KR940005906A - 차량용 자동변속기의 유압제어방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 차량용 자동변속기의 유압제어장치에 관한 것으로서, 마찰계합요소등으로 부터의 작동오일의 누출현상을 방지하고, 응답성을 향상시켜, 오일누출을 방지하는 것을 목적으로한 것이며, 그 구성에 있어서, 유압클러치(2)로부터 뻗은 유로(18)를, 솔레노이드 밸브(3)를 개재하서 유압배출계(6)에 접속하고, 이 유압배출계(6)의 배출구(26)를 솔레노이드밸브(3)보다도 위쪽에 배치해서, 유압배출계(7)내에 작동오일을 저류시키고, 또한 배출구(26)로부터 탱크(23)내에의 공기의유입을 저지하는 체크밸브(24)를 구비해서 유압장치(1)를 구성한다. 클러치(2)로부터 작동오일이 배출되는 경우에는, 작동오일은 체크밸브(24)를 밀어개방한다. 한편, 작동오일의 배출이 체크밸브(24)는 배출구(26)로부터의 공기의 유입을 저지하고, 클러치(2)의 상대회전면 및 왕복이동면으로부터의 오일의 누출을 방지하는 것을 특징으로 하는 차량용자동변속기의 유압젱장치를 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명을 적용한 유압장치의 일실시예를 표시한 개략구성도,
제2도는 제1도의 체크밸브의 단면도,
제3도는 제2도의 체크밸브의 평면도,
제4도는 제1도의 유압장치를 표시하며, 클러치를 걸어맞춤시키고 있는 상태의 작동도,
제5도는 제1도의 유압장치를 표시하며, 클러치의 걸어맞춤을 해제하고 있는 상태의 작동도.
Claims (10)
- 마찰계합요소와, 동 마찰계합요소에 공급하는 작동오일을 저류하는 저류부를 가진 차량용 자동변속기에 있어서, 상기 마찰계합요소에 대한 작동오일의 공급 또는 배출을 조정하는 수단으로서, 상기 마찰계합요소에 작동유압을 공급하는 유압공급로와, 상기 마찰계합요소로부터 작동유압을 배출하는 유압배출로와, 상기 저류부와 저류된 작동오일면보다 위쪽에 배설되고, 상기 마찰계합요소에 대한 유압공급로 및 유압 배출로의 연결을 절환하는 절환밸브와, 상기 저류부에 저류된 작동오일면보다 위쪽에 있어서 상향으로 개구된 상기 유압배출로의 배출구와, 동배출구로부터의 작동오일의 배출을 허용하는 체크밸브를 포함한 것을 특징으로한, 차량용자동변속기의 유압제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 체크밸브는 탄성부재로 이루어진 리드밸츠체이고, 상기 배출구를 덮는 본체부와, 상기 리드밸브체를 고정하는 고정부로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 유압젱장치.
- 제1항에 있어서, 상기 체크밸브는 볼밸브이고, 상기 배출구를 덮는 구체부(球체部)와, 동 구체부의 탈락을 방지하는 탈락방지수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 유압제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 체크밸브는 상기 배출구부에 장착된 탄성부재로 이루어진 캡밸브이고, 상기 배출유로와 연통되어 상기 배출구를 서서히 좁히는 슬릿부를 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 유압제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 체크밸브는 볼밸브이고, 상기 배출유로의 상기 배출구부분에 확장형성된 확장부에 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 유압제어장치.
- 마칠계합요소와, 동 마찰계한요소에 공급한 작동오일을 저류하는 저류부를 가진 차량용 자동변속기에 있어서, 상기 마찰계합요소에 대한 작동오일의 공급 또는 배출을 조정하는 수단으로서, 상기 마찰계합요소에 작동유압을 공급하는 유압공급로와, 상기 마찰계합요소로부터 작동유압을 배출하는 유압배출로와, 상기 유압공급로 및 유압배출로의 각각에 연결된 공급포오트와 배출포오트를 가지고, 상기 마찰계합요소에 대해서 유압공급로 또는 유압배출로를 절환연결시키는 동시에, 상기 작동오일의 유압을 조정하는 상기 저류부내의 작동오일면보다 위쪽에 뱃ㄹ된 전자절환밸브와, 상기 전자절환밸브의 배출포오트보다 위쪽에 배설된 상기 유압배출로의 배축구와, 동 배출구로부터의 작동오일의 배출을 허용하는 체크밸브를 포함한 것을 특징으로 한 차량자동변속기의 유압제어장치.
- 제6항에 있어서, 상기 체크밸브는 탄성부재로 이루어진 리드밸브체이고, 상기 배출구를 덮는 본체부와, 상기 리드밸브체를 고정하는 고정부로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 유압제어장치.
- 제6항에 있어서, 상기 테크밸브는 볼밸브이고, 상기 배출구를 덮는 구체부(球체部)와 동 구체부의 탈락을 방지하는 탈락방지수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 자동 변속기의 유압제어장치.
- 제6항에 있어서, 상기 체크밸브는 상기 배출구부에 장착된 탄성부재로 이루어진 캡밸브이고, 상기 배출유로와 연통되어 상기 배출구를 서서히 좁히는 슬릿부를 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 유압제어장치.
- 제6항에 있어서, 상기 체크밸브는 볼밸브이고, 상기 배출유로의 상기 배출부분에 확장형성된 확장부에 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 자동변속기의 유압제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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