KR900700749A - 내연기관의 소음 감소판 - Google Patents

내연기관의 소음 감소판

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KR900700749A
KR900700749A KR1019890701535A KR890701535A KR900700749A KR 900700749 A KR900700749 A KR 900700749A KR 1019890701535 A KR1019890701535 A KR 1019890701535A KR 890701535 A KR890701535 A KR 890701535A KR 900700749 A KR900700749 A KR 900700749A
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reinforcement
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베니(엔엠아이) 발하이머
마이클 케이. 스트라톤
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소나 로우 홀트
캐터필라 인크.
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0065—Shape of casings for other machine parts and purposes, e.g. utilisation purposes, safety
    • F02F7/008—Sound insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
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Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 소음 감소판
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 명료함을 위해 일부분을 단면으로 도시한 본 발명의 엔진의 정면도,
제2도는 제1도의 소리 강쇄 부재의 저면도,
제3도는 명료함을 위해 일부분을 단면으로 도시한 본 발명의 엔진의 측면도.

Claims (13)

  1. 각각 하연부(39)를 따라 외부 장착 표면(38) 및 베어링 캡(14)의 하방으로 높이를 따라 격설되는 내부 장착 표면(48)을 마련하는 1조의 연신되고 격설된 측벽 (30,32)를 갖는 실린더 블록(12), 외부 장착 표면(38)에 높이를 따라 상방향으로 격설된 관계에 있고 블록(12)와 일체로 되면서 착탈식 베어링 캡(14)을 포함하는 크랭크축 장착 장치(13), 크링크축 장착 장치(13)내에 회전식으로 장착되며 베어링 캡(14)에 의해 상기 장치 (13)내에 보유되는 크렝크축(16), 측벽(30,32)의 외부 장착 표면(38)에 밀봉식으로 착탈가능하게 연결된 오일 팬(60) 및, 상기의 조를 이루는 측벽 (30,32)를 구조적으로 상호 연결하고 베어링 캡(14)와 연결되지 않으면서 내부 장착 표면(48)에 착탈식으로 연결된 강화 장치(70)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 엔진.
  2. 제1항에 있어서, 상기 내부 장착 표면(48)이 지주(40)에 의해 마련되는 것을 특징으로 하는 엔진.
  3. 제1항에 있어서, 상기 내부 장착 표면(48)이 1조의 측벽(30,32)에 의해 마련되는 것을 특징으로 하는 엔진.
  4. 제1항에 있어서, 상기 강화 장치(70)이 그 내부에 유체통로(84)를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진.
  5. 제4항에 있어서, 상기 유체 통로(84)가 강화 장치 (70)의 오일 팬측면(80) 및 내부 장착 표면 측면(72)을 통과하는 것을 특징으로 하는 엔진.
  6. 제5항에 있어서, 오일 팬 측면(80)을 통과하는 유체 통로(84)가 엔진 윤활유와 유체 연통되는 것을 특징으로 하는 엔진.
  7. 제1항에 있어서. 상기 강화 장치(70)이 다수의 관통 구멍 (78)을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진.
  8. 제1항에 있어서, 상기 강화 장치(70)이 상기 장치(70)으로 부터 연장되는 다수의 보강 리브(82)를 포함하는 것을 특징으로하는 엔진.
  9. 제1항에 있어서, 상기 강화 장치(70)이 판인 것을 특징으로 하는 엔진
  10. 제9항에 있어서, 상기 강화 장치(70)이 다수의 관통 구멍(78)을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진.
  11. 제9항에 있어서, 상기 강화 장치(70)이 상기 장치(70)내의 유체통로(84)를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진.
  12. 제11항에 있어서, 상기 유체 통로(84)가 강화 장치(70)의 오일팬 측면(80) 및 내부 장착 측면(72)를 통과하는 것을 특징으로 하는 엔진.
  13. 제12항에 있어서, 상기 유체 통로(84)가 엔진 윤활유와 유체 연통되는 것을 특징으로 하는 엔진.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890701535A 1987-12-17 1988-10-21 내연 기관의 소음 감소 판 KR960003020B1 (ko)

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