KR900003723B1 - 생선물 저장장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

생선물 저장장치

제 1 도는 본 발명의 실시예에 관한 생선물 저장장치의 구성도.

제 2 도는 탄소연료의 온도의 시간특성도.

제 3 도는 본 발명의 생선물 저장장치에 있어서의 2산화탄소 발생장치의 단면도.

제 4 도는 본 발명의 다른 실시예에 관한 생선물 저장장치의 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 2산화탄소 발생장치 2 : 연소로

3 : 불격자 4 : 탄소연료

5 : 전열히이터 5a : 온도검출부

6 : 순환용 송풍기 7 : 정화용촉매

7a : 히이터 8 : 공기예열기

9 : 냉각기 10 : 냉장고

11 : 세정기 12 : 산소공급용송풍기

13 : 산소농도검출부 14 : 블리자백

15,16,17,18 : 밸브 19 : 배기관

20 : 연소내통 21 : 급기층

22 : 연소외통 23 : 칸막이판

24 : 1차급기층 25 : 2차급기층

26 : 급기관 27 : 2차연소구멍

28 : 단열재 29 : 탄소연료

30 : 전열히이터 31 : 흡입구

32 : 배출구 33 : 흡입변

34 : 배출변

본 발명은, 과물, 야채등의 생선물이 놓여져 있는 분위기의 공기 조성을 조절함으로서, 호흡작용이나 미생물, 효소등의 활동을 억제하는 저장장치로서, 생선물저장의 분야에 이용된다.

종래의 생선물 저장장치(이하 CA(Controlled Atmosphere)저장장치라함)는, 본래등으로부터 공급된 연료와 순환용 숭풍기에 의해, 냉장고로부터 공급된 공기가 혼합하여, 2산화탄소 발생장치내에서 연소해서 2산화탄소를 발생시킨다. 그리고 2산화탄소 발생장치에서 발생한 2산화탄소는 냉장고에 공급되기 때문에, 냉장고내의 산소가 감소하고, 2산화탄소가 증가한다. 2산화탄소 농도가 설정치로 되면 세정기를 운전하여, 과잉된 2산화탄소를 흡착한다. 다음에 산소농도가 설정치로되면, 2산화탄소 발생장치를 정지하고, 산소보금용 송풍기를 운전해서, 생선물이 놓여있는 분위기의 공기조성을 일정하게(이하 이것을 CA가스라고 부름)유지하도록 해서, 생선물의 저장을 행하는 것이다.

그러나 이와같은 구조의 CA 저장장치의 연료에 석유계의 가스연료를 사용하면, 배기가스중에 다량의 수증기를 함유하기 때문에, 이 수증기를 응출시키기 위하여 매우 큰 응축기가 필요하게 되고, 시스템에 대형화된다는 문제가 있었다.

그래서 연료에 탄소순도가 높은 고체연료를 사용하면 수증기의 발생이라고 하는 문제를 피할 수 있다. 그러나, 탄소연료는, 석유계의 가스연료에 비해서, 연소부의 온도를 고온으로 유지해두지 않으면, 연소를 유지하기가 곤란하다. 그위에, 연소가 경과함에 따라, 냉장고 내의 산소농도가 저하하여, 연소에 사용할 수 있는 산소량이 감소해가기 때문에, 연료소비량을 유지하기 위하여, 탄소연료에 공급하는 공기량을 증가하지 않으면 안되어, 연소부를 고온으로 유지하기가 곤란하게 된다. 즉 연소부에서의 열회수나 단열을 좋게 하지 않으면, 탄소연료가 연소를 유지할 수 있는 온도를 유지할 수 없게 된다. 이때문에, 단열재를 여러겹으로 감아서 보온을 도모하면, 단열재의 사용량이 증가하여 장치가 무겁게되는 동시에, 열용량이 증가해서 착화전의 예열이나 연소의 안정에 장시간을 소요한다고 하는 문제가 생긴다.

이에 더하여, 냉장고내의 산소농도가 낮은 상태로부터 재착화를 행하는 경우, 산소농도가 정상의 경우와 같은 정도의 연소량으로 연소시킬려고 하면, 연소개시 직후의 순환공기량이 매우 크게된다. 따라서, 모처럼 예열에 의해 탄소연료를 연소가능한 온도까지 가열해도, 순환공기에 의해 탄소연료가 냉각되어서 연소를 개시한 수가 없다고 하는 문제가 생긴다.

또, 일반적으로 CA 저장장치 뿐만아니라, 냉장고내의 온도를 설정온도로 유지할려고 하면, 어느정도의 온도조절 폭이 생긴다. 그러나 CA 저장 장치와 같이 냉장고의 기밀성이 매우 높은 장치에서는, 이 온도 조절폭에 의해 냉장고내에 큰 압력의 증감이 생긴다. 그래서 CA 저장장치에서는, 냉장고에 고내(庫內)압력의 증감을 흡수하는 브리이자백을 사용해서 냉장고내의 압력을 조정하고, 냉장고내의 CA가스의 고외에의 유출이나 대기의 고내에의 침입을 방지하고 있다.

