KR880002572B1 - 자기테이프 데크 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자기테이프 데크

제 1 도는 자기테이프가 카셋트내에 완전히 내장되는 자기 비데오 테이프장치의 데크의 개략 평면도.

제 2 도는 데크동작의 "주행"모드에 대하여 드럼에 감겨진 자기테이프를 도시한 제 1 도와 유사한 평면도.

제 3 도는 데크의 동작의 속성감지 모드에 대한 속성 감기상황과 정전기를 드레인하기 위한 두개의 소자에 접촉한 자기 테이프의 전면을 도시한 제 1 도와 유사한 다른 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카셋트 2 : 자기테이프

4 : 데크판 5 : 드럼

8A, 8B : 주행루프 가이드 10A, 10B : 주행루프 가이드 지지체

12, 13 : 속성 감기 루프 가이드 14, 15 : 속성 감기 루프 가이드 지지체

본 발명은 두개의 리일 사이에서 이동될 수 있는 자기 테이프를 포함한 카셋트용 자기 테이프 데크에 관한 것으로, 상기 데크는 샤시, 원형경로에서 이동가능한 적어도 하나의 자기헤드, 일부의 드럼에 감겨져, 자기 헤드와 함께 동작하는 한 길이의 자기 테이프를 가이드하기 위한 원주면을 가진 드럼, 카셋트로 부터 한 길이의 자기 테이프를 퇴출(withdrawing)시켜, 데크동작의 "주행"모드의 주행 루프를 형성하도록 상기 테이프를 드럼에 연속적으로 감고, 상기 드럼이 주행 루프의 중심부내에 위치되고, 리일이 주행 루프의 단부에 위치되며, 제각기 드럼의 상측 및 하측 가이드 위치부내의 주행 루프를 가이드하는 제1 및 2주행루프 가이드와, 주행루프 가이드가 카셋트내에 배치되는 비동작 위치부 및, 상기 상측 및 하측 위치부내에 위치되는 동작 위치부사이에서 이동 가능한 제1 및 2주행루프 가이드 지지체를 포함한 주행 루프 가이드 지지체를 포함한 주행 루프장치, 데크 동작의 "순방향 속성감기" 또는 "역방향 속성감기"모드시에 카셋트내의 리일 사이의 자기 테이프를 고속으로 감으며, 카셋트로 부터 한 길이의 자기 테이프를 퇴출시켜, 카셋트 외부의 속성감기 루프를 형성하도록 상기 테이프를 가이드하는 속성감기 루프 장치를 포함하는데, 상기 속성감기 루프 장치는 적어도 하나의 속성감기 루프 가이드, 상기 가이드가 자기 테이프의 후면에서의 카셋트내부에 배치되는 위치부와, 상기 가이드가 카셋트 외부에 배치되는 속성감기 위치부사이에서 이동가능한 속성감기 루프 가이드용 속성감기 루프 가이드 지지체, 상기 위치부 사이의 속성감기 루프 가이드 지지체를 이동시키는 위치설정 장치를 포함하는 속성감기 수단과, 속성감기 동안에, 속성감기 루프를 형성하도록 카셋트로 부터 퇴출되는 한 길이의 자기 테이프의 맨앞측에 접촉되고, 자기 테이프의 맨앞측으로 부터 정전기를 드레인하는 전기 도전체의 하나 이상의 드레인 소자를 구비한다. 본 발명의 상술을 위해, 테이프 내의"루프"는 한 테이프 스폴(spool)에서 다른 테이프 스폴로의 테이프 스트레치(stretch)로 정의한다.

본 형태인 자기 테이프 데크는 가정용 비데오 레코더에서 많이 사용된다 : 예로, 미합중국특허 제3,939,491호 참조. 가정용을 위한 적당한 구성으로서 비데오 레코더이 출현은 카셋트의 이용성, 개선되고 자동화된 주행 루프장치, 더 높은 정보량을 얻을 수 있어 테이프소모를 감소시키도록 만든 개선된 자기헤드, 방대하고 복잡한 회로를 적당한 가격에서 생산할 수 있는 마이크로-일렉트로닉스의 진보 등과 같은 많은 발전을 가속화 시켰다. 두개의 상이한 형태의 주행루프 장치는 현재 비데오 레코더내에서 사용되고 있다. 자기 테이프가 "M형 랩(wrap)"인 M형 루프장치내에 형성되는 주행루프장치가 자주 이용된다. 이것은 자기 테이프가 나선선로내의 드럼에 감겨지는 나선 주사 자기 테이프, 레코더에 관계한다.나선주사 자기테이프 레코더내에서, M형 루프는 특히 장치의 평면도내에서 명백하게 볼수 있다. M의 모든 부분은 한개의 평면내에 위치되지 않는데, 그 이유는 자기 테이프가 드럼에 나선형으로 감겨지기 때문이다. 자기 테이프는 드럼의 한 측면에서의 선단적으로 부터 드럼의 측면에서의 오프셋 말단점으로 개시하는 드럼에 감긴다. 자주 이용되는 다른 주행 루프장치는 자기테이프가 다소 원형선로내의 한 측면을 따라 드럼에 감겨짐으로써 드럼이 C의 중앙에 배치되는 소위"C-루프"장치라 부른다. 자기 테이프는 한 리일로 부터 C의 외부를 따라 연장되어 드럼을 따라 C의 내부를 통해 다른 리일로 전환되어 되돌아온다.

