KR870007350A - 디젤엔진으로 부터의 매연 방출물 감소방법 및 장치 - Google Patents

디젤엔진으로 부터의 매연 방출물 감소방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

디젤엔진으로 부터의 매연 방출물 감소방법 및 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명을 실시하는데 적당한 "세라믹 허니콤" 필터요소의 사시도.
제1A도는 제1도의 것과 유사하지만 관통 통로를 가지는 "세라믹 허니콤" 필터의 사시도.
제2도는 제1도의 필터 요소내의 통로들을 나타내는 도면.
제2A도는 제1A도 필터의 관통 통로와 여과통로들을 나타내는 도면.
제3도는 필터바이패스를 이용하는 본 발명에 따른 일예의 도식도.
제3A도는 제1A도및 2A도에 도시된 관통통로를 가진 필터를 이용하는 본 발명에 따른 다른 예의 도식도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 세라믹 허니콤 필터 유니트, 14 : 개구부, 15 : 관통 통로, 16 : 고체 세라믹 플러그, 22 : 입자함유 배기가스, 24 : 필터유니트의 상류측면, 26 : 막힌 채널, 28, 34 : 개구부, 30 : 필터유니트의 하류측면, 32,38 : 세라믹 플러그, 36 : 채널, 40 : 공통 벽, 42 : 고체입자, 130 : 디젤엔진, 132 : 트랩, 135 : 필터유니트, 136 : 흡기관, 137 : 관통통로, 140,142,143,144 : 밸브, 150 : 페쇄필터 시스템, 152 : 디젤엔진, 154 : 트랩, 158 : 흡기관, 162,163,164 : 밸브, 170 : 압축 공기원, 212,214 : 밸브.

Claims (21)