그러나 순환경로내에 배설한 순환용 송풍기의 위치에 의해, 순환용 송풍기의 송풍압에 의해 냉장고내가 정압이나 부압으로 되어버려 냉장고내의 온도조절폭에 의한 압력의 증감을 브리이자백으로 흡수하는 것이 어렵게 되어, 냉장고내의 CA가스의 고외에의 유출이나 대기의 고내에의 침입이 일어난다고 하는 문제가 생긴다. 특히, 이 문제는 냉장고내의 산소농도가 낮은 경우, 예를들면, 산소농도가 2%(대기중의 산소량의 1/10)에서는, 순환공기량을 대기의 경우의 10배를 공급하지 않으면 안됨으로, 순환용 송풍기의 송풍압의 영향이 매우 큰 문제가 된다.

본 발명은 탄소연료를 내부에 설치한 연소부에서 연소시키므로서 2산화탄소를 냉장고에 공급하는 2산화탄소 발생장치를 착설하고, 상기 2산화탄소 발생장치의 하류에 정화용 촉매를 착설하고, 상기 정화용 촉매의 하류에 공기예열기를 착설하고, 상기 공기예열기의 하류에 냉각기를 착설하고, 상기 냉각기의 하류에 연소용 공기로서 냉장고내의 공기를 순환해서 상기 2산화탄소 발생장치에 공급하는 순환용 송풍기를 착설하고, 상기 순환용 송풍기의 하류에 2산화탄소를 흡착해서 냉장고 내에 공급하는 2산화탄소 온도를 조절하는 세정기를 형성한 것이다.

본 발명에 의해, 연소로내의 온도가 빨리 안정되고, 연소가 안정되는 시간을 대폭적으로 단축시키는 동시에, 저산소농도하에서의 연소를 유지할 수 있다.

또한, 연소용 공기에 의한 탄소연료의 온도저하를 최소한으로 방지할수 있어, 저산소농도하에서의 재착화를 행할 수 있다.

또, 브리이자백이 그 기능을 충분히 완수하게 되어, 냉장고내의 CA가스의 고외에의 유출이나 대기의 고내에의 침입을 방지할 수 있다.

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다.

제 1 도에 있어서, 2산화탄소 발생장치(1)의 연소로(2)를 간막이도록 불격자(3)를 착설하고, 그 위에 탄소순도가 높은 탄소연료(4)를 공급한다. 또 불격자(3) 아래에는 전열히이터(5)가 배설되어 있다. 시동시에 전열히이터(5)에 통전하고, 탄소연료(4)가 연소하는데 충분한 온도까지 가열한 시점에서, 순환용송풍기(6)을 운전하여, 연소로(2)에 연소용 공기를 공급한다. 이때, 밸브(15),(16),(17)은 개방되고, 밸브(18)은 폐쇄되어 있다. 탄소연료(4)는 이미 충분히 가열되어 있으므로, 공기가 탄소연료(4)에 접촉하자마자 연소를 개시한다. 이때의 연소량은 탄소연료(4)의 표면적과, 탄소연료(4)에 공급되는 산소량으로 결정된다.

2산화탄소 발생장치(1)에서 발생한 다량의 2산화탄소를 함유하는 고온의 배기가스는, 정화용 촉매(7)로 정화된 후, 공기예열기(8)에서 연소용 공기를 예열하고, 냉각기(9)에서 냉각되어서 냉장고(10)에 공급된다. 그리고 이에 의해서 산소농도가 저하된 공기는, 재차 순환용 숭풍기(6)에 의해 연소로(2)에 공급된다. 이 사이클은 냉장고(l0)내의 2산화탄소 농도가 설정치로 될때까지 계속된다.

냉장고(10)내의 2산화탄소 농도가 설정치로 되면, 세정기(l1)를 운전해서, 설정치 이상의 과잉된 2산화탄소를 흡착하여, 냉장고(10)내의 2산화탄소 농도가 설정치가 되도록 조절하고 있다.

냉장고(10)내의 산소농도가 설정치로 되면, 2산화탄소 발생장치(1)를 정지한다. 이후는 저장하고 있는 생선물이 호흡함으로서 소비한 산소는, 산소공급용 송풍기(12)로부터 대기중의 산소를 냉장고(10)에 공급하고, 생선물이 호흡함으로서 발생한 2산화탄소는 세정기(ll)에 의해 흡착함으로서, 냉장고(10)내의 공기조성을 설정치로 계속 유지한다. 상기 산소공급용 송풍기(12)로부터 대기중의 산소를 냉장고(10)에 공급할때는, 밸브(17)를 닫고, 밸브(15),(18)을 열어서 산소공급용 송풍기(12)를 운전한다.

이와같은 구성의 본 발명 실시예의 구체적인 동작관계에 대해서 이하 설명한다.

탄소연료의 연소라고 하는 것은, 탄소연료의 표면에 산소가 접촉하면, 탄소연료의 표면에서, 탄소원자가 산소원자와 결부해서 1산화탄소를 발생하는 반응이 일어난다. 이어서 탄소연료의 표면 근방에서 1산화탄소와 산소원자가 결부해서 2산화탄소를 발생하게 되는 반응이 기상(氣相)으로 일어난다. 특히 후자의 반응은 고온의 기상으로 일어나기 때문에, 이 반응이 일어나고 있는 연소가스가 저온부분에 접촉하면, 2산화탄소로변화하는 반응이 정지하고, 1산화탄소가 발생한다.

