KR920021364A - 자동차의 역진 방지 장치 - Google Patents
자동차의 역진 방지 장치 Download PDFInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
- F16H57/022—Adjustment of gear shafts or bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 적용부위를 나타내기 위한 변속기의 개략적인 구성도.
제2도는 본 발명의 일실시예로서, 제1도의 A부분 확대 단면도.
제3도는 본 발명에 적용되는 원웨이 클러치의 측면도.
제4도는 본 발명에 의한 다른 실시예도로서, 제1도의 B부분 확대 단면도이다.
Claims (4)
- 자동차의 역진 방지 장치를 구성함에 있어서, 한 방향으로 만의 회전을 허용하는 원웨이 클러치(1)를 구동시 항상 한 방향으로만 회전하는 변속기(10)의 입력축(11)에 설치하여 구성함을 특징으로 하는 자동차의 역진방지 장치.
- 제1항에 있어서, 원웨이 클러치(1)는 내측 레이스(2)와 외측 레이스(3)와의 사이에 고치 모양의 스프래그(4)가 개재 설치 된 것을 특징으로 하는 자동차의 역진 방지 장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 원웨이 클러치(1)를 변속기(10)의 입력축(11) 후단에 설치하되, 외주면 양측으로 돌설되는 둘레턱(21)(21')이 형성되고 일측단이 내측으로 절곡되는 고정부(22)를 갖는 연결구(20)를 형성하여 상기 연결구(20)의 일측 고정부(22)를 변속기(10)의 입력축(11) 후단에 체결너트(14)로써 체결 고정하고, 타측부의 둘레턱(21) 외측면 상에 원웨이 클러치(20)을 끼운 후, 상기 원웨이 클러치(1)의 외측 레이스(3)를 감쌓을 수 있도록 외측으로 요입된 변속기 하우징(15)에 억지 끼움으로 결합 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 역진 방지 장치.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 원웨이 클러치(1)를 입력축(11)의 선단부가 관통하는 클러치 하우징(30)의 중앙 선단에 설치하되, 원웨이 클러치(1)을 클러치 하우징(30)에 억지 끼움으로 결합하고 내주면에는 입력축(11)과의 사이에 클러치판 스플라인(19)과 결합되는 슬리이브(31)를 개재시켜 결합하며, 원웨이 클러치(1)의 전측면에는 이를 은폐 보호하는 커버(32)를 결합하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 역진 방지 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019910008085A KR960004727B1 (ko) | 1991-05-17 | 1991-05-17 | 자동차의 역진 방지 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019910008085A KR960004727B1 (ko) | 1991-05-17 | 1991-05-17 | 자동차의 역진 방지 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR920021364A true KR920021364A (ko) | 1992-12-18 |
KR960004727B1 KR960004727B1 (ko) | 1996-04-12 |
Family
ID=19314630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019910008085A KR960004727B1 (ko) | 1991-05-17 | 1991-05-17 | 자동차의 역진 방지 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR960004727B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20000072610A (ko) * | 2000-09-15 | 2000-12-05 | 문희동 | 자동차 밀림방지 변속기 |
KR20020045375A (ko) * | 2000-12-08 | 2002-06-19 | 이계안 | 수동변속기 차량의 언덕길 미끌림 제어장치 |
-
1991
- 1991-05-17 KR KR1019910008085A patent/KR960004727B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20000072610A (ko) * | 2000-09-15 | 2000-12-05 | 문희동 | 자동차 밀림방지 변속기 |
KR20020045375A (ko) * | 2000-12-08 | 2002-06-19 | 이계안 | 수동변속기 차량의 언덕길 미끌림 제어장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960004727B1 (ko) | 1996-04-12 |
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Legal Events
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
AMND | Amendment | ||
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