KR900003715B1 - 베인형 회전압축기 - Google Patents

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시게루 오까다
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지이제루 기기 가부시기 가이샤
이다가끼 유끼오
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Abstract

내용 없음.

Description

베인형 회전압축기
제 1 도-제 8 도는 본 발명의 제 1 실시예를 나타낸 것으로, 제 1 도는 베인형 회전압축기를 나타낸 제 3 도 I-I 선에 잇따른 단면도.
제 2 도는 동상의 제 1 도의 II-II선 단면도.
제 3 도는 동상의 후부측의 측면도.
제4 도는 동상의 제 3 도 O-IV선 단면도.
제 5 도는 동상의 제 3 도O-V선 단면도.
제 6 도는 동상의 주요부분의 분해사시도.
제 7 도는 동상에서 사용한 커버의 내면도.
제 8 도는 동상의 제 7 도 Ⅷ-Ⅷ선 단면도.
제 9 도-제 11 도는 본 발명의 제 2 실시예를 나타낸 것으로, 제 9 도는 베인형 회전압축기를 나타낸 제 10 도 IX-IX선 단면도.
제 10 도는 동상의 후부측 측면도.
제 11 도는 동상의 제 9 도 XI-XI선 단면도이다.
제 12 도-제 17 도는 본 발명의 제 3 실시예를 나타낸 것으로, 제 12 도는 베인형 압축기를 나타낸 제 14 도 XII-XII선 단면도.
제 13 도는 동상의 제 12 도 XIII-XIII선 단면도.
제 14 도는 동상의 후부측의 측면도.
제 15 도는 동상의 제 14 도 O-XV선 단면도.
제 16 도는 통상의 제 14 도 O-XVI선 단면도.
제 17 도는 동상의 주요부분의 분해사시도.
제 18 도는 본 발명의 제 4 실시예를 나타내는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 실린더 2 : 로우터
3a, 3b : 동작공간 6a-6e : 베인
7 : 사이드블록 8a : 제 1 헤드
8b : 제 2 헤드 9a-9e : 압축실
17 : 격벽 18 : 저압실
19 : 고압실 22a, 22b : 흡입구멍
23a-23d : 배출구멍 25a, 25b : 요부
26a, 26b : 커버 28a, 28b : 밸브삽입공간
30a, 30b : 배출밸브 31a-31d, 32, 33, 53 : 배출연통로
34 : 조절부재 37 : 스프링
41a, 41b : 압력실 47 : 오리피스
48 : 제어밸브
본 발명은 자동차용 공기조화장치등에 사용되는 베인형 회전압축기에 관한 것이다.
이런 종류의 압축기는 예컨데 일본국 특개소 60-204992호 공보에 나타나 있는 바와 같이 대략 타원형의 내면을 지닌 실린더에 원형의 로우터가 실린더의 양쪽 단경부에 접촉하도록 삽입되어 실린더내를 상하에 2개의 동작공간으로 분할되었으며, 로우터의 지름방향으로는 베인이 미끄러져 움직이기 자유롭도록 끼워졌고, 이 베인의 선단이 실린더의 내면에 잇따라서 회전하여, 실린더, 로우터 및 베인에 둘려싸인 압축실이 로우터의 회전에 따라서 용적 변화한다. 그리고, 실린더의 양측의 개방면은 각기 사이드블록에 의하여 폐쇄되 이 사이드블록의 바깥쪽에 각기 헤드가 설치되어서 한쪽의 사이드블록과 헤드에 의하여 고압실이 다른쪽의 사이드블록과 헤드에 의하여 저압실이 각기 구성되었으며, 저압실로부터 흡입구멍을 개재하여 압축실에 흡입된 가스가 압축실에서 압축되고, 배출구멍을 개재하여 고압실로 배출되도록 되어 있다.
그러나 종래에 있어서는 상술한 바와 같이 고압실과 저압실을 형성하기 위한 사이드블록과 헤드가 각기 실린더의 양측에 설치되어 있으므로, 부품점수가 많고 높은 가격으로 된다고 하는 문제점이 있었다.