자기-테이프 데크에 있어서, 자기 테이프의 비감기수송 및 테이크-업 시에 발생된 정전기에 따른 문제점이 발생할 수 있다. 이들 문제는 주로 자기테이프의 속성감기동안 발생된다. 왜냐하면 정전기의 충전 정도가 자기테이프 수송속도에 의존하고, 기록 및 재생 모드와 대조적인 속성감기 모드에 있어서 자기 테이프의 자기화 가능한 앞측이 일반적으로 드럼이나 다른 금속테이프 가이드에 접촉되지 않기 때문이다. 자기 테이프내에 정전기 충전을 형성하는데 있어서 그의 자기화 가능 앞층은 미합중국특허 제3,601,654에서도 언급된 것처럼, 전류가 흐르지 않는다. 서로 접촉되어 있는 두개의 층이 분리될때, 정전하가 접촉면 위에 형성된다. 이와 같은 영향은 재료가 나쁜 전기도체일 경우에 발생된다. 왜냐하면, 전하는 그와 같은 재료에 의해 더 오래 유지되기 때문이다. 자기테이프가 리일에 감기지않을때, 롤의 최외측턴(turn)의 뒷면은 다음 턴의 앞면으로 부터 분리되어 정전기가 예기치 않은 형태로 생성된다. 더 많은 자기 테이프가 다른 리일위에 감길때 자기테이프 뒷면의 전하는, 만일 두개의 롤의 직경이 서로 같다면, 자기테이프 전면의 반대 전하를 상쇄시킨다. 이때 뒷면의 정전하 형태는 항상 자기테이프의 전면의 정전하 형태에 대응된다. 그런, 이러한 상황은 단지 순간적으로 한 길이의 자기 테이프를 따라 도중에 발생되기 때문에, 잔여의 정전하형태는 자기테이프가 한 리일에서 다른 리일로 전달된 후에 자기 테이프상에 존재하게 된다.

자기테이프상의 임의의 정전하는 문제를 유발시킨다. 그것은 자기테이프가 정상적인 전달이 아닌 비정상적인 테이프전달을 유도하며, 심지어 카셋트내 자기테이프의 접힘과, 정지 상태를 유발시키며 자기 테이프면은 더러운 입자를 유도할 것이다. 이들 입자는 자기 헤드의 정확한 동작을 못하게 하며 자기헤드를 낡게 한다. 또한 정전하는 자기 테이프가 비정확하게 리일위에 감지게 한다.

이와 같은 비정확 감기에 있어서, 접힘은 카셋트가 서비스 할 수 없게 되는 범위까지 카셋트내부의 자기 테이프내에 형성할 수 있다. 최소한 접힘이 자기 테이프내에 형성되어, 기록이나 재생 동작이 더이상 이루어질 수 없다. 이러한 문제는, 자기테이프 뒷측, 앞축재료가 상당한 정전하를 발생시키는 자기 테이프 및 엷은 자기 테이프에서 주로 발생된다. 현대 자기테이프는 매우 얇으며, 그 두께는 15미크론 정도이다. 이와 같은 두께를 6 내지 10미크론으로 더 줄일수 있다.

자기테이프의 정전하의 충전 정도는, 특정 대기상태하에, 두층의 표면이 서로 분리되는 속도에 비례한다.

결과적으로, 문제는 자기 테이프의 속성감기 동안에 주로 발생한다.

전기적으로 전류가 흐르는 자화된 앞층을 갖는 자기 테이프내 정전하가 형성되는데, 에로, 진공-배열 금속코팅이 미합중국특허 제4,285,020호에 설명되어 있다. 정전하는 한 위치에 남아있지 않고 테이프의 전 길이에 걸쳐 분배된다. 예로, 전하는 마찰에 의한 마찰 충전에 의해 생성된다. 결국, 전기적 전위가 너무 크게되어 자기 테이프 근처의 자화된 앞축과 금속 부분사이에서 플래시-오바(flash-over)가 발생한다.

종래 기술은 카셋트내 자기 테이프의 앞축으로 부터의 정전기를 드레인 하기 위한 많은 해결책을 공급한다. 예로, 전수된 미합중국특허 제3,601,654는 카셋트내에 전기적으로 도체인 테이프 가이드의 형태로 드레인 소자를 포함하는 변형된 표준 오디오 카셋트를 설명하며, 이들 드레인 소자는 자기 테이프의 앞축에 접촉되며, 전기적으로 자기테이프의 뒷측에 접촉되어 있는 다른 테이프 가이드에 연결되어 있다.