따라서 탄소연료의 연소는, 탄소연료의 표면적과 산소농도에 의존하는 바가 크다. 이때문에 냉장고(10)내의 공기를 순화시켜서 연소시키는 경우, 연소의 경과와 동시에 냉장고(10)내의 산소농도가 저하해가므로,연소의 경과와 더불어 연료소비량이 저하한다.

그래서 본 발명에서는, 냉장고(10)내에 산소농도를 검출하는 산소농도 검출부(13)가 설치되어 있으며, 이 산소농도 검출부(13)로부터의 신호에 제어하여, 탄소연료(4)에 공급하는 공기량을 증가하도록 하고 있다. 즉, 냉장고(l0)내의 산소농도의 감소에 맞추어서, 탄소연료(4)에 공급하는 공기량을 증가하면, 탄소연료(4)에 공급되는 산소량이 증가하여, 연소에 사용할 수 있는 산소량이 증가하게 되기 때문에, 연료소비량이 증가한다. 냉장고(10)내의 산소농도가 너무 작지 않을때는, 증가하는 공기량이 그다지 많지 않으므로, 문제가 없으나, 냉장고(l0)내의 산소농도가 작아지면 증가하는 공기량이 매우많아지므로, 탄소연료(4)의 연소온도가 낮아져서, 탄소연료(4) 자신의 발열만으로는 연소를 유지할 수 없게 된다. 그래서 본 발명은, 다음에 설명하는 2개의 방법에 의해, 탄소연료(4)의 연소를 유지할 수 있도록 하고 있다.

그 하나는 공기예열기(8)에 의해, 연소용 공기의 활성을 높임으로서, 탄소연료의 연소온도를 높게하는 방법이다. 또 하나는 전열히이터(5)에 의해, 탄소연료(4)의 온도를 직접 높게함으로서, 탄소연료의 연소온도를 높게하는 방법이다.

본 발명에서는, 위에서 설명한 2개의 방법을 행함으로서, 저산소농도하에서도 탄소연료(4)의 연소를 가능하게 하고, 연소의 경과에 상관없이, 연소량을 일정하게 할수 있다. 통상의 연료나 액체 연료를 사용한 연소로에서는, 그 배가스 온도가 착화직후부터 고온이되므로, 공기예열기는 배가스 온도가 높은 연소로의 바로 하류에 배설하는 것이 보통이다. 그러나, 탄소연료를 사용한 본 발명의 연소로(2)의 경우, 연소로(2)의바로 하류에 공기예열기(8)를 배설하는 것은 그다지 바람직하지 않다.

제 2 도에 예열개시로부터 연소개시직후까지의 탄소연료(4)의 온도변화를 표시한다. 이 도면에서, 연소부에 다량의 탄소연료를 공급하면, 연소부내에 있는 모든 탄소연료를 연소가능한 상태까지 예열하는데에, 매우 장시간의 예일이 필요한 것을 알았다. 그래서, 탄소연료(4)의 하층의 온도가 연소가능한 온도가 되었을때에, 연소용 공기를 연소부에 공급하여, 연소를 행하도록 해서 연소를 개시하면, 연소로(2)의 하부의 탄소연료(제 2 도(a))는 연소를 행할수록 온도가 높은데도 불구하고, 연소로(2)의 상부의 탄소연료(제 2 도(c))는, 중간의 탄소연료(제 2 도(b))에 예열시의 열량을 빼앗기고 있으므로, 예열중에 열량의 공급이 거의 없고, 매우 저온인 것을 알수 있다. 이때문에 연소를 개시한 연소로 (2) 하부의 탄소연료(제 2 도(a))의 연소가스가 저온의 탄소연료에 접촉되면, 1산화탄소가 2산화탄소로 변화하는 반응이 정지되고, 발생하는 탄소연료의 연소반응중에서, 1산화탄소가 다량으로 발생한다. 특히 고온소결한 탄소연료를 연료로서 사용한 경우에는, 소결되어 있지 않는 탄소연료보다도, 1산화탄소의 발생량은 제법 많아져서, 연소로가 안정하는데 소요되는 시간도 길어진다. 1산화탄소의 발생을 억제하기 워해서는, 되도록 빨리 연소로(2) 상부의 탄소연료의 온도를 높이고, 연소를 안정시키면 된다.

그리하여 본 발명에서는, 2산화탄소 발생장치(1)의 하류에 정화용 촉매(7)를 배설하고, 그 하류에 공기예열기(8)를 배설함으로서, 연소로(2)로부터 공급되는 1산화탄소를 대량으로 함유한 저온의 연소가스가, 정화용촉매(7)에서 1산화탄소가 2산화탄소로 변환하는 발열반응에 의해, 고온이 되어 공기예열기(8)에 공급된다. 이때문에 공기예열기(8)에 공급되는 연소가스는, 종래의 장치에 비해서 훨씬 고온으로 되어 있기 때문에, 공기예열기(8)의 능력을 최대한으로 꺼낼수 있어, 연소용 공기를 공기예열기(8)로 고온으로 열교환하여 연소로(2)에 공급할 수 있다. 이 고온의 연소용 공기가 탄소연료(4)의 연소반응을 격심하게 하기 때문에, 연소로(2) 상부의 탄소연료가 단시간으로 고온이 되어, 연소로(2)내의 온도가 빨리 안정되고, 연소가 안정되는 시간을 대폭으로 단축할 수 있으며, 또 산소농도가 낮은 상태에서도 연소를 계속할 수 있다.