그래서, 본 발명은 어느 한쪽의 사이드블록 또는 헤드를 제거함에 따라 부품점수를 삭감하여 원가절하를 도모할 수 있는 베인형 회전압축기를 제공하는 것을 과제로 하고 있다. 그리고, 본원 제 1 발명은 실린더에 로우터가 삽입되어서 실린더와 로우터의 사이에 동작공간이 구성되어 로우터에 베인이 미끄러져 움직이기 자유롭도록 삽입되었으며, 실린더, 로우터 및 베인에 둘러싸인 압축실이 로우터의 회전에 따라서 용적변화하여 흡입구멍으로부터 흡입한 기체를 압축실에서 압축하여 배출구멍으로부터 배출하는 베인형회전압축기에 있어서, 실린더의 한쪽의 개방면을 제 1 헤드에서 폐쇄하고, 실린더의 다른쪽 개방면을 사이드블록에서 폐쇄한 다음, 이 사이드블록에 제 2 헤드를 굳게 장착하고, 이 사이드블록과 제 2 헤드에 따라 흡입구멍으로 통하는 저압실과 배출구멍으로 통하는 고압실이 구획 형성되었음에 있다.
또, 본원 제 2 의 발명은 상술한 제 1 발명에 대하여 사이드블록 및 제 2 헤드에 용량가변기구를 내장하였으므로, 압축기의 용량을 제어할 수 있다.
제 1 도-제 6 도에서 본 발명의 한 실시예를 나타낸 것으로 예컨데 냉매압축용의 베인형 회전압축기는 대략 타원형의 내면이 형성된 실린더(1)를 지녔으며, 이 실린더(1)에 로우터(2)가 실린더(1)의 양쪽단경부 부근에서 접촉하도록 삽입되어 있어 이 로우터(2)에 따라 실린더(1) 내에 2개의 동작공간(3a), (3b)이 대칭적으로 구획형성되어 있다. 로우터(2)는 이 로우터(2)의 중심에 구동축(4)이 굳게 장착되어 있음과 동시에 이 로우터(2)의 대략 반지름방향으로 예컨데 5개의 베인홈(5a-5e)이 형성되고, 이 베인홈(5a-5e)의 각각에 베인(6a-6e)이 미끄러져 움직이기 자유롭도록 삽입되어 있다.
사이드블록(7)은 실린더(1)와 대략 동일한 외주연을 지녔고, 실린더(1)의 후부측의 개방면을 폐쇄하도록 실린더(1)에 굳게 장착되어 있다.
또, 제 1 헤드(8a)도 사이드블록(7)과 마찬가지로 실린더(1)와 대략 동일한 외주연을 지녔고, 실린더(1)의 프론트측의 개방면을 개방하도록 실린더(1)에 굳게 장착되어 있다.
즉, 실린더(1)는 사이드블록(7)과 제 1 헤드(8a)에 의하여 그 양측이 폐쇄되어 이 사이드블록(7)과 제 1 헤드(8a)의 내면에 로우터(2)와 베인(6a-6e)이 접하고 있으며, 실린더(1), 로우터(2), 베인(6a-6e) 사이드블록(7) 및 헤드 제 1 헤드(8a)로 5개의 압축실(9a-9e)이 형성되어 있다.
나아가서 제 2 헤드(8b)가 사이드블록(7)의 바깥쪽에 배치되어 있다. 실린더(1), 사이드블록(7) 및 제 2 헤드(8b)는 예컨데 2개의 연결보울트(10a),(10b)로 고정되었으며, 또 실린더(1), 사이드블록(7)과 함께 제 1 및 제 2 헤드는 예컨데 4개의 관통보울트(11a-11d)로서 일체가 되도록 죄어 붙여져 있다.
전술한 구동축(4)은 이 사이드블록(7)과 제 1 헤드(8a)에 레이디얼 베이링(12a), (12b)을 개재하여 회전이 자유롭도록 지지되어 있다. 또, 이 구동축(4)은 제 1 헤드(8a)의 중심부가 프론트측에 돌출하여 형성된 원통상의 클러치 장착부(60)까지 연장되었으며, 이 클러치 장착부(60)에 장착되는 전자클러치를 개재하여 구동축(4)에 구동원으로부터의 토오크가 전달되도록 되어 있다.
