KR890000901B1 - 스포츠화 - Google Patents

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도시오 시끼
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가부시끼가이샤 아식스
오니쓰까 기하찌로오
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    • A43B5/00Footwear for sporting purposes
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    • A43C1/00Shoe lacing fastenings

Abstract

내용 없음.

Description

스포츠화
제1도는 본 발명에 따른 스포츠화의 바람직한 실시예의 평면도.
제2도는 본 발명에 따른 스포츠화의 다른 실시예에서의 끈구멍-형성편의 개략 평면도.
제3도는 제2도에 도시된 끈구멍-형성편으로 설치된 스포츠화의 평면도.
본 발명은 구두끈에 의해 상부 갑피를 단단하게 조이도록 적절히된 스포츠화에 관한 것이다. 지금까지 다수의 끈통과 구멍이, 끈통과 구멍을 통하여 구두끈을 조이기 위해 상부개구의 양측단을 따라 동등한 간격으로 천공되거나, 또는 비교적 큰 크기 예를들면 D-형 구조의 고리형 부재가 구두끈을 조이는 끈통과 구멍 대신에 상부 갑피에 갖추어지는 유형들이 상부 갑피에서 앞개구를 단단히 폐쇄하도록 적절히 된 통상의 스포츠화로 알려져 있다.
그러나, 끈통과 구멍에 의해 구두끈을 메는데 적합하게 된 전자형의 스포츠화는, 조이므로써 얻어진 구두끈의 충분한 장력이 단지 상기 갑피에서 앞개구의 상부선단에만, 즉 강한 죔 효과가 적용 가능한 구두끈을 메는 위치에 가까운 부분에만 영향을 미칠 수 있어, 구두끈의 죔에 의해 생기는 그러한 장력은 구두의 앞발가락 가까운 부분에는 유연하게 전해질 수 없어 죔 효과는 상부 갑피의 전부분을 통해 쉽게 얻어질 수 없어 불이익하다. 이것은 끈통과 구멍 가까운 구두끈 부분은 구두끈의 순조로운 활주를 더욱 방해받도록 상부갑피와 구두혀 같은 내부패드 부재사이에 강압적으로 놓여질 뿐만 아니라 끈통과 구멍을 통하여 삽입되며 그 구멍 가장자리를 결합하는 구두끈이 마찰저항으로 순조로운 활주가 방해되어서 구두끈의 죔으로 얻어진 죔효과를 구두의 앞부리(발가락 부분)까지 전하는 것을 더욱 어렵게 한다. 따라서, 이것은 신발 사용자가 활발한 발놀림을 할지라도 일단 메어서 죄어진 구두끈은 쉽게 느슨해지지 않는다는 장점을 가지고 있으나 구두끈을 메므로써 균일한 죔효과가 상부갑피 전체를 통해 얻는 것이 어렵고 잘 균형된 죔 효과가, 죔으로써 얻은 구두끈의 장력을 앞개구의 전부분에 걸쳐 널리 보급하여 쉽게 달성될 수 없는 스포츠화의 단점을 이런 유형에서는 지니게 된다.
반면에 고리형 부재에 의해 끈을 메도록 적절히 된 스포츠화인 후자의 경우에서는 구두끈의 삽입을 위한 각 고리형 부재가 급속 또는 플라스틱과 같은 마찰저항이 적은 매우 윤활한 재료로 이루어지며 반원형 또는 타원형 구조로 형성되기에 고리형부재의 구멍 가장자리를 결합하는 구두끈은 순조로운 활주로부터 방해받지 않게 된다. 따라서 이런 후자의 경우의 스포프화에 있어서는 구두끈의 죔에 의해 얻어진 죔력이 구두끈을 멘부분에서 앞부리 가까운 부분까지 잘 전해질 수 있어 상부갑피 전체에 걸쳐 효과적인 죔효곽가 미치게 된다. 반면에, 사용자의 활발한 운동에 기인한 충격이 구두끈을 멘 부분에 펴지기쉬워, 상부갑피에 걸쳐서 곧바로 전해지게 되어 구두끈의 죔력이 쉽게 없어지게 된다.
본 발명은 매우 윤활한 고리형 부재로 갖춰진 또다른 유형뿐만 아니라 끈통과 구멍에 의해 구두끈을 메도록 적당히된 유형의 스포츠화에 있어서의 앞선 결점들의 관점에서 이루어 졌다.
본 발명의 목적은 구두끈을 죔으로써 얻어진 죔력이 실제로 상부 갑피의 전역을 통해 전해질 수 있으며 만족스러운 죔력을 급히 상실하는 것이 아니라 오랫동안 지속될 수 있도록 갖춰진 스포츠화를 제공하는데 있다.
본 발명의 이러한 목적 및 잇점들은 수반 도면과 연관하여 기술되는 다음 설명들을 읽음로써 더욱 분명하게 이해될 것이다.
제1도는 본 발명에 따른 스포츠화의 바람직한 실시예를 나타내며, 여기서 스포츠화(1)는 상부갑피(2)에 형성된 앞개구(3)를 갖춘다. 앞개구(3)의 양쪽에는 신발(1)의 길이 방향을 따라 교호로배열되는 첫번째 결합 기구로서 끈통과 구멍(4) 및 두번째 결합 기구로서 끈통과 고리(5)들이 배열된다. 각 끈통과 구멍(4)은 마주하는 쌍들로 배치되며 또한 각 끈통과 고리들(5)도 마주하는 쌍들로 배치된다. 끈통과 구멍(4)은 상부갑피(2)를 통해 뚫어진 끈통과 구멍의 구멍 가장자리와 접촉을 유지하면서 구두끈을 통과할 수 있는 조그만 구멍으로 형성될 수 있다. 끈통과 구멍(4)의 구멍 둘레는 플라스틱 따위로 만들어진 환상 부재로 제작되거나, 또는 안될 수도 있다. 끈통과 구멍(4)은 제1도에 도시된 바와같이 되도록이면 상부갑피(2)의 적어도 최선단부분에 뚫어진다.