다음에, 2산화탄소 발생장치(1)와 세정기(11)와의 사이에 순환용 송풍기(6)를 배설하고 있는 효과에 대해서 설명한다.

냉장고(10)내의 온도가 설정치보다 1℃ 상승하면, 냉장고(10)내의 압력은 약 30∼40mmAg 증가하게 된다. 따라서 냉장고(10)내의 온도조절폭이 ±1℃라고 하면, 냉장고(10)내의 온도가 변화하는 사이에, 냉장고(10)내의 압력은 ±30∼40mmAg라고 하는 상당히 높은 값으로 변동한다. 이 압력 변동을 흡수하기 위하여, CA 저장장치에서는 냉장시에 냉장고(10)에 형성한 브리이자백(14)이 계속 팽창수축을 반복하고 있다.

그러나, 순환경로내에 배설한 순환용 송풍기(6)의 위치에 따라, 순환용 송풍기(6)의 송풍압의 영향으로 냉장고(10)내가 정압이나 부압으로 되어 버려, 냉장고(10)내의 온도조절폭에 의한 압력의 증감을 브리이자백(14)으로 흡수하는 것이 어렵게 된다. 특히 산소결핍이 되면 될수록 순환공기량이 증가함으로, 냉장고(10)내가 정압이나 부압으로 되는 정도가 크케 된다.

예를들면 냉장고(10)의 바로 상류에 순환용 송풍기(6)를 설치하면, 냉장고(10)내가 정압으로 되고, 브리이자백(14)이 팽창한 그대로 된다. 그래서 냉장고(10)내의 온도가 상승했을때의 압력상승을, 팽창한 그대로의 브리이자백(l4)으로는 모두 흡수할수 없기 때문에, 냉장고(l0)내가 정압으로 되어 CA 가스가 고외로 유출해 버린다. 또, 냉장고(10)의 바로 하류에 순환용 송풍기(6)를 설치하면, 냉장고(10)내가 부압이 되어,브리이자백(14)이 수축한 그대로로 된다. 그래서 냉장고(10)내의 온도가 하강했을때의 압력감소를, 수축한 그대로의 브리이자백(14)으로 모두 흡수할수 없기 때문에, 냉장고(10)내가 부압으로 되어 대기로부터 신선한 공기가 고내에 침입해 버린다.

그래서 본 발명과 같이, 순환경로에 있는 압손(壓損)이 매우 큰 2산화탄소 발생장치(1)와 세정기(11)의 사이에 순환용송풍기(6)를 배치하면, 순환용 송풍기(6)의 전후에서 발생하는 정압과 부압이, 각각 세정기(11)와 2산화탄소 발생장치(1)에서 흡수되어, 순환용송풍기(6)의 송풍압이 냉장고(10)내에 영향을 미치지 않기 때문에, 냉장고(10)내의 압력은 영이된다.

따라서, 브리이자백(14)은 정규의 크기를 유지하고 있으므로, 냉장고(10)내의 온도변화에 대한 압력의 변동분을 충분히 흡수할 수 있다. 이 결과 냉장고(10)내의 압력증감을 억제하고, 냉장고(10)내의 CA가스의 고외에의 유출이나 대기의 고내에의 침입을 방지할 수 있다.

다음에, 제 3 도를 사용해서, 2산화탄소 발생장치의 구체적인 구성에 대해서 설명한다.

2산화탄소 발생장치는 아래쪽에 불격자(3)를 가진 연소내통(20), 그 주위 전체를 감싸는 급기층(21), 급기층(21)을 형성하는 연소외통(22)으로 구성된다.

급기층(21)은 간막이판(23)으로 하부의 1차 급기층(24)과 상부의 2차 급기층(25)으로 분리되어 있다. 급기관(26)은 이 2개의 급기층에 각각 배설되어, 공기예열기(도시하지 않음)로 예열된 연소용 공기를 각각의 급기층으로 공급하고 있다. 한쪽은 불격자(3)를 통해서 직접 탄소연료를 연소시키고, 한쪽은 연소내통(20)의 옆면에 형성된 2차 연소구멍(27)으로 부터 유입하여, 부족되는 산소를 보층하는 것이다. 연소내통(20), 연소외통(22)의 안쪽에는 단열재(28)가 착설되어 있다. 또 배기관(19)이 연소내통(20)에 연통하고 있다.

이와같은 구성으로서, 급기층(21)은 착화후 신속하게2산화탄소농도를 높인다. 냉장고내의 산소농도가 1% 저하하면 2산화탄소 농도는 1% 상승한다. 이 동안은 대부본의 경우 상기한 세정기(도시하지 않음)는 운전하지 않는다. 이 단계에서는 산소농도는 약 20%이므로, 연소온도는 그다지 낮아져 있지 않다.

