KR880000256A - 오토바이 타이어 - Google Patents

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KR880000256A
KR880000256A KR870005729A KR870005729A KR880000256A KR 880000256 A KR880000256 A KR 880000256A KR 870005729 A KR870005729 A KR 870005729A KR 870005729 A KR870005729 A KR 870005729A KR 880000256 A KR880000256 A KR 880000256A
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tire
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cross
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아르멜린 지안카르로
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피렐리 코디나멘토 뉴아티씨 소시에떼퍼 아찌오니
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/02—Carcasses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C3/00—Tyres characterised by the transverse section
    • B60C3/04—Tyres characterised by the transverse section characterised by the relative dimensions of the section, e.g. low profile
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/02—Seating or securing beads on rims
    • B60C15/024—Bead contour, e.g. lips, grooves, or ribs

Abstract

내용 없음

Description

오토바이 타이어
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
첨부도면은 본 발명의 대칭 단면도.

Claims (10)

  1. 차량용 타이어가 포층부, 본 포층부의 접지면으로 형성된 요철부, 측벽과 타이어를 타이어 림에 끼워 고정하기 위한 양측 비이드, 본 비이드 내에 비이드를 따라 원형상의 보강코어가 적어도 하나 이상 삽입되 고 본 포층부내에 양비이드의 보강코어로 양측단부가 고리형태로 말아 고정된 적어도 한쌍이상의 카아카스 플라이가 타이어 단면 포층부를 따라 배치되며 타이어 단면중의 양측벽부 바깥면이 오목형상으로 들어가도록 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  2. 제 1 항에 있어서, 본 측벽의 최대 및 최소의 두께 비율이 카아카스 플라이에 직각을 이루는 각자 방향으로 측정하여 0.15-0.4로 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  3. 제 1 항에 있어서, 타이어의 중심적 도면(m-m)에 대하여 휘어지는 값 즉, 수직간격(f)의 범위가 총단면높이(H)의 20%-40%로 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  4. 제 1 항에 있어서, 본 타이어의 최소두께 측정위치가 총 단면높이(H)의 40%-60% 범위에서 이루어지는 높이에서 나타남을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  5. 제 1 항에 있어서, 타이어 측벽의 최소두께치가 본 카아카스 플라이 두께의 1.5배-2배 내에서 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  6. 상기 항들중 어느 한항에 있어서, 본 접지면과 본 포층부 사이에 접지면의 폭과 거의 같은 크기를 갖는 적어도 한쌍 이상의 고무재질 층으로 된 고리형상의 보강구조가 각자 평행하게 타이어 원주 방향을 따라 타이어 접지부내에 15도에서 30도의 기울기를 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 오토이이 타이어.
  7. 제 1 항에 있어서, 타이어 단면 포층부내에 단지 한쌍의 카아카스 플라이 보강 코오드가 포층부단면내를 따라 삽입됨과 함께 이보강코오드의 기울기가 중심적 도면으로부터 원주방향으로 22도26도 기울기 범위를 갖도록 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  8. 제 1 항에 있어서 타이어 단면 포층부내의 단지 한쌍의 카아카스 플라이 보강코오드가 포층부 단면내를 따라 삽임됨과 함께 이 보강코오드의 기울기가 중심적 도면으로부터 원주방향으로 75도 이내 범위로 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  9. 제 1 항에 있어서, 총단면높이(HH) 대수평선(C)의 비율값(H/C)이 0.55-0.9범위로 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
  10. 제 1 항에 있어서, 총단면높이(H)에 대한 측벽의 수직길이의 비율값이 0.3-0.45범위로 구성됨을 특징으로 하는 오토바이 타이어.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019870005729A 1986-06-09 1987-06-05 오토바이 타이어 KR910008780B1 (ko)

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