카셋트들은 금속화되거나 금속으로 만들며, 카셋트의 사용동안 자기 테이프장치를 거쳐 접지된다. 또한 전술한 미합중국 특허공보 4,285,020은 자기 테이프 카셋트내의 정전기는, 전기적으로 도체인 드레인 소자에 의해 자기 테이프의 앞축에서 부터 드레인 될 수 있다. 그러므로, 이와 같은 방법은 자기테이프의 앞축과 관계하는 카셋트내의 드레인 소자의 사용을 필요로 한다. 이는 더 복작합 카셋트를 구성하게 하여, 카셋트의 더 높은 가격을 유도한다.

자기테이프 데크를 사용하는 카셋트에 있어서, 카셋트내에 부가된 테이프 가이드는 언급된 원하지 않는 효과와는 거리가 멀며, 바람직하지 못하다. 왜냐하면, 이들은 신호의 기록이나 재생산동안 자기 테이프의 이동속도를 일정하게하지 못하며 데크위의 테이프 가이드와 루프 가이드에 대하여 자기 테이프의 정확한 가이드를 하지 못하기 때문이다.

이것은 카셋트내의 테이프 가이드가 카셋트 하우징에 대해서 기하학적 방향으로 중심을 맞추고, 데코에 대해서 맞추지 않았기 때문이다.

전술한 미합중국특허 제3,939,491호에 있어서, 비데오 레코더 데크는 알려진 C-루프, 장치를 구비하며, 카셋트내 자기테이프 후면에서 맞물리는 속성감기 루프 가이드를 갖는 두개의 이동가능한 속성감기 루프 가이드 지지체를 가진 속성감기 루프장치를 포함한다.

속성감기 루프 가이드에 의해, 자기 테이프는 카셋트로 부터 일정한 거리로 퇴출되어 속성감기가 이러한 상황에서 실현되게 한다. 속성감기 루프를 형성하도록 카셋트로 부터 퇴출된 한 길이이 자기 테이프는 한쌍의 정기 테이프 가이드를 통해 한리일에서 다른 리일까지 드럼에 안내되며, 상기 정지 테이프가이드는 데크상에 배치되어, 자기테이프의 자화된 앞축과 함께 동작한다. 정기 자기 헤드는 자기테이프상의 펄스의 존재를 검출하여, 이들 펄스를 운반된 자기테이프의 길이를 측정하는 계수회로에 전달한다. 이와 같은 비데오 레코더는 카셋트 외부의 자기테이프 일부분을 속성으로 감는데, 이러한 부분의 테이프의 앞측은 정전기를 드레인 할 수 있는 도체의 테이프 가이드에 접촉된다.

미합중국특허 제3,393,491호에 기재된 카셋트로부터 자기테이프를 퇴출시켜 속성감기동안 카셋트외부의 테이프 가이드용 속성감기 루프 장치는 M-루프 장치를 갖는 자기테이프 데크에서 사용하기가 부적당한다.

C-루프장치의 데크의 샤시상의 정지드레인 소자는 드럼주위의 자기 테이프 루프형성을 방해한다. 왜냐하면 주행루프 가이드는 드럼의 한측을 따라 이동하기 때문이다. M-루프장치에 있어서는 더 많은 문제가 발생한다. 왜냐하면 주행 루프장치 가이드가 드럼의 양측상에서 이동하여 소형구조의 정지드레인 소자는 장애물을 형성하기 때문이다. 상기 공지된 자기 테이프장치의 다른 단점은 카셋트와 드럼 사이에서 비교적 큰 간격이 요구된다는 것이다. 비데오 레코더에 있어서, 현재의 경향은 가능한 소형의 데크를 만드는 것이다. 이것은 데크가 전자카메라내에 내장될 경우에 휴대용 비데오 레코더에 대한 데크에 중요하다.

본 발명의 목적은 자기 테이프 앞측으로 부터의 정전기를 드레인 하기 위한 카셋트내의 드레인 소자를 필요로 하지 않고 데크가 C-루프장치나 M-루프장치로 장비되는 소형의 자기테이프 레코더에 적당한 잇점을 가진 전술된 형의 자기테이프 데크를 제공하는 것이다. 본 발명은 각 드레인 소자가 주행루프 가이드로 부터의 자기 테이프의 대향측 및 주형 루프 가이드 지지체상의 주행 루프가이드와 대향 위치인 한 주행 루프가이드 지지체상에 배치되는 것을 특징으로 한다. 상기 방법에 따라 주행 루프 가이드 지지체상의 각 드레인 소자를 배치시키므로써 드레인 소자는 주행루프 형성을 방해하지 않는다. 왜냐하면, 주행 루프가 형성되는 동안에 상기 소자는 항상 주행 루프 가이드 앞측에서 이동하기 때문이다.