  1. 배기가스내에 함유된 고체 입상물질을 포획하여 그 배기가스 흐름으로부터 상기 입상물질을 제거하도록 엔진의 배기가스 흐름을 필터 수단의 적어도 일부분에 통과시키고 ; 필터 수단의 적어도 상기 부분에의 배기가스 흐름을 주기적으로 차단하고 ; 상기 차단중에, 상기 필터 수단으로부터 상기 고체 입상물질을 제거하여 함유하도록 그 필터 수단의 적어도 상기 부분에 적어도 하나의 백플러시 유체 펄스를 통과시키고 ; 그렇게 하여 제거된 고체 입상물질의 일부분이 엔진내에서 연소될 수 있도록 엔진의 흡기부로 상기 제거된 고체 입상물질을 이송하는 단계들로 이루어진 디젤 엔진으로부터의 매연방출물을 감소시키기 위한 방법에 있어서, 축적된 비연소성 고체 입자를 엔진으로 부터 주기적으로 정화(퍼어징)하는 추가 단계를 포함함을 특징으로 하는 디젤 엔진으로부터의 매연 방출물 감소 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 축적된 비연소성 고체입자가 3∼50 펄스마다 상기 엔진으로부터 정화되는 상기 방법.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 축적된 비연소성 고체 입자가 1초 이내동안 정화하는 상기 방법.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 정화 단계는, 축적된 비연소성 물질이 아직도 유체펄스내에 함유되어있는 동안 상기 펄스통과 단계 바로 다음에서 행해지도록 시간설정되는 상기 방법.
  5. 세라믹 허니콤 필터구조, 소결된 다공성 금속물질, 금속망, 세라믹 발포체 및 입자층으로 이루어진 그룹으로 부터 선택되는 적어도 하나의 필터 요소를 단일의 필터 지역에 가지는 필터수단의 적어도 일부분에 엔진의 배기가스 흐름을 통과시켜 그 배기가스 흐름으로부터 고체 입상물질을 포획하도록 하고 ; 1초이내동안 필터 수단의 적어도 상기 부분을 통한 상기 배기가스 흐름을 차단하고 : 상기 차단중에, 디젤엔진의 흡기 인출에 의해 발생되는 적어도 하나의 백플러시 유체펄스를 필터 수단의 적어도 상기 부분에 통과시켜 그 필터 수단으로부터 교체 입상물질을 제거하여 함유하게 하고 ; 그렇게 하여 제거된 입상 물질의 일부분이 엔진내에서 연소될 수 있도록 그 제거된 입상 물질을 엔진의 흡기부로 이송하는 단계들로 이루어진 디젤엔진으로부터의 매연 방출물을 감소시키기 위한 방법에 있어서, 축적된 비연소성 고체 입자의 일부분을 엔진으로 부터 연속적으로 정화(퍼어징)하는 추가 단계를 포함함을 특징으로 하는 디젤엔진으로부터의 매연 방출물 감소 방법.
  6. 제 5 항에 있어서, 축적된 비연소성 고체입자의 일부분을 연속적으로 정화하는 단계가, 배기가스의 일부분이 여과 되지 않고 엔진 밖으로 통과하게 함에 의해 달성되는 상기 방법.
  7. 제 6 항에 있어서, 배기가스의 1%∼70%가 상기 필터 수단을 우회하게 하는 상기 방법.
  8. 제 6 항에 있어서, 배기가스의 일부분이 상기 필터수단을 막힘없이 통과하게 하는 상기 방법.
  9. 제 8 항에 있어서, 배기가스의 1%∼70%가 상기 필터수단을 막힘없이 통과하게 하는 상기 방법.
  10. 제 5 항에 있어서, 배기가스의 5%∼20%가 여과됨이 없이 엔진 밖으로 통과하게 하는 상기 방법.
  11. 엔진의 배기가스 흐름을 가로막도록 배치되고 그 배기가스가 필터수단의 적어도 일부분을 지나 흐를때 그 배기가스 내에 함유된 고체 입상물질을 포획하도록 하는 필터 수단과 ; 그 필터 수단의 적어도 상기 부분을 통한 배기가스 흐름을 주기적으로 차단하기 위한 수단과 ; 상기 차단중에, 필터 수단으로부터 상기 고체 입상물질을 제거하여 함유하도록 그 필터 수단의 적어도 상기 부분에 적어도 하나의 백플러시 유체펄스를 통과시키기 위한 수단과 ; 그렇게 하여 제거된 고체 입상물질이 엔진내에서 연소될 수 있도록 상기 제거된 고체 입상물질을 상기 엔진으로 이송하기 위한 수단을 가진 디젤엔진의 배기가스 방출물을 감소시키기 위한 장치에 있어서, 어떤 축적된 비연소성 고체 입자를 상기 엔진으로부터 주기적으로 제거하기 위한 정화(퍼어징) 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 디젤 엔진의 배기가스 방출물 감소장치.
  12. 제11항에 있어서, 상기 정화 수단이 필터 바이패스 수단을 포함하는 상기 장치.
  13. 제12항에 있어서, 상기 필터 바이패스 수단이, 상기 펄스후와 상기 입자가 상기 필터 수단에 다시 포획되기 전에 개방되는 상폐(평상시 폐쇄되어 있는) 밸브 수단을 더 포함하는 상기 장치.
  14. 제13항에 있어서, 상기 필터 바이패스 수단이 3-50 펄스 후 개방되는 상기 장치.
  15. 제13항에 있어서, 상기 필터 바이패스 수단이, 펄스에 함유된 고체입자가 엔진으로부터 정화되게 하기 위해 상기 펄스후에 개방되는 상폐밸브 수단을 더 포함하는 상기 장치.
  16. 제14항에 있어서, 상기 필터 바이패스 수단이 축적된 입자를 정화하도록 1초 이내동안 개방되는 상기 장치.
  17. 세라믹 허니콤 필터구조, 소결된 다공성금속 물질, 금속망, 세라믹 섬유, 세라믹 발포체 및 입자층으로 이루어진 그룹으로부터 선택되고, 엔진의 배기가스 흐름을 가로막도록 배치되어 엔진의 배기가스가 필터 지역을 지나 흐를 때 그 배기가스내의 고체입상 물질을 포획하여 배기가스 흐름으로부터 상기 입상물질을 제거하도록 하는 단일의 필터 지역을 가지는 필터 수단과 ; 상기 필터 지역을 통한 배기가스 흐름을 1초이내동안 차단하기 위한 수단과 : 상기 차단중에, 상기 고체입상 물질을 필터 수단으로부터 제거하여 함유하도록, 디젤 엔진의 흡기 인출에 의해 발생되는 백플러시 유체 펄스를 상기 필터 지역에 통과시키기 위한 수단과 ; 그렇게 하여 제거된 고체 입상물질이 엔진내에서 연소될 수 있도록 상기 제거된 고체입상물질을 엔진으로 이송하기 위한 수단을 가진, 디젤엔진 배기가스 방출물을 감소시키기 위한 장치에 있어서, 어떤 축적된 비연소성 고체 입자를 상기 엔진으로부터 연속적으로 제거하기 위한 정화 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 디젤 엔진 배기가스 방출물 감소 장치.
  18. 제17항에 있어서, 상기 정화수단이 상기 필터 수단을 관통하는 적어도 하나의 관통 통로를 포함하는 상기 장치.
  19. 제18항에 있어서, 상기 통로가 0.01∼0.70의 유출 프랙숀(bleed fraction)을 허용하도록 상기 필터수단에 상대적인 크기를 가지는 상기 장치.
  20. 제18항에 있어서, 상기 통로는, 배기가스의 5%∼15%가 상기 필터 수단을 피해가도록 상기 필터 수단에 상대적인 크기를 가지는 상기 장치.
  21. 제18항에 있어서, 상기 관통 통로가, 배기가스의 대략 1%∼70%가 상기 필터 수단을 통과하게 하는 상기 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR870000058A 1986-01-06 1987-01-05 디젤엔진으로 부터의 매연 방출물 감소방법 및 장치 KR870007350A (ko)

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