그러나 2산화탄소는 1%의 농도로부터 충분히 적외선을 흡수하기 시작한다. 즉,2 산화탄소는 질소, 산소등 통상의 공기성분과는 달리, 적외선의 흡수가 현저한 것이다. 질소, 산소는 대부분의 파장에 대해서 투명한데 비해서, 2산화탄소는 수종류의 흡수파장대를 지니나, 특히 4∼5μm의 적외영역에서는 2산화탄소 농도가 불과 1%라도 복사율이 0.8로 되어, 거의 흑체(黑體)에 가까운 것으로 되어 있다. 그리고, 연소부의 탄소연료(29)는 1000∼1200℃의 온도에 달하여, 금속으로 만들어지는 연소내통(20)의 표면은 80∼500℃로 되기 때문에, 표면은 산화되어 검게 변해서 복사율이 1에 가까운 것으로 되어 있다. 한편, 연소외통(22)의 안쪽의 단열재는 열을 반사하기 쉬운 것이 바람직하고, 통상 복사율 0.6∼0.7정도를 나타내는, 세라믹파이버를 사용하고 있다. 또, 연소의 톤(22) 본체는 스테인레스로 300℃ 이하의 온도로 되게하여, 표면이 반사를 충분히 유지하는 것으로 하고, 외부로 방열하기 어려운 것으로 하고 있다.

이와같은 온도 구배는 급기층(21)에 함유되는 2산화탄소의 보온 효과에 의해서, 보다 현저해진다. 즉, 연소내통(20)으로부터 방열한 복사는, 연소외통(22)에 도달하기전에 이 2산화탄소에 흡수되기 쉽기 때문이다. 또, 이 복사의 흡수에 의해 고온화한 급기층(21)의 공기는, 1차, 2차 다 같이 불격자(3), 혹은 2차 연소구멍(27)으로부터 들어가, 연소온도를 높이는 작용을 가진다. 따라서 연소부로부터의 방열은 적게되는 것이다. 연소내통(20)은 상당히 고온이므로, 이곳의 방열은 대류나 전열보다도 복사에 의한 비율이 높고, 2산화탄소 농도가 0%인 급기층(21)은 복사를 거의 100% 통과하기 때문에, 연소외통(22)의 온도가 약 30℃상승하였다. 급기층(21)에 2산화탄소가 함유되어 있으면, 연소외통(22)의 온도상승분의 열량을 급기층(21)에서 흡수할 수 있어 그만큼 연소온도가 높아지는 것이다. 이결과, 2산화탄소 3%, 산소 5%시에는 탄소연료(29)의 온도는 950℃인데 비하여,0%, 산소 5%시는 탄소연료(25)의 온도는 870℃밖에 되지 않았다. 물론, 이 데이터는 공기예열기 및 전열히이터(30)를 동일한 조건으로 사용한 것으로서, 흑연(20×20×45mm)10kg를 산소 농도 5%시에 600

/min의 순환공기를 흐르게 한 것이다.

따라서, 본 발명의 장치는 탄소연료(29)의 연소온도를 종래의 장치에 비해서, 고온으로 유지할 수 있음으로, 저산소 농도화에서도, 충분히 연소를 계속할 수 있다. 또, 본 발명의 장치는 열용량이 적어도 되는 동시에, 예열시에 전열히이터(30)의 열이 급기층(21) 전체에 퍼지기 때문에, 탄소연료(29)가 균일하게 가열되는 이점도 있고, 예열시간도 단축된다.

다음에 제 4 도는 사용해서 본 발명의 다른 실시예에 관하여 CA저장장치의 시동방법에 대해서 설명한다.냉장고(10)와 2산화탄소 빌생장치(1) 사이의 경로에 흡입구(31)를 형성하고, 순환용 송풍기(6)와 세정기(11)사이에 배출구(32)를 형성하고, 시동시에 냉장고와 2산화탄소 발생장치(1)사이의 경로에 착설한 밸브(15)와, 냉장고(10)와 세정기(11)사이의 경로에 착설한 밸브(16), 및 산소공급용 송풍기(l2)의 경로에 착설한 밸브(18)을 닫고, 밸브(17) 및 흡입구(31)의 개폐를 행하는 흡입밸브(33)과, 배출구(32)의 개폐를 행하는 배출밸브(34)를 열어서 연소를 행하고, 연소로(2)의 온도가 소정의 온도로 되었을때에, 흡입구(31)와 배출구(32)을 닫고, 상기 2개의 밸브(15),(16)을 열도록 하고 있다.

일반적으로 비가 많이오는 다습시나 CA저장장치를 장기간 사용하지 않했을 경우, 연소로(2)등에서 사용되고 있는 단열재에 다량의 수분이 함유되어 있다. 이때문에 예열시나, 연소가 시작한 직후에, 단열재로 부터 다량의 수증기가 발생한다. 그리고, 이 수증기가 순환경로의 노점 이하의 부분에서 응축하고, 관벽에 물방울이되어 부착한다. 이 물방울에 연소가스 속의 Sox나 Nox가 용융하여 농축되어, 고농도의 질산이나 황산으로 되어서 관벽을 부식시킨다. 그래서, 시동시에 냉장고(10)와 2화탄소 발생장치(1)사이의 경로에 착설한 밸브(15)와 세정기(11)사이의 경로에 착실한 밸브(16), 및 산소공급용 송풍기(12)의 경로에 착설한 밸브(18)을 닫고, 밸브(17) 및 흡입구(31)에 착설한 흡입밸브(33)과 배출구(32)에 착설한 배출밸브(34)를 연다.