기계밀봉(13)은 구동축(4)과 제 1 헤드(8a) 사이에 개재되어 있다. 이 기계밀봉(13)과 한쪽의 레이디얼베어링(12a)와 사이에는 저압도입실(14)이 설치되었는데, 이 저압도입실(14)과 흡입행정시의 압축실(9a-9e)이 제 1 헤드(8a)에 형성된 저압도입구멍(15a), (15b)을 개재하여 연통하고, 흡입가스와 함께 윤활유를 이 저압도입실(14)에 안내하여 기계밀봉(13)과 레이디얼 베이링(12a)에 윤활유를 공급함과 함께 기계밀봉(13)의 주위를 저압으로 하여 부하를 적게하여 수명의 연장을 꾀하고 있다.
더우기 이 실험예에 있어서는 5장의 베인(6a-6e)이 사용이 되어, 저압도입구멍(15a), (15b)이 접속되는 압축실(9a-9e)의 흡입행정의 위상이 차이지게 되므로 저압도입실(14)에 저압도입구멍(15a), (15b)을 개재하여 윤활유를 항시 왕래하게 하여, 윤활유의 유통을 도모하도록 하고 있다.
상기한 실린더(1), 사이드블록(7) 및 헤드(8a), (8b)는 각기 평면적인 단면을 지녔으며, 그 단면에서 접합되어 밀봉이 용이하도록 하고 있으며, 예컨데 실린더(1)과 사이드블록(7) 및 실린더(1)와 제 1 헤드(8a)사이는 제 1 및 제 2 의 0링(16a), (16b)으로 밀봉되어 있다.
전술한 제 2 헤드(8b)에는 격벽(17)이 일체로 형성되었으며, 이 격벽(17)의 선단이 사이드블록(7)에 예컨데 가스케트를 끼워서 맞닿게 하고, 사이드블록(7)와 제 2 헤드(8b)에 의하여 저압실(18)과 고압실(19)이 구획형성하고 있다. 이 저압실(18)과 고압실(19)은 제 2 헤드(b)의 상부에 형성된 흡입구(20)와 배출구(21)에 접속되어 있다.
또, 저압실(18)은 사이드블록(7)에 대칭적으로 형성된 흡입구멍(22a), (22b)을 개재하여 동작공간(3a), (3b)으로 연통하였으며, 이 흡입구멍(22a), (22b)은 압축실(9a-9e)을 확대하는 흡입행정시에 압축실(9a-9e)에 개구하여 저압실(18)로부터의 냉매가스를 압축실(9a-9e)에 흡입하도록 되어 있다. 2조의 배출구멍(23a), (23b) 및 (23d)은 실린더(1)의 좌우양측에 형성되었으며, 이 배출구멍(23a-23d)의 일단은 실린더(1)의 내면의 단경부 부근에서 동작공간(3a),(3b)에 개구하고 있다.
또, 실린더(1)의 양측면은 평면상으로 절단되어서 커버 장착부(24a),(24b),(24a만 도해함)가 형성되고 이 커버장착부(24a), (24b)에 원호상의 홈부분을 지닌 요부(25a), (25b), (25a만 도해함)가 형성되어 있으며, 배출구멍(23a-23d)의 타단이 이 요부(25a), (25b)내에 개구하고 있다.
커버(26a), (26b)는 각기 예컨대 4개의 측부 부착보울트(27)를 개재하여 실린더(1)의 커버창착부(24a), (24b)에 나사로 고정하여 접합되어 있다. 이 커버(26a), (26b)와 실린더(1)의 커버장착부(23a), (23b)의 사이에는 제3의 0링 (16c), (16d)이 개재되어 전술한 요부(25a), (25b)의 둘레 가장 자리의 기밀을 유지하도록 하고 있다.