속성감기동안, 각 드레인 소자는 카셋트 근처에 구성되어, 카셋트와 드럼사이에는 공간이 필요없게 된다. 사용된 본 발명의 실시예에 있어서, 드레인 소자는 데크동작의 주행모드의 자기테이프를 깨끗하게 하는 것을 특징으로 한다. 주행동작 모드에 있어서, 일반적으로 상기 드레인 소자에 의해 자기 테이프 앞측으로부터의 정전기를 드레인할 필요가 없다. 그러므로, 본 발명의 실시예는 주행 루프의 마찰을 적게한다. 다른 잇점은, 속성감기동안 자기테이프와 함께 동작하는 드레인 소자가 주행 루프내의 레이스-업(lace-up)영향을 받지 않아 주행루프 가이드에 대해 고정 확도로 위치되지 않는다.

본 발명의 다른 실시예는 언급된 형태의 자기 테이프 데크에 관한 것으로, 상기 데크는 속도가 정확히 제어되는 캡스턴과, 자기 테이프의 이동속도를 정확히 제어할 목적으로 "주행"모드내의 캡스턴에 대한 자기 테이프를 압축시키기 위한 압축장치로 장비되며, 상기 압축장치는, 압축롤러와, 압축 롤러가 자기 테이프의 뒷면에서의 카셋트내에 위치되는 내부 위치부 및, 압축 롤러가 캡스턴에 대한 자기 테이프를 압축하는 압축 위치부 사이에서 이동 가능한 압축롤러 지지체를 갖는다.

상기 실시예는 압축롤러가 상기 속성 감기 루프 가이드 역할을 하고, 압축 롤러 지지체가 속성감기 루프가이드 지지체 역할을 하는데, 상기 압축롤로 지지체의 속성감지는 내부 위치부와 압축위치부 사이에 구성되는 것을 특징으로 한다. 상기 실시예는 부가 기능을 위한 압축롤러, 즉 속성감기 루프 가이드 기능의 압축 롤러를 이용한다. 속성감기 루프의 고도의 베어링 장치는 압축롤로를 상기부가 기능에 적절하게 한다.

본 발명의 다른 실시예에 있어서, 감기동안, 주행루프 가이드가 소성감기 가이드 사이에 구성되고, 각 주행루프 가이드 지지체가 드레인 소자를 운반하도록 배치되는 루프 속성 감기 루프 가이드를 제공하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 공개특허 제8201009호 (=PHN10,296)에 언급된 것처럼, 데크는 카셋트와 함께 사용된다는 점을 특징으로 한다. 상기 출원에서 언급된 카셋트는 속성감기동안 자기 테이프를 가이드하는 어떤 테이프 가이드로 포함하지 않는다. 그래서, 그와 같은 테이프가 사용될시에, 데크는 카셋트의 앞측의 각 코너 근처의 속성감기 루프가이드로 제공된다. 이들 가이드는 제각기 카셋트로 부터 일정한 거리로 자기 테이프를 퇴출시켜, 속성감기 루프를 형성한다. 각각의 두 주행루프 가이드 지지체상의 드레인 소자는 드럼이 카셋트에 가까이 위치해 있을때도 자기 테이프를 드럼이나 이동가능한 자기헤드에 접촉되지 않게 한다. 다른형태의 카셋트는카셋트내 자기테이프의 속성 감기용 테이프 가이드를 구비하나, 이용되지 않는다. 데크상의 속성감기 루프가이드에 의한 자기테이프의 속성감기는 카셋트내의 속성감기를 쉽게한다. 속성감기 루프 가이드의 적당한 베어링 장치나, 정지핀이 이용될 경우에 재질 및 직경이 적당한 선택에 의해 마찰은 감소될 것이다. 더우기, 카셋트의 리일은 데크상에 배치된 굴대에 대해 중심에 있다. 속성감기 루프 가이드는데크에 속하여, 굴대에 대해 정확하게 정렬될 수 있다. 이것은 리일의 레이크-업을 만족하고 균일하게 할 수 있다. 상기 실시예의 다른 잇점은 정전기의 드레인의 데크 동작의 "순방향속성감기" 및 "역방향 속성감기"모드 동안에 자기테이프가 감겨지지 않은 리일 근처에서 실현된다. 이것은 테이프에 대한 더러운 입자의 부착을 최소로 해준다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본원 명세서를 더욱 상세히 설명하기로 한다.

데크상의 카셋트(1)의 위치는 점선으로 표시된다.

실선으로 표시되어 있는 자기테이프(2)는 두개의 리일(3A, 3B)사이에서 움직인다.