이에 의해서, 순환용 송풍기(6)는 흡입구(31)대기로부터 공기를 거두어 들여서 2산화탄소 발생장치(1)에 공급하고, 연소로(2)에서 발생한 연소가스를 배출구(32)로부터 대기속으로 방출한다. 이 결과, 단열재로부터 발생한 수증기는 배출구(32)를 통해서 대기로 방출된다. 그리고 단열재에 함유된 수분이 모두 증발하는 온도에 연소로(2)가 도달한 다음, 흡입구(31)의 흡입밸브(33)과 배출구(32)의 배출밸브(34)을 닫고, 순환경로에 착설한 2개의 밸브(15),(16)을 열므로서, 순환경로에서의 수분의 응축을 막고, 질산이나 황산의 발생을 없애어, 관벽의 부식을 방지하여, 장기간 사용할 수 있는 것이다.

냉장고(10)내의 산소농도가 낮은 상태로부터 CA저장장치의 운전을 행하는 경우도 마찬가지로, 시동시부터 흡입구(31)에 착설한 흡입밸브(33), 배출구(32)에 착설한 배출밸브(34), 냉장고(10)와 2산화탄소 발생장치(2)사이의 경로에 착설한 밸브(15), 냉장고(10)와 세정기(11)사이의 경로에 착설한 밸브(16)를 개폐함으로서, 순환용 송풍기(6)는 흡입구(31)로부터 대기로부터 정상공기를 거두어 들여서 2산화탄소 발생장치(1)에 공급하고, 연소로(2)에서 발생한 연소가스를 배출구(32)로부터 대기로 방출한다. 이때, 연소에 사용되는 공기는 대기속의 산소농도가 21%의 것이므로, 연소용 공기가 예열되어서 고온의 탄소연료(4)에 접촉하자마자 연소를 개시한다. 또 냉장고(10)는 2개의 밸브(l5),(16)를 닫음으로서 순환경로와 차단되어 있음으로,냉장고(10)내에 대기로 부터 산소농도 21%의 정상공기가 침입하는 일도 없고, 모처럼 산소농도를 내린 냉장고(10)내의 공기조성을 바꾸는 일없이, 대기의 정상공기를 사용해서 연소시킬 수 있다.

그리고 연소로(2)내의 온도나 탄소연료(4)의 온도가 충분히 상승하고 난뒤, 흡입구(3l)의 흡입밸브(33)와 배출구(32)의 배출밸브(34)을 닫고, 순환경로에 착설한 2개의 밸브(15),(16)을 열므로서, 이번에는 냉장고(10)내의 저산소 농도의 공기를 연소로(2)에 공급한다. 여기서 연소로(2) 및 탄소연료(4)의 온도는, 대기의 산소농도 21%의 공기를 사용한 연소에 의해 충분히 고온으로 되어 있으므로, 연소용 공기에 의한 탄소연료(4)의 온도저하를 최소한으로 방지할 수 있어, 저산소농도하에서의 재착화를 행할 수 있다.

또, 배출구(32)는 냉각기(9)보다 하류에 형성함으로서, 배출구(32)에 착설해둔 배출밸브(34)은 내열성의 재료를 사용할 필요가 없고, 매우 값싼 밸브를 사용할 수 있다. 또, 배출구(34)는 세정기(11)보다 상류에 있음으로, 연소 개시초기에 단열재에 함유되어 있는 수분이 증발함으로서 발생하는 수증기는, 세정기(11)에 보내지 않고 대기속으로 방출된다. 이때문에 세정기(11)에 충전되어 있는 활성탄은 수분피독을 받지 않음으로, 순환사이클의 운전모우드로 들어가도, 세정기(11)의 능력이 저하하는 일은 없다.

이에 더하여, 흡입구(31)는 공기예열기(8)보다 상류에 형성함으로서, 공기예열기(8)의 공운전을 방지할 수 있고, 공기예열기(8)의 수명을 향상시킬 수 있다.

이제까지의 설명은 순환경로의 절환을 연소로(2)의 온도가 소정온도로 되었을때에 행한다는 것으로 설명해 왔으나, 순환경로의 절환을 소정시간 경과후 즉 연소로(2)에서의 연소가 안정되는데 필요한 시간경과 후에 행하여도 마찬가지 효과가 있다.

다음에, CA저장장치의 점화방식에 대해서, 제 1 도를 사용해서 설명한다.

일반적으로 전열히이터(5)는 히이터선의 단선을 방지하기 위하여, 히이터의 온도에 의해 통전량을 제어한다고 하는 제어를 행하고 있다. 한편 히이터의 온도는, 히이터의 통전량과 방열량에 의해 결정된다. 따라서, 히이터의 온도를 일정하게 제어하면, 히이터의 방열조건에 의해, 히이터의 통전량이 크게 변하게 된다.

시동시에 순환용 송풍기(6)를 정지시켜서 탄소연료(4)를 예열하면, 전열히이터(5)의 방열은 복사와 분위기의 자연대류에 의하므로, 비교적 통전량이 적은 단계에서 히이터의 온도가 실정치로 되어버린다. 탄소연료(4)의 승온은 주로 전열히이터(5)로부터의 복사에 의해서 행하여지기 때문에, 탄소연료(4)의 하층으로부터 연소 가능한 온도로 된다.