또, 이 커버(26a), (26b)는 제 7 도, 제 8 도에서도 보는 바와 같이, 내면이 원호상으로 들여 내어져서 커버(26a), (26b)와 실린더(1)의 요부(25a), (25b)사이에서 밸브삽입공간(28a), (28b),(28a만 도해)을 구성하고 있음과 동시에 실린더측으로 향하여 스토퍼부(29a)(29b) 및 (29c), (29d)가 전술한 배출구멍(23a-23d)에 대향하여 형성되고 있다.
전술한 밸브삽입공간(29a), (28b)에는 배출밸브(30a), (30b) 가 배치되어 있다. 이 배출밸브(30a), (30b)는 탄성판재를 원통형으로 감아서 로울형상으로 형성되었으며, 그 중앙의 눈금부분을 펼침에 따라 탄성적으로커버(26a), (26b)에 끼운 상태로 고정되어 있다. 이 배출밸브(30a), (30b)는 그 원통부분의 선단이 배출구멍(23a-23d)의 개구부에 맞닿고 있으며, 배출행정인 때를 제외하면 보통때는 배출구멍(23a-23d)을 폐쇄하고 있다. 고압실(19)과 밸브삽입공간(28a), (28b)의 일단은 실린더(1) 및 사이드블록(7)에 형성된 제 1 배출연통로(31a), (31b)를 개재하여 연통하고 있다.
또, 고압실(19)과 밸브삽입공간(28a), (28b)의 타단과는 실린더(1), 제 1 헤드(8a) 및 사이드블록(7)에 형성된 제 2 의 배출연통로(32)를 개재하여 연통하고 있다. 이 제 2 배출연통로(32)는 구불구불 구부러져서 형성되었으며, 배출냉매가스속에 포함되는 윤활유를 분리하여 고압실(19)의 하부에 괴임을 촉진한다. 상기한 배출연통로(31a), (31b) 및 (32)의 실린더(1)와 사이드블록(7) 또는 제 l 헤드(8a)의 접속부분은 전술한 제1의 0링(16a) 및 제 2 의 0링(16b)의 내측에 있으며, 이 0링 (16a),(16b)에 의하여 배출연통구멍(31a), (31b) 및 (32)의 둘레가장자리의 기밀이 유지되도록 하고 있다.
상기한 구성에서 구동축(4)이 회전하면, 로우터(2)와 함께 베인(6a-6e)이 실린더(1)의 내면에 잇따라서 회전하여, 압축실(9a-9e)이 용적변화한다. 압축실(9a-9e)이 확대하는 흡입행정시에는 압축실(9a-9e)과 저압실(18)이 흡입구멍(22a), (22b)을 개재하여 연통하므로 흡입구(20)로부터 저압실(18)로 들어간 가스가 흡입구멍(22a), (22b)을 개재하여 압축실(9a-9b)에 흡입된다.
후방의 베인(6a-6e)이 흡입구멍(22a), (22b)을 통과하면 압축실(9a-9e)내의 가스가 나오지 못하게 가두어져서 압축실(9a-9e)의 용적이 축소되어 압축된다. 그리고, 앞쪽의 베인(6a-6e)이 배출구멍(23a-23d)을 통과하면 압축실(9a-9e)과 배출구멍(23a-23d)이 연통하여, 압축실(9a-9e)의 압력에 따라 배출밸브(30a), (30b)를 스토퍼부(29a-29d)에 맞닿을때까지 밀어서 열고, 밸브삽입공간(28a), (28b)에서 압축된 가스가 배출된다.
밸브삽입공간(28a), (28b)에 배출된 가스는 제 1 및 제 2 배출연통로(31a), (31b) 및 (32)를 개재하여 고압실(19)에 이르며, 다시금 배출구(21)에서 압축기 밖으로 배출된다.
제 9 도-제 11 도에서 본 발명의 제 2 실시예를 나타낸 것으로, 전술한 실시예와 다른점은 배출구(21)를 제 1 헤드(8a)에 형성하고, 이 배출구(21)와 제 2 헤드(8b)측의 고압실(19)을 실린더(1) 및 사이드블록(7) 및 제 1 헤드(8a)에 형성된 제 3 배출연통로(33)를 개재하여 연통한 것이다. 이에 따라 후부측과 전부측으로 나누어서 흡입구(20)와 배출구(21)를 배치할 수 있으며, 차종이나 냉방장치가 다름에 따른 흡입구와 배출구의 배치에 관한 요구를 만족할 수 있다.