각 끈통과 고리(5)는 D-형구조의 모양에서 끈통과 구멍(4)보다 더 큰 구멍 직경을 가지며 플라스틱 또는 금속과 같은 매우 유연한 물질로 만들어진다. 끈통과 고리 (5)의 단지 D-형구조로 한정되는 것이 아니라 원형등과 같은 어떠한 다른 모양이라도 될수 있으며 구두끈을 결합하는 그 부분(6)은 원형 또는 타원형과 같은 둥근모양의 단면을 지닌는 것이 바람직하다. 끈통과 고리(5)는 상부갑피(2)에 뚫어진 큰 구멍 둘레에 확고하게 부착된다. 또는 끈통과 고리(5)가 핀 또는 그 유사한것 등에 의해 상부갑피 (2)에 고착되면서 상부갑피(2)로부터 분리될 수 있는 식으로 끈통과 고리(5)는 상부갑피(2)위에 부착될 수 있다.
후자의 경우, 끈통과 고리(5)는 적어도 구두끈을 결합하는 그 부분(6)이 상부갑피(2)에 대해 움직일 수 있도록 상부갑피(2)위에 갖추어지는 것이 바람직하다. 끈통과 구멍(4)뿐만 아니라 끈통과 고리(5)는 그 각 쌍이 각기 서로 마주 하도록 앞개구(3)의 양측면 가장자리에 쌍으로 배열된다. 구두혀와 같은 내부 시이트부재(7)는 상부갑피 (2)아래에 배치되며 끈통과 구멍(4)을 통해 삽입된 구두끈은 상부갑피(2)의 이면과 내부시이트(7)의 표면 사이에 위치될 뿐만 아니라 끈통과 구멍(4)의 구멍가장 자리와의 마찰적 결합에 의해 활주운동으로 다시 당겨진다.
본 발명에 따르는 스포츠화에 있어서, 끈통과 구멍(4)과 D-형 끈통과 고리(5)의 마주보는 쌍들은 상부갑피(2)에서 앞개구(3)의 양쪽 가장자리에 교호로 배열된다. 그러므로, 사용자가 구두끈을 멜때 구두끈의 죔력은 끈통과 고리(5)에 의해 상부갑피 (2)의 앞부리까지 쉽게 전해지게 된다. 게다가, 끈통과 고리(5)를 통해 전해진 죔력이 끈통과 구멍(4)에 의한 느슨함과 적절히 조절되기에 신발 사용자가 활발한 발놀림으로 운동을 할 경우, 구두끈의 느슨해짐이 구두끈을 메는 부분에 까지 쉽게 연장되지 않는다. 그래서 구두끈을 죔으로써 상부갑피를 위한 적정한 죔효과를 달성할 수 있는 스포츠화는 본 발명에 의해 제공된다.
제2도와 제3도는 본 발명에 따른 스포츠화의 바람직한 또 다른 실시예를 나타내며, 여기서 제2도에 도시된 바와같이 끈통과 구멍 및 끈통과 고리로 갖추어진 끈구멍 형성편(10)은 상부갑피에서 앞개구의 양쪽 가장자리에 고착된다. 끈구멍 형성편(10)은 스포츠화(20)의 앞개구(22)에 적절한 유형으로 형성된 개구(11)를 갖추며 리세스 (12)와 돌출부(13)는 상부갑피(21)의 길이방향을 따라 개구(11)의 내부측면 가장자리에 교호로 형성된다.
첫번째 결합기구로서 끈통과 구멍(14)은 돌출부(13)에서 뚫어지며 두번째 결합기구로서 끈통과 고리(15)는 끈구멍 형성편(10)의 리세스(12)를 따라 배치된다. 따라서, D-형 끈통과 고리(15)는 개구(11)에 대해 끈통과 구멍(14)의 외부측면에 배열된다. 그러한 구조를 갖춘 끈구멍 형성편(10)은 제3도에 도시된 바와같이 스티칭, 접합등에 의해 스포츠화(20)의 상부갑피(21)에 고착된다.
제3도에 도시된 실시예에서 끈통과 고리(15)가 적어도 상부갑피(21)에서 앞개구(22)에 대해 끈통과 구멍(14)의 외측면에 배열되기에 끈통과 고리(15)의 각 마주하는 쌍의 너비는 매우 크며 그러므로 구두끈이 그들을 통해 삽입될때 앞개구(22)에서 끈통과 고리(15)를 위한 효과적인 죔력은 증가한다. 따라서, 구두끈을 죔으로써 충분한 죔 효과는 본 실시예가 낮은 발등 높이를 지닌 발에 적용될지라도 얻어질 수 있다. 즉 그러한 유형의 발을 가진 사람은 신을 신었을때 구두끈을 메기전에는 발등과 상부갑피의 앞개구 사이에 큰갭이 남아 있으나 앞개구의 공간은 구두끈을 메므로써 즉시 폐쇄되어 죔 효력을 상실하는 체형에서도 죔효과가 나타나게 된다. 게다가 발등이 매우 높은 발을 가진 사용자를 위해서는 끈구멍 형성편(10)이 내부 가장자리를 따라 형성된 돌출부 (13)에 배치된 끈통과 구멍(14)은 적절히 작용할 수 있어 효과적인 죔력을 얻을 수 있다.
상술한 바와같이, 본 발명에 따르는 스포츠화는 두 상반되는 유익한 특징을 함께 지닌다. 즉 구두끈을 죄므로써 얻어지는 죔력은 두번째 결합기구로서 끈통과 고리에 의해 상부갑피를 통해 전해질 수 있으며 또한 구두끈의 장력에 있어 느슨해짐이 첫번째 결합기구로서 끈통과 구멍에 의해 방지될 수 있다. 더우기, 본 발명의 변형된 실시예는 발등이 높고 낮은 여러가지 발스타일의 사용자에 적용될 때 만족스러운 죔 효과를 제공할 수 있어 신을 신었을 때 편안한 느낌을 사용자에게 주게된다. 게다가, 서로 다른 구조의 끈통과 구멍과 끈통과 고리들은 조합하여 끈구멍 형성편에 교호로 배열되기에 변형된 여러가지 디자인의 스포츠화는 보다 미적인 외관의 스포츠화를 제공 하도록 적용 가능하게 될 수 있다.
본 발명은 최근에 놀랄만하게 인기가 있는 소위 조깅운동에 사용하기 위한 것과 같은 모든 종류의 스포츠화, 즉 구두에 바람직하게 적용될 수 있으며 매우 실용가치가 있는 스포츠화를 제공할 수 있다.