데크판(4)의 형태를 분면히 나타내기 위하여, 데크는 샤시를 구비한다. 데크는 드럼의 일부에 감겨지는 한 길이의 자기테이프(2)를 가이드하는 원주면(6)을 가진 드럼(5)을 운반한다. 원주면으로 도식적으로 나타낸 드럼은 하부 정지드럼과 상부 동축회전 드럼으로 구성된다. 드럼은 원형선로 내에서 이동가능한 두개의 자기헤드(7A, 7B)를 운반한다. 일반적으로, 이와 같은 드럼은 데크판(4)에 대해 기울어져 있으나 간단히 하기위해 도시되지 않는다. 나선주사 자기 테이프 레코더는 잘 알려져 있으며, 상업적으로 큰 규모로 만들 수 있다. 그러므로 도식적인 도면의 문자는 데크 동작에 대한 정확한 이해를 돕는다. 더우기, 그러한 데크에 관계하는 많은 문헌을 참조할 수 있다. 예로, 본 출원인의 유럽특허공보 제80 200 630. 4호(PHN9522)등이다. 또한, 자기 테이프 데크에서 드럼은 기울어지지 않고 자기 테이프위에 경사트랙을 기록시키지 않는 것으로 알려져 있다 : 미합중국특허 제4,035,843호 참조.

자기테이프 데크는 카셋트로 부터 한 길이의 자기 테리프를 퇴출시켜, 데크 동작의 "주행"모드시에 M형 주행 루프를 형성하도록 자기 테리프를 드럼(5)에 감는 주행 루프 장치를 구비하는데, 드럼(5)은 M형 주행루프의 중심부내에 배치되고, 리일(3A, 3B)은 상기 루프의 단부에 배치된다. 이에 대해서는 제 2 도는 참조하라. 주행 주프 장치는, 드럼(5)의 상측가이드 위치와 하측 가이드 위치내의 주행 루프를 가이드하는 핀 형태인 제1 및 제2 주행루프 가이드(8A), (8B)를 구비한다. 화살표(9)는 주행시에 자기테이프(2)의 정상의 수송 방향을 나타내어 정상주행 모드에서, 제1 주행 루프 가이드(8A)는 드럼의 상측에 위치하며, 제2 주행 루프 가이드(8B)는 드럼의 하측에 위치한다. 기울어진 드럼(5)에 있어서, 주행 루프 가이드(8A) 및 (8B)는 또한 데크판(4)에 대해 기울어져 있으나 간단히 하기 위해 나타내지 않는다.

주행 루프 가이드(8A) 및 (8B)는 제각기 주행 루프 가이드 지지체(10A) 및 (10B)상에 배치된다. 상기 지지체는 데크판(4)상의 피롯트(11A), (11B) 주변에서 피봇 가능한 두개의 레버를 갖는다. 두개의 레버는, 주행 루프 가이드(8A), (8B)가 카셋트(1)내에 배치되는 비동작 위치부(제1도)와, 상기 가이드(8A), (8B)가 상기 상측 및 하측 가이드 위치부내에 배치된 동작 위치부(제 2 도)사이에서 이동가능하다.

데크동작의 "순방향 속성감기"또는 "역방향 속성감기"모드의 카셋트내의 두개의 리일사이의 자기 테이프의 속성감기를 위한 속성 감기 수단이 공급된다. 이들 수단은, 카셋트로 부터 한 길이의 자기 테이프를 퇴출시켜, 상기 테이프를 카셋트 외부의 속성감기 루프내에 형성하는 속성감기 루프 장치를 구비한다. 속성감기 수단은 2개의 속성감기 루프 가이드(12 및 13)를 포함하는데, 상기 가이드는 드럼의 한측면상의 가이드롤러와, 다른 측면상의 가이드롤러를 구비하여, 레버 형태인 속성감기 루프 가이드 지지체(14 및 15)상에 배열된다. 레버는, 속성감기 루프 가이드(12 및 13)가 자기 테이프의 후면에서의 카셋트 내부에 위치되는 내부위치부와, 속성감기 루프 가이드가 카셋트 외부에 배치되는 속성감기 위치부(제 3 도 참고)사이에서 이동가능하다.

상기 위치부 사이에서 속성감기 루프 가이드 지지체를 이동시키고, 전술된 위치부 사이에서 주행 루프 가이드 지지체를 이동시키기위한 위치 지정 장치는 뒤에 더 자세히 설명될 것이다. 속성감기 동안 자기 테이프 전면으로 부터 정전기를 드레인하기 위해, 두개의 드레인 소자(16A), (16B)는 속성감기 루프를 형성하도록 카세트로 부터 퇴출된 한 길이 자기테이프 맨앞면에 접촉된다. 상기 드레인 소자는 주행 루프 가이드(8A), (8B)에 제각기 대향 위치한 주행 루프 가이드 지지체(10A), (10B)와, 상기 가이드로 부터의 자기 테이프(2)의 대향 측면상에 배열된다. 드레인 소자(16A), (16B)는 주행 루프 가이드(8A), (8B)에 대해 배열됨으로써, 데크의 주행모드내에서 상기 드레인 소자는 자기 테이프를 깨끗하게하여(제 2 도 참고), 주행모드의 테이프 레이스-업에 영향을 받지 않게 해준다.