더우기, 전술한 실시예와 동일부분에 대하여는 동일부호를 도면에 붙여서 그 설명을 생략하였다.
제 12 도-제 17 도에서 본 발명의 제 3 실시예를 보여주고있다. 제 3 실시예에 있어서의 베인형 회전압축기는 용량가변기구를 사이드블록(7)와 제 2 헤드(8b)에 내장하고 있으며, 사이드블록(7)와 제 2 헤드(8b)의 형상 및 그 내부구조를 제외하면 전술한 제 1 실시예와 동일하다.
이 실시예에 있어서의 용량가변기구는 그 원리를 일본국 실개소 55-2000호 공보에 나타낸 것과 같게하여 압축개시위치를 조절하기 위한 링형상의 조절부재(34)를 지니고 있다. 이 조절부재(34)는 사이드블록(7)의 실린더측면에 형성된 원형의 환상홈(35)에 드러스트베이링(36)을 개재하여 회동이 자유롭도록 삽입하고 있다.
이 조절부재(34)에는 노치부(37a), (37b)가 이 조절부재(34)의 외주에서 대칭적으로 형성되어 있다.
이 노치부(37a), (37b)는 사이드블록(7)에 형성된 흡입구멍(22a), (22b)과 연통하고 있다. 따라서 조절부재(34)를 회동시키면 노치부(37a), (37b)의 둘레방향의 위치가 변화하며, 그때문에 전술한 베인(6a-6e)에 따라 압축실(9a-9e)의 흡입구멍(22a), (22b)과의 연통이 차단되는 위치, 즉 압축개시위치가 조절된다.
사이드블록(7)와 조절부재(34) 사이에는 가압수단을 구성하는 코일형상의 스프링(38)이 탄력 장착되었으며, 조절부재(34)를 제 11 도의 반시계방향으로 가압하고 있다. 또, 조절부재(34)에는 설편형상의 수압부(39a), (39b)가 돌출 설치되어 있고, 이 수압부(39a), (39b)가 사이드블록(7)에 흡입구멍(22a), (22b)으로부터 이어서 형성된 접동홈(40a), (40b)에 끼워져 있으며, 이 접동홈(40a), (40b)와 조절부재(34)에 둘러 싸여서 압력실(41a), (41b)이 구성되어 있다.
이 압력실(41a), (41b)은 조절부재(34)에 끼워맞춘 0링 형상의 내부밀봉(42) 및 그 바깥쪽의 띠모양의 외부밀봉(43)에 따라 기밀이 유지되도록 되어 있다. 또, 이 압력실(41a), (41b)은 사이드블록(7)에 형성된 접속구멍(44a), (44b) 및 사이드블록(7)와 제 2 헤드(8b) 사이의 밀봉부재(45)에 형성된 접속홈(46)을 개재하여 서로 연통하고 있다.
또, 이 압력실(41a), (41b)의 한편은 사이드블록(7)에 형성된 오리피스(47)를 개재하여 전술한 고압실(19)에 접속되었으며, 이 압력실(41a), (41b)에 고압가스가 관통되어서 도입되도록 되어 있음과 동시에 이 압력실(41a), (41b)의 다른편은 사이드블록(7)에 형성된 연통구멍(48)을 개재하여 저압실(18)에 접속되어있다. 이 연통구멍(48)은 사이드블록(7) 및 제 2 헤드(8b)에 설치된 제어밸브(49)에 의하여 개폐된다. 이 제어밸브(49)는 저압실(18)의 가스의 압력에 따라서 작동하는 주름통(50)과 이 주름통(50)에 연결된 보올형상의 밸브(51)와 이 밸브(51)가 착석하는 밸브시이트(52)를 지녔으며, 이 밸브(51)와 밸브시이트(52) 사이의 개구면적에 따라 저압실(18)과 압력실(41a), (41b)의 연통도를 조절하도록 되어 있다.