Claims (9)

  1. 구두끈을 결합하고 앞개구를 단단히 폐쇄하기 위해서 구두의 길이방향을 따라 마주하면서 상부갑피의 앞개구의 양측면에 배설된 각각의 첫번째 및 두번째 결합기구로 이루어지며, 상기 두번째 결합기구가 첫번째 결합기구와 비교하여 보다 윤활하게 구두끈을 결합하기에 적합하며, 앞개구의 양측면에 각기 서로 마주하여 배치된 두번째 결합기구의 각 쌍은 첫번째 결합기구의 각 쌍과 교호로 배열되는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  2. 제 1 항에 있어서, 첫번째 결합기구가 상부 갑피에서 앞개구의 양측면 가장자리에 뚫어진 끈통과 구멍으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  3. 제 2 항에 있어서, 두번째 결합기구가 앞개구의 양측면에 뚫어진 구멍에 설치되며 첫번째 결합기구로서의 끈통과 구멍 보다 더 큰 직경을 가지 끈통과 고리로 이루어지는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 끈통과 고리의 횡단면이 구두끈을 끈통과 고리와 윤활하게 결합되도록 하기 위해서 원형 모양으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  5. 제 4 항에 있어서, 각 끈통과 고리가 상기 끈통과 구멍 보다 크게 만들어지며 D-형 구조로 형성되고 D-형 고리의 반원형 부분이 구두끈과 결합되는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  6. 제 2 항 내지 4 항중의 어느 하나에 있어서, 끈통과 구멍과 끈통과 고리가 상부갑피에서 앞개구의 양측면에 교호로 배열되고 끈통과 구멍이 상부 갑피의 구두끈을 메는 부분에 뚫어지는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 두번째 결합기구가 끈통과 고리로 이루어지며, 각 끈통과 고리가 구두끈을 결합하는 고리의 부분이 상부갑피로부터 분리되어 움직일 수 있는 식으로 상부갑피에 배치되는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  8. 제 2 항 내지 제 5 항중의 어느 하나에 있어서, 상부갑피에서 앞개구에 적절한 개구를 형성한 끈구멍 형성편이 앞개구의 둘레 가장자리에 고착되며, 끈통과 구멍과 끈통과 고리가 끈구멍 형성편의 개구를 따라 배치되는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
  9. 제 8 항에 있어서, 마주하는 쌍의 리세스와 마주하는 쌍의 돌출부는 각각 개구의 길이방향을 따라 끈구멍 형성편에서 상기 개구의 내부 가장자리에 교호로 형성되며, 상기 끈통과 구멍은 상기 돌출부에서 뚫어지며 상기 끈통과 고리는 상기 리세스를 따라 배치되는 것을 특징으로 하는 스포츠화.
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