데크는 회전 속도가 정확히 제어되는 캡스턴(17)과, 자기 테이프의 운반속도를 정확히 제어할 목적으로 주행모드 동안 캡스턴에 대한 자기 테이프(2)를 압축시키기 위한 압축장치로 장비된다. 통상적인 방식으로 압축장치는 본 실시예에서 전술한 가이드 롤러를 갖는 압축롤러를 구비한다. 또한 속성감기 가이드 지지체(15)는 압축롤로가 자기 테이프의 후면에서의 카셋트내에 배치되는 내부 위치부와(제 1 도 참고), 압축롤러가 캡스턴에 대한 자기 테이프를 동작시키는 압축위치부(제 2 도 참고)사이에서 압축 롤러를 이동시키기 위한 압축롤럴 지지체 역할을 한다. 제 3 도에서 도시된 바와 같이, 압축롤러 지지체나 속성감기 루프 가이드 지지체의 속성감기 위치부는 제 1 도의 내부위치부와 제 2 의 압축위치부 사이에 위치된다. 두개의 속성감기 루프 가이드(12 및 13)는 속성감기 동안에 주행 루프 가이드(8A), (8B)가 속성감기 루프 가이드 사이에 위치되는 위치부내의 카셋트(1)의 앞측코너 근처에 배열된다.

두개의 드레인 소자(16A), (16B)를 사용하므로써, 속성감기 루프가 드럼(5)에 접촉할 수 없게 할 수 있다. 이러한 방식으로, 속성감기 동안 데크상의 테이프 가이드 수단, 즉 두개의 속성감기 루프 가이드(12), (13)와 두개의 드레인 소자(16A), (16B)에 의해서만 자기 테이프를 가이드 할 수 있다.

주행 루프 가이드 시지체(10A), (10B)와 속성감기 루프 가이드 지지체(14), (15)를 이동시키기 위해, 모터(18), 워엄(19), 워엄에 의해 구동된 워엄바퀴(20)를 포함하는 위치지정 장치가 제공된다. 워엄바퀴는 상부면내의 홈(21)형인 캠 트랙과, 하부면내의 홈(22)형인 다른 캠 트랙으로 형성된다. 레버(23)는 데크판(4)상의 피봇트(24)주변에서 피봇가능하다. 한단부에서, 레버(23)는 홈(21)과 공동 동작하는 핀(25)을 운반한다. 다른 단부에서, 레버(23)는 제각기 주행 루프 가이드 지지체(10A), (10B)의 중첩부내의 슬롯(27A), (27B)과 공동 동작하는 핀(26)을 운반한다. 핀(26)은 중첩 영역에서 주행 루프 가이드 지지체(10A), (10B)상에 동작한다. 주행 루프 가이드 지지체(10A), (10B)를 이동시키는 방법은 특히…, …, …(PHO82.505)에 언급되어 있다.

속성감기 루프 가이드 지지체(14), (15)는 제각기 피봇트(18), (19)에 의해 데크판(4)상에 저널(journal)된다. 이들은 데크판(4)아래의 위치된 레버에 의해 많은 위치부 사이에 이동할 수 있으며 레버는 점선(30)으로 표시된다. 상기 레버는 핀(31)에 의해 워엄바퀴(20)내의 홈(22)과 공동 동작하며, 두개의 피봇트(32), (33)에 의해 속성감기 루프 가이드 지지체(14), (15)에 피봇하게 연결되어 있다.

제 1 도에서 데크는 정지 상태에 있다. 이런 위치에서, 카셋트(1)의 데크의 소자에 의해 방해를 받는 자기 테이프(2)없이도 데크상에 위치되거나 데크로부터 분리될 수 있다. 카셋트내의 자기 테이프는 두개의 테이프 지지체 (34A), (34B)에 의해 지지됨으로써, 자기 테이프(2)의 부분(35)은 카셋트의 앞측을 따라 연장된다. 카셋트는 주행루프 가이드(8A), (8B), 속성감기 루프 가이드(12), (13) 및 주행루프 가이드 지지체(10A), (10B)상에 배열된 두개의 테이프 가이드(38A), (38B)를 수신하기 위한 카셋트 맨앞측에서의 벽(36)에 의해 바운드된 구멍(37)을 갖는다. 두개의 드레인 소자(16A), (16B)는 자기 테이프의 부분(35)의 앞측으로부터 일정간격으로 떨어져 있다.

