KR900014175A - 마찰 클러치 - Google Patents

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KR900014175A
KR900014175A KR1019900003884A KR900003884A KR900014175A KR 900014175 A KR900014175 A KR 900014175A KR 1019900003884 A KR1019900003884 A KR 1019900003884A KR 900003884 A KR900003884 A KR 900003884A KR 900014175 A KR900014175 A KR 900014175A
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KR
South Korea
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friction
clutch
shaft
displacement means
axial
Prior art date
Application number
KR1019900003884A
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KR930005964B1 (ko
Inventor
겐조 우시로
Original Assignee
미노 시게까즈
구보다 덱꼬 가부시끼가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Publication of KR930005964B1 publication Critical patent/KR930005964B1/ko

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D67/00—Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes
    • F16D67/02—Clutch-brake combinations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

마찰 클러치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 마찰 클러치의 단면도,
제 2도는 농업용 트랙터의 측면도,
제 3도는 제동 상태에 있는 마찰판의 단면도,

Claims (4)

  1. 하우징에 지지된 제1축과 제2축 사이에 배치된 마찰 클러치에 있어서, 상기 제1축에 지지되고 다수의 마찰판으로 된 제1 마찰판 유닛(unit)을 가진 클러치 케이스, 상기 제2축에 지지되고 상기 제1 마찰판 유닛의 마찰판 사이에 배치되는 다수의 마찰판으로 된 제2 마찰판 유닛을 가진 유지부재, 클러치 결합 방향과 클러치 분리 방향으로 축 방향으로 미끄럼 이동 가능한 변위(shift)수단, 축 방향으로 연장되어 상기 제1 및 제2 마찰판 유닛이 서로 가압 접촉되도록 일단이 상기 유지 부재와 접촉하고 타단이 상기 변위 수단과 접촉하는 압축 스프링, 변위 수단으로부터 상기 유지 부재의 축방향 단면(端面)과 인접한 위치까지 연장되는 연장부, 적어도 유지 부재의 회전 방향으로 고정되고 상기 연장부와 상기 유지 부재의 축방향 단면 사이에 배치된 마찰 제동 수단이 포함되고, 상기 변위 수단이 클러치 분리 위치로 이동하면 변위 수단은 상기 연장부와 협동하여 그 사이에서 상기 마찰 제동 수단을 가압 접촉시키는 마찰 클러치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 마찰 제동 수단이 환상판의 형태로 되고, 그 외주단이 상기 하우징과 연결된 마찰 클러치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 마찰 제동 수단이 축 방향 스플라인(spline)에 의하여 상기 하우징과 연결되어 축방향으로 이동 가능한 마찰 클러치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 클러치 케이스는 상기 제2축을 향하여 개방된 사발 형상으로 되고, 상기 유지 부재, 상기 압축 스프링 및 상기 변위 수단이 실질적으로 상기 클러치 케이스의 내부 공간에 수용되는 마찰 클러치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900003884A 1989-03-22 1990-03-21 마찰 클러치 KR930005964B1 (ko)

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JP1-71288 1989-03-22
JP1071288A JPH0726657B2 (ja) 1989-03-22 1989-03-22 摩擦クラッチ

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KR900014175A true KR900014175A (ko) 1990-10-23
KR930005964B1 KR930005964B1 (ko) 1993-06-30

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EP0389957A1 (en) 1990-10-03
DE69005494T2 (de) 1994-07-07
KR930005964B1 (ko) 1993-06-30
EP0389957B1 (en) 1993-12-29
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