탄소연료(4)의 하층으로부터 상층으로의 열이동은, 열전도에 의해 행하여지나, 탄소연료(4)내를 흐르는 공기가 히이터 가열에 의한 자연대류에 의한 것만으로는, 연소로(2)상부의 탄소연로(4)가 연소가능 온도로 되기에는 매우 긴 시간을 요한다. 따라서, 연소로(2) 하부의 탄소연료(4)의 온도가 연소 가능한 온도로 되었을때에, 연소용 공기를 연소로(2)에 공급하여 연소를 행하도록 하면, 연소로(8)하부의 탄소연료(10)의 연소가스가 저온의 연소로(2)상부의 탄소연료(4)에 접촉했을때에, 1산화탄소가 2산화탄소로 변화하는 반응이 정지하고, 1산화탄소가 다량으로 발생한다. 특히 고온소결한 탄소연료를 연료로서 사용한 경우에는, 소결되어 있지 않는 탄소연료보다도, 1산화탄소의 발생량은 상당히 많아져서, 연소로(2)가 안정하는데 요하는 시간도 길어진다.

그래서, 본 발명에서는, 시동시에 전열히이터(5)에 통전함과 동시에, 순환용 송풍기(6)를 운전한다. 이에 의해서, 전열히이터에 예열시부터 강제적으로 공기를 흐르게 함으로서, 전열히이터(5)의 온도를 내리게 하므로, 무풍시에 비해서 통전량이 많아진다. 그리고 탄소연료(4)에의 열량의 공급은, 전열히이터(5)로부터의 복사와, 전열히이더(5)에 의해 가열된 고온의 순환공기의 열전도에 의해서 행하여지 때문에, 무풍시와 비교해서, 고온의 순환공기의 열전도에 의한 분이 많이 탄소연료(4)에 공급되게 된다. 이때문에 탄소연료(4)의 승온은, 무풍시에 비해서 한층더 빨라진다. 그리고, 탄소연료(4)가 연소가능 온도로 되었을때에 연소를 개시한다. 또, 탄소연료(4)내를 히이터가열에 의한 고온의 공기가 흐르기 때문에, 무풍시의 자연대류뿐일 때와는 달리, 연소로(2)상부의 탄소연료(4)에의 열의 전도가 촉진된다.

또, 시동직후는 전열히이터(5)의 온도가 낮기 때문에, 전열히이터(5)에 전열히이터(5)의 온도를 검출하는 온도검출부(5a)를 배설하고, 온도검출부(5a)의 출력치가 일정해지도록, 순환용 송풍기(6)의 송풍량을 증가하도록 운전하면, 상기 전열히이터(5)로부터의 복사량이 일정하게 되기 때문에, 더욱 효과적인 가열을 할수있다.

이에 더하여, 무풍시에는 예열시에 공기예열기(8)의 효과는 거의 없으나, 본 발명에서는 연소를 개시하기 이전이라도, 탄소연료(4)내를 홀러간 후의 공기가 공기예열기(8)로 열교환 되어서, 다시 연소로(2)에 피이드백됨으로, 매우 효율적으로 탄소연료(4)를 가열할 수 있다.

한편, 시동시부터 순환용 송풍기(6)를 운전하므로서, 정화용촉매(7)에도 공기가 순환하게 되므로, 정화용촉매(7)의 히이터(7a)의 통전률도 증가할 수 있다. 이에따라, 종래의 무풍예열에 비해서, 정화용촉매(7)의 승온을 한층더 빠르게 할수가 있어, 정화용촉매(7)의 촉매기능을 충분히 발휘할 수 있다. 또, 정화용 촉매(7)로 히이터(7a)에 의해 가해진 열도, 공기예열기(8)에서 열교환되어서, 다시 연소로(2)에 피이드백됨으로, 매우 효율적으로 탄소연료(4)를 가열할 수 있다.

이상의 일에 의해서, 연소로(2) 상부의 탄소연료(4)가 비교적 빨리 승온하고, 연소개시 후에 연소로(2)하부의 탄소연료(4)의 연소가스가, 연소로(2)상부의 탄소연료(4)에 접촉될때에 발생하는 1산화탄소의 양을 대폭적으로 감소할 수 있다. 이때문에 단시간에 공기예열기(8)에 고온의 연소가스를 공급하게 됨으로, 공기예열기(8)가 능력을 충분히 발휘할 수 있고, 연소로(2)내의 온도가 안정되고, 연소가 안정되는 시간을 대폭적으로 단축할 수 있다.