모터(18)가 동작될때, 워엄바퀴(20)는 워엄(19)에 의해 제 1 도의 화살표A방향으로 구동된다. 바퀴(20)가 제 3 도에 도시된 위치부 이상으로 회전되지 않을시에, 레버(30)만은 핀(31)의 공동 동작으로 홈(22)과 함께 이용되으로써, 속성감기 루프 가이드 지지체(14), (15)는 제 3 도의 위치부내로 피봇된다. 이와 같이 속성감기 루프 가이드(12), (13)를 배치시킴으로써, 자기 테이프의 부분(35)은 카셋트내의 테이프 지지체(34A), (34B)를 리프트-오프(lift-off)되고, 제 3 도의 속성감기 루프가 형성될때 까지 카셋트로부터 퇴출되는데, 자기테이프 앞부분은 드레인 소자(16A), (16B)에 접촉한다. 결과적으로, 워엄바퀴(20)의 상기 위치부는 스위치나 광선방벽 수단과 같은 (도시되지 않은)수단에 의해 검출되며, 데크의 속성감기 모드에 대응한다. 워엄바퀴(20)가 제 3 도의 위치부에서 제 2 도의 위치부로 회전될때 레버(30)는 약간 이동되므로써, 속성감기 루프 가이드(12)는 가볍게 회전되며, 또한 감기 루프 가이드(13)도 캡스턴(17)에 대한 자기 테이프를 압축할때까지 이동된다. 이와 같은 위치부에서 속성감기 루프 가이드(13)는 압축롤러 역활을 한다. 레버(23)상의 핀(25)은 워엄바퀴(20)의 상부면의 가이드 홈(21)과 공동 동작함으로써, 레버는 피봇트(24)주변에서 피봇되어, 두개의 주행루프 가이드 지지체(10A), (10B)를 제 1 도의 비동작 위치부에서 제 2 도의 동작위치부로 이동시킨다. 동작위치부에서, 주행루프 가이드 지지체(10A), (10B)의 단부는 데크판상의 단부 정지부(39A), (39B)에 대하여 지탱된다. 자기 테이프는 M형 주행루프를 형성하도록 카셋트로 부터 퇴출되는데, 드럼(5)은 주행루프 및 리일(3A), (3B)이 M형 루프의 림이 단부에서 위치될 경우에 중심부분내에 위치된다. 이와 같은 상황에서, 자기헤드(7A), (7B)는 자기 테이프상의 기록신호로 부터 신호를 재생하도록 드럼의 외주면(6)주의에 감기는 한 길이의 자기테이프와 공동 동작한다. 두개의 정지 자기헤드(40), (41)는 데크판(4)상에 고정되며, 일부의 자기테이프의 앞측에 접촉된다.

도면이 본 발명의 할 실시예만을 도시하고 있지만, 많은 상이한 실시예는 청구범위내에 한정된 범주내에서 가능하다. 예가 다음과 같다.

·카셋트가 속성감기 동안 자기 테이프를 가이드하기에 적절한 테이프 가이드를 구비할 경우에만 데크는 단한개의 드레인 소자, 바람직하다면, 한개의 속성감기 루프 가이드로 제공될 수 있다.

·데크는 도시된 바와 전적으로 다른 구성의 주행 루프 가이드 지지체, 예를들어, 가이드면을 따라 가이드되고, 벨트(독일공개공보 제2934225호(PHO78/513)를 참고하라)에 의해 구동되는 캐리지, 또는, 서로 반대방향으로 회전하는 두개의 링(미합중국특허원 제4,121,267호)를 참고하라)으로 장비될 수 있다.

·본 발명은 M형 루프를 형성하도록 카세트로 부터 자기 테이프를 퇴출시키는 주행 루프 장치를 구비하는데 테이프 데크에만 제한되지 않는다. 또한 본 발명은 특히 카셋트와 드럼 사이의 간격이 축소되어, 보다 적은 룸이 데크판상에 배열된 정지 테이프 가이드에 이용될 시에(여기서 참조로 하는)전술된 미합중국특허 명세서 제3939491호에 기술된 바와 같이 데크내에서 유리하게 이용될 수 있다.

본 발명에 따른 데크는 전자카메라에 사용하기 위한 자기 비데오 테이프 구성에서 사용될때 많은 잇점을 갖는다. 예로 두개의 독일공개공보 제3043041과 3105536호를 참조하라. 데크는 전자카메라 자체나 케이블에 의해 카메라에 연결되는 휴대용 카셋트 레코더내에 내장된다. 그와 같은 사용을 위해, 데크는 대기 모드로 세트되는데, 여기서, 비데오 헤드는 자기 테이프와 접촉하지 않고 회전하고, 주행 루프는 이미 부분적으로 형성되어 있으며, 그리고 압축롤러는 테이프가 운반되지 않도록 캡스턴에 대해 자기 테이프를 압축시키지 않는다. 레코딩이 시작됨과 동시에, 주행루프는 마지막 형태로 형성된다. 이와 같은 것은 가능한한 빨리 성취되어야 한다. 도면에서 처럼, 본 발명에 따른 데크는 속성감기 루프가 실제로 주행루프 형성에 있어서의 제 1 단계가 되도록 구성된다. 대기 모드내에서 테이프가 두개의 리일사이에서 아직 구동되지 않을 경우에, 제 3 도에서 나타난 속성감기 모드는 대기 모드로서 이용된다. 제 3 도에 도시된 대기 모드로 부터 개시하는 전자 카메라내의 내장에 적당한 소형 데크내에서, 제 2 도에 도시된 상황을 성취할 주행 루프 형성은 1초내에서 완료될 수 있다.