따라서, 저속운전시와 같이 저압실(18)의 압력이 높을 경우에는 제어밸브(49)의 주름통(50)이 축소하여 밸브(51)와 밸브시이트(52)의 개구면적을 작게하므로 오리피스(47)를 개재하여 압력실(41a), (41b)에 도입되는 고압가스의 량이 압력실(41a),(41b)에서 연통구멍(48)을 개재하여 저압실(18)로 탈출하는 가스의 량보다도 많아져서 압력실(41a), (41b)의 압력이 상승한다.
이때문에, 이 압력실(41a),(41b)의 압력에 따라 반시계방향으로 조절부재(34)를 가압하는 힘이 스프링(38)의 부가력에 극복되어서 조절부재(34)가 압축개시위치를 접근시키는 방향으로 회전 운동한다.
이에따라, 압축실(9a-9e)의 가스를 가두어 넣게하는 시기가 빨라지므로 압축실(9a-9e)에서 압축되는 가스의 체적이 증대하여, 대용량으로 운전하게 된다. 이와반대로 고속운전시와 같이 저압실(18)의 압력이 낮아지면 제어밸브(49)의 주름통(50)이 신장하여 밸브(51)와 밸브시이트(52)의 개구면적을 크게하므로 압력실(41a), (41b)로부터 탈출하는 가스량이 증대하여 압력실(41a), (41b)의 압력을 저하시킨다.
이때문에, 스프링(38)의 부가력이 압력실(41a), (41b)의 압력에 따라 조절부재(34)를 가압하는 힘에 극복되어 조절부재(34)가 압축개시위치를 멀리하는 방향으로 회전운동한다. 이에 따라 압력실(9a-9e)내에서는 베인(6a-6e)이 조절부재(34)의 노치부(37a), (37b)를 폐쇄하는 시기가 늦어져서 폐쇄까지의 사이에 압축실(9a-9e)내의 공기가 저압실(18)로 역류하여 압축실(9a-9e)에서 압축되는 가스의 체적이 감소하여 소용량으로 운전하게 된다.
더우기, 전술한 제 1 실시예와 동일부분에 대하여는 도면에 동일번호를 부쳐서 그 설명을 생략하였다.
제 18 도는 본 발명의 제 4 실시예를 나타낸 것으로, 이 실시예에 있어서는 전술한 밸브삽입공간과 고압실(19)을 접속하는 제 1 배출연통로(31a), (31b) 및 (31c), (31d)가 각기 좌우에 2개씩 형성되어 있음과 함께 고압실(19)의 격벽(17)에서 좌우로 나누어진 부분이 흡입구(20)의 후방에서 제 2 헤드(8b)에 형성된 제 4 배출연통로(53)를 개재하여 연통되어 고압냉매가스의 유통을 양호하게 하도록 개선된 것이다.
더우기, 전술한 제 1 실시예와 동일부분에 대하여는 도면에 동일번호를 부쳐서 그 설명을 생략한다.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명에 의하면 실린더의 한편의 개방면을 제 1 헤드로 폐쇄하고 실린더의 다른편의 개방면을 사이드블록으로 폐쇄하여 이 사이드블록에 제 2 헤드를 굳게 장착한 다음, 사이드블록과 제 2 헤드에 따라 저압실과 고압실의 쌍방을 구성하도록 하였으므로 사이드블록의 하나를 생략할 수 있고, 그때문에 부품점수를 감소시킬 수 있어서 싼 값으로 할 수 있다.
또, 종래의 한편의 사이브블록과 헤드의 부분을 제 1 헤드를 일체로 하였으므로 한편의 헤드부분의 강성을 향상시킬 수 있어, 헤드부분이 휘어져서 실린더가 변형함에 기인하는 열에 의한 부착등을 방지할 수 있다. 나아가서, 본원 제 2 발명에 의하면, 상술한 압축기에 있어서 사이드블록 및 헤드내에 용량가변기구를 조립하여 넣었으므로 압축기의 용량을 운전상태에 따라서 제어할 수 있다.

