KR940015327A - 자동변속기의 유압회로 - Google Patents

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세이이치 이누카이
켄지로 후지다
테쯔히로 콘도
야스히코 후지타
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나까무라 유이찌
미쯔비시지도오샤고오교오 가부시기가이샤
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Abstract

본 발명은, 자동변속기등에 사용되는 유압회로에 관한 것으로서, 오일필터를 가진 유압회로에 있어서, 오일펌프에 부하를 거는 일없이, 한단계더 여과된 오염도가 적은 오일을 유압회로에 공급하고 자동변속기의 유압회로를 제공하는 것을 목적으로 한것이며, 그 구성에 있어서, 레귤레이터밸브(4)에 의해 압력조정된 오일중의 잉여오일을, 레귤레이터밸브(4)와 토크컨버터압조정밸브(5)와의 사이로 부터 오일펌프(3)의 흡입쪽으로 되돌리는 바이패스회로(9)를 형성하고, 이 바이패스회로(9)속에 오일필터(6)를 개재장착하도록 구성하는 것을 특징으로 한 것이다.

Description

자동변속기의 유압회로
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 일실시예를 표시한 자동변속기의 유압회로의 회로도, 제2도는 본 발명의 일실시예로서의 자동변속기의 유압회로의 회로구성도, 제3도는 제2오일필터를 가진 자동변속기의 일예를 표시한 모식적 측면도.

Claims (8)

  1. 오일펌프와, 동 오일펌프의 흡입쪽에 배설된 제1오일필터와, 동 제1오일필터보다도 눈이 섬세한 필터재를 구비한 제2오일피리터와, 오일이 저류되는 오일저류부와, 상기 오일펌프의 토출쪽에 배설되는 동시에, 상기 오일펌프에 의해 상기 오일저류부로부터 제1오일펌프를 개재해서 빨아올린 오일을 압력조절가능한 레귤레이터밸브와, 동 레귤레이터밸브에 연결되고, 이 레귤레이터밸브로부터의 잉여오일을 유압작동장치로 인도하는 잉여유로를 구비한 차량용 자동변속기의 유압제어회로에 있어서, 상기 잉여유로의 도중에 연결되고, 동 잉여오일의 일부를 상기 오일펌프와 상기 제1오일필터와의 사이에 되돌리는 바이패스유로를 구비하는 동시에, 동바이패스통로의 도중에 상기 제2오일필터를 배치한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제2오일필터의 상류쪽에 오리피스를 개재장착한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
  3. 제1항, 제2항에 있어서, 상기 유압회로는, 적어도 상기 레귤레이터밸브와, 상기 잉여유로와, 상기 레귤레이터밸브에 연결되고, 상기 레귤레이터밸브에 의해 압력조절된 라인압을 다른 유압작동장치로 인도하는 라인압토출유로와, 동라인압토출유로속에 배설된 제3오일필터와, 상기 바이패스유로를 수납하는 밸브보디를 가진 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
  4. 제3항에 있어서, 상기 제3오일필터는 상기 제1오일필터보다도 눈이 성긴필터재를 구비한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
  5. 제1항, 제2항에 있어서, 상기 유압작동장치는, 상기 자동변속기와 상기 차량의 엔진과의 사이에 배치된 토크컨버터인 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
  6. 제1항∼제5항에 있어서, 상기 제2오일필터는 상기 자동변속기의 하우징의 바깥쪽에 교환가능하게 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
  7. 오일펌프의, 동오일펌프의 흡입쪽에 배설된 제1오일필터와, 오일이 저류되는 오일저류부와, 상기 오일펌프의 토출쪽에 배설되는 동시에 상기 오일펌프에 의해 상기 오일저류부로부터 제1오일필터를 개재해서 빨아올린 오일을 압력조절가능한 압력조정수단과, 동압력조정수단으로부터의 오일을 상기 오일펌프와 상기 제1오일필터와의 사이에 되돌리는 오일되돌림통로를 구비한 유압회로에 있어서, 상기 오일되돌림통로의 도중에 제2오일필터를 배설한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
  8. 제7항에 있어서, 상기 압력조정수단은 상기 오일펌프의 토출압이 소정치이상으로 되었을때 해방되는 릴리프 밸브인 것을 특징으로 하는 자동변속기의 유압회로.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930027729A 1992-12-16 1993-12-15 자동변속기의 유압회로 KR970006343B1 (ko)

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