KR910015779A - 기계식 과급기 부착엔진의 흡기장치 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
도면은 본 발명의 실시예를 표시한 것이며, 제1도, 제3도, 제6도, 제8도 및 제10도는 제1, 제2, 제4, 제5, 제6실시예를 각각 표시한 구성도, 제2도, 제4도, 제5도, 제7도 및 제9도는 제1, 제2, 제3, 제4, 제5실시예에 있어서의 밸브의 개폐특성을 각각 표시한 특성 설명도.
Claims (3)
- 드로틀밸브 하류의 흡기통로에, 엔진출력에 의해 구동되는 압축형의 기계식 과급기가 설치되고, 또한 그 하류쪽에 인터쿠울러가 배설된 기계식 과급기부착 엔진의 흡기장치에 있어서, 상기 과급기의 상류쪽과 바로 하류쪽을 직결하는 직결통로와, 과급기의 하류쪽으로부터 상기 인터쿠울러를 바이패스해서 연소실에 이르는 인터쿠울러 바이패스 통로와, 상기 직렬통로 및 인터쿠울러 바이패스 통로를 각각 개폐하는 제1, 제2개폐수단이 배설되어 있는 동시에, 엔진의 저부하시에는 상기제1, 제2개폐수단을 다같이 개방하고, 중부하시에는, 제1개폐수단을 폐쇄하고 제2개폐수단을 개방하며, 또한 고부하시에는 제1, 제2개폐수단을 다같이 폐쇄하는 개폐구동수단이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 기계식 과급기 부착엔진의 흡기장치.
- 드로틀밸브 하류의 흡기통로에, 엔진출력에 의해 구동되는 압축형의 기계식과급기가 설치되고, 또한 그 하류쪽에 인터쿠울러가 배설된 기계식 과급기 부착엔진의 흡기장치에 있어서, 상기 과급기의 바로 상류쪽과 바로 하류쪽을 직결하는 직렬통로와, 과급기의 하류쪽으로부터 상기 인터쿠울러를 바이패스해서 연소실에 이르는 인터쿠울러 바이패스 통로와, 이 인터쿠울러의 하류쪽으로부터 과급기의 상류쪽으로 통하는 리터언 통로와, 상기 직결통로, 인터쿠울러 바이패스 통로 및 리터언통로를 각각 개폐하는 제1, 제2, 제3개폐수단이 배설되어 있는 동시에, 엔진의 저부하시에는 상기 제1, 제2개폐수단을 개방하고 제3개폐수단을 폐쇄하며, 중부하시에는 제1, 제2개폐수단을 폐쇄하고 제3개폐수단을 개방하며 또한 고부하시에는 제1∼제3개폐수단을 폐쇄하는 개폐수단이 구비되는 것을 특징으로 하는 기계식 과급기 부착엔진의 흡기장치.
- 드로틀밸브 하류의 흡기통로에, 엔진출력에 의해 구동되는 압축형의 기계식 과급기가 설치되고, 또한 그 하류쪽에 인터쿠울러가 배설된 기계식 과급기부착 엔진의 흡기장치에 있어서, 상기 과급기의 바로 상류쪽과 바로 하류쪽을 직결하는 직렬통로와, 과급기의 하류쪽으로부터 상기 인터쿠울러를 바이패스해서 연소실에 이르는 인터쿠울러 바이패스 통로와, 이 인터쿠울러의 하류쪽으로부터 과급기의 상류쪽으로 통하는 리터언통로와, 상기 직결통로, 인터쿠울러바이패스통로 및 리터언통로를 각각 개폐하는 제1, 제2, 제3개폐수단이 되어 있는 동시에, 상기 과급기의 비과급영역에서는 상기 제1, 제2개폐수단을 개방하고 제3개폐수단을 폐쇄하며, 과급영역에 있어서, 엔진부하가 비교적 낮은때는 제1, 제2개폐수단을 폐쇄하고 제3개폐수단을 개방하며, 또한 과급영역에 있어서 엔진부하가 높은 때는 제1∼제3개폐수단을 폐쇄하는 개폐구동수단이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 기계식 과급기 부착엔진의 흡기장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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