KR910006908A - 전기차의 모니터 디스플레이 방법 - Google Patents

전기차의 모니터 디스플레이 방법 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

전기차의 모니터 디스플레이 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본발명의 모니터 디스플레이 방법을 실시하기 위한 시스템의 주요기능 구성을 도시한 블럭도.
제2도는 동 시스템을 장치한 배터리 포크리프트의 측면도.
제3도는 동 시스템의 전기회로 구성도.

Claims (4)

  1. 모니터 디스플레이를 수행하고 전기차의 1개소에서 다수의 감시개소에 대한 모니터정보를 집중시키는 디스플레이부와, 제어수단을 포함하는 모니터시스템의 모니터정보 디스플레이방법에 있어서, 상기 디스플레이 방법은, 각종 모니터 개소를 전기차의 각 기능요소에 따라 그룹으로 분할하는 단계와, 상기 디스플레이부에 상기 모니터개소의 그룹을 화기호의 형태로 표시하는 단계와, 상기 화기호로 모니터 결과를 표시하는 단계와, 전기차의 정상 운전시에는 관리정보메세지를 문자로 표시하고, 이상시에는 상기 각 모니터개소와 관련된 각 화기호표시에 대한 상세한 이상정보메세지를 문자로 표시하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기차의 모니터디스플레이방법.
  2. 전기차의 부품과 장치에 대하여 자기진단기능을 가지고, 그 자기진단 결과를 표시하는 디스플레이부를 구비하는 제어시스템의 모니터정보 디스플레이방법에 있어서, 상기 디스플레이방법은 자기진단결과 이상으로 판정된 이상부품 경력데이타로서 장치 또는 부품명을 이상이 발생된 순서대로 내부메모리에 차례로 기억시키는 단계와, 이상부품 경력 데이타를 표시하는 모드를 설정하는 단계와, 상기 모드를 설정할때 이상이 발생한 순서 또는 그 역순으로 이상부품 경력 데이타를 문자 메세지 또는 코드의 형태로 디스플레이부에 표시하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기차의 모니터 디스플레이방법.
  3. 제2항에 있어서, 다수의 병렬비트에 의해 표현할 수 있도록 사용된 디스플레이부는 이상부품 경력데이타를 표시하는 모드를 가지며, 자기 진단결과 이상으로 판정된 장치나 부품명은 상기 내부메모리에 기억되고, 상기 모드를 설정할 때 상기 디스플레이부의 각 비트는 상기 각부품에 대응하도록 만들어지며, 상기 이상부품의 대응비트에 대하여. “1” 또는 “H”로 표시되는 액티브신호와 정상부품의 대응비트에 대하여 “0”또는 “L”로 표시되는 비액티브신호가 디스플레이부에 표시되는 것을 특징으로 하는 전기차의 모니터디스플레이방법.
  4. 마이크로 컴퓨터에 기초한 제어시스템과 상기 제어시스템의 출력에 의하여 전기차의 각 부분에 모니터 정보와 관리정보를 표시하는 디스플레이 시스템을 구비하는 전기차의 모니터정보 디스플레이방법에 있어서, 상기 방법은 전기차 각 부분의 조작스위치와 센서로부터의 신호와, 각 부분의 피이드백 신호를 입력시킬때 그 입력데이타를 기초로 연산처리를 수행하는 단계와, 제어출력신호와 디스플레이신호중 하나를 출력시키는 단계와, 마이크로컴퓨터에 부착된 모드절환선택스위치의 선택상태를 소정의 위치에 선정할 때 정상디스플레이 모드를 표시하는 단계와, 디스플레이부에 제어 또는 연산결과에 대한 일반정보를 표시하는 단계와, 선택스위치의 선택상태를 상기 소정의 위치를 제외한 다른 위치에 있도록 선정할 때 입출력상태의 디스플레이 모드를 표시하는 단계와, 상기 마이크로 컴퓨터 입출력 포트의 레지스터의 데이타내용(선정위치에 대응하는 데이타 내용)을 1또는 0의 숫자, 문자 또는 부호의 형태로 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차의 모니터 디스플레이 방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890019016A 1989-09-04 1989-12-20 전기차의 모니터 디스플레이 방법 KR920009027B1 (ko)

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