Claims (4)

1. 샤시(4), 원형 경로에서 이동가능한 적어도 하나의 자기헤드(7A,7B)일부의 드럼 5 에 감겨져, 자기 헤드와 함께 동작하는한 길이의 자기 테이프를 가이드하기 위한 원주면(6)을 가진 드럼(5), 카셋트(1)로부터 한 길이의 자기 테이프(2)를 퇴출시켜, 데크 동작의 "주행"모드의 주행 루프를 형성하도록 상기 테이프를 드럼에 연속적으로 감으며, 드럼이 주행 루프의 중심부내에 위치되고, 리일(3A, 3B)이 주행 루프의 단부에 위치되며, 제각기 드럼(5)의 상측 및 하측 가이드 위치부내의 주행 루프를 가이드 하기 위한 제1 및 2주행 루프 가이드(8A, 8B)와 주행 루프 가이드(8A, 8B)가 카셋트(1)내에 배치되는 비동작 위치부(제 1 도) 및, 주행 루프 가이드(8A, 8B)가 상기 상측 및 하측 가이드 위치부내에 위치되는 동작 위치부(제 2 도)사이에서 이동가능한 제1 및 2주행 루프 가이드 지지체(10A, 10B)를 구비한 주행 루프 장치, 데크 동작의 "순방향 속성감기"또는 "역방향 속성감기"모드시에 카셋트내의 리일사이의 자기 테이프를 고속으로 감으며, 카셋트로 부터 한 길이의 자기 테이프를 퇴출시켜, 카셋트 외부의 속성감기 루프를 형성하도록 상기 테이프를 가이드하는 속성감기 루프장치를 포함하는데, 상기 속성감기 루프 장치는 적어도 하나의 속성감기 루프 가이드, 상기 가이드가 자기 테이프의 후면에서의 카셋트 내부에 배치되는 내부 위치부와, 상기 가이드가 카셋트 외부에 배치되는 속성감기 위치부 사이에서 이동 가능한 속성감기 루프가이드용 속성감기 루프 가이드 지지체와, 상기 위치부사이의 속성감기 루프 가이드 지지체를 이동시키는 위치설정 장치를 구비하는 속성 감기 수단과, 속성감기 동안에, 속성감기 루프를 형성하도록 카셋트로부터 퇴출의 한 길이의 자기 테이프의 맨앞측에 접촉되고, 자기 테이프의 맨앞측으로 부터 정전기를 드레인하는 전기 도전체의 드레인 소자(16A, 16B)를 구비하는 두 리일(3A. 3B)사이에서 운반되는 자기 테이프(2)를 포함하는 카셋트(1)용 자기 테이프 데크에 있어서, 각 드레인 소자(16A, 16B)는 주행 루프 가이드로 부터의 자기 테이프의 대향측 및 주행 루프 가이드 지지체상의 주행 루프 (8A. 8B)와 대향 위치인 한 주행 루프 가이드 지지체 (10A, 10B)상에배치되는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 데크.
2. 제 1 항에 있어서, 드레인 소자는 데크 동작의"주행"모드에서 자기 테이프를 깨끗하게 해주는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 데크.
3. 제 1 항에 있어서, 속도가 정확히 제어되는 캡스턴(17)과, 자기 테이프의 이동속도를 정확히 제어할 목적으로 동작"주행"모드내의 캡스턴에 대한 자기 테이프(2)를 압축하고, 압축롤러와, 압출롤러가 자기 테이프의 뒷면에서의 카셋트내에 위치되는 내부위치부 및, 압축롤러가 캡스턴에 대한 자기테이프를 압축하는 압축 위치부사이에서 이동가능한 압축롤러 지지체를 갖는 압축 장치로 장비되는데, 압축롤러는 상기 속성감기 루프가이드(13)역할을 하고, 압축 롤러 지지체는 속성감기 루프 가이드 지지체(15)역할을 하며, 상기 압축롤러 지지체의 속성감기 위치부는 내부 위치부와 압축위치부 사이에 구성되는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 데크.
4. 제 1,항 또는 3항에 있어서, 속성감기 동안, 주행 루프 가이드(8A, 8B)가 속성감기 가이드 사이에 구성되고, 각 주행 루프 가이드 지지체가 드레인 소자(16A, 16B)를 운반하도록 배치되는 두 속성감기 루프 가이드(12, 13)를 제공하는 것을 특징으로 하는 자기 테이프 데크.

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