Claims (5)

  1. 실린더(1)에 로우터(2)가 삽입되어서 실린더(1)와 로우터(2) 사이에 동작공간(3a), (3b)이 구성되어 로우터(2)에 베인(6a-6e)이 미끄러져 움직이기 자유롭도록 삽입되었으며, 실린더(1), 로우터(2) 및 베인(6a-6e)에 둘러싸인 압축실(9a-9e)이 로우터(2)의 회전에 따라서 용적변화하여 흡입구멍(22a), (22b)으로부터 흡입한 기체를 압축실(9a-9e)에서 압축하여 배출구멍(23a-23d)에서 배출하는 베인형 회전압축기에 있어서, 실린더(1)의 한쪽 개방면을 제 l 헤드(8a)로 폐쇄하고 실린더(1)의 다른쪽 개방면을 사이드블록(7)으로 폐쇄하며, 이 사이블록(7)에 제 2 헤드(8b)를 굳게 장착하여 이 사이드블록(7)과 제 2 헤드(8b)에 따라 흡입구멍(22a), (22b)으로 통하는 저압실(18)과 배출구멍(23a), (23b)으로 통하는 고압실(19)이 구획 형성되었음을 특징으로 하는 베인형 회전압축기.
  2. 제 1 항에 있어서, 배출구멍(23a)은 이 배출구멍의 1단이 동작공간(3a), (3b)으로 개구하고, 그 타단이 실린더(1)의 바깥면에 형성된 요부내에 개구하여, 요부의 바깥쪽을 둘러 싸도록 실린더(1)에 커버(26a), (26b)를 부착하여 실린더와 커버사이에 밸브삽입공간(28a), (28b)을 형성하고, 이 밸브삽입공간에 배출밸브(30a), (30b)를 배치하여 이 배출밸브에 따라 배출구멍(23a-23d)을 개폐하도록 하며, 또한 요부(25a), (25b)내와 고압실(19)을 연통하는 배출연통로(31a-31d), (32), (33), (53)를 실린더(1) 및 사이드블록(7)에 형성한 것을 특징으로 하는 베인형 회전압축기.
  3. 제 2 항에 있어서, 배출밸브(30a), (30b)는 로울형상임을 특징으로 하는 베인형 회전압축기.
  4. 실린더(1)에 로우터(2)가 삽입되어서 실린더와 로우터 사이에 동작공간(3a), (3b)이 구성되고, 로우터(2)에 베인(6a-6e)이 미끄러져 움직이기 자유롭도록 삽입되어, 실린더(1), 로우터(2) 및 베인(6a-6e)에 둘러 싸인 압축실(9a-9e)이 로우터(2)의 회전에 따라서 용적변화하여 흡입구멍(22a), (22b)으로부터 흡입한 기체를 압축실(9a-9e)에서 압축하여 배출구멍(23a-23d)으로부터 배출하는 베인형 회전압축기에 있어서, 실린더(1)의 한쪽의 개방면을 제 1 헤드(8a)로 폐쇄하고, 실린더(1)의 다른쪽의 개방면을 사이드블록(7)으로 폐쇄한 다음 이 사이드블록(7)에 제 2 헤드(8b)를 굳게 장착하여 사이드블록(7)와 제 2 헤드(8b)로 흡입구멍(22a), (22b)으로 통하는 저압실(18)과 배출구멍으로 통하는 고압실(19)이 구획 형성되었으며, 나아가서 사이드블록(7) 및 제 2 헤드(8b)에 용량가변기구를 내장한 것을 특징으로 하는 베인형 회전압축기.
  5. 제 4 항에 있어서, 용량가변기구는 압축개시위치를 조절하도록 사이드블록(7)에 회전운동이 자유롭도록설치된 조절부재(34)와 이 조절부재를 1회동방향으로 가압하는 탄성수단과 조절부재(34)를 탄성수단의 반가압방향으로 가압하는 압력이 발생하도록 고압실(19)에 오리피스(47)를 개재하여 연통하는 압력실(41a),(41b)와 이 압력실과 저압실(18)의 연통도를 저압실(18)의 압력에 따라서 조절하는 제어밸브(48)를 지닌 것을 특징으로 하는 베인형 회전압축기.
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