 평행, 또한 원관 주행방향으로 뻗은 택(11a)이 부착된다. 이 랙의 아래에서 그것에 맞물리는 피니온(11b)이 지지부재(11c)에 의하여 원관 축방향에 어긋난 직교축둘레에 회전이 자유롭게 지지된다.
피니온(11a)에 감속기(11d)를 통하여 모우터(11e)가 접속된다. 기초내(B)의 전후부에 각각 전단스토퍼,후단스토퍼(11f,11g)가 설치된다.
제2도, 제5도에 있어서, 상기 제1대차 본체(1a)의 상면 우반부(원관 축방향 전방을 향하여 우측)에 대판(1c)이 설치되고, 이 위에 2개의 단면 4각형 레일(1d)이 원판 측방향에 평행으로 설치된다. 이 레일에 제2대차(2)가 왕복운동이 가능하게 설치된다. 제2대차 본체(2a)는 상기 레일(1d)상에 있는 세포편(2a)과 좌축반향으로 내어붙인 가로편(2a2)으로 이루어지는 평면에서 보아 L형을 나타내고, 세로편(2a1)의 하면에 복수의 니이들 베어링으로 이루어지는 차륜(2b)의 4조가 레일(1d)을 걸터타고 설치된다. 또 가로핀(2a2)의 하면에는 로울러(2c)가 제1대차 본체(1a)의 세로틀위에 접촉하여 설치된다.
제1도, 제2도, 제4도에 있어서, 제2대차(2)의 구동부(21)는 제1대차 대판(1c)에 설치된 부착대(21a)와, 그것과 제2대차 차체(2a)와의 사이에 핀으로 결합된 피스톤 실린더기구(21b)로 이루어진다.
안내로드(3)는 원기둥으로 이루어지고, 원관 축방향에 평행으로 원관 주행방향의 반대방향으로 내어 붙여서 원관을 외부에서 끼워지게 하는 서로 평행, 또는 동일 원주상에 위치한 복수개(도시 2개)로 이루어진다. 로드지지부(4)는 상기 안내로드의 기초단을 선단에 붙이고 떼기가 자유롭게 부착한 지지아암(4a)과, 그 길이방향 중앙에 고정되어 상기 원주의 중심에서 동심으로 회전운동이 자유롭게 된 지지축(4b)과, 그 양단을 회전이 자유롭게 지지하여 제2대차(2)에 얹혀 놓여진 지지부재(4c)와, 지지아암(4a)의 양끝에 설치된 원추구멍에 진퇴가 자유롭게 끼워맞추는 위치결정부재(4d)로 이루어진다.
상기 안내로드(3)의 선단에 내부둥근날(5)이 붙이고 떼기가 자유롭게 고정되고, 이 날에 인접하여 상기안내로드(3)의 선단에 도입안내편(6)이 붙이고 떼기가 자유롭게 고정되고, 이 도입안내편은 선단에 끝이가는 테이퍼면(6a)을 갖는다.
상기 안내로드(3)의 지지축(4b)의 회전부(7)는 제2대차(2)에 얹혀 놓여지고, 지지축(4b)에 동심 고정된 피니온(7a)과, 그 윗측에서 맞물리고 좌우방향으로 뻗은 랙(7b)과, 랙을 왕복운동시키는 피스톤 실린더기구(7c), 그것을 회전이 자유롭게 지지하는 스탠드(7b) 및 랙지지로울러(7e)에 의하여 이루어진다.
제1대차 본체(1a)의 후단 부근에는 좌우 방향측을 갖는 북형상의 안내로울러(C1)가 문형상의 지지부재(C2)에 부착되어 있다.
이상에 있어서 작동상태를설명한다. 장치의 각부분이 제1도, 제2도의 상태에 있어서, 원관(A)이 오른쪽에서 왼쪽(화살표 D)으로 전진하여 외부날 구동부(8)의 중공축(81)을 관통하여, 도입안내편(6)에 안내되어 안내로드(3)의 근원까지 삽입된다.
다음에 제1대차(1)가 전방으로 원관 주행속도와 같은 속도로 주행하고, 그 사이에 외부날 구동부(8)가 작동하여 중공축(81)이 회전하고, 외부날(84a)과 로울(85a)이 원관(A)을 끼고 자유롭게 자전하면서 공전하고, 외부날(84a)은 내부날(5)에 대응하여 원관의 바깥측으로부터 절단하여 들어간다. 그리고 절단이 끝나면 제2대차(2)가 전방으로 이동하고, 도입안내편(6)이 외부날 구동부(8)(절단되지 않고 남아있는 원관)로부터 떨어진 위치에서 안내로드(3)는 180°회전한다. 그리고 한편 안내로드(3)의 절단된 제품은 골라낸다. 다음에 제2대차(2)가 후방으로 움직여서 도입안내편(6)이 외부날 구동부(8)(상기 남겨진 원관)의 내측의 규정위치에 정지한다. 그리고 제1대차(1)가 후방으로 이동하면, 재차 원관(A)이 외부날 구동부(8)의 중공축(81)을 통과하여 안내로드(3)에 삽입되어 온다. 이상의 작동이 주기적으로 행해진다.
본 발명은 상기한 실시예나 실시양태에 한정되지 않고, 특허청구범위의 정신 및 범위를 일탈하지 않고 여리가지 변형을 포함한다.
본 발명은 구성에 의하여, 박강판으로부터 이루어지는 원관에서도, 관 제조라인과 같은 라인에서 소정의 길이로 적절히 절단할 수 있게 되었다.

Claims (1)

  1. 원관이 대략 수평상태에서 축방향으로 주행하고, 이 원관의 아래축에서 기초대상을 제1대차가 원관의 축방향에 평행으로 왕복운동이 가능하게 설치되고, 상기 원관을 통과시키는 중공축의 관 출구에서, 원판형상 외부날이 자전하면서 상기 중공축의 축선둘레에 공전하는 것 같은 외부날 구동부가 상기 제1대차에 얹혀놓여지고, 상기 제1대차가 원관과 같은 속도로 왕동 공정중에 상기 외부날 구동부에 의하여 원관이 절단되도록 한 원관 주행절단장치에 있어서, 상기 제1대차에 설치되어 원관 축방향에 평행으로 왕복운동 가능하게 된 제2대차와, 원관 축방향에 평행으로 원관 주행방향의 반대방향으로 내어 붙여서 원관을 외부에서 끼우는 서로 평행, 또한 동일 원주상에 위치한 복수개의 안내로드와 상기 안내로드의 기초단을 붙이고 떼기가 자유롭게 부착하고, 상기 원주의 중심에서 회전운동이 자유롭게 된 로드지지부와, 이 로드지지부의 지지축을 회전운동이 자유롭게 지지하여 간헐적으로 회전운동시킬 수 있도록 상기 제2대차에 얹혀 놓여진 지지축회전운동부와, 상기 안내로드의 선단에 붙이고 떼기가 자유롭게 고정된 내부둥근날과, 이 둥근날에 인접하여 상기 안내로드의 선단에 붙이고 떼기가 자유롭게 고정된 도입안내편을 포함하는 것을 특징으로 하는 원관 주행 절단장치.
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