Claims (6)

1. 냉장고와 탄소연료를 내부에 배설한 연소부에서 연소함으로서 2산화탄소를 상기 냉장고에 공급하는 2산화탄소 발생창치와, 상기 2산화탄소 발생장치의 하류에 배설한 정화용 촉매와, 상기 정화용 촉매의 하류에 배설한 공기예열기와, 상기 공기예열기의 하류에 배설한 냉각기와, 상기 냉각기의 하류에 배설되어 연소용 공기로서 상기 냉장고내의 공기를 순환시켜서 상기 2산화탄소 발생장치에 공급하는 순환용 송풍기와, 상기 순환용 송풍기의 하류에 배설되어 2산화탄소를 흡착하여 상기 냉장고내에 공급하는 2산화탄소 농도를 조절하는 세정기와, 상기 세정기와 상기 냉장고를 접속하는 순환경로를 구비하는 것을 특징으로 하는 생선물 저장창치.
2. 제 1 항에 있어서, 2산화탄소 발생장치는, 냉장고내로부터 연소용 공기를 거두어 들이는 금기관을 가지고, 내면을 단열재로 형성한 연소외통과, 상기 연소외통과의 사이에 형성되는 급기층으로 주위 거의 전체를 덮어씌우고 또한 내면에 단열재를 가진 연소내통과, 상기 연소내통의 아래쪽에 배설되고, 그 상부에 탄소연료를 재치함과 동시에, 아래쪽의 급기층으로부터 연소용 공기를 상기 탄소연료에 공급하도록 통과시키는 불격자와, 상기 탄소연료층의 위쪽의 상기 연소내통에 개구하고, 상기 급기층 및 상기 연소외통을 관통해서 배기를 상기 냉장고내에 순환시키는 배기관을 가진 것을 특징으로 하는 생선물 저장장치.
3. 제 1 항에 있어서, 냉장고와 2산화탄소 발생장치 사이의 경로에 흡입 밸브를 가진 흡입구를 형성하고, 순환용 송풍기와 세정기 사이에 배출밸브를 가진 배출구를 형성하고, 시동시에 상기 냉장고와 2산화탄소 발생장치 사이의 경로에 착설한 밸브와, 상기 냉장고와 상기 세정기 사이의 경로에 착설한 밸브를 닫고, 상기 흡입구와 상기 배출구를 열어서 연소를 행하고, 소정의 시간경과후 혹은 상기 연소부의 온도가 소정의 온도로 되었을때에, 상기 흡입구와 상기 배출구를 닫고, 상기 2개의 밸브를 여는 것을 특징으로 하는 생선물 저장창치.
4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 2산화탄소 발생장치내에 상기 탄소연료를 가열하는 히이터를 배설하고, 시동시에 상기 히이터에 통전함과 동시에, 상기 순환용 송풍기를 운전하는 것을 특징으로 하는 생선물 저장장치.
5. 브리이자백을 가진 냉장고와, 탄소연료를 내부에 배설한 연소부에서 연소하므로서 2산화탄소를 상기 냉장고에 공급하는 2산화탄소 발생장치와, 상기 2산화탄소 발생장치의 하류에 배설한 정화용 촉매와, 상기정화용 촉매의 하류에 배설한 공기예열기와, 상기 공기예열기의 하류에 배설한 냉각기와, 상기 냉각기의 하류에 배설되어, 연소용 공기로서 상기 냉장고내의 공기를 순환시켜서 상기 2산화탄소 발생장치에 공급하는순환용 송풍기와, 상기 순환용 송풍기의 하류에 배설되어, 상기 냉장고내의 2산화탄소를 흡착해서 상기 냉장고내의 2산화탄소 농도를 조절하는 세정기와, 상기 세정기와 상기 냉장고를 접속하는 순환경로와, 상기냉장고와 상기 2산화탄소 발생장치 사이의 경로에 형성된 흡입밸브를 가진 흡입구와, 상기 순환용 송풍기와 상기 세정기 사이에 형성된 배출변을 가진 배출구와, 상기 냉장고내에 착설된 산소농도 검출기와, 상기 냉장고와 2산화탄소 발생장치 사이의 경로에 착설된 밸브와, 상기 냉장고와 상기 세정기 사이의 경로에 착설한 밸브를 구비하고, 냉장고의 산소농도가 소정치 이하라면, 시동시에 상기 냉장고와 2산화탄소 발생장치 사이의 경로에 착실된 밸브와, 상기 냉장고와 세정기 사이의 경로에 착설된 밸브를 닫고, 흡입구와 배출구를 열어서 연소를 행하고, 소정의 시간경과후에 상기 흡입구와 상기 배출구를 닫고, 상기 2개의 밸브를 여는 것을 특징으로 하는 생선물 저장장치.
6. 브리이자백을 가진 냉장고와, 탄소연료를 내부에 배설한 연소부에서 연소시킴으로서 2산화탄소를 상기 냉장고에 공급하는 2산화탄소 발생장치와, 상기 2산화탄소 발생장치의 하류에 배설한 정화용 촉매와, 상기 정화용 촉매의 하류에 배설한 공기예열기와, 상기 공기예열기의 하류에 배설한 냉각기와 상기 냉각기의 하류에 연소용 공기로서 상기 냉장고내의 공기를 순환시켜서 상기 2산화탄소 발생장치에 공급하는 순환용 송풍기와, 상기 순환용 송풍기의 하류에 2산화탄소를 흡착해서 상기 냉장고내에 공급하는 2산화탄소 농도를 조절하는 세정기와, 상기 세정기와 상기 냉장고를 접속하는 결합로와 대기중의 산소를 상기 냉장고에 공급하는 산소공급용 송풍기와, 냉장고내에 착설한 산소농도 검출기를 구비하고, 상기 산소공급용 송풍기는, 상기 산소농도가 설정치 이하가 되면 운전하도록 구성한 것을 특징으로 하는 생선물 저장장치.

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